Qu’est-ce qu’un joint de culasse ?

Le joint de culasse est le joint entre 2 composants du moteur : la culasse et le bloc. Son rôle est de s’assurer que rien ne rentre ou ne fuit.

Ceci est vital pour que la chambre de combustion soit parfaitement étanche afin que le processus d’allumage du carburant fonctionne correctement.

Le moteur de votre voiture a besoin de nombreux éléments liquides pour assurer son bon fonctionnement. Du carburant pour l’alimenter ; de l’huile pour le lubrifier, et de l’eau/du liquide de refroidissement pour le maintenir à sa température de fonctionnement optimale.

Si votre joint de culasse est défaillant, et que ces fluides peuvent se mélanger, alors cela peut signifier de gros problèmes, et des réparations coûteuses.

Que signifie avoir un joint de culasse explosé ?

C’est une phrase que vous entendrez régulièrement brandir dans les garages pendant que les mécaniciens aspirent l’air entre leurs dents.

L’aspiration de l’air va de pair avec les réparations coûteuses du joint de culasse et les réparations nécessitant beaucoup de main-d’œuvre.

Vaut-il la peine de réparer un joint de culasse ?

Le coût du joint de culasse – le composant réel – est étonnamment abordable. Le gros de la charge pour votre réparation de joint de culasse soufflé est dans la main d’œuvre.

Le démontage de la culasse de votre moteur est une opération à forte intensité de main-d’œuvre, et c’est là qu’ira la part du lion de votre argent.

Quels sont les signes d’un joint de culasse explosé ?

La liste suivante présente les symptômes typiques d’un joint de culasse explosé :

Fuite de liquide de refroidissement dans le collecteur d’échappement

Lorsque votre joint de culasse cède le long d’une des parties extérieures, de l’eau peut s’écouler vers l’extérieur de votre moteur.

Jetez un coup d’œil sous votre voiture, à l’endroit où le moteur rencontre l’échappement.

Votre moteur surchauffe

Si le liquide de refroidissement a fui ou a brûlé, il n’y en aura pas une quantité suffisante pour maintenir votre moteur à la température pour laquelle il est conçu.

Vous devriez avoir une belle sélection de témoins lumineux qui s’allument sur votre tableau de bord.

Perte de liquide de refroidissement

Si vous ne pouvez pas repérer de fuite, mais que le liquide de refroidissement de votre moteur disparaît du resevoir, il pourrait y avoir une fuite dans la chambre de combustion via votre joint de culasse.

Le conducteur le plus averti ne pourra pas voir ce qui se passe, mais il remarquera la perte de liquide de refroidissement sans qu’il y ait de signes visibles de fuite.

Une fumée blanche s’échappe de votre échappement

Il s’agit principalement de vapeur et de glycol brûlé. Une fuite interne permet au liquide de refroidissement de pénétrer dans la chambre de combustion, et cette fumée blanche est le résultat de sa combustion.

Vous devriez également remarquer que votre moteur ne fonctionne pas du tout comme il le fait normalement, et qu’il ne le fera pas tant que tout le liquide de refroidissement n’aura pas été brûlé.

Faible puissance et mauvaises performances du moteur

Avoir les mauvais fluides qui fuient dans la chambre de combustion affectera les performances de votre moteur.

Plus important encore, toutes les fuites et le manque de compression empêcheront votre moteur d’effectuer son cycle correct de combustion du carburant.

Ceci vous laissera avec un ralenti moteur très rugueux et un manque de puissance significatif.

Des bulles dans le réservoir de trop-plein ou le radiateur

Votre joint de culasse explosé peut permettre à l’air de s’infiltrer dans votre système de refroidissement ainsi que dans les différents composants fluides dans le moteur.

L’air dans le système de refroidissement peut se transformer en poches d’air et empêcher le liquide de refroidissement d’arriver là où il doit être.

Huile laiteuse

Lorsque l’huile et l’eau se mélangent, le liquide qui en résulte est un gluant blanc laiteux.

Il est simple de l’inspecter ; il suffit de retirer le bouchon d’huile de votre moteur et de jeter un coup d’œil à l’état de ce qui se trouve à l’intérieur.

Si le liquide de refroidissement de votre moteur s’est infiltré dans l’huile par le biais d’un joint de culasse qui fuit, cela peut être un signe révélateur.

Quel est le coût de la réparation d’un joint de culasse ?

Le coût du joint de culasse soufflé varie d’une voiture à l’autre. Vous pourriez être à la recherche d’un prix allant d’environ 450 £ à quelques milliers.

Le processus d’accès et de remplacement de votre joint de culasse peut prendre jusqu’à 10 heures, il est donc facile de voir où va la majeure partie du prix de réparation de votre joint de culasse.

Pouvez-vous encore conduire une voiture avec un joint de culasse explosé ?

Un joint de culasse éclaté laissera votre voiture avec de graves problèmes de dysfonctionnement.

À leur tour, ceux-ci entraîneront la défaillance des autres composants de votre moteur.

Il est impératif d’arrêter de conduire dès que vous pensez que cela pourrait être le cas.

La poursuite de l’opération ne fera qu’accélérer les dommages causés à votre moteur. La dernière chose que tout conducteur souhaite est de devoir remplacer le moteur de sa voiture.

Comment protéger votre joint de culasse pour prolonger sa durée de fonctionnement

Les automobilistes les plus perspicaces parmi vous voudront savoir comment protéger ce composant vital pour le garder (et votre voiture) sain et opérationnel pendant toute la durée de vie de votre véhicule.

Le meilleur moyen est de maintenir le système de refroidissement de votre voiture dans un état de fonctionnement premium.

Vérifiez l’absence de fuites, que votre radiateur est sain et que le liquide de refroidissement de votre moteur est complété au bon niveau avec le ratio recommandé d’eau et d’antigel. Pour les automobilistes les plus enthousiastes, vous pourriez même courir jusqu’à la dépense d’une révision du joint de culasse.

Qu’implique le remplacement d’un joint de culasse ?

Le remplacement d’un joint de culasse cassé n’est pas une réparation à effectuer par le bricoleur passionné d’automobile ou un conducteur économe qui cherche à économiser de l’argent.

Il vous faut un expert expérimenté et qualifié pour s’occuper de l’opération, et c’est là que notre superbe sélection de garages et de mécaniciens est là pour vous aider.

1. Inspection
   Le mécanicien inspectera toutes les parties des composants de votre moteur pour analyser toute l’étendue de votre problème de joint soufflé, en accordant une attention particulière à la culasse.
2. Remplacement
   Le joint de culasse sera remplacé si nécessaire. Si d’autres pièces ou composants ont été compromis, ils alerteront le client et lui conseilleront la meilleure voie de réparation possible.
3. Étanchéité
   En cas de dommages causés à la culasse en raison du joint de culasse défectueux, alors votre mécanicien peut conseiller de l’écrémer pour fournir le niveau de connexion correct.
4. Connexion
   Les boulons de la culasse du moteur peuvent également nécessiter un remplacement, et le cas échéant, votre mécanicien le suggérera.
5. Réalisation
   Après l’installation du nouveau joint, votre mécanicien effectuera une inspection complète pour s’assurer qu’il n’y a pas d’autres problèmes. Ils s’assureront que votre véhicule fonctionne à nouveau à sa capacité complète et correcte.