P>Algumas pessoas podem nunca sequer pensar em como funciona um forno de RV. De facto, nunca considerei acampar no Inverno até ter comprado o meu primeiro par de sapatos de neve. Depois disso, não conseguia imaginar comprar um campista que não pudesse usar no Inverno. Isto levou-me a começar a pensar em como comprar um RV que pudesse usar no Inverno.

A resposta óbvia a isto foi comprar um RV com um bom forno de RV.

Como funciona um forno de RV? Um forno RV é normalmente um sistema de ar forçado que é alimentado tanto por propano como por electricidade. O propano aquece o sistema e a electricidade faz mover o ventilador.

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Forno de ar forçado de RV

Man in warm RV with furnace

Um sistema de ar forçado não é muito complexo.

Tem basicamente um termóstato, um motor soprador, uma placa de circuito, um interruptor de limite de segurança, e alguns trabalhos de condutas. Também tem entradas de ar e saídas de escape.

Quando o termóstato é colocado a uma temperatura superior à do RV, o motor do ventilador é activado e o aquecedor é ligado. O propano queima para criar ar quente e este ar é depois soprado através de condutas em todo o sistema.

Electricidade é necessária para ligar o sistema e fazer funcionar os ventiladores. Devido a isto, um RVer precisará tanto de propano como de electricidade para fazer funcionar o seu forno de ar forçado de RV.

A vantagem deste aquecedor é que é relativamente barato, fácil de manter, e pode aquecer o interior do RV, bem como a área do porão que suporta as condutas do RV. Isto ajuda a reduzir as hipóteses de congelamento dos tubos do RV e permite que o campista funcione plenamente nos meses de Inverno.

As desvantagens deste tipo de aquecedor são que queima muito propano e pode ser ruidoso quando funciona. Também precisa de ser ventilado e a ventilação precisa de ser limpa ou o aquecedor pode deixar de funcionar.

Como manter um aquecedor de ar forçado

Aquecedores de ar forçado requerem manutenção mas é suficientemente fácil que a maioria das pessoas o possa fazer elas próprias. Eis o que terá de fazer para manter o forno de ar forçado do seu RV.

  • Verifica se as condutas estão ligadas aos registos.
  • Certifique-se de que os registos estão limpos.
  • Certifique-se de que as condutas estão ligadas ao forno.
  • Certifique-se de que a fornalha está limpa.
  • Certifique-se de que a fornalha está limpa.
  • Certifique-se de que a entrada de ar e as condutas de exaustão estão desobstruídas.

p>p>O pensamento a ter em mente com um RV é que ele está constantemente exposto a diferentes elementos e diferentes áreas. Muitas vezes, as caravanas são levadas para áreas remotas e parques onde a vida selvagem é abundante.

Por essa razão, é provável que ratos e aves se transformem em respiradouros e que a poeira e os detritos se acumulem mais em torno de registos. O meu conselho é fazer a manutenção da fornalha de RV pelo menos duas vezes por ano. Isto manterá o sistema a funcionar eficientemente e ajudará a poupar dinheiro.

Condicionadores de ar de bomba de calor eléctrica

Condicionadores de ar de bomba de calor eléctrica são aquecedores eléctricos que são incorporados no sistema AC. Pense nestes aquecedores como uma espécie de mini-bomba de calor. Estes aquecedores são óptimos para parques de campismo que não cobram extra pela electricidade, uma vez que funcionam inteiramente sem electricidade.

São também óptimos para secar os campistas, uma vez que o calor que deles provém tem um efeito de secagem no ar.

Felizmente, estes aquecedores não são muito úteis em temperaturas inferiores a 40 graus e não podem aquecer a cave onde se encontram as tubagens do RV. Este aquecedor também utiliza muita electricidade, pelo que terá de ser ligado a um gerador ou a uma rede de terra para fazer funcionar este aquecedor.

Aquecedores Elétricos Espaciais

Aquecedores Elétricos Espaciais são apenas os aquecedores típicos que se podem comprar para a sua casa. São portáteis, fornecem calor seco, e são silenciosos para funcionar.

Felizmente, estes aquecedores não podem aquecer a cave e necessitam de muita electricidade. Para fazer funcionar este tipo de aquecedor, será necessário fazer funcionar um gerador ou ligar a corrente em terra.

Aquecedor de Propano sem Ventilação

Um aquecedor de propano sem Ventilação é apenas um aquecedor de pós-venda que funciona apenas com propano. É óptimo porque é portátil, silencioso, e não precisa de electricidade.

A desvantagem deste aquecedor é que não se liga facilmente a um sistema de propano RV e requer ventilação. Isto significa que terá de partir uma janela para operar com segurança este tipo de aquecedor e necessitará de um profissional para o instalar em segurança.

Sistemas de Calor Hidrónico

Um sistema de calor hidrónico funciona a diesel ou electricidade e pode ser encontrado em autocaravanas topo de gama. A grande vantagem deste aquecedor é que não requer qualquer propano.

Adicionalmente, este aquecedor aquece água em vez de um tanque de água quente RV e pode proteger as tubagens do RV. Este tipo de aquecedor é conhecido por ser extremamente eficiente em termos de combustível.

O lado negativo é que precisará de electricidade para funcionar e se morrer, o sistema de aquecimento de água quente também morre.

Fogão a lenha

Um fogão a lenha pode fornecer uma quantidade infinita de calor gratuito ou barato e pode mesmo ser utilizado para cozinhar. A maior desvantagem é que muitas pessoas têm preocupações de segurança em utilizar um fogão a lenha numa caravana que irá viajar muito.

A razão para isto é que o tubo do fogão precisa de ser instalado correctamente para que tudo seja ventilado correctamente. As pessoas acreditam que o movimento constante do RV irá comprometer este tipo de fogão.

Outros argumentam que os fogões a lenha têm sido utilizados em aplicações marítimas durante anos e têm resistido bem ao movimento constante dos corpos de água que atravessam.

Segurança do Forno RV

Independentemente do tipo de forno que utilize para o seu RV, é necessário ter o cuidado de o manter a si e aos seus convidados em segurança.

Um RV deve lidar com muitas tensões e condições ambientais com as quais uma casa estacionária não precisa de lidar e, por conseguinte, é necessário efectuar inspecções no sistema do forno com mais frequência.

Além disso, é importante que os RV tenham extintores de incêndio, bem como detectores de monóxido de carbono nos seus RV. Estes itens de segurança são relativamente leves e não custam muito dinheiro e proporcionam uma imensa protecção contra incêndios.

Perguntas Relacionadas

Como se evita que as tubagens dos veículos de recreio congelem quando acampam?

Uma das melhores maneiras de evitar que as suas condutas de AV congelem quando acampar é simplesmente invernizar o sistema. Isto irá assegurar que os seus canos não possam congelar mas, infelizmente, irá também impedi-lo de poder utilizar a sua canalização.

Lembrem-se de que mesmo que os seus canos estejam a funcionar, a água nos seus tanques também pode congelar. A água expande-se à medida que se transforma em gelo para que um tanque de água doce, água cinzenta, ou mesmo preta possa ser danificado se os líquidos dentro dele ficarem congelados.

Também, se o seu tanque de água cinzenta ou preta congelar, pode tornar-se impossível esvaziá-lo.

Poderia contornar isto trazendo água engarrafada e uma casa-de-banho ou poderia simplesmente utilizar as instalações do parque de campismo.

Outra opção é certificar-se de que tem um forno de RV que pode manter a cave do seu RV quente. Como discutimos anteriormente, os aquecedores de ar forçado padrão de propano e os sistemas hidrónicos são construídos para o fazer enquanto os outros tipos de aquecimento não são.

Dito isto, alguns RV com aquecedores padrão ainda não serão capazes de manter os tubos do seu RV congelados. Em condições extremamente frias ou ventosas, poderá querer tentar colocar uma barreira de vento à volta do fundo da sua caravana. Isto pode consistir em qualquer coisa que bloqueie rajadas de vento de soprar através da área debaixo do seu RV.

Viajantes de RV normalmente usarão algum tipo de lona enquanto pessoas que estão paradas para o Inverno podem decidir instalar algum tipo de rodapé espesso à volta do RV.

Como liga o seu calor no seu RV?

Algumas pessoas podem possuir caravanas durante muitos anos antes mesmo de considerarem ligar o seu aquecimento. Se for uma destas pessoas, vai querer passar pelo seu sistema e verificar se todas as aberturas estão livres e livres de detritos antes de tentar ligar a fornalha do seu RV.

Após saber que todas as aberturas estão livres, comece a ligar a fornalha do seu RV certificando-se de que a bateria está carregada ou que está ligado à corrente em terra.

Lembra-te, mesmo que tenhas um forno de propano RV, ainda precisarás de electricidade para que funcione.

Depois de estar ligado, vai ao teu tanque de propano e certifica-te de que está ligado e que tem combustível dentro dele.

Assim que tudo tiver sido limpo e a energia tiver sido fornecida ao RV, poderás ir ao termóstato do teu RV. A maioria dos sistemas são instalados tal como o termóstato da sua casa. Defina a temperatura que gostaria que o RV atingisse e depois ligue o sistema ou auto.

Se quiser apenas circular o ar sem ligar o calor, ligue o sistema na posição de ventilador.

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p>Morten é o fundador da GoDownsize. Ele tem filmado e entrevistado pessoas que vivem em pequenas casas e caravanas desde 2011. Cresceu na costa onde o seu pai o levou a passear de barco desde tenra idade. Reconstruiu completamente duas caravanas em que viaja com a sua família durante meses na altura. Leia mais sobre Morten aqui.

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