Der Navy-Rang

In der Navy identifizieren die Ränge angeworbene Matrosen beruflich durch die Gehaltsstufen E-1 bis E-9 und spiegeln das Niveau von Eignung, Ausbildung, Erfahrung, Wissen, Fähigkeiten und Verantwortung wider. Die Soldatentarife sind in drei Gruppen unterteilt: allgemeine Tarife (E-1 bis E-3 Ausbildungen), Petty Officers (E-4 bis E-6) und Chief Petty Officers (E-7 bis E-9).

Allgemeine Tarife sind Ausbildungen, die dem Personal in den Gehaltsstufen E-1 bis E-3 zugewiesen werden, um ihre Eignung für den Eintritt in verschiedene Tarife (ihren spezifischen Navy-Job) anzuzeigen. Diese Ausbildungen sind: Flieger (AN), Feuerwehrmann (FN) und Seemann (SN).

  • Nichtdesignierte Stürmer sind Personal in den Gehaltsgruppen E-1 bis E-3, die noch nicht für eine bestimmte Navy-Einstufung designiert sind.
  • Bezeichnete Stürmer sind Personal in den Gehaltsgruppen E-1 bis E-3, die als Auszubildende für eine bestimmte NOS identifiziert sind.
  • Nach BUPERSINST 1430.16 ist die Beförderung in die nächsthöhere Gehaltsgruppe (nach E-2 oder E-3) automatisch – es müssen keine lokalen Maßnahmen ergriffen werden. Qualifizierte Kandidaten, die zwischen dem 1. und 16. eines Monats die Dienstzeitanforderung von 9 Monaten (Time in Rate von E-1 nach E-2 und E-2 nach E-3) erfüllen, werden am 16. dieses Monats befördert; Kandidaten, die die Dienstzeitanforderung von 9 Monaten am 17. bis zum Ende eines Monats erfüllen, werden am 16. des Folgemonats befördert.

Petty Officers (Third Class Petty Officer ; Second Class Petty Officer ; und First Class Petty Officer ) sind die Techniker und Arbeitsmanager innerhalb der Navy-Ratings, die mit zunehmender Gehaltsstufe einen zunehmenden Grad an Verantwortung und Autorität besitzen. Petty Officers sind in der Lage, die für ihre Einstufung und Besoldungsgruppe üblichen Aufgaben auszuführen, und sie verfügen über die erforderlichen praktischen Fähigkeiten, um Systeme und Subsysteme zu warten, zu reparieren und zu bedienen.

  • Für eine Beförderung nach E-4 muss das Mitglied mindestens 6 Monate Time in Rate (TIR) und einen E-3 haben. Für eine Beförderung zum E-5 muss das Mitglied 12 Monate TIR als E-4 vorweisen können. Für eine Beförderung zum E-6 muss das Mitglied mindestens 36 Monate TIR als E-5 vorweisen können. Das TIR-Erfordernis für die Beförderung nach E-6 kann für bis zu einem Jahr bei nachgewiesener hervorragender Leistung aufgehoben werden.

Der Chief Petty Officer (CPO) (E-7) ist die technische Autorität, der Experte und der Vorgesetzte innerhalb einer Einstufung. Der CPO ist in der Lage, alle Aufgaben, die für eine Einstufung üblich sind, durch technische Aufsicht, Anleitung und Ausbildung von Personal mit niedrigerer Einstufung zu erfüllen.

  • Für eine Beförderung nach E-7 muss das Mitglied mindestens 36 Monate TIR als E-6 vorweisen. Die TIR-Anforderung für die Beförderung zum E-7 kann bei nachgewiesener hervorragender Leistung bis zu einem Jahr ausgesetzt werden.

Der Senior Chief Petty Officer (SCPO) (E-8) ist der ranghöchste technische Vorgesetzte innerhalb eines Navy-Ratings mit der Hauptverantwortung für die Beaufsichtigung und Ausbildung des Personals, das für die Wartung, Reparatur und den Betrieb von Systemen und Untersystemen zuständig ist. Aufgrund seiner weitreichenden Erfahrung und spezialisierten Ausbildung bietet der SCPO dem Kommando ein höheres Maß an technischem und betriebswirtschaftlichem Fachwissen, als es auf der E-7-Ebene erwartet wird.

  • Für eine Beförderung zum E-8 muss das Mitglied mindestens 36 Monate TIR als E-7 vorweisen können.

Der Master Chief Petty Officer (MCPO) (E-9) ist der ranghöchste Unteroffizier in der United States Navy. Als solcher ist der MCPO mit besonderem Vertrauen in die Befehlsgewalt ausgestattet, das sich auf administrative und leitende Funktionen erstreckt, die Angehörige des Personals betreffen. Basierend auf Erfahrung, nachgewiesener Leistung und technischem Wissen, das für den Aufstieg zum MCPO erforderlich ist, bekleiden Personen dieses Dienstgrades innerhalb eines Kommandos die höchsten Positionen unter den Unteroffizieren und tragen zur Gestaltung und Umsetzung der Politik in ihrem Berufsfeld oder im gesamten Spektrum der Marine bei.

  • Für eine Beförderung zum E-9 muss das Mitglied mindestens 36 Monate TIR als E-8 vorweisen können.

Navy Active Duty High Year Tenure

Unter den vielen Instrumenten des Personalmanagements ist High Year Tenure (HYT) vielleicht eines der umstrittensten. HYT ist ein Instrument zur Aufwärts- oder Abwärtsbewegung in der Truppenstruktur. Wenn zum Beispiel ein E-5 nicht in der Lage ist, vor Erreichen des 14. Dienstjahres zum E-6 aufzusteigen, wird der E-5 gezwungen, die Navy zu verlassen.

Per MILPERSMAN 1160-120 sind die aktuell erlaubten HYT-Dienstjahre nach Gehaltsgruppe wie folgt:

Navy Active Duty High Year Tenure (HYT) chart.
Gehaltsstufe Jahre
E-1 und E-2 4
E-3 5
E-4 10
E-5 16
E-6 22
E-7 24
E-8 26
E-9 30

Per NAVADMIN 290/17, mit Wirkung zum 1. Februar 2018, wird die HYT-Richtlinie geändert, um ein neues LOS-Tor für die Gehaltsstufe E-3 für Matrosen der aktiven Komponente (AC) und der Vollzeitunterstützung (FTS) zu reflektieren. Das neue E-3 HYT LOS-Gate wird wie folgt sein: E-3 (AC und FTS): 6 Jahre (vorher 5 Jahre).

Vergleichstabelle der Gehaltsstufen und Dienstgrade beim Militär

Vergleichstabelle der Gehaltsstufen und Dienstgrade beim US-Militär.
Angelistete Dienstgrade und Gehaltsstufen
Gehaltsstufe Navy
Coast Guard
Marines Army Air Force
E-.9 Master Chief Petty Officer SGT Major
Master Gunnery SGT
SGT Major
Command SGT Major
Chief Master SGT
E-8 Senior Chief Petty Officer 1st SGT
Master SGT
First SGT
Master SGT
Senior Master SGT
E-7 Chief Petty Officer Gunnery SGT SGT 1st Class Master SGT
E-6 1st Class Petty Officer Staff SGT Staff SGT Technical SGT
E-5 2nd Class Petty Officer Sergeant Sergeant Staff SGT
E-4 3rd Class Petty Officer Corporal Corporal
SPEC. 4
Senior Airman
E-3 Seaman Lance
Corporal
Private First Class Airman First Class
E-2 Seeman Apprentice Private
First Class
Private Airman
E-1 Seemannsrekrut Privatperson Privatperson Grundstufe
Flieger

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