Ninguém no planeta testou tantas motocicletas como a equipa de demolição da MXA. A Motocross Action é uma revista de motocicletas – simples e simples. Não somos uma revista de fãs ou destinada ao público adolescente. Trata-se de máquinas e de como melhorá-las. Andámos com todas as máquinas feitas, e algumas que não deveriam ter sido feitas. Nada suscita tanto interesse e controvérsia como os prémios “MXA Bike of the Year”. Há 37 anos que os entregamos (a MXA tem na realidade testado bicicletas há 44 anos, mas nos anos 70 não fomos suficientemente inteligentes para os classificar de forma abrangente).

br>1986 Honda CR125.

A equipa de testes da MXA compreende que quando um consumidor desce nove mil dólares por uma bicicleta nova, não quer ouvir dizer que comprou a máquina errada. Simpatizamos, mas o nosso trabalho é relatar os factos da forma mais precisa e consistente possível. Não é raro recebermos e-mails irritados de proprietários de uma marca que não se saíram bem. Os queixosos têm uma ladainha de razões pelas quais não escolhemos a sua marca como a melhor. Aqui estão os mais comuns queixumes.

br>1993 Honda CR250.

a queixa “Yamaha Action”: Quando a Yamaha começou a ganhar tiroteios consecutivos há 15 anos, os fãs vermelhos, verdes, amarelos e laranjas afirmaram que mostrámos favoritismo à YZs. Achámos divertido, porque recebemos as mesmas cartas quando a Honda ganhou os 250 Shootout durante cinco anos consecutivos (1983-1987) – excepto na altura em que nos chamavam “Honda Action”. Além disso, se levassem a lógica do nosso crítico até hoje, deveríamos ter sido chamados de “Kawasaki Action” quando ganharam 7 tiroteios em 10 anos. Assim, agora que nos chamam “KTM Action”, parece que o círculo da vida continua a ir para as empresas que fazem o melhor produto. Podemos assegurar-lhe que não temos empresas favoritas – recompensamos a excelência em maquinaria.

br>1994 Kawasaki KX250.

A publicidade supera a integridade: Uma das antigas serras penhoradas pelos idiotas é que o fabricante que mais publicidade faz ganha os tiroteios. Hogwash! Precisa de provas? A Suzuki RM250 ganhou o prémio 250 Bike of the Year em 2004-2006 e o prémio 2011 RM-Z 250F a quatro tempos. A Suzuki não faz publicidade suficiente com MXA para comprar o almoço dos pilotos de teste. Além disso, a KTM ganhou os 125 tiroteios de 2004, teve um aceno com 250 tiroteios a dois tempos durante alguns anos e levou os tiroteios de 2010, 2011, 2015, 2016 e 2017, 2018, e 2019 450, e a KTM não é definitivamente o maior anunciante da MXA. Os dólares da publicidade não podem tornar uma bicicleta má boa…pelo menos não no MXA.
br>1998 Yamaha YZ400F.

Diferentes mags; diferentes vencedores: Não é invulgar que outras revistas escolham diferentes vencedores de tiroteio. Mais poder para eles (e a sua metodologia defeituosa). Mas, a história quase sempre prova que a equipa de demolição da MXA está certa. Precisa de exemplos? Todas as revistas se debruçaram sobre a Honda CRF450 de 2002 – excepto a MXA. Pensávamos que tinha uma falha de manuseamento séria e um motor suave. Quem estava certo? Os engenheiros da Honda passaram os três anos seguintes a trabalhar no manuseamento e no reforço do fundo do poço. Quando acertaram, ficaram com o lugar cimeiro. Depois, em 2009-2012, os outros mags deliraram com a estranhamente configurada Honda CRF450. Nós não o fizemos. Dissemos que era “uma confusão”. Quem estava certo? Seguiu-se a desastrosa incursão da Honda na sua fase suave de motor de 2013-2016 – onde voluntariamente cederam 4 a 5 cavalos de potência aos seus concorrentes (e, de alguma forma, ainda conseguiram sair-se bem noutros tiroteios de revistas – para além do MXA ou seja). Não mencionemos sequer o Cannondale MX400 2001 que uma revista baptizou de “Bicicleta do Ano”

br>2000 Yamaha YZ125.

facção Anti-Euro: Nos últimos 32 anos, apenas um punhado de bicicletas europeias fizeram a lista MXA Best Bike (todas as KTMs). Para a forma de pensar dos nossos críticos, MXA nunca deu uma oportunidade justa às bicicletas europeias. Para a nossa forma de pensar, as bicicletas europeias não foram muito bem tratadas durante a maior parte dos últimos 30 anos. Uma vez acertadas, receberam crédito.

br>2001 Yamaha YZ250F.

A margem vencedora: Existem mais de 100 bicicletas listadas na lista das melhores bicicletas MXA entre 125 a dois tempos, 250 a dois tempos, 250 a quatro tempos e 450 a quatro tempos. A Yamaha foi a que ganhou mais coroas. As últimas grandes vitórias da Yamaha nos últimos tempos têm sido nas classes de 250cc a dois e a quatro tempos. A Kawasaki está em segundo lugar na lista de todos os tempos com 22 vitórias na categoria de Melhor Bicicleta. A Kawasaki obteve quase metade dessas nos últimos nove anos com a KX250F e a KX450F. Honda está em terceiro lugar na lista de todos os tempos com 17 prémios de Melhor Bicicleta. Quatro dos seus 17 prémios vieram com o CRF450 de 2003-2004 e 2007-2008. Mas, a maioria dos prémios Honda vieram durante o dia hey-day da CR250 de 1983 a 1987, quando ganharam 5 anos consecutivos. A Suzuki tem 11 vitórias (com cinco 125 vitórias a dois tempos, cinco 250 vitórias a dois tempos e uma vitória RM-Z250 em 2011). A KTM marcou pontos de bónus com os seus 450SXF quatro tempos ao longo dos últimos 8 anos – ganhando 5 vezes. A KTM também ganhou um prémio da classe 125 em 2004 e um par de 250 RM-Z250 em duas tacadas. Mas a KTM nunca ganhou a categoria de 250 aulas de quatro tempos até 2017. Nos 19 anos desde que as 450 motos de quatro tempos chegaram ao mercado, a Yamaha ganhou a classe 7 vezes (mas algumas dessas vitórias foram porque construíram as primeiras motos modernas de motocross de quatro tempos e tiveram uma vantagem de vários anos sobre as outras marcas), Honda quatro vezes, Kawasaki quatro vezes e KTM quatro vezes.
br>2005 Honda CRF450.

Há muitas oportunidades para a sua marca favorita fazer a lista. Portanto, ama-nos ou odeia-nos, não lhe estamos a dizer o que comprar…estamos apenas a dar-lhe as ferramentas para tomar uma decisão informada.

1981SUZUKIRM125br>1981 Suzuki RM125.

  • 1980 …Yamaha YZ125
    1981 …Suzuki RM125
    1982 …Suzuki RM125
    1983 …Honda CR125
    1984 …Kawasaki KX125
    1985 …Kawasaki KX125
    1986 …Honda CR125
    1987 …Honda CR125
    1988 …Kawasaki KX125
    1989 …Honda CR125
    1990 …Kawasaki KX125
    1991 …Kawasaki KX125
    1992 …Suzuki RM125
    1993 …Kawasaki KX125
    1994 …Suzuki RM125
    1995 …Suzuki RM125
    1996 …Yamaha YZ125
    1997 …Yamaha YZ125
    1998 …Yamaha YZ125
    1999 …Yamaha YZ125
    2000 …Yamaha YZ125
    2001 …Yamaha YZ125
    2002 …Yamaha YZ125
    2003 …Yamaha YZ125
    2004 …KTM 125SX
    2005 …Yamaha YZ125
    2006 …Yamaha YZ125
    2007 …Yamaha YZ125
    2008 …Yamaha YZ125
    2009 …Yamaha YZ125
    2010 …Yamaha YZ125
    2011 …KTM 125SX
    2012 …KTM 125SX
    2013 …KTM 125SX
    2014 …KTM 125SX
    2015 …Yamaha YZ125
    2016 …KTM 125SX
    2017 …KTM 125SX

1982mxa125 shootout1982 MXA 125 Shootout.

2>250 TWO-STROKES

  • 1980 …Yamaha YZ250
    1981 …Suzuki RM250
    1982 …Suzuki RM250
    1983 …Honda CR250
    1984 …Honda CR250
    1985 …Honda CR250
    1986 …Honda CR250
    1987 …Honda CR250
    1988 …Yamaha YZ250
    1989 …Honda CR250
    1990 …Kawasaki KX250
    1991 …Yamaha YZ250
    1992 …Yamaha YZ250
    1993 …Honda CR250
    1994 …Kawasaki KX250
    1995 …Yamaha YZ250
    1996 …Suzuki RM250
    1997 …Kawasaki KX250
    1998 …Kawasaki KX250
    1999 …Kawasaki KX250
    2000 …Yamaha YZ250
    2001 …Yamaha YZ250
    2002 …Yamaha YZ250
    2003 …Yamaha YZ250
    2004 …Suzuki RM250
    2005 …Suzuki RM250
    2006 …Suzuki RM250
    2007 …Yamaha YZ250
    2008 …Yamaha YZ250
    2009 …Yamaha YZ250
    2010 …Yamaha YZ250
    2011 …KTM 250SX
    2012 …KTM 250SX
    2013 …KTM 250SX
    2014 …KTM 250SX
    2015 …Yamaha YZ250
    2016 …KTM 250SX
    2017 …KTM 250SX

2003yz2502003 Yamaha YZ250.

250 QUATRO-ESTRUTOS

br>2008 Kawasaki KX250F.

2001 …Yamaha YZ250F
2002 …Yamaha YZ250F
2003 …Yamaha YZ250F
2004 …Yamaha YZ250F
2005 …Yamaha YZ250F
2006 …Kawasaki KX250F
2007 …Kawasaki KX250F
2008 …Kawasaki KX250F
2009 …Honda CRF250
2010 …Kawasaki KX250F
2011 …Suzuki RM-Z250
2012 …Kawasaki KX250F
2013 …Kawasaki KX250F
2014 …Kawasaki KX250F
2015 …Yamaha YZ250F
2016 …Yamaha YZ250F
2017 …KTM 250SXF


2011 Suzuki RM-Z250.

AMP-MID

450 QUATRO-ESTRUTURAS


2010 KTM 450SXF.

1998 …Yamaha YZ400F
1999 …Yamaha YZ400F
2000 …Yamaha YZ400F
2001 …Yamaha YZ426F
2002 …Yamaha YZ426F
2003 …Yamaha YZ450F
2004 …Honda CRF450F
2005 …Honda CRF450F
2006 …Yamaha YZ450F
2007 …Honda CRF450
2008 …Honda CRF450
2009 …Kawasaki KX450F
2010 …KTM 450SXF
2011 …KTM 450SXF
2012 …Kawasaki KX450F
2013 …Kawasaki KX450F
2014 …Kawasaki KX450F
2015 …KTM 450SXF
2016 …KTM 450SXF
2017 …KTM 450SXF

2016ktm450sxfintro
2016 KTM 450SXF.

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