Há uma velha piada na indústria do golfe sobre golfistas que precisam de condutores com mais loft. Diz-se que eles têm um “Falta de (maldito) talento”

Isso pode ter sido verdade há muito tempo, mas o que aprendemos nos últimos anos com as novas tecnologias como o Trackman é que certos jogadores, independentemente do seu nível de capacidade, podem melhorar os seus jogos com madeiras de metal de maior altura. Isto porque os designers de equipamento de golfe aprenderam a fazer madeiras de metal com localização variável do centro de gravidade (CG), o que tem um enorme efeito no voo da bola. Por exemplo, o condutor de 10,5 graus de uma empresa pode realmente criar menos rotação do que o condutor de 8,5 graus de outra empresa.

A maioria dos golfistas joga condutores com muito pouco loft, e por essa razão recomendo que visitem um técnico de equipamento de taco personalizado de boa reputação para que possam aprender o que é melhor para o seu jogo. Se não conseguirem fazer isso, encorajo-os a pelo menos testar tacos com mais loft do que pensam precisar.

Mas antes de vos convencer que o vosso condutor não tem loft suficiente, vamos analisar os 4 sinais de que precisam de mais loft no vosso condutor, que explicarei mais detalhadamente em baixo.

são:

1. As suas condições de curso são suaves.
2. Você tem problemas de dispersão de tiro.
3. Você tem um padrão de balanço que requer mais loft.
4. Você tem um condutor de CG avançado.

No. 1: As suas condições de curso são suaves

P>Tire um momento para pensar no curso que costuma jogar. Os fairways são duros, médios ou suaves? E as condições do percurso mudam à medida que as estações mudam?

Below é um ecrã Trackman do padrão de tiro que costumo ver dos amadores, independentemente das condições do percurso que jogam. Eles batem em percursos baixos e planos que dependem do rolo para alcançar a distância total que desejam, muitas vezes porque não têm loft suficiente no seu condutor.

Embora este tipo de trajectória não seja óptima, pode funcionar, compre SOMENTE quando os fairways são firmes e rápidos. Se acertar este tipo de tacada num fairway suave, verá que mesmo um ângulo de aterragem muito plano de 22,7 graus não criará rolo suficiente para que a trajectória seja eficaz.

Quando as condições são suaves, os golfistas devem levar a bola o mais longe possível – independentemente do seu ângulo de aterragem – para alcançar a distância máxima. O padrão de tacada abaixo com uma altura de ápice mais elevada ajudará os jogadores de golfe a optimizar o transporte quando as condições são suaves. E a forma mais fácil de alcançar estas condições de lançamento mais optimizadas é utilizar um condutor com mais loft.

Como se pode ver, o ângulo de lançamento mais elevado (+3.2 graus) e a velocidade de centrifugação (+356 rpm) criaram uma tacada que levou 26,1 jardas mais longe apesar de uma pequena perda de velocidade da bola (-2,1 mph). Não gostaria de bater um, dois ou mesmo três tacos a menos em cada buraco? Isso tornaria o golfe mais fácil, não seria?

No. 2: Tem problemas de dispersão de tacadas

Tem tendência para bater a bola em todo o campo de golfe com o seu condutor? Se tiver, pode não saber que a curvatura da sua bola de golfe é grandemente influenciada pelo loft do seu próprio condutor. Pense em como é fácil curvar a bola com o seu ferro 5 e como é difícil realmente curvar – e não empurrar ou puxar – uma cunha de alto ângulo.

Os golfistas que entendem a terminologia do monitor de lançamento sabem que quanto mais estreito for o espaço entre o seu Ângulo de Ataque e o Loft Dinâmico (chamado Spin Loft), mais algo chamado D-Plane se inclinará. Quanto mais o D-Plane se inclinar, mais eles irão curvar a bola de golfe. O que isto significa é que o loft é seu amigo se se debater com demasiada curvatura de tacada. E embora mais loft possa não criar a distância mais geral, irá ajudá-lo a bater batidas mais próximas do fairway quando estiver a lutar fora do tee.

Curvatura (com impacto central) é criada quando o ângulo da face e o caminho do taco se movem em direcções diferentes. Para cada grau adicional de diferença na relação face/caminho, o eixo de rotação da bola inclinar-se-á mais para a esquerda ou para a direita. Além disso, quanto menos spin loft tiver, mais o eixo de spin irá inclinar-se com cada grau adicional da relação face/caminho. Isto é mostrado no gráfico abaixo.

• Loft Giratório de 10 graus: Eixo Giratório de 5,7 graus
• Loft Giratório de 20 graus: Eixo Giratório de 2,9 graus
• Loft Giratório de 30 graus: Eixo Giratório de 2,0 graus
• Loft Giratório de 40 graus: 1.Eixo de Giro de 5 graus

Neste exemplo acima, vê-se uma diferença de 6.8 graus face-a-caminho, o que faz a bola curvar para a direita. É uma grande diferença, mas devido a esta tacada de 30,2 graus de Spin Loft, criou uma tacada com uma quantidade controlável de curva. No entanto, se o Spin Loft desta tacada fosse mais baixo, a bola curvaria mais para a direita com a mesma relação cara a cara.

Para adicionar mais Spin Loft, basta usar um taco com maior ângulo. Assim, se estiver a bater a bola de lado, um taco de maior altura irá muito provavelmente ajudá-lo a encontrar mais fairways.

No. 3: O seu padrão de swing requer mais loft

Há muitos padrões de swing que tornam prudente para os golfistas utilizar um condutor com mais loft. Um novo taco provavelmente não corrigirá um padrão de swing defeituoso, mas tornará as suas tacadas más muito melhores do que seriam de outra forma.

Aqui estão alguns exemplos de padrões de swing que são ajudados por condutores com mais buracos, que estão escritos em termos que os jogadores de golfe destros compreenderão. Se for canhoto, basta inverter os termos.

P>Pull Hooks: Sempre que os golfistas acertam tacadas que começam à esquerda do seu alvo e se afastam mais à esquerda, têm uma cara de taco que é apontada para a esquerda do alvo no momento do impacto. Normalmente, o caminho do taco é também apontado para a esquerda do alvo, mas não tão à esquerda como a face do taco. Esta combinação tende a reduzir o sótão estático do taco no momento do impacto e irá criar disparos baixos e planos que não serão tão longe quanto deveriam. Por conseguinte, estes tipos de golfistas devem adicionar loft ao seu condutor para que possam maximizar as suas más tacadas. E lembre-se, o sótão adicionado também ajudará a minimizar a curvatura, mantendo a bola em jogo com mais frequência.

Shut Club Face During the Swing: Se a cara do seu taco tende a ficar fechada durante o swing do golfe, também terá tendência para bater as bolas que começam à esquerda do alvo. As faces do taco fechadas também tendem a reduzir o Dynamic Loft e o Spin Loft, fazendo com que as tacadas voem baixo e curvem mais do que o normal. Tal como puxar ganchos, adicionar loft ao seu condutor ajudará a atenuar estes sintomas.

Falta de Velocidade Total da Cabeça do Taco: Os golfistas com velocidades lentas da cabeça do taco mais frequentemente batem tacadas que voam demasiado planas e baixas para o chão, reduzindo substancialmente a distância de transporte – especialmente quando não têm loft suficiente nos seus tacos. Assim, se as condições não forem as ideais para rolar, então estes tipos de golfistas irão bater a bola mais curta do que deveriam. Adicionar loft ao seu condutor para estes tipos de golfistas é como levantar a mangueira do seu jardim mais alto quando está a regar a sua relva. Um pequeno elevador extra, ou loft, torna o trabalho muito mais fácil. Demasiado, no entanto, pode fazer com que os seus tacos voem ainda mais curtos. Para estes golfistas em particular, é importante que os seus tacos encaixem por um profissional para se certificar de que está a maximizar o potencial de distância da velocidade limitada da cabeça do seu taco.

Vôo da bola mais baixo do que o normal: Tal como o exemplo da mangueira de jardim. Se tiver um voo de bola inferior ao normal, precisa de mais loft para aumentar o seu ângulo de lançamento para poder levar a bola mais longe.

Angulo de Ataque Sobrevelocamente Inclinado: Quando os golfistas batem demasiado em cima de um condutor, tendem também a descer o taco. Quando isto acontece, o loft dinâmico do condutor é demasiado baixo para a velocidade da sua bola, por isso precisam de adicionar loft para que possam maximizar a sua distância de transporte.

Uma excepção a esta regra é quando os golfistas batem a bola em baixo na face com uma velocidade da cabeça do taco acima da média, uma vez que o loft adicionado fará com que a bola gire demasiado e o voo da bola seja demasiado alto. A maioria dos melhores jogadores que batem para baixo nos seus condutores tendem a contactar os seus tacos na parte superior da face, no entanto, aumentando a necessidade de loft devido a algo chamado Gear Effect. Se o fizerem, estarão em boa companhia. Dustin Johnson, sem dúvida o melhor condutor da bola de golfe no golfe profissional, tem um ângulo de ataque descendente e um ponto de contacto elevado que requer mais loft.

No. 4: Tem um condutor de CG avançado

Quando comprar um novo condutor, os golfistas devem ter o cuidado de seleccionar o local correcto de CG para o seu swing e tendências.

P>Deixemos levar dois dos condutores mais populares da actualidade: TaylorMade’s R15 e Ping’s G30. Ambos são clubes fantásticos que têm sido utilizados pelos melhores jogadores do mundo para ganhar no PGA Tour, mas têm locais de GC muito diferentes.

O R15 tem um dos locais de GC mais avançados (mais perto da cara), enquanto que o G30 tem um GC que se situa muito mais longe da cara. Por esta razão, o R15 tende a rodar menos do que o G30, sendo todas as coisas iguais. Assim, os golfistas podem safar-se com a utilização de menos sótãos num condutor de GC traseiro como o G30 do que com um condutor de GC frontal como o R15.

Se pensarmos nos benefícios de cada desenho, podemos ver porque é que diferentes jogadores utilizam condutores com diferentes locais de GC. Loft para loft, o G30 tenderá a lançar mais alto, rodar mais, e ter mais perdão. Quando encaixa correctamente, é comum ver o condutor R15 ajudar os jogadores de golfe a criar condições de lançamento mais optimizadas – um lançamento mais alto e menos rotação – mas o seu design avançado-CG reduz o perdão do taco em tacos fora do centro.

De notar que tanto o TaylorMade (Aeroburner) como o Ping (G30LS Tec) fazem com que os golfistas com mais designs de CG para trás e mais para a frente, respectivamente, num esforço para se ajustarem a uma maior variedade de golfistas.

Se o perdão e a consistência é o que se pretende, os drives de CG para trás como o G30 e o AeroBurner ajudarão os golfistas a ganhar mais controlo e distância dos seus percalços. Estes tipos de desenhos também permitem jogar ligeiramente menos loft do que os jogadores de golfe podem esperar. No entanto, se se pretende maximizar a distância nos seus melhores êxitos, o R15 e o G30LS Tec são melhores opções, pois podem criar condições de lançamento mais óptimas. No entanto, vai querer usar um pouco mais de loft do que seria de esperar.

Dito isto, erro do lado de ter demasiado loft se se identificar com qualquer um destes 4 sinais, pois agora compreende os benefícios.