Wie viel kostet eine Kühlerreparatur in der Werkstatt?

Die Kosten für das Spülen eines Autokühlers variieren, je nachdem, ob Sie es selbst machen oder einen Mechaniker beauftragen, um den Job professionell zu erledigen.

Wenn Sie es selbst machen, können Sie die Kosten niedrig halten und nur für das neue Kühlmittel bezahlen, das etwa 50 Dollar kosten sollte. Wenn Sie zu einem Mechaniker gehen, liegen die Kosten bei etwa 90 Dollar, je nach Automarke und -modell.

Das Ersetzen eines Autokühlers kann Sie jedoch über 300 bis 900 Dollar kosten. Die Arbeitskosten beinhalten die Überprüfung auf Undichtigkeiten, den Ausbau des Kühlers, eine Spülung des gesamten Systems und den Einbau eines neuen Kühlers.

Bei so hohen Kosten kann es verlockend sein, das Leck zu ignorieren, solange das Auto noch funktioniert. Aber das kann gefährliche Folgen haben.

Die Gefahren, ein Kühlerleck zu übersehen

Die Hauptfunktion Ihres Autokühlers ist es, Ihren Motor kühl zu halten und ihn vor Überhitzung zu schützen. Und das bedeutet, dass etwas so „harmloses“ wie ein kleines Kühlerleck sich zu einem ernsten Problem entwickeln kann, wenn es unbehandelt bleibt.

Probleme, die durch ein ignoriertes Kühlerleck entstehen können, sind:

Ein gerissener Motorblock

Die Hitze und der Druck eines überhitzten Motors können auch dazu führen, dass der Motorblock Risse bekommt oder sogar schmilzt.

Ein gerissener Motorblock ist eine teure Reparatur, für die es keine schnelle Lösung gibt. Wenn ein unbehandeltes Kühlerleck diese Art von Schaden verursacht, können Sie über 3.000 Dollar aus der Tasche ziehen und für einige Zeit von der Straße sein.

Eine geplatzte Kopfdichtung

Wenn es nicht schnell behandelt wird, kann ein Kühlerleck auch zu einer geplatzten Kopfdichtung führen.

Eine geplatzte Dichtung lässt Kühlmittel in die Zylinder des Autos eindringen.

Ein überhitzter Motor

Wenn Kühlflüssigkeit aus dem Kühler austritt, wird die Fähigkeit Ihres Fahrzeugs, seine Temperatur zu regulieren, eingeschränkt.

Ein überhitzter Motor führt dazu, dass das Auto schwer zu fahren ist – es kommt zu einem spürbaren Leistungsabfall, der auf stark befahrenen Straßen und Autobahnen ein großes Problem darstellen kann.

Kosten für die Reparatur eines überhitzten Motors aufgrund eines Kühlerlecks

Die Kosten für die Reparatur eines überhitzten Motors, der durch das Ignorieren eines Kühlerlecks verursacht wurde, variieren von relativ billigen „Schnellreparaturen“ bis hin zum teuren Austausch des Motors.

Kleinere Reparaturkosten

Kleinere Reparaturen, die durch die Nebenwirkung eines Kühlmittellecks ausgelöst werden, kosten weniger. Der Austausch des Heizungsschlauchs, des Thermostats und der Verkabelung des Kühlgebläses kostet im Durchschnitt 100 Dollar oder weniger.

Große Reparaturkosten

Große Reparaturen und umfangreiche Motorarbeiten kosten mehr. Der Austausch der Wasserpumpe, der Wechsel des Heizungskerns, des Autokühlers und der Austausch der Kopfdichtung kann zwischen 500 und 1.500 Dollar kosten.

Motoraustausch

Ein stark überhitzter Zylinder muss einem Drucktest unterzogen und auf Verformungen und Risse im Motorblock bzw. Schmelzen untersucht werden. Diese Probleme können zu einem kompletten Motorneubau führen und mehrere 1.000 Dollar kosten, um sie zu beheben.

Wie Sie ein Kühlerleck erkennen

Ein Kühlerleck zu ignorieren, kann zu einem kostspieligen Ergebnis führen, das Sie und Ihr Fahrzeug in Gefahr bringt. Bleiben Sie auf dem Laufenden, indem Sie auf häufige Kühlerleck-Symptome achten, wie z.B.:

  • Kühlmittelpfützen, die unter Ihrem Auto austreten
  • Ein häufig überhitzter Motor
  • Kühlmittelstand, der schnell abfällt

Wenn Sie diese Symptome bemerken, handeln Sie schnell mit einer Flasche K-Seal.

Sparen Sie Reparaturkosten mit unserem Kühler-Stopp-Leck

Wenn Sie K-Seal verwenden, um ein Kühlerleck zu beheben, können Sie am Ende Tausende von Euros sparen.

Anstatt zu warten, bis ein Teil ersetzt werden muss, vermeiden Sie weitere Schäden und Kosten, indem Sie die Anzeichen eines Kühlerlecks bemerken und mit unserem Kühler-Stopp-Leck darauf reagieren.

Mit K-Seal gibt es kein Risiko einer weiteren Überhitzung. Unsere wissenschaftlich getestete Mischung aus Chemikalien und Mikrofasern zirkuliert durch den Motor Ihres Fahrzeugs und füllt dauerhaft Löcher, Lecks und Risse im Kühler oder Kühlsystem.

Alles, was Sie tun müssen, ist:

  1. Finden Sie Ihren lokalen Lieferanten von K-Seal.
  2. Schütteln Sie die Flasche.
  3. Gießen Sie dieses vertrauenswürdige Kühlerstopp-Leck in den Kühlmittelbehälter oder Kühler.
  4. Lassen Sie den Motor auf Betriebstemperatur laufen, und los geht’s!

Greifen Sie sich Ihre Flasche K-Seal noch heute

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.