Die ersten beiden Kurven bilden eine 185 km/h schnelle Rechtskurve, die direkt in die mit 105 km/h gefahrenen Kurven 3 und 4 führt. Die Kurven 1 und 2 sind weitaus schwieriger – ein Anheben am Kurveneingang, gefolgt von mehreren Schlägen auf Gas und Bremse sind nötig, damit das Auto die ganze Zeit die Balance hält. Außerdem wird es zur Kurvenmitte hin blind. Die Kurven drei und vier sind nicht annähernd so schwierig, aber man braucht einen guten Ausgang, um auf der folgenden Geraden und in Kurve 5 Geschwindigkeit zu gewinnen. Der Komplex der Kurven 1-4 bildet die erste von zwei „Schnecken“ auf der Strecke, die andere ist die Kurve 11-13. Kurve 6 ist eine rechtsdrehende Haarnadelkurve im zweiten Gang mit reichlich Auslauf. Die Kurven 7 und 8 bilden eine Hochgeschwindigkeitsschikane – der Links-Rechts-Komplex hat eine konstante G-Kraft von 3 und eine Mindestgeschwindigkeit von etwa 160 km/h. Die Kurven 9 und 10 folgen unmittelbar danach – zwei langsame Linkskurven, die einen guten Ausgang erfordern, um auf der nächsten Geraden Geschwindigkeit zu gewinnen. Die Kurven 11 und 12 bilden eine langsame Links-Rechts-Schikane, bei der der Einsatz von Randsteinen wichtig ist, aber die Traktion gering ist. Kurve 13 ist eine sehr lange Rechtskurve, die immer weniger eng wird, und ein sehr guter Ausgang ist wichtig, da auf der folgenden Geraden DRS zur Verfügung steht. Mit 1170 Metern ist sie so lang wie elf Fußballfelder aneinandergereiht oder so lang wie dreieinhalb der größten Flugzeugträger der Welt. Kurve 14 ist eine Haarnadelkurve am Ende der Geraden – die Kurve mit dem zweiten Gang ist ein erstklassiger Überholpunkt, da DRS im Vorfeld der Kurve verfügbar ist. Kurve 16 ist die letzte Kurve – eine Linkskurve im vierten Gang, die ein schnelles Anbremsen erfordert – frühes Anbremsen kann effektiver sein, da man dann mehr Geschwindigkeit durch die Kurve und dann die Boxengerade hinunter tragen kann.
Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 5,451 km, was für eine Formel-1-Strecke etwa durchschnittlich ist. Michael Schumachers Rundenrekord von 1:32,238 auf der Strecke wurde 2017 nach 13 Jahren von Mercedes-AMG-Pilot Lewis Hamilton gebrochen, der eine Runde des Kurses in 1:31,678 absolvierte. Hamiltons Rekord wurde im darauffolgenden Jahr von Scuderia-Ferrari-Pilot Sebastian Vettel gebrochen, der eine Runde des Kurses in 1:31,095 absolvierte.