Während der 2020er Shelby GT350 aus dem Vorjahr übernommen wurde, verfügt der Shelby GT350R über neue Performance-Technologien, die den Fahrspaß auf der Strecke und im Gelände erhöhen. Der GT350R verbessert das Handling und das Ansprechverhalten der Lenkung und verfügt über eine neu gestaltete vordere Aufhängungsgeometrie mit einem neu gestalteten Achsschenkel, der vom GT500 übernommen wurde. Eine neue Zahnstange und eine neu kalibrierte elektrische Servolenkung sind ebenfalls enthalten. Der GT350R verfolgt weiterhin das Ziel einer aggressiven Gewichtsreduzierung durch Entfernen der Rücksitze und Kohlefaserräder. Die Auspuffresonatoren wurden ebenfalls entfernt, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig einen schärferen Auspuffton zu erzeugen. Für Kunden, die mehr Komfort wünschen, bietet Ford ein optionales Technologie-Paket mit einem B&O-Soundsystem mit 12 Lautsprechern, Toter-Winkel-Informationen mit Querverkehrswarner, Pfützenlampen und sprachgesteuerter Navigation.

Sitzplatzkapazität

4

Antriebsstrang
RWD

Kraftstoffverbrauch

Stadt – 0 L/100 km
Autobahn – 0 L/100 km

Getriebeoptionen
Manuell

Motoroptionen

5.2-Liter-V8 (526 PS, 429 lb.-ft.)

Ford Mustang Shelby GT350 News & Testberichte

  • First Drive: 2019 Ford Mustang Shelby GT350
  • 2019 Shelby GT350 leiht sich Aero-Tricks vom kommenden GT500
  • Track-Test: Ford Focus RS vs. Ford Mustang GT350

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.