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Niedriger, geringer Spin. Fehlerverzeihender als das 430er Modell. #LoftUp ist eine Notwendigkeit, ebenso wie die Anpassung. Ein Spielveränderer für Spieler mit hohem Spin.
Einführung
Golfer, ihr wisst wirklich, wie man die Gefühle eines Mannes verletzt. Als Schlägerfitter habe ich euch jahrelang gesagt, dass ihr mehr Loft spielen sollt und ihr habt mich ignoriert, aber TaylorMade macht #LoftUp zu einem Hashtag und plötzlich kauft ihr alle 12 Grad Driver. Das ist in Ordnung, ich sehe, wie es ist.
In aller Ernsthaftigkeit ist TaylorMades #LoftUp-Kampagne eines der besten Dinge, die ich je von einer Golffirma gesehen habe, die wirklich versucht, normalen Golfern zu helfen. In Kombination mit dem extrem spinarmen SLDR Driver wird TaylorMade 2014 eine Menge Golfer dazu bringen, ihr Lob zu singen.
Aussehen
Im krassen Gegensatz zu den schrecklichen Angeboten von 2013 ist der SLDR 460 ein stilvoller, dezenter, gut aussehender Schläger. Er hat zwar eine ziemlich große Grundfläche, aber er ist gut proportioniert und nicht zu groß in irgendeiner Richtung. Die dunkelgraue Krone sieht toll aus, und die Kronengrafik ist weit genug vom Ball entfernt, dass sie selbst für Puristen kein Problem darstellt.
Klang & Gefühl
Es kommt mir so vor, als würde ich das schon das ganze Jahr 2014 über sagen, aber alle TaylorMade „Low, Forward CG“ Schläger fühlen sich so solide an. Der Klang ist ein angenehmes, mittelschnelles „Thwack“, nichts von dem hochfrequenten, glasbrechenden Zeug, das man bei anderen Drivern hört. Die Lautstärke des Klangs ist auch mittel bis leicht niedrig. Insgesamt ist es ein guter, befriedigender Klang, der den meisten Spielern gefallen wird.
Der größte Unterschied zwischen dem SLDR 460 und dem SLDR 430 ist die Menge an Rückmeldung, die man bei Fehlschlägen bekommt. Der 430 gibt Ihnen ein präziseres Gefühl dafür, wo Sie den Ball auf der Schlagfläche treffen, aber das kommt auch mit ein wenig mehr Strafe in Form von verlorener Ballgeschwindigkeit. Der SLDR 460 verwirrt das Feedback ein wenig – Sie werden wissen, dass Sie den Ball auf der Spitze getroffen haben, aber nicht genau, wo auf der Spitze – aber Sie erhalten den Vorteil von mehr Fehlerverzeihung. Wenn Sie kein aufstrebender Tour-Profi sind, ist das wahrscheinlich ein lohnender Tausch.
Eigenschaften & Einstellbarkeit
Es gibt viel zu besprechen, wenn es um den SLDR 460 geht. Beginnen wir mit dem namensgebenden Feature, dem Gleitgewicht. TaylorMade war der erste Hersteller, der die Moveable-Weight-Technologie (MWT) mit seiner R7-Linie wirklich populär gemacht hat. Das Problem bei dieser Version der Technologie (die auch in den R9-, R11- und R1-Linien zu finden ist) war, dass man mit all diesen kleinen Gewichten zu kämpfen hatte. Abnehmbare Gewichte sind großartig für die 0,001%, die sie zur Anpassung des Schwunggewichts nutzen, aber für die meisten Golfer war das Wechseln der Gewichte nichts weiter als eine Jonglierübung. Mit dem SLDR ist das Gewicht fixiert und gleitet einfach in Richtung der Spitze, um den Ball nach rechts zu schlagen, und in Richtung der Ferse, um ihn nach links zu schlagen. Einfach und intuitiv. Und das Beste daran? Es funktioniert. Ich bin kein Roboter und ich behaupte nicht, dass ich einen perfekt wiederholbaren Schwung habe, aber in meinem Launch-Monitor-Test konnte ich einen Unterschied in der Form meiner Schläge feststellen, wenn ich das Gewicht von einer Seite auf die andere bewegte.
Zusätzlich bietet der SLDR 430 die Möglichkeit, 1,5° Loft hinzuzufügen oder abzuziehen. Dadurch ändert sich auch der Schlagflächenwinkel, also überlegen Sie vor dem Kauf, wo Sie landen wollen. Wenn Sie eine offene Schlagfläche bei der Ansprache bevorzugen, werden Sie Loft abziehen, so dass Sie vielleicht einen Kopf mit mehr Loft kaufen möchten.
Zuletzt lassen Sie uns über den „niedrigen & Vorwärtsschwerpunkt des SLDR sprechen.“ Ich denke, das funktioniert am besten, wenn Sie und ich ein kurzes Q&A machen.
Sie: Warum will ich einen niedrigen, vorderen Schwerpunkt?
Me: Weniger Spin. Weniger Spin bedeutet mehr Carry und mehr Roll und mehr Distanz. Das sind gute Dinge. Der Haken ist, Sie müssen #LoftUp
Sie: Warum?
Mich: In der Vergangenheit haben Sie Driver mit niedrigem Loft gekauft, um den Spin gering zu halten. Das müssen Sie jetzt nicht mehr tun. Jetzt können Sie 10,5°, 12° oder sogar 14° kaufen, so dass Sie einen angemessenen Launch-Winkel bekommen, ohne sich um zu viel Spin zu sorgen.
Sie: Welche Start- und Spinwerte wären optimal?
Mich: TaylorMade propagiert 17° und 1700 RPMs als optimal. Das Problem ist, dass das für die Mehrheit der Golfer nicht realistisch ist. Wenn Sie einen zweistelligen Launch-Winkel mit Spin um 2000 RPMs erreichen können, sind Sie ziemlich gut in Form. Umarmen Sie Ihren Fitter, kaufen Sie den Schläger und gehen Sie Golf spielen.
Leistung
Der SLDR 460 behält im Grunde alles bei, was am SLDR 430 großartig ist, macht ihn aber ein wenig zugänglicher für den Durchschnittsgolfer. Der auffälligste Unterschied für mich war die Fehlerverzeihung. Beim 430 bedeutete das Fehlen der Schlagflächenmitte einen Verlust an Ballgeschwindigkeit und eine etwas stärkere Krümmung des Gangeffekts. Mit dem 460 war ich in der Lage, fast meine gesamte Ballgeschwindigkeit beizubehalten und trotzdem sehr genaue Ergebnisse zu erzielen, selbst wenn ich den Sweetspot verfehlte.
Das wirklich entscheidende Merkmal des SLDR 460 ist der niedrige Spin. Wie ich bereits oben erwähnt habe, ist dies das Ergebnis eines niedrigen, vorderen Schwerpunkts. Mit diesem niedrigeren Spin kann man mehr Loft spielen als bei anderen Drivern, was zu höher startenden, geraderen Drives führt, die immer noch weit gehen. Der Ballflug ist anfangs etwas verwirrend zu beobachten, vor allem, wenn Sie ein Spieler mit hohem Spin sind: Der Ball erreicht schnell seine maximale Höhe, trägt und scheint dann schneller als sonst vom Himmel zu fallen. Der Ball fällt so schnell, dass man meinen könnte, man hätte Distanz verloren, aber wenn man den Ball schließlich findet, stellt man fest, dass genau das Gegenteil der Fall ist.
Eine letzte Anmerkung zum SLDR: Sie müssen wirklich fit für diesen Driver sein. Wegen des sehr geringen Spins werden Sie wahrscheinlich mehr Loft benötigen, aber Sie werden nicht wissen, wie viel mehr, bis Sie ihn ausprobieren. Außerdem werden Sie vielleicht feststellen, dass Sie einen anderen Schafttyp im SLDR spielen wollen, weil er so wenig Spin hat.
Fazit
Während ich es genieße, einzigartige Schläger zu spielen, werden Sie dieses Jahr wahrscheinlich den #1 Driver im Golf, den TaylorMade SLDR 460, in meinem Bag finden. Das Aussehen, der Klang und das Gefühl sind sehr ansprechend, und die Leistung ist hervorragend. Der Spin ist so gering, dass ich mit einem 12° spielen kann, was mir helfen sollte, das Fairway öfter zu finden, und die Fehlerverzeihung des SLDR 460 bedeutet, dass ich in der Lage sein werde, ihn weit zu schlagen, auch wenn ich ihn nicht perfekt treffe.
Preis und Spezifikationen
Der TaylorMade SLDR 460 kostet $399 und ist in 8°, 9,5°, 10,5° und 12° erhältlich (9,5° und 10,5° nur für LH)
Der Schaft ist der Fujikura Speeder 57 in M, R, S, oder X Flex.
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SLDR 460 LM
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