Nach dem Sturzhelm sind Motorradstiefel eines der wichtigsten Ausrüstungsgegenstände, die Sie kaufen können.
Wie bei vielen anderen Artikeln der Motorradbekleidung oder des Zubehörs gibt es eine riesige Auswahl und die Preise können stark variieren.
Wir werden einige der besten günstigen Motorradstiefel auf dem Markt überprüfen und werden auch einen Blick auf einige höher spezifizierte Stiefel werfen, die einen größeren Schutz bieten.
Wie immer bei Begin schauen wir uns Stiefel an, die einen anständigen Wert zu einem anständigen Preis bieten.
Erinnern Sie sich aber, billig ist nicht immer gleichwertig, also wenn Sie das Budget erhöhen können, kann es sich lohnen, ein bisschen mehr für einen Stiefel zu bezahlen, der eine bessere Allround-Qualität bietet und länger hält.
Richa Zenith
Einfach, stark, effektiv
Die Richa Zenith Stiefel bieten einen guten Kompromiss zwischen Qualität und Preis.
Sie können zwar nicht den Wetterschutz oder den Schutz der TCX-Stiefel bieten, aber in dieser Preisklasse sind sie schwer zu schlagen.Check SportsBikeShop
TCX Hero Stiefel
Stylish, wasserdicht, komfortabel
Einfach umwerfende Stiefel, die auf und neben dem Rad getragen werden können.
Schutz, Wasserdichtigkeit und Stil vereint im besten Freizeitstiefel auf dem Markt. Sehen Sie sich SportsBikeShop an
Motorradstiefel-Tests
Lassen Sie uns in unsere Lieblingsstiefel einsteigen.
Richa Zenith Motorradstiefel
Wenn Sie ein Paar Richa Zenith Stiefel kaufen, bekommen Sie eine Menge Stiefel für Ihr Geld. Die Polsterung und der Schutz bei diesen Stiefeln in voller Höhe sind offensichtlich und reichlich vorhanden.
Sie sind nicht komplett aus Leder, sondern eine Kombination aus Leder und Textil mit robusten Gummisohlen.
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Pros
Wasserdichte Membran
Reißverschluss & Klettverschlüsse für leichteren Einstieg.
Stretchbereich für Komfort und Dämpfung
Guter RundumRundum-Schutz einschließlich Schienbeinbereich
Nachteile
Still ein Budget-Stiefel und hält vielleicht nicht so lange wie High-End-Marken
Gerade zum Reiten. Kein idealer Stiefel zum Spazierengehen, es sei denn, Sie haben eine Fußverletzung!
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TCX Hero Waterproof Boots
Ein klassischer und stilvoll aussehender wasserdichter Reitstiefel für sowohl auf als auch abseits des Bikes. Dieses sehr modische Schuhwerk wird vor allem für Fahrer interessant sein, die keine Ersatz-Wanderschuhe mit sich führen wollen.
Sie sind täuschend gut verarbeitet, um alle wichtigen Schutzkomponenten einzubauen und trotzdem den Look eines stylischen Stiefels zu behalten.
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Pros
Vollnarbiges Vintage-Leder – die sehen gut aus!
Wasserdichtes Futter
Verstärkte Zehen- und Fersenkappe
Geschlossenes, wasserdichtes Schnürsystem
Abriebfesteabriebfeste Gummisohle mit klassischem Look
Nachteile
Aufgrund der hochwertigen Materialien und des Formgebungsverfahrens sehr teuer
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Richa Slick Herren Motorradstiefel
RICHA Waterproof Slick Paddock Boots sind mehrschichtig und haben die Optik einesmehrschichtig und haben das Aussehen eines robusten Bergwanderstiefels.
Mit einem gepolsterten Knöchelbereich und einer dicken Sohle werden die Stiefel durch Schnürsenkel und einen Klettverschluss für maximale Flexibilität gesichert.
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Pros
Wasserdichtes und atmungsaktives Membranfutter
Öl- und benzinbeständige VR-Sohle mit gemischtem Profil für hervorragenden Grip
Anti-Stahlschaft
Verstärkte Schaltpads
Guter Tourenstiefel, der auch noch gut aussieht auch
Gut zum Laufen
Cons
Kurzer Stiefel und bietet keinen Schienbeinschutz
Könnte in den Wintermonaten zusätzliche Socken erfordern
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Alpinestars Web Goretex Motorrad Stiefel
Die Alpinestars Web Goretex Motorradstiefel sind vielleicht nicht das stylischsteunserer fünf Modelle, aber manchmal ist weniger mehr. Bei diesem hochwertigen Stiefelhersteller wurden keine Kosten gescheut.
Der Volllederstiefel ist für maximalen Komfort bei Langstreckenfahrten konzipiert. Er ist garantiert wasserdicht und bietet mit seiner Gore-Tex-Membran eine verbesserte Atmungsaktivität.
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Pros
Geschnitten für optimierte Leistung auf langen Strecken
Verstärkte Zehenbox Konstruktion für mehr Kontrolle beim Fahren
Vordere und hintere Akkordeon-Flexzonen für maximale Manövrierbarkeit und Fahrkomfort
Innovatives seitlichesEinstiegssystem mit Reißverschluss und großem Klettverschluss sowie wasserfestem Zwickel für sicheren und präzisen Sitz
Strukturiertes und verstärktes Schaltpolster zum Schutz des Oberfußes
Nachteile
Preiswert. Preisgünstige Stiefel können bei seltenem Gebrauch oder kurzen Fahrten ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten
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RST Tractech Evo
Ein ausgezeichneter hoher Touren- oder Rennstiefel, der mit seiner CE-geprüften Panzerung einen großen Gesamtschutz bietet. Außerdem sind sie vollständig wasserdicht und atmungsaktiv.
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Pros
Wasserdichte und atmungsaktive Membran
Verschiedene stylische Farboptionen
CE-geprüfter Armou-Schutz
Zehenschieber
Einfach zu bedienender Klettverschluss
Schwerlast-Reißverschlüsse
Nachteile
Ziemlich steif im Neuzustand, sollte sich aber einlaufen
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Motorradstiefel Kaufberatung
Motorradstiefel können hoch sein, kurz, wasserdicht, leicht, schwer, starr, flexibel, billig, teuer, modisch oder klobig wie ein Arbeitsstiefel.
Die Auswahl kann überwältigend erscheinen, aber am Ende des Tages sind Ihre Stiefel nur dazu da, zwei Dinge zu tun:
- Schützen Sie Ihre Füße und Knöchel, wenn Sie das Fahrrad fallen lassen
- Schützen Sie sich vor Wetter und Straßenschmutz
Lassen Sie uns eintauchen und einen Blick darauf werfen, woran Sie denken sollten, bevor Sie Ihre Wahl treffen.
Material
Motorradstiefel bestehen meist aus Leder, können aber zusätzlich mit robusten Kunststoff-, Stahl- oder Kevlar-Schutzschichten versehen sein oder über Gore-Tex-Futter verfügen.
Viele Stiefel haben außen angebrachte Schutzkomponenten wie Fersenverstärkungen oder Zehenschieber.
Länge
Knöchelhohe Stiefel erlauben dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit und sind besser zum Gehen geeignet.
Meine persönliche Vorliebe gilt sehr robusten hohen Stiefeln für maximalen Schutz und wenn ich zu Fuß gehen muss, verstaue ich einfach ein Paar Schuhe oder Turnschuhe in meinen Packtaschen.
Hohe Stiefel schützen das Schienbein und schirmen den Fahrer auch vor der Hitze des Fahrrads ab.
Verschlüsse
Schnürverschlüsse suggerieren in der Regel eine weichere Stiefelvorderseite und ermöglichen eine größere Luftzirkulation.
Schnürstiefel können auch durch Reißverschlüsse und Klettverschlüsse unterstützt werden, um das An- und Ausziehen zu erleichtern.
Schnappverschlüsse sind bei den hohen Offroad-Stiefeln, die typischerweise beim Motocross getragen werden, üblicher.
Sohle und Aufbau
Je härter und klobiger die Sohle, desto mehr Schutz erhält der Fahrer.
Der Preis dafür ist eine geringere Kontrolle bei der Bedienung der Gangschaltung und des hinteren Bremspedals. Aber wie viel Fingerspitzengefühl braucht man eigentlich?
Es sind keine kniffligen kleinen Knöpfe oder Schalter.
Meine eigenen Stiefelsohlen sind sehr dick und stellen kein Problem für die Bedienung dieser Bedienelemente dar.
Der Herstellungsprozess eines Motorradstiefels ist lang und methodisch, da die verschiedenen Schichten hinzugefügt und zusammengefügt werden. In der Regel handelt es sich dabei um eine Kombination aus Präzisionsnähten und hochentwickelten Klebeverfahren.
Dadurch wird sichergestellt, dass sich im Falle eines Aufpralls keine der schützenden Komponenten verschiebt.
Wasserdichtigkeit
Nahezu alle Motorradstiefel sind bis zu einem gewissen Grad wasserdicht, aber wenn sie nicht speziell als vollständig wasserdicht entwickelt und verkauft werden, kann früher oder später Wasser eindringen.
Lange Fahrten bei starkem Regen sind mit nassen Füßen nicht nur unangenehm, sondern können auch zu Fußbewegungen und einem gewissen Kontrollverlust führen.
Knöchelstiefel und weiche Lederstiefel bieten nur sehr wenig Widerstand gegen den Regen, es sei denn, sie haben ein wasserdichtes Futter. Selbst hochgeschlossene Stiefel können etwas Wasser durchlassen.
Die einzige Möglichkeit, trockene Füße bei längerem Fahren bei nassem Wetter zu garantieren, ist der Kauf eines Paars speziell entwickelter wasserdichter Stiefel.
Casual-Stiefel mit Schnürsenkeln können immer noch als wasserdicht spezifiziert werden, aber es kann ihnen im Vergleich zu dickeren Modellen an Gesamtschutz mangeln.
Der Goldstandard für wasserdichte Stiefel ist das Gore-Tex-Design, das sowohl trockene Füße als auch Atmungsaktivität ermöglicht. Wir werden uns Beispiele dafür in unseren Produkttests ansehen.
Schutz
Wie die Hände und Handgelenke sind auch Füße und Knöchel eine Ansammlung kleiner und zerbrechlicher Knochen.
Sie müssen zumindest etwas Schutz haben und selbst das einfachste Design eines Motorradstiefels ist besser als Schuhe oder Turnschuhe.
Bei der Wahl eines Stiefels sollten Sie besonders auf den Schutz der gefährdeten Bereiche wie Zehen, Ferse, Knöchel und Steg achten.
- Zehenkappen aus Stahl sind sehr robust, aber wenn der Fuß bei einem Aufprall in einem steilen Winkel abknickt, haben sie das Potenzial, Schaden anzurichten (wenn auch selten). Vielleicht ist ein zäher Kunststoff eine bessere Alternative. Die Zehen sind bei einem Aufprall als erste in der Schusslinie, daher ist ein Schutz in dieser vorderen Position wichtig, um Quetschungen zu verhindern.
- Das Schienbein ist kein komplexer Bereich, aber dieser nach vorne gerichtete Knochen ist ebenfalls in der Schusslinie. Er profitiert stark von einem hohen Stiefel mit zusätzlicher Schienbeinpolsterung.
- Der Knöchelknochen ragt heraus und wird bei einem Unfall am ehesten über den Boden geschabt. Suchen Sie einen Stiefel, der Knöchelschutz auf beiden Seiten Ihrer Füße bietet.
- Die Ferse enthält wichtige Sehnen und kleine Knochen. Eine Verletzung der Ferse erfordert wahrscheinlich eine komplexe Operation und eine lange Genesungszeit. Der Schutz kann eine eingebaute Polsterung oder extern platzierte, stoßabsorbierende Fersenhalterungen beinhalten.
- Zehenschieber befinden sich normalerweise an der Außenkante des Stiefels. Sie schützen das Leder vor Abrieb, dienen aber auch als zusätzlicher Zehenschutz. Oft sind sie abnehmbar und austauschbar, so dass sie regelmäßig dem abrasiven Straßenbelag ausgesetzt sind.
Kevlar ist fünfmal härter als Stahl und ist neben zähem Kunststoff und dickem Leder ein beliebtes Material für Motorradschutzteile.
Abgesehen von einer Aufprallverletzung laufen Fahrer Gefahr, sich die Knöchel zu verdrehen. Ein guter, fester Halt minimiert das Risiko, dass sich die Knochen bei einem Unfall verdrehen; je höher der Stiefel, desto größer der Schienbeinschutz.
Ein guter, fester Schutz von der Oberseite des Stiefels bis zur Unterseite bietet die Steifigkeit eines Skischuhs und reduziert die Bewegung des gesamten Beins.
Komfort und Stil
Einfach anprobieren, aber verschiedene Socken verwenden und mit den Schnallen und Klettverschlüssen herumspielen, um den Grad des Spiels und der Bewegung zu messen.
Enge Stiefel schränken die Durchblutung ein und Sie bekommen Krämpfe oder Taubheitsgefühle; eine Ablenkung für Ihr Fahren und Ihre Konzentration.
Lose Stiefel können zu Kontrollverlust führen. Sie könnten von den Wirbeln abrutschen.
Alle Arten von Stiefeln, ob sie kurz oder hoch, lässig oder dick sind, gibt es in vielen verschiedenen Stilen und Komfortstufen.
Sie können Hunderte von Pfund für ein Paar Stiefel bezahlen oder sich für etwas Günstigeres entscheiden. Sehen Sie sich unsere Produkttests für einige großartige Beispiele an.
Wetter
Die Art des Wetters, in dem Sie reiten werden, wird eine wichtige Überlegung für die Wahl des Stiefels sein. Ein Fahrer muss über die Auswirkungen von Regen, Eis, Schnee, Schlamm, eiskaltem Wind und Sommerhitze nachdenken.
Während der Schutz an erster Stelle stehen sollte, sollten Sie auch Ihren regelmäßigen Fahrbedingungen etwas Aufmerksamkeit widmen. Denken Sie darüber nach, wie lange Sie während einer typischen Fahrt oder eines Pendelausflugs auf dem Rad sitzen.
Vielleicht fühlen sich Fahrer dazu verleitet, einen Stiefel zu wählen, in dem man leichter herumlaufen kann?
Wenn ja, dann fragen Sie sich, ob es klug ist, Wetter- und Aufprallschutz für Bequemlichkeit zu opfern.
Fazit
Schuhhersteller befassen sich mit vielen Themen, die über Stil und Schutz hinausgehen.
Das Thema Hygiene wurde in vielen unserer Tests ebenso angesprochen wie die Aufmerksamkeit beim An- und Ausziehen der Schuhe.
Schutz kann ein Kompromiss sein. Sie müssen sich nicht immer für den maximal möglichen Schutz entscheiden, aber es ist wichtig, ein sicheres Minimum für die Art von Reiten, die Sie tun, festzulegen.
Sicheres und glückliches Fahren für alle.