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Démontage et nettoyage de la vanne EGR

Photo 1 : Pulvérisation de la vanne

Tenez la vanne EGR de façon à ce que le spray de nettoyage s’égoutte loin du solénoïde électrique et du moteur à vide. Continuez à pulvériser jusqu’à ce que les pièces soient exemptes d’accumulation de carbone.

Photo 2 : Vérifiez la tige de dosage

Vérifiez le bon fonctionnement de la tige de dosage en la poussant et en la retirant avec un tournevis. Si elle glisse grossièrement, nettoyez-la avec une boule de coton ou un écouvillon imbibé de nettoyant.

Joint d’étanchéité

Remplacez le joint d’étanchéité RGE dans le cadre de la procédure de nettoyage.

Quels sont les problèmes causés par une mauvaise vanne RGE ?

Les problèmes de ralenti et de calage peuvent vraiment ajouter du stress à votre trajet quotidien. Le coupable le plus courant est l’accumulation de carbone sur le corps de papillon, la soupape de recirculation des gaz d’échappement (RGE) et la soupape de contrôle de l’air de ralenti (IAC). Dans cet article, nous allons vous montrer comment nettoyer une vanne RGE. Cette procédure simple peut souvent ramener une soupape RGE à la vie et rétablir un ralenti régulier. Si le nettoyage ne fonctionne pas, vous devrez remplacer la soupape.

Où se trouve la soupape RGE ?

Référez-vous à un manuel d’atelier pour trouver l’emplacement de votre soupape RGE. Si elle est assez accessible, arrêtez-vous dans un magasin de pièces automobiles et achetez un nouveau joint RGE, une bombe de nettoyant pour corps de papillon et un pénétrant antirouille. Vaporisez les boulons de retenue de la vanne EGR avec du pénétrant antirouille et laissez-les reposer pendant que vous débranchez les lignes électriques et de vide de la vanne (étiquetez les lignes de vide pour savoir de quels orifices elles proviennent). Retirez ensuite les boulons de retenue et soulevez la soupape RGE hors du compartiment moteur.

Placez la soupape sur un lit de serviettes en papier et inclinez-la pour que le solvant de nettoyage ne s’écoule pas dans le solénoïde électrique ou le moteur à vide, qui actionne la tige de dosage – le solvant peut endommager ces composants. Pulvérisez l’orifice et la tige de dosage jusqu’à ce qu’ils soient propres (portez une protection oculaire et des gants). Une fois les pièces propres, vérifiez le bon fonctionnement de la tige de dosage en la faisant entrer et sortir de l’orifice à l’aide d’un tournevis. Elle doit glisser en douceur et se fermer complètement dans l’orifice. Si ce n’est pas le cas, appliquez du solvant sur un coton-tige et nettoyez la tige et l’orifice.

Vérifiez le passage sous la vanne EGR pour voir s’il est obstrué par du carbone. Si c’est le cas, écaillez délicatement le carbone avec un petit tournevis et aspirez-le avec un aspirateur d’atelier. Ensuite, réinstallez la soupape RGE en utilisant le nouveau joint d’étanchéité.

Outils nécessaires pour ce projet de nettoyage de la soupape RGE

Ayez les outils nécessaires pour ce projet de bricolage alignés avant de commencer-vous économiserez du temps et de la frustration.

• Tournevis 4 en 1
• Harpons
• Aspirateur de magasin
• Jeu de douilles/chevilles à cliquet

Vous aurez peut-être aussi besoin d’un petit tournevis plat pour gratter les dépôts de carbone.

Matériel requis pour ce projet de nettoyage de la soupape RGE

Évitez les courses de dernière minute en ayant tout votre matériel prêt à l’avance. En voici la liste.

• Tiges de coton
• Gants jetables
• Joint EGR
• Pénétrant antirouille
• Nettoyant pour corps de papillon

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