Si vous êtes à la recherche d’un nouveau job d’appoint, retourner des voitures peut être exactement ce que vous recherchez. Si vous possédez un mélange de compétences de négociation, de vente et un œil pour les bonnes affaires, le flipping de voitures peut être un gig très lucratif.

Poursuivez votre lecture pour découvrir ce qu’est le  » flipping de voitures  » et comment s’y prendre pour trouver des bonnes affaires, éviter les citrons et réaliser des ventes.

Comment commencer à flipper des voitures

La vérité est que vous n’avez pas besoin d’être un mécanicien professionnel pour gagner de l’argent en flippant des voitures, tout ce dont vous avez besoin est un système qui vous permettra de générer des revenus en faisant ce que vous aimez.

Ce dont vous avez besoin et ce que vous devez savoir

Premièrement, vous aurez besoin d’un peu d’argent liquide – généralement, entre 500 et 4 000 dollars de capital liquide. Nous avons constaté que c’est la fourchette de prix des véhicules qui peuvent être retournés avec des marges raisonnablement élevées.

Deuxièmement, vous devrez avoir accès à Craigslist, eBay Motors, une vente aux enchères d’acheteurs privés près de chez vous, ou toute autre source de voitures d’occasion.

Troisièmement, il est utile d’avoir de solides connaissances en technologie automobile. Vous n’avez pas besoin d’être un mécanicien agréé, mais si vous connaissez les bases du diagnostic ou même de la réparation des problèmes mineurs des véhicules, c’est un bon point de départ. Si vous n’avez pas encore ces connaissances, il peut être intéressant de consulter YouTube pour trouver des tutoriels sur l’entretien automobile. Vous pouvez aussi probablement trouver dans votre région des personnes ayant de l’expérience dans la restauration de véhicules, que ce soit en tant que loisir ou à titre professionnel. Construire un réseau de personnes passionnées par la restauration de véhicules peut s’avérer inestimable dans votre travail – et vous vous ferez aussi de nouveaux amis.

Quatrièmement, vous devriez avoir une certaine expérience de la négociation. Nous aborderons les bases de la négociation plus loin dans cet article. – Les compétences en négociation vont loin dans le business de la revente de voitures.

Où trouver des voitures d’occasion

Il existe un certain nombre de sources fiables de voitures d’occasion de qualité. Rien qu’aux États-Unis, presque tout le monde conduit presque partout, et il n’y a pas de pénurie de voitures d’occasion que les gens essaient de se débarrasser. L’astuce consiste à trouver ces voitures qui ont été sous-évaluées par le vendeur ou qui appartiennent actuellement à une personne particulièrement motivée à vendre et qui baissera le prix en échange d’une vente rapide.

Craigslist

Craigslist est le saint graal des annonces de voitures d’occasion. Bien qu’elle ne soit pas la plus organisée des places de marché, Craigslist peut se vanter d’avoir des annonces gratuites et un énorme lectorat. Ces deux caractéristiques constituent une excellente incitation pour les vendeurs motivés à s’inscrire sur cette liste. Mais vous devrez être prudent. Comme Craigslist ne prend pas de part sur la vente, ils ne vous offriront pas non plus de protection contre un acheteur ou un vendeur prédateur cherchant à profiter d’une offre frauduleuse.

eBay Motors

Bien que le site facture des frais aux vendeurs de véhicules, eBay Motors offre un ensemble de fonctionnalités beaucoup plus complet que Craigslist. En échange de ces frais (dont les détails dépassent le cadre de cet article), les vendeurs ont accès à un large éventail d’options (dont une nouvelle fonctionnalité d’intelligence artificielle).

L’augmentation des frais signifie que vous verrez moins de vendeurs motivés. Et parce que le site est mondial, vous pourriez voir moins d’intérêt pour votre marché local. Néanmoins, ne négligez pas eBay Motors lorsque vous recherchez une voiture d’occasion à revendre.

Les ventes aux enchères publiques

Les ventes aux enchères publiques locales sont l’un des meilleurs endroits pour trouver des voitures d’occasion de qualité à revendre. Contrairement aux ventes aux enchères privées ou de concessionnaires, les ventes aux enchères publiques sont ouvertes aux personnes qui n’ont pas de licence de concessionnaire. Les ventes aux enchères publiques sont organisées par les gouvernements locaux pour se débarrasser des biens qui ont été légalement saisis ou abandonnés par le ou les propriétaires d’origine.

Une note importante : avant de vous rendre à l’une de ces ventes aux enchères, assurez-vous de vous familiariser avec les règles qui régissent la vente aux enchères à laquelle vous choisissez d’assister. Chaque État a ses propres règles de procédure pour ses ventes aux enchères publiques, et vous voudrez bien les connaître avant de vous rendre à une vente aux enchères avec de l’argent en main. Nous vous recommandons d’assister à une ou deux d’entre elles juste pour les observer et vous familiariser avec le rythme de la vente aux enchères.

Voir aussi : 20 meilleurs endroits pour vendre des manuels scolaires afin de gagner un peu plus d’argent

Si vous êtes vraiment à fond dans les voitures : Puisez dans un réseau de restaurateurs de voitures

Votre réseau de restaurateurs peut également être une excellente ressource. Si vous êtes assez compétent pour regarder une carcasse rouillée et visualiser la voiture réhabilitée et en état de marche, parlez aux amis de l’automobile dans votre réseau. (Vous ne connaissez personne ? Connectez-vous avec des personnes qui s’intéressent à la même voiture ou aux mêmes voitures que vous, et vous verrez que le mot se répand – les gens de l’automobile se connaissent). Il y a généralement quelqu’un avec une voiture qui attend d’être réparée dans un garage (ou à l’extérieur), et cette personne bien intentionnée  » va s’en occuper  » (mais elle dit cela depuis quelques années). Il y a un avantage à dire « je vais y arriver » si vous avez une personnalité agréablement persistante. Avec la négociation, vous pouvez être en mesure de marquer une voiture à un excellent prix et assurer le vendeur que la voiture sera sur la route à nouveau.

Amis, famille et autres connaissances et sources : Procédez avec prudence

Il existe, bien sûr, d’autres sources de voitures d’occasion que celles que nous avons mentionnées ci-dessus. Les petites annonces dans les journaux, les panneaux sur le bord de la route, la famille et les amis sont tous des moyens parfaitement légitimes de trouver des pistes. Nous ne les citons pas ici comme source principale parce qu’ils ne sont pas une source constante de voitures d’occasion – et malheureusement, ils ne sont pas toujours fiables. Alors que vous pouvez avoir un ami ou deux partenaires avec une voiture d’occasion de temps en temps, il n’y a aucune garantie qu’il y aura un flux constant d’entre eux.

Acheter la voiture

Le secret derrière le flipping de voitures est simple : Il n’y a pas de secret. Il suffit d’acheter à bas prix et de vendre à prix élevé. Si cela semble faussement simpliste, c’est le cas. Il y a beaucoup de choses que vous devez faire pour vous assurer que votre prix d’achat est vraiment bas et que votre prix de vente est vraiment élevé. Mais en principe, si vous gardez un œil sur ce que vous payez pour chaque véhicule que vous achetez et que vous faites des efforts raisonnables pour augmenter le prix auquel vous vendez chacun d’eux, vous devriez réaliser un bénéfice décent avec votre première voiture si vous avez une certaine expérience de la réparation et/ou de la restauration de voitures.

Fixation d’un budget

Après avoir trouvé un candidat pour un retournement de voiture, la première étape pour en acheter un est de fixer un budget. Cette étape est entrelacée avec la suivante (évaluation de la juste valeur marchande de la voiture). Nous vous suggérons de suivre les étapes suivantes pour vous assurer d’avoir un document auquel vous pouvez vous référer (et garder votre pensée claire en pleine négociation).

Gardez une feuille de papier, ou ouvrez un traitement de texte ou un tableur, et créez trois champs :

1. Prix le plus élevé que je paierai à l’achat
2. Prix le plus bas que j’obtiendrai à la vente
3. Prix que j’obtiendrai très probablement à la vente

Vous devez remplir ces chiffres dans un ordre précis. Le premier et le plus facile à saisir est le troisième champ. Ce nombre est la juste valeur marchande de la voiture par un particulier (voir la section suivante ci-dessous pour savoir comment la déterminer).

Le deuxième nombre est le montant pour lequel vous êtes absolument sûr de pouvoir vendre la voiture. Peu importe qui achèterait la voiture (il pourrait s’agir de CarFax, d’une casse ou d’un autre flipper automobile), mais il est important qu’une vente soit pratiquement garantie à ce prix.

Le premier chiffre est le prix le plus élevé que vous paierez en achetant la voiture. Idéalement, ce prix sera inférieur au prix le plus bas que vous pourriez concevoir pour la voiture. Il s’agirait d’une transaction théoriquement sans risque pour vous. Dans le monde des affaires, on appelle cela une « opportunité d’arbitrage »

Malheureusement, les choses ne se passent pas fréquemment de cette façon. Un peu comme trouver de l’argent dans la rue, les opportunités d’arbitrage sont assez rares. Très souvent, vous devrez fixer le premier chiffre à un niveau situé quelque part entre le prix le plus bas que vous pourriez concevoir et le prix que vous avez le plus de chances d’obtenir à la vente.

Vous devriez fixer le premier chiffre en fonction du risque de ne pas obtenir ce que vous espérez obtenir pour la voiture lorsque vous la vendrez. Par exemple, s’il y a une chance importante que vous obteniez moins que la juste valeur marchande d’un particulier, vous devriez fixer le premier chiffre beaucoup plus près du deuxième.

En d’autres termes, ne payez pas beaucoup plus pour la voiture que le montant le plus bas que vous pouvez obtenir pour elle lors d’une vente. S’il n’y a pratiquement aucune chance que vous n’obteniez pas au moins la juste valeur marchande du particulier pour la voiture, vous pouvez vous permettre de payer beaucoup plus pour la voiture que votre prix  » plancher « .

En aucun cas vous ne devez payer plus pour un véhicule que ce pour quoi vous pensez pouvoir le vendre, ce qui sera généralement la juste valeur marchande du particulier. Nous espérons que cela va sans dire.

Évaluer la juste valeur marchande (JVM) de la voiture

La juste valeur marchande (JVM) de tout produit peut être difficile à déterminer. Avec les biens personnels, Cela se fait généralement en recueillant et en regroupant des données afin d’établir un prix d’achat moyen (ou moyen) pour un produit particulier. (Vraisemblablement, vous n’avez pas le temps, l’argent, les moyens ou la patience de retourner des milliers de chaque marque et modèle de voiture et de trouver le prix de vente moyen).

Heureusement, il existe un certain nombre de services qui font cela pour vous. Avant de les aborder, cependant, vous devez savoir (si ce n’est pas déjà le cas) que la juste valeur marchande englobe en fait un certain nombre de valeurs différentes, en fonction de votre situation. La JVM sera affectée par le fait que vous vendez à un concessionnaire, que vous achetez à un concessionnaire ou que vous achetez lors d’une vente aux enchères publique ou privée.

Bien qu’il y ait plus de valeurs potentiellement impliquées dans le car flipping, les trois valeurs les plus importantes pour les car flippers sont la valeur de reprise, la valeur de partie privée et la valeur de détail du concessionnaire. La valeur de reprise est la somme d’argent que vous êtes susceptible de recevoir pour votre voiture si vous l’échangez ou la vendez à un concessionnaire. La valeur au détail est le montant auquel ce même concessionnaire est susceptible de vendre votre voiture. La valeur de partie privée est le montant susceptible d’être payé pour la voiture lors d’une vente privée (une vente qui n’inclut pas un concessionnaire automobile).

Kelley Blue Book

Kelley Blue Book (KBB) offre un service de consultation gratuit qui vous permet de voir les justes valeurs marchandes moyennes de votre véhicule. KBB fournit la valeur de reprise et une valeur de partie privée.

Edmunds

Edmunds offre également un service de consultation très similaire qui vous permet de voir les trois paramètres sur lesquels vous voulez vous concentrer : la valeur de reprise, la valeur de partie privée et la valeur de détail du concessionnaire.

National Automobile Dealers Association

La National Automobile Dealers Association, ou NADA en abrégé, offre également un service d’évaluation de voitures sur son site Web. Ce site propose quatre séries de valeurs différentes : reprise brute, reprise moyenne, reprise propre et vente au détail propre. Les trois premières catégories font référence à différentes conditions dans lesquelles un véhicule peut se trouver. Par exemple, une « reprise brute » fait référence à une voiture en mauvais état vendue ou échangée à un concessionnaire. Une « reprise propre » fait référence à une voiture dans un état proche de l’état neuf vendue ou échangée à un concessionnaire.  » Vente au détail propre  » fait référence à un véhicule dans un état proche de l’état neuf vendu à un acheteur privé qui n’est pas un concessionnaire.

Nous conseillons vivement de considérer les prix suggérés par ces trois services lorsque vous débutez. Ils devraient tous être similaires, mais vous pourriez rencontrer une aberration ou deux. Pour le bien de votre portefeuille, il vaut la peine de vérifier deux fois les valeurs que vous trouvez avec chaque service.

CarFax

Un service extrêmement précieux que vous pouvez trouver en ligne s’appelle Carfax. Lorsque vous fournissez le NIV d’une voiture d’occasion, Carfax vous présentera l’historique et de nombreux dossiers d’entretien du véhicule. Vous serez en mesure de voir quels aspects de sa vie antérieure ont réduit sa valeur et d’avoir une meilleure idée de ce que vaut le véhicule.

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Inspecter minutieusement la voiture

L’étape suivante consiste à inspecter minutieusement la voiture. Par minutieux, nous entendons « aussi minutieux que possible ». Une inspection détaillée de chaque composant du véhicule ne sera pas possible dans les délais ou les circonstances dont nous parlons. Cependant, il est possible de vérifier soigneusement les problèmes les plus courants qui apparaissent sur les voitures d’occasion et de réduire les risques que vous achetiez un citron.

Intérieur

L’intérieur est la partie facile. Ici, vous recherchez tout dommage majeur et irréparable aux surfaces intérieures ou à la tapisserie. Les taches évidentes et importantes devraient vous faire réfléchir, tout comme les odeurs désagréables. Utilisez votre jugement à ce sujet. S’il y a une grosse tache sous le tapis de sol devant le siège du passager, ce n’est peut-être pas très grave. En revanche, s’il y a une énorme fissure dans la console et que l’intérieur empeste la mouffette ou le tabac, vous voudrez peut-être reconsidérer l’achat.

Les problèmes temporaires qui peuvent être facilement réglés, comme une grande quantité de déchets ou des surfaces poussiéreuses, ne devraient pas vous dissuader d’acheter.

Extérieurs

Regardez la rouille. La rouille excessive peut être un tueur de valeur, en particulier sur les voitures de modèle ancien où elle a rongé les planchers. Elle apparaît généralement d’abord sur ou près du bas de la voiture, donc vérifiez là en premier lieu. Ne vous laissez pas décourager par de petites quantités de rouille. Un petit peu est généralement correct, à moins qu’il ait affecté un élément de sécurité du véhicule.

A part la rouille, vous recherchez les suspects habituels. Les bosses, les rayures, les éraflures, les fissures et la qualité générale de la peinture sont importantes à surveiller. L’apparence d’un véhicule peut (sans surprise) avoir un effet important sur son prix d’achat éventuel.

Comme pour l’inspection de l’intérieur, ne vous préoccupez pas trop des choses qui peuvent être soit facilement traitées, soit facilement ignorées. Une minuscule éraflure au pied de la porte du passager et une tache de rouille sur le passage de roue ne détruiront probablement pas la valeur de revente.

Au contraire, gardez un œil sur la situation dans son ensemble et demandez-vous :  » Ce défaut, combiné à tous les autres, m’empêchera-t-il d’être payé ce que j’espère pour cette voiture ? « 

Sous le capot

C’est la partie la plus difficile de l’inspection, et aussi la plus importante. Sous la pression du temps d’une vente de voiture d’occasion, vous aurez probablement, au maximum, une heure ou deux pour localiser et diagnostiquer les problèmes majeurs de la voiture.

Alors, comment faire pour mener une inspection à moitié décente dans ces circonstances ? En restant simple. Essayez d’effectuer au moins les tâches suivantes :

• Vérifiez l’huile et le liquide de transmission. Si l’un ou l’autre est bas ou sale, demandez si la voiture a été conduite ainsi pendant un certain temps. Soyez prudent si vous achetez une voiture qui a accumulé beaucoup de kilométrage dans ces circonstances.
• Écoutez le moteur (lorsque la voiture est en marche, bien sûr). Si vous entendez des gémissements stridents ou des bruits de cognement, soyez prêt à avoir des problèmes mécaniques.
• Vérifiez toutes les fonctions motorisées de la voiture elle-même. Direction, essuie-glaces, phares, clignotants, vitres, tableaux de bord, etc.
• Prenez la voiture pour un essai de conduite si possible. Écoutez à nouveau le moteur et essayez de sentir/entendre quand la transmission passe à une nouvelle vitesse. Est-ce que tout semble normal ? Ou y a-t-il des bruits ou des vibrations mystérieux ?
• Demandez au vendeur pourquoi il vend. La raison est-elle logique ? Ou semble-t-il que le vendeur essaie de cacher quelque chose ?
• Demandez au vendeur s’il a les dossiers d’entretien du véhicule. Inspectez-les, et notez tout problème d’entretien récurrent.

Voir aussi : Comment gagner de l’argent en revendant des meubles : A Home-Based Side Hustle

Négocier un prix

La négociation est un long processus qui s’étend de votre premier contact avec le vendeur à la signature du transfert de titre. Idéalement, vous aurez un peu de pratique en matière de négociation. Mais au cas où vous ne le feriez pas, nous allons vous présenter quelques concepts clés.

Le marchandage n’est pas une négociation

L’erreur la plus courante que font les gens dans les négociations est de confondre le marchandage avec une véritable négociation. Dans le marchandage, deux parties vont et viennent en échangeant des montants en dollars jusqu’à ce qu’un montant mutuellement acceptable soit atteint. Dans la négociation, deux parties travaillent ensemble pour parvenir à un arrangement mutuellement et maximalement bénéfique.

Les différences ne pourraient pas être plus flagrantes. Dans le marchandage, vous ne parlez que d’argent. Dans la négociation, vous pouvez amener n’importe quel sujet que vous voulez et qui pourrait intéresser les deux parties. Le marchandage est un jeu unilatéral, gagnant-perdant. La négociation est un arrangement gagnant-gagnant.

Découvrir les intérêts du vendeur

Avant de pouvoir négocier efficacement avec un vendeur, vous devez savoir ce qu’il veut. Vous pouvez penser que la réponse est évidente : de l’argent – et le plus possible. Mais ce n’est pas toujours le cas. Par exemple, de nombreux vendeurs sont plus intéressés par une vente rapide que par une vente lucrative. D’autres vendeurs craignent de se faire arnaquer et souhaitent donc une forme de paiement garantie, comme du liquide ou un chèque certifié. Quelques vendeurs ont un attachement émotionnel persistant à la voiture et veulent qu’elle trouve « un bon foyer » (pour ainsi dire).)

Quels que soient les désirs de votre vendeur, la clé pour les trouver est de découvrir ses motivations. Pourquoi cette personne vend-elle plutôt que de garder ou de donner la voiture ?

C’est pourquoi il est préférable de poser beaucoup de questions sur le vendeur et la voiture avant de commencer à parler du prix. Depuis combien de temps ont-ils la voiture ? Dans quel but l’utilisaient-ils ? Pourquoi vendent-ils maintenant ? La liste est longue.

Les questions devraient révéler non seulement beaucoup d’informations sur la voiture elle-même, mais aussi le type de vendeur auquel vous avez affaire. Cette personne essaie-t-elle de faire un coup d’argent rapide avant de déménager hors de l’État ? Ou avez-vous entre les mains un patient maximiseur de profits qui essaie d’obtenir le prix le plus élevé possible et se moque du temps que cela prendra ?

Ayez une BATNA

Une BATNA, ou  » meilleure alternative à l’accord négocié « , est la prochaine meilleure chose que vous pouvez faire avec votre argent si la négociation échoue. Il peut s’agir d’une autre affaire de voiture que vous avez en préparation. Il peut s’agir d’un achat d’actions ou d’obligations. Il peut même s’agir d’un compte d’épargne offrant un taux d’intérêt de 1,5 %. Quoi qu’il en soit, il est important que vous l’identifiiez avant d’entamer la négociation.

La raison en est que votre BATNA vous servira de point de  » sortie « . Pourquoi, après tout, concluriez-vous un accord qui vous rapportera moins que votre prochaine alternative ?

Votre BATNA est liée au budget que nous vous avons fait créer il y a quelques sections. Vous vous souvenez du premier champ, celui intitulé « Prix le plus élevé que je paierai à l’achat ? ». En aucun cas, ce chiffre ne doit être supérieur à votre BATNA.

Réparation de la voiture

Vous avez donc acheté une voiture présentant des problèmes de service notés ou apparents. Ils se sont peut-être manifestés lorsque vous avez conduit la voiture à la maison ou vous les avez remarqués lorsque vous avez inspecté la voiture. Quoi qu’il en soit, vous devrez faire réparer la voiture.

Estimer les coûts de réparation

La première chose que vous devrez faire est d’estimer les coûts de réparation, à la fois la main-d’œuvre et les pièces. Vous pouvez le faire en allant chez un mécanicien et en obtenant une estimation – ou si vous faites le travail vous-même, en élaborant votre propre estimation. N’oubliez pas d’évaluer votre temps de manière appropriée. Vos heures-hommes ou vos heures-femmes valent de l’argent, comme celles de n’importe qui d’autre.

Décider si cela vaut la peine de réparer

Ici, nous devons introduire le concept de  » coût irrécupérable  » – qui est essentiellement de l’argent que vous avez déjà dépensé et qui ne peut pas être remboursé. Par exemple, disons que vous avez dépensé 1 000 $ pour une voiture qui vaut 500 $ dans une cour de récupération. Vous apprenez que les réparations vont coûter 1 000 $. La juste valeur marchande privée à laquelle vous pensez pouvoir la vendre est de 1 400 $. Devriez-vous réparer la voiture afin de la vendre et de  » récupérer  » vos 1 000 $ ?

La réponse (que j’espère) évidente est non. Si vous la vendez simplement pour les pièces, vous perdez 500 $. Mais si vous la réparez et la vendez à un acheteur, vous avez dépensé 2 000 $ et gagné 1 400 $ – une perte de 600 $.

N’investissez pas dans des outils coûteux à moins d’avoir une expérience significative des réparations ou restaurations sérieuses. Et ne dépensez jamais tellement d’argent pour réparer un véhicule que vos coûts totaux augmentent globalement sans augmenter votre bénéfice attendu.

Nettoyage de la voiture

Dans un domaine connexe, nettoyez toujours complètement la voiture, de haut en bas. Cela augmentera presque toujours le prix de vente et vous assure d’obtenir de bonnes photos à poster si vous vendez en ligne.

Si la voiture est extrêmement désordonnée ou sale, et que vous comptez réaliser une bonne marge dessus, envisagez de faire appel à un service d’esthétique pour vraiment la faire briller.

Vendre la voiture

Vous avez donc acheté une voiture à un bon prix, vous l’avez fait réparer et elle est étincelante de propreté. Que faites-vous ensuite ?

Évaluation de la voiture

Si vous avez suivi notre guide, cette partie est déjà faite. Les services énumérés dans la section Valeur marchande équitable devraient vous donner une idée raisonnablement précise de ce que votre voiture, dans l’état où elle se trouve, se vendra dans votre région.

Vous voudrez cependant utiliser votre discrétion. Si vous avez remarqué d’autres variables qui pourraient augmenter ou diminuer le prix de la voiture, assurez-vous de les prendre en compte. Par exemple, si votre acheteur a posté une annonce disant qu’il est « désespéré » pour une Honda Civic d’occasion, et qu’il se trouve que vous en avez une sous la main, assurez-vous de tenir compte de la motivation accrue de l’acheteur.

La mise en vente de la voiture

Sans surprise, les meilleurs endroits pour mettre des voitures en vente sont les endroits où vous avez cherché des voitures à acheter.

En ce qui nous concerne, Craigslist est le meilleur endroit pour mettre votre voiture en vente. Il n’y a pas de frais, c’est facile à utiliser, et il a un lectorat massif. Mais il y a certainement d’autres options disponibles, dont certaines que nous avons déjà mentionnées ci-dessus :

• eBay Motors
• Au cours d’une vente aux enchères
• Au bord de la route avec un panneau « À vendre »
• Classifieds dans le journal
• Facebook Marketplace

Les options sont infinies, et vous devriez choisir celle qui convient le mieux à votre situation. Cependant, nous recommandons Craigslist pour la plupart des gens dans la plupart des cas.

Négocier une bonne affaire pour votre voiture

Les mêmes principes qui s’appliquent à l’achat d’une voiture s’appliquent à la vente d’une voiture. Gardez à l’esprit les concepts que nous avons abordés dans le chapitre ci-dessus sur les négociations, et rappelez-vous : N’entrez jamais dans une négociation sans avoir la meilleure alternative à un accord négocié (BATNA) !

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Combien d’argent pouvez-vous gagner en retournant des voitures ?

Donc, vous vous demandez probablement si tout ce travail en vaut vraiment la peine. Après tout, vous devez consacrer du temps et de l’énergie à repérer les bonnes affaires, négocier avec les vendeurs, inspecter, stocker et réparer les véhicules, mettre ces véhicules en vente et négocier avec les acheteurs. Vous voulez savoir  » Combien d’argent vais-je gagner à la fin de tout ce processus ? « 

La vérité est qu’il n’y a aucun moyen de vous le dire. Il est tout simplement impossible de prévoir combien chaque personne individuelle va gagner en retournant des voitures. Il y a trop de variables en jeu. Cependant, ce que nous pouvons faire, c’est expliquer les habitudes et les caractéristiques qui ont tendance à faire que les gens réussissent mieux que d’autres dans ce job d’appoint.

Caractéristiques des flippers de voitures qui réussissent très bien

• Avoir une connaissance pratique (ou meilleure) des véhicules
• Avoir une connaissance pratique (ou meilleure) de l’entretien des véhicules
• Avoir de l’expérience dans la négociation, en particulier sous pression temporelle et avec des informations limitées
• Avoir des compétences mathématiques de base (afin de calculer les points de prix, les BATNA, etc.)
• Volonté de garder un œil sur les bonnes affaires à pratiquement toutes les heures de la journée
• Avoir une certaine expérience ou formation en vente

Ce Side Hustle peut-il être mis à l’échelle dans une grande entreprise ?

En un mot, non. Parce qu’une grande partie du profit dans cette hustle est générée par le travail de jambe de la personne qui vend le véhicule, il est difficile d’atteindre le niveau d’automatisation et de délégation qui permettrait au propriétaire de prendre du recul et de laisser l’entreprise se gérer elle-même.

Non, cela ne signifie pas qu’il n’y a pas de pratiques qui permettent à quelqu’un de retourner des voitures beaucoup plus efficacement ou rapidement. Il existe quelques stratégies qui peuvent faire passer votre flipping de voitures au niveau supérieur et augmenter considérablement vos profits.

Alertes automatisées

Plutôt que de vérifier Craigslist toutes les cinq minutes pour voir si la prochaine bonne voiture a été publiée, vous pouvez configurer des alertes automatisées pour vous avertir lorsqu’un nouveau produit répondant à vos critères a été publié.

Vous pouvez utiliser la fonctionnalité intégrée fournie sur le site Web, ou utiliser l’un des nombreux outils disponibles sur le Web pour configurer vos alertes. Il ne vous reste plus qu’à attendre que votre téléphone vienne sonner.

Payer les frais des trouveurs

Comme vous ne pouvez pas être partout à tout moment, il peut être utile d’inciter votre entourage à vous signaler les bonnes voitures sur le marché. Si vous les payez pour leur peine, vos amis et votre famille seront fréquemment disposés à garder un œil sur une bonne affaire et à vous informer lorsqu’une voiture est à vendre.

Vous pouvez structurer cet arrangement de manière similaire à un accord de marketing affilié. Lorsque quelqu’un vous fait part d’un prospect sur lequel vous agissez effectivement (et réalisez un bénéfice), cette personne fait une part de votre bénéfice. Ou vous pourriez payer un montant forfaitaire pour obtenir des informations sur les voitures que vous finissez par acheter.

Quoi que vous structuriez l’accord, tant que vous vous assurez que vous ne payez pas plus au trouveur que ce que vous gagnez avec la voiture, vous sortirez gagnant.

Outsourcez le nettoyage et les réparations

Cela peut sembler contre-intuitif, mais vous pouvez gagner plus d’argent en payant d’autres personnes pour nettoyer et réparer vos voitures. Une fois que vous prenez en compte le temps qu’il faut pour faire ces tâches vous-même, cela peut effectivement commencer à sembler très cher. Externaliser ces tâches signifie que vous avez plus de temps pour dénicher les bonnes affaires et trouver des acheteurs (c’est ainsi que vous gagnez votre argent, après tout).

Sidenote : la redoutable désignation de concessionnaire

Dans chaque État, une personne est autorisée à vendre un certain nombre de voitures qui ne sont pas enregistrées à son nom avant d’être désignée comme concessionnaire. Dans certains États, ce nombre est aussi bas que deux voitures, tandis que d’autres en autorisent six ou plus. Quelle que soit votre situation, vous devrez demander (et payer) une licence de concessionnaire si vous dépassez ce nombre.

Bien que ce ne soit pas la fin du monde, c’est un coût supplémentaire important auquel un vendeur privé n’a pas à faire face. La revente de voitures en tant qu’entreprise vous obligera à vous conformer à toutes les réglementations locales et étatiques qui peuvent exister en ce qui concerne cette industrie. Gardez donc cela à l’esprit.

Pensées finales

La revente de voitures peut être une activité secondaire fantastique. Il peut également être un énorme puits d’argent si vous ne le faites pas correctement. Mais si vous gardez les principes fondamentaux à l’esprit à tout moment, il y a de l’argent à gagner et du profit à avoir. Cela peut également être un passe-temps passionnant et amusant pour la bonne personnalité.

Alors, si vous avez l’esprit de vente et de négociation, que vous aimez conclure des affaires et que vous connaissez une chose ou deux sur les voitures, vous pourriez vouloir essayer de retourner une ou deux voitures cette année.

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