Letzte Aktualisierung am 27. Januar 2021
Auch wenn Ihr Auto bei der letzten Fahrt noch einwandfrei lief, verhält es sich plötzlich sehr merkwürdig. Der Leerlauf kann ruckeln, das Auto ruckelt während der Fahrt, und es könnte sogar an einer Ampel abgewürgt werden. Ihre Check-Motor-Lampe ist wahrscheinlich auch an.
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Ohne einen Codeleser anzuschließen, ist es eine gute Vermutung, dass Sie eine Art Problem mit dem Drosselklappenstellungssensor haben. Hier gehen wir darauf ein, wie ein Drosselklappenpositionssensor (TPS) funktioniert, gehen auf die häufigsten Symptome eines defekten Drosselklappenpositionssensors ein und geben einige Schätzungen zu den Kosten für seinen Austausch.
Inhaltsverzeichnis
Wie ein Drosselklappenstellungssensor funktioniert
Jedes Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor hat etwas, das Drosselklappe genannt wird, die auch als Drosselklappe bezeichnet wird. Diese Klappe befindet sich in der Mitte zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Luftfilter.
Die Aufgabe der Drosselklappe ist es, den Luftstrom zu steuern, der in den Motor gelangt. Wenn der Fahrer auf das Gaspedal tritt, um das Fahrzeug zu beschleunigen, wird mehr Luft in den Brennraum des Motors benötigt.
Während mehr Luft in den Motor gelangt, wird auch mehr Kraftstoff eingespritzt. Durch die Zündung dieses Gemischs wird die Motorleistung erzeugt.
Die Stellung der Drosselklappe bestimmt, wie viel Luft in den Motor gelangt. Es gibt eine Komponente im Kraftstoffmanagementsystem, die Drosselklappenpositionssensor genannt wird und die diese Position erkennt.
Wenn Sie das Fahrzeug beschleunigen wollen, gibt der Sensor die Information über die Drosselklappenposition an das Motorsteuergerät weiter. Von dort aus steuert das Motorsteuergerät die Drosselklappe und lässt so viel Luft in den Motor einströmen, wie benötigt wird.
Je stärker Sie auf das Gaspedal treten, desto weiter öffnet sich die Drosselklappe, damit mehr Luft in den Motor strömen kann. Gleichzeitig wird mehr Kraftstoff in die Motorzylinder eingespritzt, um ein ausgewogenes Gemisch für die Verbrennung zu erzeugen.
Siehe auch: 3 Ursachen für eine leuchtende elektronische Drosselklappen-Kontrollleuchte
Häufige Symptome eines defekten Drosselklappen-Positionssensors
Wenn Sie einen defekten Drosselklappen-Positionssensor haben, dann kennt die Motorsteuereinheit (ECU) die Position der Drosselklappe nicht. Infolgedessen ist das Motorsteuergerät nicht in der Lage, die Luftmenge, die in den Motor gelangt, richtig zu regulieren, damit eine erfolgreiche Verbrennung durchgeführt werden kann. Dies wird letztlich Auswirkungen auf Ihre Fahrfähigkeit bis zu dem Punkt, wo es unsicher ist, auf der Straße zu bleiben.
Wenn Sie einen beschädigten oder abgenutzten Drosselklappenstellungssensor haben, werden Sie die Symptome dieses Problems sofort bemerken. Sie wissen vielleicht nicht, dass es der Sensor ist, aber die Symptome sollten Sie genug motivieren, um Ihr Fahrzeug zum Mechaniker zu bringen und herauszufinden, was sie denken.
Die Chancen stehen gut, dass sie Ihnen sagen, dass es der Drosselklappenpositionssensor ist, wenn Sie zwei oder mehr der folgenden Symptome haben.
#1 – Motorwarnleuchte prüfen
Der Drosselklappenstellungssensor ist eine Schlüsselkomponente des gesamten Verbrennungsprozesses. Wenn dieser Sensor defekt ist, wird Ihr Motor letztendlich nicht mehr genügend Leistung produzieren, um Ihre Beschleunigungsbedürfnisse zu erfüllen.
Das Motorsteuergerät erkennt dieses Problem, wenn es vorhanden ist, und aktiviert dann die Check Engine-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Auf diese Weise werden Sie darauf aufmerksam gemacht, dass Ihr Motor ein Problem hat, das behoben werden muss.
Gängige Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit dem TPS sind: P0121, P0122, P0123, P0124, und P2135.
#2 – Schwache Beschleunigung
Ein defekter Drosselklappensensor bedeutet, dass das Motorsteuergerät die Drosselklappenposition nicht richtig verwalten kann. Dadurch kann der Motor nicht die richtige Luftmenge erhalten. Wann immer Sie Ihr Fahrzeug unter diesen Bedingungen beschleunigen wollen, wird die Beschleunigung sehr schwach sein.
Sie werden Glück haben, wenn Sie das Fahrzeug schneller als 30 Meilen pro Stunde bewegen können. Dies wird dazu führen, dass Sie eine Menge Benzin verbrauchen und letztendlich den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs ruinieren.
#3 – Rauer Leerlauf des Motors
Wenn Sie Ihr Fahrzeug irgendwo anhalten oder parken, sollte die Leerlaufdrehzahl irgendwo in der Nähe von 600 bis 900 U/min liegen. Wenn Sie bemerken, dass die Motordrehzahl unter oder über diesem Bereich liegt, während Ihr Fahrzeug steht oder geparkt ist, dann haben Sie ein Problem mit einem rauen oder unregelmäßigen Leerlauf Ihres Motors.
Dies kann auf einen defekten Drosselklappenstellungssensor zurückzuführen sein, wenn Sie einige der anderen Symptome auf dieser Liste festgestellt haben.
#4 – Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
Da der Drosselklappenstellungssensor einen großen Einfluss auf das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch für die Verbrennung hat, können ungenaue Messwerte dazu führen, dass zu viel Kraftstoff in den Brennraum eingespritzt wird. Dies führt zu einem fetten Luft/Kraftstoff-Verhältnis, was wiederum zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch führt.
Außerdem sind andere Sensoren von den genauen Messwerten des TPS abhängig. Wenn das nicht der Fall ist, kompensieren diese Sensoren oft einen zu geringen oder zu hohen Luftdurchsatz. Das Endergebnis ist in der Regel die Notwendigkeit, häufiger als gewöhnlich tanken zu gehen.
#5 – Beschleunigungsänderungen
Ein sehr seltsames Beschleunigungsproblem, das auftreten kann, ist eine erhöhte Beschleunigung, ohne auf das Gaspedal zu treten. Sie könnten auf der Straße unterwegs sein, und Ihr Auto wird einfach aus heiterem Himmel von alleine schneller. Das kann natürlich sehr gefährlich sein.
Von allen Beschleunigungsproblemen, die auftreten können, ist dieses ein deutlicher Hinweis darauf, dass der Drosselklappenstellungssensor schuld ist.
Austauschkosten
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Ein Motor braucht die richtige Menge an Luft, genauso wie er die richtige Menge an Kraftstoff braucht. Erhält der Motor nicht die richtige Luftmenge, ist der interne Verbrennungsprozess beeinträchtigt. Das bedeutet unzureichende Stromerzeugung und eine ganze Reihe weiterer Probleme.
Sie werden diese Situation nicht mehr lange hinauszögern können. Sie werden keine andere Wahl haben, als Ihr Fahrzeug von einem zertifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen.
Wenn sich herausstellt, dass Ihr Drosselklappensensor defekt ist, dann müssen Sie ihn sofort ersetzen. Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch des Drosselklappensensors liegen zwischen $110 und $200. Die Kosten für die Teile liegen zwischen $75 und $105, während die Arbeitskosten zwischen $35 und $95 liegen.
Zudem müssen Sie alle zusätzlichen Gebühren und Steuern berücksichtigen, die ebenfalls anfallen. Insgesamt sollten Sie nicht mehr als 250 $ ausgeben müssen, um den Austausch durchführen zu lassen. Wenn Sie sich nach einem preiswerten Mechaniker umsehen, finden Sie vielleicht einen niedrigeren Stundensatz.