Ce sont juste quelques réflexions sur certaines choses à surveiller lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Beaucoup de nos clients sont des acheteurs de voitures pour la première fois d’ici et d’ailleurs (étudiants internationaux) qui pourraient avoir besoin de quelques conseils lors de la recherche d’une voiture d’occasion. Ce ne sont là que quelques-unes de mes observations ; veuillez faire vos propres recherches pour vous forger une opinion. J’aimerais penser que tous ceux qui vendent leur voiture à San Diego sont de bons citoyens et ne feraient rien d’intentionnel pour profiter d’un acheteur peu méfiant, mais il est toujours utile d’être prudent.
Il y a beaucoup de voitures disponibles à la vente en Californie, il peut donc être intéressant de renoncer à l’achat d’une voiture si elle fait partie de l’une de ces catégories :
Titre manquant – si vous achetez le véhicule à un particulier plutôt qu’à un concessionnaire automobile, vous aurez besoin que le vendeur vous signe le titre (certificat de propriété) lorsque vous achetez le véhicule. Assurez-vous que le vendeur possède le titre original et qu’il est à son nom. S’il a perdu le titre, ou si le titre n’est pas à son nom parce qu’il l’a acheté à quelqu’un d’autre et n’a jamais enregistré le véhicule à son nom, il est toujours possible de procéder au transfert de propriété, mais cela augmente considérablement les formalités administratives auprès du DMV. Si vous achetez la voiture chez un concessionnaire, vous n’avez pas à vous soucier de ce problème car ils s’occupent des papiers de transfert pour vous.
Titre récupéré – faites attention aux titres récupérés. Les véhicules récupérés peuvent sembler être une « bonne affaire ». Ce sont des voitures qui ont eu un gros sinistre et qui ont été restaurées au point d’être remises en service. Le sinistre peut être dû à un vol, un incendie, un accident grave, etc. Il est donc difficile de dire dans quel état se trouve réellement le véhicule après sa remise en état. Il est donc difficile de dire dans quel état se trouve réellement le véhicule après sa remise en état. C’est pourquoi très peu de compagnies d’assurance assurent ces voitures au-delà de la couverture de la responsabilité civile, car il n’existe pas de moyen cohérent de déterminer la valeur de remboursement en cas de nouveau sinistre. Vous pouvez identifier un titre de sauvetage en recherchant sur une immatriculation ou un titre actuel le mot « salvaged ».
Exigence de test de smog – en Californie, il incombe au vendeur de s’assurer que la voiture est « smoguée » avant d’être vendue. Lors du transfert de propriété, le test de smog doit avoir été effectué dans les 90 jours précédents, sinon il devra être refait. Si vous achetez le véhicule chez un concessionnaire, vous n’avez pas à vous soucier de cette étape. La plupart du temps, lorsque vous achetez une voiture d’occasion auprès d’un particulier, celui-ci n’a pas encore effectué de test de smog. En général, le vendeur vous dira que vous devez le faire parce qu’il le vend à un bon prix et que vous devez donc en assumer le coût. C’est bien, mais que se passera-t-il si la voiture ne passe pas le test de smog alors que vous avez déjà payé le véhicule ? Le vendeur ne vous rendra pas l’argent et cela devient votre problème. Cela peut coûter plusieurs centaines de dollars ou plus parfois pour qu’un mécanicien répare ce qui ne va pas avec la voiture juste pour qu’elle puisse passer un test de smog. Pourquoi prendre ce risque ?
Voici un site Web du California Bureau of Automotive Repair que vous pouvez utiliser pour vérifier l’historique de smog du véhicule – tapez simplement la plaque d’immatriculation du véhicule. Il y a de fortes chances que s’il n’a jamais échoué à un test, il soit susceptible de réussir.
Véhicules » en l’état » de concessionnaires – souvent, lorsque vous achetez un véhicule d’occasion chez un concessionnaire, il est accompagné d’une garantie limitée, parfois aussi brève que 30-90 jours – surtout sur les voitures plus anciennes. Les véhicules vendus « en l’état » ne bénéficient d’AUCUNE GARANTIE. Si vous trouvez un véhicule à vendre chez un concessionnaire qui est vendu « en l’état », vous devez savoir qu’une fois que vous avez quitté le terrain avec le véhicule, vous n’avez aucun recours si quelque chose ne va pas. Vous pourriez vous demander pourquoi un concessionnaire vendrait une voiture » en l’état » s’il est dans un secteur où l’accès à la réparation automobile est facile et peu coûteux – peut-être a-t-elle un problème grave ?
Inspection mécanique – lorsque vous achetez une voiture à un particulier, il est clair qu’il n’offrira aucune sorte de garantie si quelque chose se brise sur la voiture après que vous l’ayez achetée. Comment allez-vous savoir s’il y a un problème avec le
véhicule ? Je suggère d’amener le véhicule chez un mécanicien et de lui payer une somme nominale pour qu’il fasse une inspection du véhicule. Cela ne garantira pas qu’ils trouveront tout ce qui pourrait potentiellement être défectueux avec le véhicule, mais cela éliminera beaucoup de problèmes évidents et généralement plus graves que la voiture pourrait avoir. Ce coût, qui se situe généralement entre 50 et 100 dollars, est à votre charge. Un petit prix à payer pour une certaine tranquillité d’esprit.
Assurance automobile – les taux d’assurance automobile peuvent être affectés par le type de véhicule que vous achetez. Quelques éléments à prendre en compte si vous voulez une couverture complète : généralement les véhicules à 4 cylindres et 4 portes sont moins chers que les voitures à 2 portes et les véhicules à 6 ou 8 cylindres. Les VUS, les camions à quatre roues motrices, les voitures de sport et parfois les cabriolets peuvent également être plus chers. Pour les polices d’assurance responsabilité civile uniquement, les tarifs ne varient généralement pas beaucoup d’une voiture à l’autre. C’est toujours une bonne idée d’obtenir la description de quelques véhicules que vous envisagez d’acheter (ainsi que les numéros d’identification du véhicule si possible) pour aider votre agent d’assurance à déterminer les taux avant d’acheter votre véhicule et de découvrir que les taux étaient plus élevés que prévu.
Vous avez peut-être remarqué que j’ai mentionné à quelques reprises que certaines choses ne seraient pas nécessaires si vous achetez une voiture chez un concessionnaire – n’interprétez pas cela comme une recommandation d’acheter une voiture chez un concessionnaire plutôt que chez un particulier. Il existe de nombreuses bonnes affaires et des vendeurs honnêtes qui ne demandent pas autant d’argent qu’un concessionnaire. Utilisez votre meilleur jugement et soyez aussi minutieux dans vos recherches que possible.
Bonne chasse à la voiture !