Geben Sie IhremSchnurren eines Neuwagens nach dem Reinigen des AGR-Ventils zurück

Familienhandwerker
Rauer Leerlauf? Eine gute Übergießung mit Drosselklappenreiniger kann ausreichen, um Ihr AGR-Ventil in einen neuwertigen Zustand zu versetzen und einen rauen Leerlauf in ein beruhigendes Brummen zu verwandeln.

Von den Heimwerker-Experten des The Family Handyman Magazine

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Ausbau und Reinigung des AGR-Ventils

Bild 1: Sprühen Sie das Ventil ein

Halten Sie das AGR-Ventil so, dass das Reinigungsspray von der elektrischen Magnetspule und dem Unterdruckmotor weg tropft. Sprühen Sie weiter, bis die Teile frei von Kohlenstoffablagerungen sind.

Foto 2: Prüfen Sie die Dosierstange

Prüfen Sie die Leichtgängigkeit der Dosierstange, indem Sie sie mit einem Schraubendreher ein- und ausschieben. Wenn sie grob gleitet, reinigen Sie sie mit einem in Reiniger getränkten Wattebausch oder Tupfer.

Dichtung

Ersetzen Sie die AGR-Dichtung als Teil des Reinigungsvorgangs.

Welche Probleme verursacht ein defektes AGR-Ventil?

Leerlauf- und Abwürgeprobleme können Ihren täglichen Arbeitsweg sehr belasten. Die häufigste Ursache sind Kohlenstoffablagerungen an der Drosselklappe, dem Abgasrückführungs (AGR)-Ventil und dem Leerlaufregelungs (IAC)-Ventil. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie ein AGR-Ventil reinigen können. Dieses einfache Verfahren kann ein AGR-Ventil oft von den Toten zurückholen und einen ruhigen Leerlauf wiederherstellen. Wenn die Reinigung nicht funktioniert, müssen Sie das Ventil ersetzen.

Wo befindet sich das AGR-Ventil?

Lesen Sie in einem Werkstatthandbuch nach, wo sich Ihr AGR-Ventil befindet. Wenn es einigermaßen zugänglich ist, halten Sie an einem Autoteileladen an und kaufen Sie eine neue AGR-Dichtung, eine Sprühdose mit Drosselklappenreiniger und Rostlöser. Besprühen Sie die AGR-Halteschrauben mit Rostschutzmittel und lassen Sie sie einwirken, während Sie die elektrischen und Unterdruckleitungen vom Ventil abziehen (beschriften Sie die Unterdruckleitungen, damit Sie wissen, von welchen Anschlüssen sie kommen). Entfernen Sie dann die Haltebolzen und heben Sie das AGR-Ventil aus dem Motorraum.

Legen Sie das Ventil auf ein Bett aus Papiertüchern und kippen Sie es, damit das Reinigungsmittel nicht in die elektrische Magnetspule oder den Vakuummotor läuft, der die Dosierstange betätigt – das Lösungsmittel kann diese Komponenten beschädigen. Sprühen Sie den Anschluss und die Dosierstange ein, bis sie sauber sind (tragen Sie Augenschutz und Handschuhe). Wenn die Teile sauber sind, prüfen Sie, ob die Dosierstange leichtgängig ist, indem Sie die Stange mit einem Schraubendreher in den Anschluss hinein- und herausdrücken. Sie sollte leichtgängig sein und vollständig in der Öffnung schließen. Wenn nicht, geben Sie Lösungsmittel auf ein Wattestäbchen und reinigen Sie die Welle und den Anschluss.

Prüfen Sie den Durchgang unter dem AGR-Ventil, um zu sehen, ob er mit Kohlenstoff verstopft ist. Ist dies der Fall, lösen Sie die Kohle mit einem kleinen Schraubendreher vorsichtig heraus und saugen Sie sie mit einem Werkstattsauger ab. Bauen Sie dann das AGR-Ventil mit der neuen Dichtung wieder ein.

Erforderliche Werkzeuge für dieses AGR-Ventil-Reinigungsprojekt

Haben Sie die notwendigen Werkzeuge für dieses Heimwerkerprojekt parat, bevor Sie beginnen – so sparen Sie Zeit und Frustration.

  • 4-in-1-Schraubendreher
  • Tücher
  • Ladestaubsauger
  • Steckschlüssel/Ratschen-Set

Möglicherweise benötigen Sie auch einen kleinen Schlitzschraubendreher, um Kohlenstoffablagerungen abzuschaben.

Erforderliche Materialien für dieses AGR-Ventil-Reinigungsprojekt

Vermeiden Sie Last-Minute-Einkäufe, indem Sie alle Materialien im Voraus bereithalten. Hier ist eine Liste.

  • Baumwolltupfer
  • Einweghandschuhe
  • EGR-Dichtung
  • Rostlöser
  • Drosselklappenreiniger

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