Por dentro: Os prós e contras de conduzir na Irlanda, mais um itinerário de 4 dias de viagem ao longo da Wild Atlantic Way.
“Não tenho tanta certeza de conduzir na Irlanda”, declarou o meu marido Dave, “não conduzem no lado errado da estrada?
“Creio que lhe chamariam o lado esquerdo da estrada”, respondo encorajadoramente.
Chegámos a tempo de tomar decisões enquanto planeávamos as nossas próximas férias na Irlanda. Alugamos, ou não, um carro para nos deslocarmos pelo campo irlandês?
“E quanto às estradas, em que forma estão?” continua céptico.
Uma pausa, enquanto eu pondero o quanto a honestidade é, ah, um exagero. É claro que investiguei bem este assunto antes de sugerir a ideia de alugar um carro.
“Bem, as auto-estradas são óptimas”, digo eu, facilitando a verdade, “mas as estradas rurais – onde vamos passar a maior parte do nosso tempo – podem ser muito estreitas, sinuosas, e (possivelmente) cheias de camiões grandes e velozes e/ou gado, por vezes””
Apesar da sua resposta notavelmente desfavorável a esta última parte, decidimos, em última análise, alugar um carro. Neste caso, a conveniência vence a prudência. Temos apenas quatro dias para passar na Irlanda e a única forma concebível de abordar a nossa lista de desejos é com o nosso próprio conjunto de rodas.
Portanto, aqui vai nada!
Pode ver a Irlanda em apenas quatro dias, pergunta-se?
P>Bem, obviamente não. Mas, com a ajuda de um carro alugado devidamente segurado, pode ver montões!
O nosso plano de viagem irlandês de 4 dias visa a parte sul da “Wild Atlantic Way” da Irlanda, terminando com uma estadia em Dublin. Para poupar tempo de condução, voamos para o Aeroporto de Shannon na costa oeste e depois partimos de Dublin no final da nossa viagem.
Dirotarei mais no itinerário dentro de momentos, mas primeiro, algumas palavras sobre o nosso modo de transporte…
Aluguer de automóvel na Irlanda
Aterramos no Aeroporto de Shannon às 10:30 da manhã e damos directamente um dardo para o balcão de aluguer de automóveis. Após uma pesquisa exaustiva, escolhemos a Dooley Car Rentals, que desde então foi comprada pela Enterprise.
Se está a considerar conduzir na Irlanda, há uma série de coisas a considerar ao alugar o seu carro.
1st: Que tamanho de carro devo ter?
Clique o carro mais pequeno disponível. Quando alugar um carro na Irlanda, o tamanho é importante. Reservámos um Nissan Micra (sim, é tão pequeno quanto parece). O objectivo: aumentar as nossas probabilidades de sucesso (isto é, mantermo-nos vivos) enquanto navegamos nas estreitas vias rurais da Irlanda.
Uma advertência, evitar o glorificado carro de golfe conhecido como o Smart Car. Sim, é o carro mais pequeno disponível. Não, provavelmente não o levará a subir aquelas colinas íngremes na Passagem do Conor ao longo da Wild Atlantic Way. Para não mencionar, a menos que a sua bagagem tenha o tamanho de uma caixa de sapatos, estará a amarrá-la ao tejadilho.
Mas, embora seja verdade que as estradas mal são mais largas do que um modelo de pista brasileiro em alguns locais (e isso é para tráfego nos dois sentidos), estão geralmente bem conservadas.
Por outras palavras, é seguro renunciar ao SUV ou 4WD.
2nd: Terei de conduzir um stick?
provavelmente.
p>Lembrar que, como a maior parte da Europa, os carros de aluguer na Irlanda são principalmente de transmissão manual. Sim, é possível obter uma transmissão automática, mas reservar cedo e estar preparado para pagar o dobro por ela.
Uma palavra de conselho…se nunca conduziu um stick-shift, a Irlanda não é definitivamente o lugar indicado para o fazer.
Simplesmente, se passaram anos desde a última vez que conduziu um stick e as suas capacidades estão um pouco enferrujadas, considere gastar o dinheiro para uma automática. A última coisa com que se deve preocupar quando encontrar um camião numa estrada sinuosa de uma faixa com uma simples entrega de um lado é o equipamento em que deve estar.
Conduzem pela esquerda na Irlanda, o que significa que conduzirá do que é normalmente o banco do passageiro e mudando com a mão esquerda (embaraçoso mesmo para condutores experientes como o meu marido).
3rd: Seguro – yay ou nay?
YAY. Caro Deus, yay. TUDO DE TI. O que quer que lhe venham a vender.
Admito livremente que sou normalmente barato quando se trata de cobertura de seguro de aluguer de automóveis na Europa. A Irlanda é a única excepção.
As opções de seguro na Irlanda são prolíficas. Mesmo que seleccione o seguro quando reserva, muitas empresas tentarão vender-lhe cobertura adicional no balcão. Isto pode facilmente duplicar o preço do seu aluguer.
Jogamos pelo seguro e vamos com cobertura total. Apesar do facto de que o meu cartão Chase Sapphire nos cobriria por conduzir na Irlanda – a maioria dos cartões de crédito não o fará. (Nota: Se tiver o cartão Chase e decidir confiar na sua cobertura, precisará de uma nota do Chase confirmando a sua cobertura para apresentar no balcão quando levantar o carro).
Sim, Chase provavelmente ter-nos-ia coberto. No entanto, a diminuição da cobertura total significa que é colocada uma retenção substancial no seu cartão durante o aluguer. Além disso, quaisquer danos devem ser pagos pelo locatário e depois reclamados com Chase para um reembolso.
Com mais três semanas de viagem pela frente, não é uma hipótese que queiramos correr. E a paz de espírito vale bem os $75 adicionais durante a duração do nosso aluguer de 4 dias de carro.
Seleccionámos a cobertura total no momento da reserva, pelo que quando chegamos ao balcão, apenas nos é oferecida uma opção adicional. A opção de cobrir os pneus e o vidro por um adicional de $5 por dia.
A minha pesquisa inicial revelou que os pneus e o pára-brisas não estavam cobertos por qualquer seguro, pelo que saltamos a esta oferta. Estas são duas das áreas mais prováveis de danos potenciais enquanto se conduz na Irlanda, por isso os $20 adicionais são um bem-vindo no-brainer.
No total, um aluguer de carro de 4 dias levantado em Shannon e devolvido em Dublin custou-nos $265. Nada mau para a liberdade total que nos dá de explorar o campo sem medo de qualquer dano ao carro.
4º: Qual a melhor empresa de aluguer?
Com Dooley agora fora de cena, fica com as típicas cadeias de aluguer internacionais.
Mas lembre-se, os suspeitos habituais como Enterprise, Avis, Hertz, etc., podem variar muito em função da localização. Muitos são operados de forma independente. Pesquise sempre as revisões sobre o local específico onde planeia alugar. E certifique-se de que está totalmente segurado, independentemente da empresa que escolher.
I gosto de RentalCars.com para comparar tarifas entre uma variedade de empresas e ler revisões.
5º: Devo lançar para o GPS?
GPS pode ser inestimável na navegação em algumas das zonas mais rurais da Irlanda. Temos o plano de dados internacional gratuito da T-Mobile, pelo que podemos utilizar os nossos telefones para GPS sem qualquer problema.
Se não tiver a capacidade de usar o seu telefone para navegação, considere gastar o dinheiro extra numa unidade GPS.
O resultado final: Compre um carro pequeno, compre todo o seguro, e não alugue um manual se não puder conduzir um em casa num bom dia.
Mas há uma coisa que NÃO há seguro que cubra…
P>Pôr o tipo errado de combustível no carro.
Quem faria algo tão estúpido, perguntam vocês? Acontece mais vezes do que se pensa.
Bombas na Irlanda são verdes para sem chumbo e pretas para gasóleo – o oposto de como são marcadas nos Estados Unidos. Esta é uma reparação extremamente dispendiosa, por isso tenha cuidado extra ao reabastecer.
Se colocar no tipo errado, não ligue o carro. Ligue imediatamente para a empresa de aluguer. Esvaziar o depósito é muito menos dispendioso do que os danos do motor resultantes do arranque com o tipo de combustível errado.
Condução na Irlanda – Aqui vai nada!
Fizemos a nossa pesquisa. Estamos preparados. Temos o nosso carro de itty bitty.
Tempo para se fazer à estrada & rezar pelo melhor.
Dave leva alguns minutos para se familiarizar com o carro, testar a embraiagem e esquecer tudo o que sabia anteriormente sobre condução (que é a abordagem mental adequada a adoptar quando se conduz do lado “errado”.)
Momentos depois, abandonamos a segurança do parque de estacionamento do aeroporto de Shannon e emergimos para o trânsito. Na sua maioria preparados para o que quer que as estradas rurais irlandesas nos atirem.
(Mais tarde, descubra como fizemos e – mais importante – o que aprendemos.)
Primeiro Dia de Condução na Irlanda – The Wild Atlantic Way
Extendendo-se por mais de 1.500 milhas ao longo da costa ocidental, a Irish Wild Atlantic Way é a viagem costeira mais longa definida do mundo.
De falésias irregulares e praias desertas a Pontos de Descoberta Assinatura como os Penhascos de Moher, poderia passar semanas a explorar esta extensão cénica de (maioritariamente) pavimentação.
Com apenas quatro dias no total na Irlanda, planeamos dedicar os dois primeiros à Cénica Via Atlântica Selvagem.
The Magical Cliffs of Moher
A previsão para os nossos 4 dias na Irlanda é tipicamente irlandesa com muita chuva (a norma nesta altura do ano). Assim, quando aterramos em céus apenas parcialmente nublados, estamos entusiasmados por nos dirigirmos directamente para os Penhascos de Moher.
A viagem do Aeroporto de Shannon demora cerca de 90 minutos e é em grande parte auto-estrada. É um período de graça agradável para Dave se adaptar à condução no lado oposto da estrada. Em breve estará a confrontar-se com a estrada de uma só via utilizada para dois sentidos que são comuns nas zonas rurais irlandesas.
A viagem é linda e em pouco tempo estamos a estacionar nos Penhascos de Moher e a pagar a nossa taxa de entrada de 6 euros no lote.
Como atracção natural mais visitada da Irlanda, os Penhascos de Moher elevam-se a 702 pés no seu ponto mais alto e estendem-se por 5 milhas ao longo da costa atlântica do Condado de Clare. A área é o lar de 30.000 pares de aves marinhas reprodutoras incluindo Puffins e até um par de Falcões Peregrinos.
Pistas de Moher Wild Atlantic Way Ireland
Hoje não é um dia especialmente claro, por isso saltamos isso em favor da exploração dos recantos e recantos dos trilhos. Não consigo imaginar um lugar melhor para iniciar o primeiro dia de uma viagem por estrada irlandesa!
Um passeio rápido de Galway
Galway não está exactamente a caminho dos nossos outros destinos, mas é uma paragem ao longo da Wild Atlantic Way. Portanto, como estamos apenas a uma hora de distância, devemos verificar (PSA: esse tipo de lógica pode levar a alguns dias realmente longos de viagem pela Irlanda!).
Dave rapidamente se instala numa ranhura nas estradas rurais. Acaba por aprender a encostar e parar sempre que algo grande se aproxima de nós na faixa que se aproxima. Esta estratégia funciona com todos os potenciais adversários, excepto ovelhas.
Once em Galway, fazemos uma linha para a Eyre Square, o centro da cidade. Famintos, escolhemos o primeiro bar que parece sedutor e encomendamos peixe e batatas fritas.
Após o almoço, passeamos pelas ruas emaranhadas do distrito medieval para apreciar um pouco a música dos artistas de rua locais. Depois, fazemo-nos à estrada para a viagem de 90 minutos até ao nosso hotel e algum descanso muito necessário.
Uma estadia perfeita perto de Limerick
O meu excelente hotel encontrado para a nossa primeira noite é o Woodfield House Hotel, mesmo à saída de Limerick.
É um B&B directamente da fundição central irlandesa. Com quartos acolhedores e um pub animado lá em baixo, é exactamente o que o médico pediu após um voo de regresso e um dia stressante na estrada.
O pub tem uma comida fantástica e partilhamos um saboroso guisado Guinness e um pudim de caramelo pegajoso para sobremesa (nota lateral: pudim de caramelo pegajoso, onde esteve toda a minha vida?).
Conduzir na Irlanda Dia 2 – Wild Atlantic Way to Adare, the Dingle Peninsula, Killarney & Cobh
Para o nosso segundo dia, temos um itinerário massivo planeado ao longo da Wild Atlantic Way.
O plano original era abordar tanto a Península Dingle como o Anel de Kerry hoje. No entanto, com um dia de condução na Irlanda agora debaixo dos nossos cintos, reconsideramos. Um olhar rápido ao mapa mostra que é ridículo pensar que podemos cobrir ambos num único dia.
Cada dia é digno de um dia inteiro por si só.
Por isso, com apenas um dia inteiro para passar na zona, temos de fazer uma escolha. Decidimos concentrar a maior parte do nosso dia na Península Dingle. E depois limitamos as nossas paragens no Anel de Kerry à área mais central de Killarney.
Adare – Ireland’s Prettiest Village
Mas primeiro, uma paragem rápida na cidade histórica de Adare frequentemente considerada “Ireland’s Prettiest Village”. Está a caminho da Península Dingle desde Limerick, pelo que não resistimos a parar para ver as famosas cabanas de colmo.
Paramos para fotografias no Castelo Desmond do século XIII (um dos poucos castelos normandos que restam na Europa) a caminho da cidade. Depois, marcamos um lugar de estacionamento ao longo da rua principal para ver os castelos de colmo e os edifícios de pedra escarpada.
É uma encantadora aldeia irlandesa e vale bem a pena parar. Felizmente, também é suficientemente pequena para desfrutar numa breve paragem antes de continuarmos para a Península Dingle e o Passo Conor.
A Península Dingle é o ponto mais ocidental da Irlanda e um dos pontos turísticos mais populares ao longo da Wild Atlantic Way. A forma mais cénica de chegar à única cidade da península, Dingle, é dar um passeio de carro ao longo das paisagens dramáticas do Conor Pass, o mais alto desfiladeiro de montanha do país.
A aventura do Conor Pass
Não tenho a certeza se recomendaria enfrentar o Conor Pass no seu primeiro dia de condução na Irlanda. No entanto, no segundo dia é um pouco mais controlável. (Para mim é fácil dizer, não estou a conduzir.)
Como a maioria ao longo da Wild Atlantic Way, as estradas são estreitas e chocantemente destinadas ao tráfego nos dois sentidos. No entanto, como um bónus adicional, as estradas ao longo do desfiladeiro Conor também apresentam quedas de pura montanha.
Apenas para manter as coisas interessantes.
A paisagem é acidentada e rochosa, mas estranhamente bela e acaba por ser uma das nossas viagens favoritas. No final do Passe Conor, a estrada desce lentamente até à cidade marítima de Dingle.
O Golfinho Dingle
Lado das suas frentes de lojas cor de arco-íris, a cidade de Dingle é famosa por duas coisas – um golfinho chamado Fungie e Murphy’s Ice Cream.
Fungie, o mais famoso residente de Dingle, é um golfinho roaz-cor-de-garrafa macho que visita o pescador da Baía de Dingle há quase 40 anos. Excursões frequentes de uma hora de barco levam os visitantes a ver o golfinho conhecido por encantar turistas e habitantes locais.
Actualização: Desde Dezembro de 2020, o Fungie não tem sido avistado na baía. Ninguém sabe a idade da Fungie, mas os locais acreditam que o amado golfinho ultrapassou a vida normal de um golfinho roaz-corvineiro (cerca de 45 anos).
Felizmente, não há tempo suficiente para uma viagem de barco de uma hora para ver o Fungie. Em vez disso, optamos pela segunda atracção mais famosa de Dingle, Murphy’s Ice Cream.
Porquê. Gelado.
Fabricado em Dingle, esta geladaria artesanal é diferente de qualquer outra que já visitei. Feita com ingredientes totalmente naturais, incluindo o leite de vacas Kerry, os sabores criativos de Murphy fazem correr a gama. Desde Sticky Toffee Pudding (yay!) ao pão castanho irlandês (passe) ao gin (sim, gin como em “e tónico”), há algo para todos.
Embora a localização original seja em Dingle, a loja popular pode agora também ser encontrada em Killarney e Dublin. (É tão deliciosa que mais tarde procuramos o local em Dublin)
Killarney National Park
É o centro principal ao longo do popular Anel de Kerry, rodeado pela paisagem verdejante do Killarney National Park. Killarney atende definitivamente ao conjunto turístico e ficamos surpreendidos com o número de grandes hotéis de estilo resort na cidade.
Mas não pela enorme quantidade de autocarros de turismo que agora partilham a nossa estreita estrada.
P> Paramos primeiro no Castelo de Ross, uma fortaleza do século XV na margem do Lago Inferior. O interior do castelo é apenas por visita guiada. Uma vez que não temos muitos outros castelos no nosso itinerário, bifurcamos alegremente mais de 4 euros cada para fazer a visita guiada.
A excursão em si é fascinante. Mas a vista sobre o lago e o parque nacional a partir da torre vale apenas o preço da entrada. Do castelo, caminhamos até à bela Cascata do Torc.
Atlético esforços para o dia completo, aventuramo-nos em Killarney propriamente dito em busca de um almoço tardio antes de continuarmos para a nossa paragem final do dia.
Color Cobh
Naquela noite chegamos a uma das minhas paragens preferidas de toda a viagem, Cobh.
Pronunciada “enseada”, esta cidade marítima é mais famosa como o porto de partida do Titanic em 1912. Hoje em dia, a história marítima ainda perpassa as suas ruas de paralelepípedos.
Originalmente chamada Queenstown, Cobh foi também o principal porto de emigração da Irlanda no início do século XX. Durante esses anos, vários transatlânticos partiram semanalmente.
Hoje em dia, Cobh é uma paragem popular para navios de cruzeiro. Os visitantes podem aprender mais sobre o seu papel na história do Titanic com um passeio a pé temático de uma hora de duração ou uma paragem no museu Titanic Experience.
A nossa escolha de hotel para a noite é o Hotel Commodore. Mesmo em frente ao porto, o Commodore tem uma localização perfeita. Mais um jardim no telhado com vistas panorâmicas tanto sobre a cidade como sobre a orla marítima. O nosso quarto é confortável e o bar no átrio tem comida saborosa e música ao vivo.
Um pequeno backstory: Adicionei originalmente Cobh ao nosso itinerário depois de encontrar uma espantosa foto Instagram de casas coloridas em frente a uma enorme catedral junto ao mar. Nunca tinha sequer ouvido falar de Cobh. Mas quando deparei com essa foto, soube que tinha de a ver por mim próprio.
Com o carro estacionado para a noite e as nossas malas caíram, Dave dirige-se directamente para o bar. Ele está a precisar urgentemente de uma Guinness “medicinal” após mais um dia de condução de white-knuckle.
Eu, no entanto, estou numa missão.
Operation Instagram…
Determinado a vasculhar as ruas para o cobiçado local de fotografia das casas pintadas-giãs-igrejas, parti a pé. A cidade não é assim tão grande, musa, quão difícil poderá ser?
Vira, mais difícil do que eu pensava.
A localização da igreja (Catedral de St Colman) é óbvia, a cidade inteira descansa na sua sombra. Eu até vejo rapidamente a fila correcta de casas. Mas não consigo, pela minha vida, perceber como é que alguém conseguiu uma imagem de ambas. Especialmente, de um ângulo tão elevado.