Q. Quando a lei exige que os carros não estacionem a menos de 15 pés de uma boca-de-incêndio, isso inclui propriedade privada, como num centro comercial que tem bocas de incêndio imediatamente adjacentes aos lugares de estacionamento?

– Jerry Austin, Cypress

A. Comecemos pela questão de fundo: A maior parte do Código do Veículo não é aplicável a propriedade privada, e isso inclui leis de estacionamento de hidrantes de incêndio. No entanto, algumas excepções importantes não podem passar despercebidas.

Officer Ken Ramsey do Departamento de Polícia de Ciprestes explica que o estacionamento por qualquer boca-de-incêndio fora da calçada ou da estrada lhe dará um bilhete. Nestes casos, um local de estacionamento privado imediatamente adjacente a tal boca-de-incêndio seria suspeito.

“Contudo, quaisquer bocas de incêndio longe da rua e rodeadas de propriedade privada estariam isentas do mínimo de 15 pés”, diz Ramsey. “Por exemplo, conduzi para um lote de Albertsons no outro dia que tinha uma boca-de-incêndio. Não emitiríamos um bilhete para lá. Mas se esta boca-de-incêndio estivesse dentro de uma faixa de incêndio marcada, então citaríamos a violação da faixa de incêndio, mesmo que fosse em propriedade privada”

Q. Já reparou que os condutores híbridos acabam de atravessar a auto-estrada muito abaixo do limite de velocidade afixado? Porque é que a Patrulha da Auto-estrada da Califórnia não os encosta por impedirem o fluxo de tráfego na faixa da partilha de carros ou em qualquer outra faixa em que possam estar sem saída?

– Jason Lemm, Stanton

A. Pessoalmente, o meu sedan de duas toneladas e 4,2 litros é sempre passado por Priuses puny. Mas não se pode negar que alguns donos de Prius parecem arrastar-se pelas vias rápidas. O oficial da CHP Gabe Montoya explica porque é que eles não são multados.

“Não se pode realmente dar a ninguém um bilhete por fazer 65 na faixa rápida, porque tecnicamente não excederam o máximo”, diz Montoya. “Mas o departamento tem directrizes para quando podemos dar a alguém uma citação por ir demasiado devagar. Por exemplo, eu puxei os pokes lentos, mas apenas em conjunto com uma matrícula expirada ou uma luz traseira queimada. …

“Por outro lado, quando os motoristas vão demasiado devagar na faixa rápida, encostei-os para explicar que isto pode causar um risco de segurança, e que eles têm a opção de ir devagar nas faixas de extrema-direita”, continua Montoya. “Lembro-lhes também que devem estar cientes do facto de que podem estar a irritar muito alguém por detrás deles e a fazer com que eles se passem”

Facto da semana: Na auto-estrada de Riverside (91) através de Anaheim Hills, Caltrans partiu no dia 3 de Novembro num projecto para acrescentar uma faixa extra no sentido leste-leste a partir da estrada com portagem 241 até à auto-estrada 71 Expressway. Este projecto de 59,5 milhões de dólares ajudará a suavizar a condução dos 289.000 motoristas que atravessam este troço todos os dias.