An diesem Wochenende geht das letzte Rennen der regulären NASCAR-Saison zu Ende und die Playoff-Rennen stehen vor der Tür. Das Coke Zero Sugar 400 in Daytona ist ein Do-or-Die-Rennen für Fahrer und Teams, die sich einen Platz im 16-Fahrer-Playoff-Feld sichern wollen.
William Byron, Jimmie Johnson und Matt DiBenedetto sind die Protagonisten in diesem Kampf. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass mehrere Fahrer die Party verderben und ihnen den vakanten Slot vor der Nase wegschnappen können. Offenbar hat der Daytona International Speedway den Ruf, „Aschenputtel“-Sieger hervorzubringen.
Es ist erwähnenswert, dass zwei der letzten 4 Cup-Rennen auf dem Superspeedway Erstsieger hervorbrachten. Der letzte Sieger war Justin Haley in der Saison 2019, bei seinem erst dritten Cup-Start.
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Der Fahrer befand sich während einer Verwarnungszeit in Führung, nachdem Kurt Busch in die Box gefahren war. Doch Mutter Natur entfesselte ihre Wut, Stichwort Blitzschlag.
Die NASCAR-Offiziellen stoppten daraufhin das Rennen und erklärten später die Ergebnisse, als es zu schütten begann.
Wer hat noch in Daytona gewonnen?
Neben Haley ist Erik Jones ein weiterer Fahrer, der auf dem Superspeedway Ruhm erntete. Was diesen Sieg so unglaublich machte, war die Tatsache, dass er das Rennen von Platz 29 aus startete.
Natürlich profitierte er von verschiedenen Zwischenfällen, darunter „The Big One“, an dem 26 Autos beteiligt waren. Nach dem letzten Restart in der Overtime überholte Jones Martin Truex Jr. dank der Hilfe von Chris Buescher. Damit sicherte sich Erik Jones in seinem 57. Cup-Start den Sieg.
Besonders erwähnenswert ist, dass kein Cup-Fahrer seine ersten beiden Cup-Siege in seiner Karriere beim Coca-Cola 600 und dem Daytona 500 einfuhr.
Allerdings änderte Austin Dillon das Spiel. Zwar kollidierte er in der letzten Runde mit dem Führenden Aric Almirola, was dessen Rennen beendete. Nach diesem Schluckauf stürmte Dillon zu einem einfachen Sieg, bei dem der nächste Herausforderer zu weit zurücklag.
Schließlich fuhr Ricky Stenhouse Jr. nach seinem ersten Sieg in Talladega auch in Daytona auf die Siegerstraße – und das alles innerhalb weniger Monate.