Auto jantes são notoriamente caras para comprar, e para substituir e reparar também. Devido a isto, muitas pessoas deixam uma jante dobrada sem a reparar. A reparação de jantes pode ser necessária por várias razões; se tiver conduzido o veículo contra um passeio ou outro objecto duro, a sua jante será provavelmente riscada na melhor das hipóteses e, dependendo do tipo de jante e da velocidade a que conduzia, pode também estar dobrada fora de forma. Continue a ler para um breve conjunto de orientações sobre como reparar jantes dobradas.

Auto Jantes Podem ser Reparadas

Embora dependa do caso e da situação, as jantes podem muitas vezes ser reparadas em casa e sem substituir totalmente o metal. Muitas oficinas mecânicas e oficinas especializadas em automóveis podem também reparar jantes, e podem ser capazes de fornecer um serviço de maior qualidade e mais profissional, mas estes serviços podem acabar por custar uma grande quantidade de dinheiro. Para reparar uma jante de carroçaria dobrada em casa, necessitará destas ferramentas:

  • Jack hidráulico e suportes de macacos
  • Bandeja ou tapete de chão
  • Tocha de panela
  • Mallet
  • Tábua de madeira

Preparar a jante para reparação

Uma das peças mais difíceis de reparar uma jante é tirá-la da roda em primeiro lugar. Uma vez que as jantes são concebidas para serem encaixadas com segurança nas rodas, podem ser difíceis de remover. Para o fazer, deve planear ou usar uma barra de prybar para remover a jante da roda depois de ter levantado o carro e removido a própria roda, ou deve levar o pneu a um serviço profissional para que o mesmo remova a jante. O custo deste último vale muitas vezes bem a paz de espírito, pois é muito fácil danificar ainda mais a jante ou causar danos ao pneu se tentar arrancar a jante sozinho.

Repairing the Rim

A fim de reparar a jante dobrada, terá de aquecer uma pequena porção dela com a tocha de sopro e depois martelar a porção dobrada contra a prancha de madeira. Isto exigirá alguma prática a fim de poder fazer eficazmente, pelo que poderá descobrir que é benéfico praticar numa peça diferente de metal igualmente espesso antes de tentar o aro. Aqueça o maçarico para a posição mais alta, depois treine-o numa pequena área da jante durante cerca de dois minutos. Enquanto o aro está quente, segure-o contra a tábua e esmague-o com o martelo de modo a suavizar quaisquer áreas dobradas.

Embora faça isto, é crucial que use luvas de protecção e outro equipamento de protecção. Este procedimento pode ser perigoso se feito incorrectamente, e não vale a pena causar danos a si próprio enquanto estiver a trabalhar na reparação de um aro. Esteja preparado para reaquecer e martelar o aro várias vezes a fim de o fazer voltar à sua forma original.

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