Was sind die besten Wedges des Jahres 2020? Wonach suchen die Spieler? Aggressive Grooves? Eine Fülle von Sohlengrinds? Bevorzugte Finishes? Vollständig geschmiedet und traditionell aussehend oder gegossen und mit Technologie ausgestattet?

Bei GolfWRX sind wir sehr stolz auf unsere Online-Community und das gesammelte Wissen und die Erfahrung unserer Mitglieder. Unnötig zu sagen, dass sich das auch auf die Ansichten der GolfWRXer über die besten Wedges des Jahres 2020 erstreckt.

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Das Fundament von GolfWRX.com ist die Gemeinschaft leidenschaftlicher und kenntnisreicher Golfer in unseren Foren, und wir setzen endloses Vertrauen in die Meinungen unserer GolfWRX-Mitglieder – die kenntnisreichste Gemeinschaft von Golfern im Internet. Keine andere Gruppe von Golfern auf der Welt testet Golfschläger so häufig oder so ausgiebig und ist mit so tiefgreifenden Informationen über die neueste Technologie ausgestattet.

Die Ergebnisse für die besten Wedges des Jahres 2020 können Sie unten sehen, ebenso wie Zitate, die wir von GolfWRX-Mitgliedern über die Wedges aus unserem Forum gezogen haben.

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Titleist Vokey SM8

Das SM8 ist die größte Überarbeitung des Vokey-Wedge-Designs seit der Einführung der Spin Milled Grooves. Zum ersten Mal haben die 58- bis 62-Grad-Wedges Wolfram in der Spitze, um den Schwerpunkt weiter nach vorne und aus dem Schlägerkopf heraus in einen Bereich jenseits der Schlagfläche zu verlagern, um mehr Kontrolle als je zuvor zu bieten. Der Design-Tweak schafft auch einen sieben Prozent höheren MOI als beim SM7 mit noch größerer vertikaler Stabilität.

Die Vokey Spin Milled Grooves bieten variable Tiefen- und Breiten-Designs, abhängig vom Loft, um den Spin zu maximieren. Die Groove-Toleranzen werden immer weiter ausgedehnt, und nach dem Fräsen und der Wärmebehandlung geht es darum, Wedge für Wedge zu reproduzieren. Die Philosophie von Titleist ist es, maximalen Spin für die gesamte Lebensdauer des Wedges zu bieten, denn Golfer müssen sich darauf verlassen können, dass ihre Wedges Schlag für Schlag funktionieren, und das ist es, was Sie mit dem neuen Vokey SM8 bekommen.

Hier ist, was GolfWRX Mitglieder sagen

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Cleveland RTX4

Der RTX 4 wurde mit dem alleinigen Ziel entwickelt, das bestmögliche Wedge auf Tour-Niveau zu sein, und er ist vollgepackt mit Shot-Stopping-Technologie und vielen Schleifoptionen. Cleveland bietet vier Sohlenschliff-Optionen, um sich Ihrem Schwung und den Platzbedingungen anzupassen, zusammen mit der Rotex-Schlagflächen-Technologie der vierten Generation, um Ihnen den Spin zu geben, den Sie um das Grün herum und bei Annäherungsschlägen wollen.

Die Rotex-Schlagfläche der vierten Generation beinhaltet Clevelands eigene schärfere, tiefere ZIP-Grooves und haltbarere Laserfräsungen zwischen den Grooves, um die Oberflächentextur/Rauheit bis an die Anpassungsgrenze zu erhöhen. Ob beim Chippen, Pitchen oder bei Annäherungsschlägen, die RTX4-Wedges bieten die nötige Kontrolle.

Hier ist, was GolfWRX-Mitglieder sagen

• “ Ich kann nicht genug Positives über sie sagen. Ich spiele die 50-54-58 alle mit mittlerem Bounce, da ich eine Vielzahl von Bedingungen spiele. Der mittlere Bounce beim 58er ist sehr einfach zu öffnen für die „Flop“-artigen Schläge. Den 50er benutze ich wahrscheinlich nur für Schläge mit vollem Schwung. Es ist sehr einfach zu fliegen, um zu machen, was man will, und der Spin ist großartig. Ich spiele die schwarzen Wedges mit dem S400-Schaft. Ich mochte die RTX3, aber diese sind noch besser für das Gefühl und den Touch.“ – Mitglied gripandrip
• „Die besten Wedges, die ich je besessen habe. mid bounce ist sehr vielseitig. liebe das Gefühl und die Flugbahn.“ – Mitglied skuyper
• “ Ich liebe alles an ihnen. Ich habe definitiv keine Probleme mit dem Graben gehabt. Eigentlich denke ich, dass das Zusammenspiel mit dem Rasen perfekt ist, obwohl ich mit Wedges nicht sehr steil spiele, also habe ich wirklich mit keinem Wedge Probleme mit dem Graben gehabt… Ich liebe die Form und ich persönlich denke, dass der TI S400 fantastisch für Wedges ist. Ich wünschte, ich hätte schon vor Jahren daran gedacht. Und außerhalb des Sandes habe ich festgestellt, dass er brillant ist.“ – Mitglied tbonetw
• „Das Gefühl ist das beste, das ich je gespielt habe. Die Vorderkante auf dem Mid Grind ist perfekt durch den Rasen. Die Verbesserung vom RTX-3 zum RTX-4 ist verblüffend“ – Antwort eines GolfWRX-Mitglieds auf eine Umfrage

Sie können lesen, was andere Golfer über die Cleveland RTX 4 Wedges in den GolfWRX-Foren sagen: Cleveland RTX4 Wedge Discussion und sehen Sie hier unseren Launch-Beitrag.

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Callaway MD5 Jaws

Bei den Jaws dreht sich alles um die Grooves. Callaways neues, proprietäres Rillendesign bringt den Kontaktradius bis an die Grenze, um den Spin bei allen Schlägen zu erhöhen, auch bei den schwierigsten langsamen Teilschlägen. Der Schlüssel zu diesem Design ist der Herstellungsprozess, bei dem das Schneidewerkzeug alle 15 Wedges gewechselt wird – so wird sichergestellt, dass jedes Wedge bis ans Limit angepasst ist. Das Endergebnis ist, dass der MD5 Jaws im Vergleich zum Callaway MD4 bei Schlägen rund um das Grün über 10 Prozent mehr spinnt und um ein Grad niedriger abhebt.

Neben den Rillen hat Callaway die Form und das Profil der MD5 Jaws neu bewertet und die Designer entschieden sich, die Wedges mit niedrigerem Loft von 46-56 Grad neu zu formen, um ein kleineres Profil zu haben, das besser zu den Übergangseisen passt. Der letzte Teil des Shaping-Puzzles bestand darin, den Sohlenschliff zu optimieren – eines der besten Beispiele für diese Optimierung ist das neue W (Wide) Sohlenwedge mit geringerem Bounce. Mr. Roger Cleveland selbst hat viele Anpassungen für Tourspieler vorgenommen, um die serienmäßigen MD4 W-Schleifen zu optimieren, um den Bounce und die Breite der Sohlen zu reduzieren. Nachdem er diesen Trend gesehen hat, ist die beliebteste Anpassung nun eine serienmäßige Option für die MD5 Jaws geworden.

Hier ist was GolfWRX-Mitglieder sagen

• „Das MD5-Wedge beißt und dreht sich wie kein anderes – Grüns sind mit diesem Wedge wie Klettverschluss.“- Antwort der GolfWRX-Mitgliederumfrage
• “ Ich bin von früheren Callaway-Modellen aufgerüstet und die große Sache für mich ist mehr Spin und die zusätzlichen X- und W-Schliffe! Sie waren eine große Hilfe für mein kurzes Spiel“- GolfWRX-Mitgliederbefragung
• „Beim MD5 sind die Gewichtung und das Setup so klassisch wie es nur geht. Tonnen von Grind & Loft-Optionen machen es für jeden Schwungtyp passend, und alle Finish-Optionen bringen alles zusammen“- GolfWRX-Mitgliederumfrage-Antwort
• “ Ich habe den 48* und 54* C-Schliff und liebe sie absolut. Die MD4’s fühlen sich ungefähr gleich an, haben aber meiner Meinung nach eine viel bessere Performance. Der Spin scheint viel besser zu sein, ich musste meine Schläge anpassen, um etwas härter zu schlagen, um näher an das Loch zu kommen, weil sie viel besser stoppen.“ – Mitglied jjfcpa

Sie können lesen, was andere Golfer über die Callaway MD5 JAWS Wedges in den GolfWRX Foren sagen: Callaway MD5 Jaws Wedge Discussion und sehen Sie sich unseren Launch-Artikel hier an.

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Mizuno T20

Genauso wie bei den MP20-Eisen haben die Mizuno-Ingenieure auch bei den T20 eine extreme Philosophie der Schwerpunktverlagerung umgesetzt. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts im gesamten Set und die Veränderung der Höhe des Sweetspots können die Ingenieure den Ballstart und den Spin für jeden Loft in der Serie weiter präzise verändern.

Für den Spin bieten die T20s Quad Cut Grooves mit variabler Breite und Tiefe, was bedeutet, dass Wedges mit niedrigerem Loft schmaler und tiefer sind, während Wedges mit höherem Loft breiter und flacher sind, da der Treffmoment bei niedrigeren Geschwindigkeiten stattfindet, was die Spin-Konsistenz erhöht. Der letzte Teil der Spin-Gleichung sind die Hydro-Flow-Mikrorillen, ein Konzept aus der Welt der Hochleistungsreifen, bei dem die winzigen Kanäle senkrecht zu den Rillen und parallel zur Bewegungsrichtung des Balls auf der Schlagfläche verlaufen, um Feuchtigkeit abzuleiten. Dieses laufrichtungsgebundene Profil erhöht nachweislich den Spin bei Schlägen, insbesondere bei Bedingungen mit Feuchtigkeit bis zu 1.200 RPM bei einem 60-Yard-Schlag. Mit den Mizuno T20 müssen Sie keine Angst mehr vor taufeuchten Morgen haben!

Hier ist, was GolfWRX-Mitglieder sagen

• „Diese sind die perfekte Kombination aus Aussehen, Gefühl, Leistung und Fehlerverzeihung. Große Vielseitigkeit. Ein weiteres großartiges Feature ist die Möglichkeit, den Eye2-Schliff für einen speziellen Sandschläger in ein Wedge-Set einzubauen.“ – Antwort eines GolfWRX-Mitglieds auf eine Umfrage
• „Die Fehlerverzeihung eines Cavity-Backs mit dem Aussehen eines traditionellen Blade-Wedges, gutem Gefühl und großartiger Leistung bei nassen Bedingungen“ – Antwort eines GolfWRX-Mitglieds auf eine Umfrage
• „Ich habe diese Wedges gerade mit den Z-Z115-Schäften gekauft und ich glaube nicht, dass ich jemals ein Wedge hatte, das sich bei vollen und teilweisen Schlägen so sehr dreht wie diese. Sie sind auch fehlerverzeihender und fühlen sich großartig an. Ich war nach dem Fit überrascht, dass der Standardschaft für mich am besten war, nachdem ich von SM7s mit den DG S200s kam. Wirklich solide Wedges“ – Mitglied agood3putt
• „Die Stoppkraft bei gut getroffenen Schlägen ist erstaunlich…Wenn ich mit meinen Wedges daneben schlage, ist es normalerweise ein wenig dünn, aber diese kommen mit mehr Spin heraus und stoppen schneller.“ – Mitglied SecondandGoal
• „Extrem konstante Yardages, wenn der Ball irgendwo in der Nähe der Mitte der Schlagfläche getroffen wird. Toller Spin auch bei halben Schlägen“ – GolfWRX-Mitgliederbefragung

Lesen Sie, was andere Golfer über die Mizuno T20 Wedges sagen und sehen Sie hier unseren Launch-Beitrag.

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Ping Glide 3.0

Die Glide 3.0 Wedges von Ping nutzen eine Multi-Material-Konstruktion, die einen Kopf aus 431er Edelstahl mit einem größeren und weicheren Elastomer-Einsatz (Custom Tuning Port, CTP) kombiniert. Der größere CTP ermöglicht mehr Kontakt mit der Rückseite der Schlagfläche, was zu einer Aktivierung des Elastomers im Treffmoment führt, um ein weiches und dennoch solides Schlaggefühl zu erzeugen. Das neue Cavity-Design vergrößert auch die Umfangsgewichtung, um das MOI zu erhöhen und den Schwerpunkt höher zu positionieren, um tiefer startende und höher spinnende Flugbahnen zu ermöglichen.

Die Glide 3.0 Wedges verfügen außerdem über Rillen im Radschnitt für einen schärferen Kantenradius, der die Interaktion mit dem Ball im Treffmoment erhöhen soll – mit dem Ergebnis von mehr Reibung für maximalen Spin und Flugbahnkontrolle. Und wer wünscht sich nicht mehr Kontrolle bei seinen Wedges?

Hier ist, was GolfWRX Mitglieder sagen

• „Diese sind die perfekte Kombination aus Aussehen, Gefühl, Leistung und Fehlerverzeihung. Große Vielseitigkeit. Ein weiteres großartiges Feature ist die Möglichkeit, den Eye2-Schliff für einen speziellen Sandschläger in ein Wedge-Set einzubauen.“ – Antwort eines GolfWRX-Mitglieds auf eine Umfrage
• „Die Fehlerverzeihung eines Cavity-Backs mit dem Aussehen eines traditionellen Blade-Wedges, gutem Gefühl und großartiger Leistung bei nassen Bedingungen“ – Antwort eines GolfWRX-Mitglieds auf eine Umfrage
• „Ich habe diese Wedges gerade mit den Z-Z115-Schäften gekauft und ich glaube nicht, dass ich jemals ein Wedge hatte, das sich bei vollen und teilweisen Schlägen so sehr dreht wie diese. Sie sind auch fehlerverzeihender und fühlen sich großartig an. Ich war nach dem Fit überrascht, dass der Standardschaft für mich am besten war, nachdem ich von SM7s mit den DG S200s kam. Wirklich solide Wedges“ – Mitglied agood3putt
• „Die Stoppkraft bei gut getroffenen Schlägen ist erstaunlich…Wenn ich mit meinen Wedges daneben schlage, ist es normalerweise ein wenig dünn, aber diese kommen mit mehr Spin heraus und stoppen schneller.“ – Mitglied SecondandGoal
• „Extrem konstante Yardages, wenn der Ball irgendwo in der Nähe der Mitte der Schlagfläche getroffen wird. Toller Spin auch bei halben Schlägen“ – Antwort der GolfWRX-Mitgliederumfrage

Sie können auch lesen, was andere Golfer über die Ping Glide 3.0 Wedges in den GolfWRX-Foren sagen: Ping Glide 3.0 Offizielle Diskussion und sehen Sie sich unseren Launch-Beitrag hier an.

Rundung der Top 15 Wedges

• TaylorMade MG2
• Cleveland CBX4
• TaylorMade High Toe
• Miura Tour Wedge
• Ping Glide Forged
• Cobra King MIM Forged
• Bettinardi HLX 3.0
• Hogan Equalizer
• Honma TW W4
• Wilson Staff

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