Thermostate sind sehr einfache mechanische Steuergeräte, die funktionieren, bis sie nicht mehr funktionieren. Dazwischen gibt es meist nicht viel Teilfunktion. Obwohl sie nicht teuer zu ersetzen sind, ist das Testen eines Geräts, von dem Sie vermuten, dass es nicht funktioniert, ein guter Weg, um ein Problem einzugrenzen. Wenn Sie es nicht sicher wissen, dann können Sie nur raten und Geld für ein Problem ausgeben. Ein Thermostat-Test ist der beste Weg, um sicher zu wissen, ob dieses kleine Teil seine große Aufgabe erfüllt.

Ein wenig Hintergrundinformation zuerst

Eines der grundlegendsten Prinzipien der Physik ist, dass Energie weder erzeugt noch zerstört wird; vielmehr wird alle Energie lediglich von einer Energieart auf eine andere übertragen. Die häufigste Übertragung von Energie findet in Form von Wärme statt. Bei fast jeder Energieübertragung entsteht als Nebenprodukt Wärme, die abgeführt werden muss. In einem Fahrzeug wird diese Wärme durch das Kühlsystem des Kühlers an die Atmosphäre abgegeben.

Sie wollen nicht, dass dies auf unkontrollierte Weise geschieht, der Motor muss eine bestimmte Temperatur haben, um so effizient wie möglich zu arbeiten, für die meisten modernen Motoren ist dies etwa 200 Grad. Die Methode zur Steuerung dieser Temperatur ist der Thermostat. Ein einfaches mechanisches Gerät, der Thermostat ist ein kleines federbelastetes Gerät, das so rein ist, wie ein mechanisches Gerät nur sein kann. Im Inneren der Einheit befindet sich ein Wachspellet. Wenn die Temperatur des Kühlmittels im Motor ansteigt, schmilzt das Wachs und dehnt sich im Inneren des Geräts aus, wodurch der Kolben aufgedrückt wird und das heiße Kühlmittel aus dem Motor in den Kühler fließen kann, wo die Wärme mit der Atmosphäre ausgetauscht wird. Wenn das Kühlmittel unter den Schmelzpunkt des Wachses abkühlt, drückt die Feder an der Außenseite des Thermostats den Kolben zu und reduziert oder stoppt den Durchfluss des Kühlmittels.

Die unterschiedlichen Temperaturwerte für Thermostate können für Heimwerker verwirrend sein, da sie von 160 bis 221 Grad reichen. Was Ihr Fahrzeug benötigt, hängt von den originalen OEM-Spezifikationen ab, kann aber aufgrund von geografischen Gegebenheiten, Motortausch und Leistungsverbesserungen geändert werden. Der auf dem Thermostat angegebene Wert ist der Punkt, an dem das Gerät zu öffnen beginnt. Dies ist nicht die volle Öffnungstemperatur, die normalerweise 15-20 Grad über der angegebenen Temperatur liegt. Zum Beispiel beginnt ein 180-Grad-Thermostat innerhalb von drei Grad nach 180 zu öffnen, also 177 bis 183. Bei 200 Grad ist der Thermostat vollständig geöffnet. Der Betrieb des Thermostats, von offen bis geschlossen, liegt in einem Bereich von etwa 20 Grad, so dass Sie mit verschiedenen Temperaturangaben die Betriebstemperatur Ihres Fahrzeugs feinabstimmen können. Je kälter die Temperatur des Thermostats ist, desto schneller wird er geöffnet. Die Kehrseite der Medaille ist, dass Ihr Motor in einem bestimmten Bereich laufen will, Sie wollen nicht einfach die Temperatureinstellungen ohne guten Grund ändern.

Thermostat Test

Nun, da wir wissen, wie sie funktionieren, wie testen wir ein Thermostat, um zu sehen, ob es funktioniert? Im Gegensatz zu vielen anderen Teilen kann man einen Thermostat nicht einfach ansehen und wissen, ob er gut ist oder nicht. Das Testen eines Thermostats ist einfach und es ist irgendwie cool anzusehen, zumindest wenn man ein Technikfreak oder ein Wissenschaftsfreak ist. Alles, was Sie brauchen, ist ein Glasgefäß, etwas Leitungswasser, eine Mikrowelle (oder Herd/Heizplatte), ein Thermometer (nicht aus dem Medizinschrank, ein Diagnose- oder Kochthermometer) und ein Thermostat.

Beginnen Sie mit der Überprüfung des Thermostats. Wenn das Gerät bei Raumtemperatur offen ist, dann ist es defekt und Sie brauchen ein neues. Manchmal bleiben sie offen stecken, das liegt in der Regel daran, dass das Wachs auf der Innenseite ausläuft, und wenn es aushärtet, klemmt es das Gerät offen. Sobald das passiert, ist es Schrott.

Füllen Sie ein Glas, einen Topf oder eine Schüssel mit Leitungswasser und erhitzen Sie es, bis es mindestens zwanzig Grad über der offenen Temperatur des Thermostats ist. Sie können dies auf einer Heizplatte oder einem Herd mit dem Thermostat im Wasser tun, aber es ist am besten, wenn Sie das Wasser selbst erhitzen und den Thermostat NIEMALS in die Mikrowelle stellen.

Senken Sie den Thermostat vorsichtig in das Wasser. Überwachen Sie mit dem Thermometer die Temperatur des Wassers. Beobachten Sie, wie sich das Gerät langsam öffnet. Das Wasser muss mindestens 20 Grad wärmer sein als die Nenntemperatur des Geräts. Wenn sich das Gerät gar nicht oder nicht vollständig öffnet, ist es schlecht.

Beobachten Sie den Thermostat weiter, während das Wasser abkühlt. Sobald die Wassertemperatur genau 20 Grad über der Nenntemperatur liegt, beginnt das Gerät zu schließen, wenn die Temperatur fällt. Notieren Sie die Temperatur, wenn er sich zu bewegen beginnt und wenn er vollständig geschlossen ist. Wenn es bei drei Grad der Nenntemperatur geschlossen ist, ist das Gerät in Ordnung.

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