Combien coûte la réparation d’un radiateur dans un garage ?
Le coût du rinçage d’un radiateur de voiture variera selon que vous le faites vous-même ou que vous employez un mécanicien pour faire le travail de manière professionnelle.
Si vous le faites, vous pourrez limiter les coûts et ne payer que le nouveau liquide de refroidissement, qui devrait être d’environ 50 $. Si vous allez chez un mécanicien, le coût sera d’environ 90 $, selon la marque et le modèle de votre voiture.
Le remplacement d’un radiateur de voiture, cependant, peut vous coûter plus de 300 à 900 $. Les coûts de main-d’œuvre impliquent qu’un mécanicien vérifie les fuites, retire le radiateur, effectue un rinçage complet du système et installe un nouveau radiateur.
Avec des coûts aussi élevés, il peut être tentant d’ignorer la fuite pendant que la voiture fonctionne encore. Mais cela peut avoir des conséquences dangereuses.
Les dangers de laisser une fuite de radiateur
La fonction principale du radiateur de votre voiture est de garder votre moteur froid, en l’empêchant de surchauffer. Et cela signifie que quelque chose d’aussi » inoffensif » qu’une petite fuite de radiateur peut se transformer en un problème grave si elle n’est pas traitée.
Les problèmes qui peuvent survenir à cause d’une fuite de radiateur ignorée comprennent :
Un bloc moteur fissuré
La chaleur et la pression d’un moteur en surchauffe peuvent également provoquer la fissuration du bloc moteur, voire sa fusion.
Un bloc moteur fissuré est une réparation coûteuse qui n’a pas de solution rapide. Si on laisse une fuite de radiateur de voiture non traitée causer ce type de dommages, vous pourriez être à plus de 3 000 $ de votre poche et hors de la route pendant un certain temps.
Un joint de culasse éclaté
Si elle n’est pas traitée rapidement, une fuite de radiateur peut également conduire à un joint de culasse éclaté.
Un joint éclaté permettra au liquide de refroidissement de pénétrer dans les cylindres de la voiture. Cela entraînera rapidement de graves dommages au moteur, car cela l’empêche de se lubrifier correctement.
Un moteur surchauffé
Avec une fuite de liquide de refroidissement par le radiateur, il y aura des restrictions sur la capacité de votre véhicule à réguler sa température.
Un moteur surchauffé rendra la voiture difficile à conduire – vous ressentirez des baisses de puissance notables, ce qui pourrait être un gros problème sur les routes et autoroutes très fréquentées.
Coûts de réparation d’un moteur surchauffé en raison d’une fuite de radiateur
Les coûts de réparation d’un moteur surchauffé causé par l’ignorance d’une fuite de radiateur varient de » solutions rapides » relativement bon marché, à des remplacements de moteur qui coûtent les yeux de la tête.
Coûts de réparation mineure
Les réparations mineures déclenchées par l’effet secondaire d’une fuite de liquide de refroidissement coûteront moins cher. Le remplacement du tuyau de chauffage, le remplacement du thermostat et les réparations du câblage du ventilateur de refroidissement reviendront en moyenne à 100 $ ou moins.
Coûts des réparations majeures
Les réparations majeures et les travaux importants sur le moteur coûteront plus cher. Le remplacement de la pompe à eau, le changement du noyau de chauffage, le radiateur de la voiture et le remplacement des joints de culasse peuvent aller de 500 à 1 500 $.
Remplacement du moteur
Un cylindre gravement surchauffé devra être testé sous pression et inspecté pour déformer et fissurer/fondre le bloc moteur. Ces problèmes peuvent conduire à une reconstruction complète du moteur et coûter plusieurs milliers de dollars à réparer.
Comment identifier une fuite de radiateur de voiture
Ignorer une fuite de radiateur conduira à un résultat coûteux qui peut vous mettre en danger, vous et votre véhicule. Restez à l’affût des fuites en surveillant les symptômes courants de fuite de radiateur, tels que :
- Des piscines de liquide de refroidissement fuient sous votre voiture
- Un moteur qui surchauffe fréquemment
- Des niveaux de liquide de refroidissement qui baissent rapidement
Si vous remarquez ces symptômes, agissez rapidement avec une bouteille de K-Seal.
Economisez sur les coûts de réparation avec notre fuite d’arrêt de radiateur
L’utilisation de K-Seal pour réparer une fuite de radiateur pourrait finir par vous faire économiser des milliers de dollars.
Plutôt que d’attendre qu’un élément doive être remplacé, évitez d’autres dommages et coûts en remarquant les signes d’une fuite de radiateur de voiture et en agissant sur eux avec notre fuite d’arrêt de radiateur.
Avec K-Seal, il n’y a aucun risque de surchauffe supplémentaire. Notre mélange scientifiquement testé de produits chimiques et de microfibres circule dans le moteur de votre véhicule, remplissant de façon permanente les trous, les fuites et les fissures dans le radiateur ou le système de refroidissement.
Tout ce que vous avez à faire est :
- Trouver votre fournisseur local de K-Seal.
- Secouter la bouteille.
- Verser ce produit d’arrêt de fuite de radiateur de confiance dans le réservoir de liquide de refroidissement ou le radiateur.
- Faire tourner le moteur à sa température de fonctionnement, et c’est parti !
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