Porquê Honda vs Toyota?
Embora haja vários fabricantes de automóveis para escolher o seu próximo passeio, talvez não haja nenhum par reconhecível e respeitável do que Honda e Toyota. Ao longo dos anos, ganharam as suas respectivas reputações por fabricarem veículos duráveis, fiáveis e eficientes, e como resultado usufruíram de milhões de unidades vendidas. De facto, algumas placas de Honda e Toyota estão entre as mais vendidas na história automóvel.
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Desempenho
Há já várias décadas, Honda e Toyota são sinónimo de diferentes estilos de desempenho de condução. A Honda é conhecida por produzir carros que proporcionam uma qualidade de condução excitante devido às suas suspensões relativamente apertadas e sensação de estrada imersiva, bem como um manuseamento notável devido à direcção precisa. Além disso, nos últimos anos, a Honda fez com que os seus motores se tornassem mais leves e mais malvados sem sacrificar o seu rendimento global, dando assim aos veículos muito mais ânimo na estrada do que nunca. Em comparação, a Toyota nunca foi conhecida por fornecer um desempenho inspirado ou inspirador. Isto porque as suspensões tendem a ser mais suaves, o manuseamento é menos controlado, e os motores não se sentem tão animados. De facto, a reputação dos veículos Toyota como anémicos ou aborrecidos na estrada persiste há muito tempo, mesmo que o fabricante tenha feito esforços admiráveis para os tornar mais vivos do que nos anos anteriores do modelo.
Eficiência
Honda sempre demonstrou a sua dedicação em melhorar continuamente a sua tecnologia de motores para tornar os seus cavalos de trabalho mais eficientes. Por exemplo, VTEC-short para “Variable Valve Timing & Lift Electronic Control”- surgiu nos anos 80 para aumentar o desempenho do motor a altas RPM enquanto reduz o consumo de combustível. E a Tecnologia Earth Dreams continuou o legado VTEC em 2013, introduzindo características tais como turbocompressores, injecção directa de gasolina, e o Ciclo Atkinson. Os motores são agora mais magros – tão pequenos como um de 3 cilindros de 1,0 litros – produzindo mais potência e binário e consumindo menos gás. Ao longo dos anos, a Toyota não tem demonstrado o mesmo nível de empenho na eficiência dos seus motores.
Segurança
Embora os veículos tenham hoje em dia características de segurança que se espera sejam de série em toda a linha – tais como airbags, uma câmara de visão traseira, assistência à estabilidade do veículo com controlo de tracção, um sistema de travagem anti-bloqueio, distribuição electrónica da força de travagem, e assistência à travagem – os automotores como a Honda levam-no um passo à frente com o conjunto Honda Sensing. Honda Sensing, que é de série em todos os veículos Honda, inclui tecnologias de assistência ao condutor que ainda são opcionais ou indisponíveis em outros automóveis. Tais tecnologias incluem o reconhecimento de sinais de trânsito para o notificar dos limites de velocidade afixados com a utilização de uma pequena câmara, a travagem por atenuação da colisão para aplicar pressão de travagem quando é determinada uma colisão inevitável, a atenuação da saída da estrada para ajustar a direcção e a travagem se atravessar faixas detectadas sem sinalização, e a monitorização do ângulo morto com um monitor de tráfego cruzado para o alertar de veículos difíceis de manobrar para o seu lado ou de passar por trás de si. Embora a Toyota tenha algo semelhante, o seu pacote não inclui certas tecnologias, tais como a travagem por atenuação de colisão e sistemas de monitorização do ângulo morto e do tráfego cruzado.
Para saber mais sobre os veículos Honda ou testar um deles, passe pelo nosso concessionário em Highland Park, Illinois, hoje.