Ferrari est l’une des marques de voitures de luxe les plus connues au monde. Elle a une longue et fascinante histoire et est aujourd’hui la voiture de rêve de nombreuses personnes dans le monde.
Voici quelques faits intéressants sur l’entreprise et ses produits étonnants.
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Comment Ferrari a-t-elle été créée ?
L’histoire de Ferrari commence vers 1929, lorsque Enzo Ferrari a formé la Scuderia Ferrari, basée à Modène, en Italie. La Scuderia Ferrari achetait, réparait et mettait en circulation des voitures de course Alfa Romeo pour les « gentlemen drivers » et, en 1933, elle a repris l’équipe de course d’Alfa Romeo. Lorsqu’Alfa Romeo a ramené son équipe de course en interne en 1938, elle a embauché Enzo Ferrari comme directeur du nouveau département de course.
En 1939, Ferrari a quitté Alfa Romeo et a accepté de ne pas utiliser le nom Ferrari pour les courses ou les voitures de course pendant au moins quatre ans. Il fonde Auto Avio Costruzioni, pour produire des machines-outils et des accessoires pour avions.
La nouvelle société a cependant produit une voiture de course, en 1940, la Tipo 815, qui était basée sur une plateforme Fiat. En 1943, l’usine Ferrari déménage à Maranello. Elle a été bombardée par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été reconstruite et reste à ce jour le principal site de production de Ferrari. La société est devenue ce que nous connaissons aujourd’hui sous le nom de Ferrari en 1947, lorsque leurs voitures ont commencé à arborer leur célèbre logo de cheval.
Quand la première Ferrari a-t-elle été construite?
La toute première Ferrari, bien qu’elle ne s’appelle pas techniquement parlant une Ferrari, comme l’Auto Avio Costruzioni 815. Il s’agissait d’une Barchetta à deux places qui avait un moteur de 1,5 litre sous le capot.
La « Tipo 815 » a été construite en 1940 et seulement deux ont été construites. Toutes deux ont participé à la course du Grand Prix de Brescia de 1940, mais elles n’ont pas terminé en raison de problèmes de moteur.
L’une d’entre elles a ensuite été mise à la casse, mais l’autre voiture survivante se trouve actuellement dans une collection de voitures en Italie.
Ferrari ne pouvait pas l’appeler une Ferrari car il était encore sous contrat avec Alfa Romeo à l’époque. Bien qu’il ait quitté la société, les conditions de sa libération l’empêchaient de construire une voiture sous son propre nom pendant un certain temps.
Pour cette raison, il a dû penser à un autre nom.
Et donc, sans plus attendre, voici quelques faits intéressants sur la société et ses voitures étonnantes. Cette liste est loin d’être exhaustive et n’est pas classée par ordre particulier.
Le célèbre insigne de Ferrari était le blason d’un vétéran de guerre
Le désormais célèbre insigne Ferrari a un long et glorieux passé. L’étalon rampant remonte à 1692 et au Régiment royal de cavalerie du Piémont. Le régiment avait adopté le rouge feu comme couleur et son insigne était un étalon rampant. Deux siècles plus tard, le premier escadron aéroporté d’Italie a été formé pendant la Première Guerre mondiale. L’un des premiers officiers de cavalerie à rejoindre l’escadron était l’as, Francesco Baracca, qui a fait peindre le cheval rampant sur le fuselage de son biplan.
Baracca est mort au combat sur le mont Montello près de Trévise pendant la guerre et en 1923, le symbole du cheval a été confié par ses parents au vainqueur de la course automobile « Circuito automobilistico del Savio » à Ravenne, pour perpétuer la mémoire de leur fils. Le gagnant était Enzo Ferrari.
Les voitures ne sont pas la seule source de revenus de la marque
Ferrari est évidemment plus connue pour ses incroyables voitures. Mais celles-ci ne sont pas la seule source de revenus lucrative de l’entreprise.
Ferrari gagne également un joli penny en vendant et en concédant sous licence une grande variété de produits dérivés. Des jouets aux vêtements, en passant par les accessoires, la marque Ferrari est tellement plus que de simples véhicules.
À ce jour, on compte pas moins de 30 boutiques Ferrari dans le monde. Deux sont sous la propriété directe de Ferrari, les autres fonctionnant comme des franchises sous licence.
Toutes les Ferrari ne sont pas rouges
L’une des premières choses qui vous viennent à l’esprit lorsque vous entendez le nom de Ferrari est la couleur rouge. Officiellement appelée « rouge course », c’est la couleur choisie par l’équipe de course Ferrari et c’est régulièrement la couleur de prédilection dès que les voitures apparaissent dans les films.
En fait, c’est la couleur officielle que la Fédération internationale de l’automobile (FIA) a attribuée à toutes les voitures de course du Grand Prix d’Italie dans les premières années de la course automobile. Cependant, les Ferrari existent dans une variété de couleurs, notamment le noir, le blanc, le vert et l’argent. Mais la plupart des gens optent souvent pour la célèbre peinture rouge.
Ferrari a presque été rachetée par Ford
Ferrari est une marque qui connaît un énorme succès et pour cause, de nombreux concurrents ont tenté leur chance pour la racheter. L’une de ces entreprises était la Ford Motor Company qui a fait une offre à Enzo Ferrari d’environ 18 millions de dollars en 1963.
Après une longue négociation, Enzo a finalement rejeté l’offre. Aujourd’hui, Ferrari est détenu majoritairement par Fiat, qui en possède 90%.
Ils sont à leur tour, un actif de la holding Exor qui possède diverses autres marques dont la Juventus, Fiat Chrysler, et CNH Industrial.
Michael Schumacher était autrefois le sportif le mieux payé de tous les temps lorsqu’il courait avec Ferrari
Lorsque Michael Schumacher courait pour Ferrari, il était l’un des sportifs les mieux payés de tous les temps. Il a mené une très longue et fructueuse carrière de pilote et Ferrari l’a bien payé pour ses talents.
C’était de l’argent bien dépensé. La combinaison des voitures Ferrari et du talent inégalé de Schumacher a permis à l’équipe de remporter sept championnats du monde de Formule 1.
Enzo Ferrari n’était pas un grand voyageur
Enzo Ferrari, malgré ses talents de constructeur de véhicules, n’était pas très porté sur les voyages. Il quittait rarement, voire jamais, les environs de sa maison et de son bureau à Modène et à Maranello.
En fait, il était célèbre pour sa claustrophobie et détestait voyager dans les avions et les ascenseurs.
La Ferrari F40 a été le dernier modèle à être personnellement approuvé par Enzo
L’emblématique et très appréciée Ferrari F40 a été la dernière Ferrari à recevoir l’approbation personnelle d’Enzo Ferrari. Cette voiture de sport à moteur central et à propulsion arrière a été produite entre la fin des années 1980 et le début des années 1990.
La F40 était le successeur de la 288 GTO et a été conçue et construite pour célébrer le 40e anniversaire de Ferrari. Seulement 400 ont été produites et chaque unité a été vendue pour environ 400 000 dollars.
Enzo Ferrari était un vétéran de la guerre mais a failli être tué par la grippe
Le grand Enzo Ferrari n’était pas seulement un concepteur et un constructeur automobile visionnaire mais il a également gagné ses galons pendant les horreurs de la Première Guerre mondiale. Pendant la guerre, il a combattu sous le 3e régiment d’artillerie de montagne de l’armée italienne.
Il a survécu à la guerre mais il a failli être tué en 1918 par la pandémie mondiale de grippe. Malheureusement, une épidémie de grippe a bien tué son frère et son père en 1916.
Aujourd’hui, vous pouvez personnaliser de nombreux éléments de votre toute nouvelle Ferrari
Ferrari a un programme Tailor-Made qui permet aux acheteurs de personnaliser de nombreux éléments de leur nouvelle voiture. Fourni par l’usine de Maranello, les acheteurs peuvent choisir parmi des couleurs vives, diverses garnitures intérieures, des finitions et d’autres accessoires.
10. Abu Dhabi possède un parc à thème Ferrari
En 2010, Ferrari a ouvert son tout premier parc à thème à Abu Dhabi. Il est présenté comme le plus grand parc à thème intérieur du monde et est doté de manèges à sensations fortes, dont des montagnes russes inspirées de la F1.
Chaque lettre du nom d’une Ferrari symbolise son style de carrosserie
Chaque lettre utilisée dans le nom des modèles Ferrari symbolise le style de carrosserie de la voiture. Par exemple, la lettre « M » signifie « Modifacata ».
Par exemple, GTB est un acronyme pour « Gran Turismo Berlinetta » et il est utilisé sur des modèles tels que les coupés ou les Berlinettas fermées.
Ferrari est l’une des marques les plus connues au monde
L’image de marque est un élément essentiel de toute entreprise prospère. Ferrari est passé maître dans cette pratique, et par conséquent, est l’une des marques les plus connues au monde.
Ils sont souvent classés aux côtés de Disney, Hollywood et Coca Cola pour la reconnaissance de leur marque.
Il fut un temps où Ferrari essayait de limiter la production
Sous les conseils du président Luca di Cordero Montezemolo, Ferrari a tenté de limiter la production pour éviter la dilution de leurs produits sur le marché.
Il a fait valoir que « l’exclusivité de Ferrari est fondamentale pour la valeur de nos produits. Nous avons pris la décision de fabriquer moins de voitures car sinon, nous risquons d’injecter trop de voitures sur le marché. »
Mais cela n’a pas duré longtemps. Il a été évincé et remplacé par Sergio Marchionne en 2014 qui a adopté l’approche inverse. Il a rapidement augmenté la production à 7 200 unités par an, avec des plans pour augmenter éventuellement la production à 10 000 par an.
Et c’est un enveloppement les amis. Ce sont quelques-uns des faits les plus cool sur la sensation mondiale qu’est Ferrari.