« E komo mai, bienvenue à bord » – c’est ce qu’on peut lire sur le menu de la First Class d’Hawaiian Airlines, et un accueil chaleureux si c’est exactement ce que vous recevrez. Parfait pour ceux qui veulent se faire plaisir avec un peu plus de luxe lors de leurs voyages vers ou depuis les États-Unis, partagez l’esprit Aloha lors de votre prochain voyage à Hawaï.

Juste quelques semaines auparavant, j’avais lu une critique de la cabine de première classe d’Hawaiian Airlines dans l’édition d’hiver 2014 de Luxury Travel et j’étais impatiente de voir si mes opinions correspondaient. J’avais déjà effectué trois vols dans les nouveaux sièges Economy Comfort d’Hawaiian Airlines et j’étais curieux de voir comment leur Première classe se classait en comparaison.

Pour commencer, je ressens le besoin de souligner certaines choses. La cabine de première classe d’Hawaiian Airlines est la « American Domestic First » (aka : Business Class) et, bien qu’Hawaiian n’exploite que deux classes de voyage – Première et Économie – elle a récemment mis en place sa cabine Economy Comfort, qui est une cabine Economy Plus et pas tout à fait une véritable Premium Economy. Bon, maintenant que nous sommes sur la même longueur d’onde, que la revue commence…

Sièges

(Note : depuis mi-2016, Hawaiian Airlines déploie des sièges à couchage à plat sur sa flotte d’A330 ! !!)

Avec seulement 18 sièges en cabine First, disposés en deux-deux-deux, Hawaiian offre à ses passagers premium beaucoup d’espace et de confort sur le vol de 9 heures 50 minutes vers Sydney depuis Honolulu. Les sièges de mon vol étaient l’ancien design de la cabine ; des sièges confortables en cuir bleu qui n’étaient pas beaucoup plus grands qu’en économie mais l’espace pour les jambes était abondant.

Bien que confortables, Hawaiian ne propose pas encore de service de couchage à plat comme ses concurrents sur la route et a plutôt choisi de garder l’inclinaison limitée permettant un pas d’environ 46″ (116cm). La nouvelle cabine de première classe (photo ci-dessous par The Design Air) a été conçue dans des tons terreux – crèmes et bruns – représentant la terre et, en dehors de la tapisserie, sont autrement identiques à ce qui a été offert sur mon vol.

En attendant sur mon siège était une boîte de commodités de base – masque pour les yeux, bouchons d’oreilles, et des pantoufles à velcro – ainsi qu’une couverture et un oreiller confortables à motifs hawaïens. On m’a dit qu’habituellement, on vous donne aussi une trousse dentaire, mais je n’en ai pas reçu sur ce vol particulier. Après avoir rangé mes bagages et m’être installé dans mon siège, on m’a proposé l’un des cocktails signature d’Hawaiian – le Na Pua (jus de goyave et champagne) ou une autre boisson.

(Pour en savoir plus sur le nouveau design de la cabine d’Hawaiian Airlines, lisez la critique de The Design Air ici.)

Divertissement à bord

Le grand écran tactile de 27 cm sort de l’accoudoir et offre un large choix aux voyageurs qui veulent rattraper leur retard en matière de films, de télévision, de musique ou de jeux. Je trouve que les systèmes de divertissement à bord des avions hawaïens peuvent parfois présenter un certain décalage, mais la plupart du temps, ils sont de bonne qualité et fonctionnels. J’ai été très satisfait de la gamme de films disponibles, y compris les packs enfants pour les plus petits. Mieux encore, les divertissements sont gratuits pour les passagers de première classe, contrairement aux options limitées ou aux packs payants en économie.

Nourriture

La nourriture à bord de Hawaiian Airlines se démarque définitivement, notamment en termes de fraîcheur. En fait, j’irais même jusqu’à dire que les menus, élaborés par le chef primé Chai Chaowasaree, sont parmi les meilleurs que j’ai pu goûter dans les airs. Inspiré par les îles, le menu comprend des entrées comme le roulade de saumon ou la bisque de homard à la courge butternut &, des plats comme le saumon du Pacifique enveloppé dans du papier de riz avec du pesto de noix de macadamia ou des ailes de poulet farcies, et bien sûr une friandise sucrée, ma préférée étant la glace ananas-coco ! Le chef Chaowasaree s’est également assuré que les repas d’Hawaiian Airlines sont entièrement naturels, sans conservateurs ni GMS ajoutés, et qu’ils sont tous scellés à l’intérieur d’emballages écologiques.

Une chose à noter est que Hawaiian Airlines’ ne propose pas de repas spéciaux pour répondre aux restrictions alimentaires, selon leur site Web, et suggère à ceux qui ont des besoins alimentaires d’apporter leur propre nourriture à bord.

Extras

De la musique hawaïenne qu’ils diffusent en fond sonore lorsque les gens embarquent ou s’enregistrent-.de la musique hawaïenne diffusée en fond sonore lors de l’embarquement ou de l’enregistrement – un peu cucul mais très appréciée et qui vous met dans l’ambiance « hawaïenne » – à l’accès au salon Premier d’Honolulu, confortable mais clairsemé ; L’offre d’Hawaiian Airlines est peut-être un peu limitée par rapport aux autres compagnies aériennes, mais confortable et conviviale, elle l’est très certainement.

Mes deux principaux reproches pour Hawaiian Airlines First sont l’inclinaison des sièges (les longs courriers ont besoin d’une inclinaison à plat, bien que je sois peut-être un peu gâté après avoir volé avec d’autres compagnies aériennes) et les conditions quasi arctiques de tous mes vols avec Hawaiian, pas seulement de ce vol particulier.

Des surclassements à l’enregistrement et à la porte d’embarquement peuvent être disponibles. Pour les vols vers les États-Unis continentaux, on m’a dit que les surclassements commençaient généralement à 250 USD$, cependant pour mon vol de Honolulu à Sydney, on m’a facturé 735 USD$, ce qui était, à mon avis, beaucoup trop cher pour un surclassement en première classe Hawaiian Airlines. (Je ne paierais pas plus de 500 USD$)

Vrais-je voler à nouveau avec Hawaiian Airlines ? Sans hésiter. Le charme du personnel de cabine et du personnel au sol (en particulier ceux de Sydney qui ont fait un effort supplémentaire pour s’assurer que j’ai pris l’avion après un cafouillage de billet), la nourriture délicieuse et les sièges confortables en affaires et en économie – bien qu’un peu de rembourrage supplémentaire des sièges ne serait pas de trop – font d’Hawaiian l’une de mes compagnies aériennes préférées.

Maintenant, c’est à vous de jouer

Que pensez-vous – tous les sièges de la classe affaires et de la première classe internationale devraient-ils offrir des sièges à couchage plat ?

Détails

Mon voyage aux États-Unis a été organisé par Discover America.
Mes remerciements à Hawaiian Airlines pour avoir organisé mes vols vers et depuis l’Amérique.
Les surclassements en Economy Comfort (HNL – LAS aller-retour) et First (HNL – SYD) ont été payés par moi-même.
Toutes les pensées et opinions sont, comme toujours, les miennes.

Certaines images utilisées sont la propriété de Hawaiian Airlines.