Les Avios de British Airways sont sans doute la monnaie de points de compagnie aérienne la plus populaire au Royaume-Uni. Nous couvrirons régulièrement toutes les différentes parties du programme Avios, ce guide continuera donc d’être mis à jour au fur et à mesure que ces ressources supplémentaires seront publiées.

Voici ce que vous devez savoir pour gagner et échanger des points Avios de British Airways contre des récompenses.

Qu’est-ce que les Avios ?

Les Avios sont la monnaie de points utilisée par les programmes de fidélité suivants :

  • British Airways Executive Club
  • Iberia Plus
  • Aer Lingus AerClub

Les Avios peuvent être transférés entre ces programmes à un taux de 1:1, donc chaque Avios a théoriquement la même valeur dans chaque programme. Il existe cependant différentes façons d’échanger les Avios dans les trois programmes, ce qui signifie que le lecteur avisé peut obtenir une valeur différente selon le programme dans lequel ils sont utilisés – et comment.

(Photo par Ben Smithson/The Points Guy)
(Photo par Ben Smithson/The Points Guy)

Quelle est la différence Entre les Avios et les points de niveau

De nombreux programmes de fidélisation des compagnies aériennes font la distinction entre les miles qui comptent pour le statut d’élite et les miles qui sont essentiellement une monnaie qui peut être utilisée pour échanger des vols. Cette distinction s’explique en partie par le fait que les compagnies aériennes accordent des multiples de miles réels parcourus aux passagers des cabines premium ou à ceux qui ont le statut d’élite pour  » dépenser « , mais n’accordent des progrès vers le statut que sur la base des miles réels parcourus.

Le British Airways Executive Club (BAEC) présente une scission. Plutôt que d’avoir des miles qualifiants pour l’élite, BA attribue des points de niveau, qui comptent pour le statut. Et, ce qui peut parfois prêter à confusion pour ceux qui découvrent le monde des miles, BA appelle sa monnaie de miles – c’est-à-dire les miles qui sont gagnés et peuvent être utilisés pour dépenser – Avios.

Avios

British Airways a renommé les « airmiles » en « Avios » en 2011. De façon déroutante, Avios est également devenu la société qui administre et gère le programme Avios, bien que le programme de récompenses de voyage Avios ait fermé cette année.

En bref, les Avios sont les miles gagnés pour voler, et donc la monnaie que les clients peuvent utiliser pour des vols de récompense, des surclassements ou d’autres choses. Ils peuvent être gagnés et échangés sur n’importe quel vol Oneworld, et sont basés sur les miles effectivement parcourus.

Pour les billets à forte réduction en classe économique, les passagers gagnent 25 % des miles parcourus (toujours un minimum de 125), et dans les cabines premium, BA accorde aux voyageurs une prime de cabine ainsi qu’une prime de niveau (en fonction du statut dans l’Executive Club).

Un vol Londres-New York pour un membre Blue rapporte 865 Avios en classe économique à forte réduction, soit 25 % des miles parcourus. Un membre Gold gagnerait 4 325 Avios pour le même vol aller simple. À l’autre extrémité du spectre, un membre Gold voyageant sur un billet coûteux (et flexible) en première classe gagnerait 13 832 Avios pour le vol Londres-New York, ce qui comprend les miles parcourus, un bonus cabine et un bonus de niveau.

Points de niveau

British Airways attribue des points de niveau pour tous les vols pris sur British Airways ou l’un de ses partenaires Oneworld, et ceux-ci comptent pour le statut dans l’Executive Club. Le nombre de Tier Points attribués dépend de la durée du vol et de la classe empruntée. Pour les vols courts de moins de 2 000 miles, le minimum de Tier Points gagnés est de 5. À l’autre extrémité du spectre, voler en première classe sur des vols de plus de 6 000 miles rapporte 360 Tier Points par secteur.

Les vols courts en classe économique peuvent rapporter, 5, 10, 15 ou 20 Tier Points, et cela dépend de la classe tarifaire réservée, et essentiellement du prix – plus le billet est cher, plus vous avez de chances de gagner des Tier Points.

Les vols court-courriers en classe affaires de moins de 2 000 miles rapportent généralement 40 Tier Points pour chaque secteur, bien qu’il existe certaines liaisons court-courriers plus (comme Helsinki, Athènes et Malte) qui rapportent 80 Tier Points.

Les tarifs long-courriers en classe économique rapportent entre 20 et 120 Tier Points – là encore, cela dépend de la classe tarifaire. Les vols long-courriers Club World en classe affaires rapportent entre 140 et 160 Tier Points, tandis que la première classe rapporte un minimum de 210 sur les vols long-courriers, 240 sur les vols plus longs et jusqu’à 360 Tier Points pour un vol aller simple vers Sydney. (N’oubliez pas que la tactique pour maximiser les Tier Points consiste à réserver ce vol de Londres (LHR) à Singapour (SIN) et de SIN à Sydney (SYD) sur des numéros de vol distincts, plutôt que sur le vol LHR-SYD. Les numéros de vol distincts feraient passer les Tier Points de 720 pour le vol de retour à 900.)

Une fois par an, les soldes de Tier Points sont remis à zéro et le gain pour l’année suivante repart à zéro. BA n’utilise pas les années civiles, mais au lieu de cela, chaque année d’adhésion est basée sur le moment où quelqu’un a rejoint le British Airways Executive Club (cela arrive toujours le 8 du mois).

Donc, en bref, les Tier Points sont attribués pour les vols Oneworld en fonction de la classe et de la durée du vol, et ces Tier Points comptent pour le statut.

Vous pouvez en savoir plus sur les différents niveaux de statut Executive Club ici.

LONDRES, ANGLETERRE - 19 MARS : Un avion de British Airways atterrit à l'aéroport d'Heathrow le 19 mars 2010 à Londres, en Angleterre. La grève de trois jours prévue par le personnel de cabine de BA ce week-end aura lieu, les négociations entre la compagnie aérienne et le syndicat Unite ayant échoué plus tôt dans la journée. (Photo par Dan Kitwood/Getty Images)
L’aéroport de Londres Heathrow (Photo par Dan Kitwood/Getty Images)

Comment gagner des Avios

Les Avios peuvent être gagnés en volant sur n’importe quelle compagnie aérienne de l’alliance OneWorld ainsi que sur d’autres compagnies aériennes partenaires (et partenaires non aériens). En d’autres termes, pas seulement en volant avec les trois compagnies aériennes qui utilisent les Avios comme monnaie de points. Il y a différents Avios gagnés pour différentes classes de tarifs, niveaux de statut et compagnies aériennes partenaires. Vous pouvez trouver plus d’informations à ce sujet ici.

Dans cet article, nous nous concentrerons surtout sur les Avios crédités et échangés avec British Airways Executive Club (ce guide couvrira donc principalement Executive Club), bien que voici comment déplacer les Avios entre les programmes, et la meilleure utilisation des Avios au sein de chaque programme.

Si vous gagnez des points Membership Rewards grâce à une carte American Express, vous pouvez transférer ces points vers les Avios à un taux de 1:1.

Vous pouvez également combiner les Avios dans un compte de ménage. Le Household Account de British Airways est le système permettant de partager vos Avios British Airways en famille et de réserver des billets les uns pour les autres. De plus, c’est le seul moyen d’accumuler des Avios pour vos enfants. Les comptes de famille ont quelques particularités, alors assurez-vous de savoir comment les configurer correctement et commencez à utiliser vos Avios en famille sans mettre en péril aucun Avios. Vous pouvez lire tout cela ici.

Il existe divers autres partenaires de gain non aériens de l’Executive Club, y compris (mais sans s’y limiter) :

  • Les hôtels, notamment Agoda, Booking, Hotels.com, Hyatt, Rocketmiles, Kaligo et Marriott
  • Location de voitures avec Avis
  • Vacances de British Airways
  • British Airways Avios eStore comprenant John Lewis, ASOS, M&S, Argos et plus encore
  • Partenaires d’achat comme Laithwaite’s Wines, Shell Fuel, Heathrow Rewards et The Economist
  • Avantages de voyage comme les échanges de devises étrangères, les passeports en espèces et les voituriers.

Vous pouvez aussi tout simplement acheter des Avios, qui sont souvent en vente.

Classe affaires d’Iberia. (Photo par Benji Stawski / The Points Guy)

Combien valent les Avios ?

L’une des questions que l’on nous pose le plus souvent ici à TPG est  » Combien vaut un point ou un mile ? « . La réponse varie d’une personne à l’autre, et dépend de la façon dont vous pouvez maximiser une monnaie de fidélité particulière. Malgré tout, certaines récompenses valent clairement plus que d’autres – notre objectif est de vous donner une idée de la façon dont elles s’empilent.

Nous publions ici une évaluation mensuelle des Avios et des autres principales devises de points.

Sur quelles compagnies aériennes puis-je utiliser les Avios ?

British Airways est un membre fondateur de Oneworld, qui est une alliance mondiale composée de 13 compagnies aériennes.

En supposant qu’il y ait de la disponibilité de primes, vous pouvez utiliser vos Avios de vos comptes British Airways ou Iberia pour des vols sur toutes les compagnies aériennes de Oneworld. Il s’agit de :

  • American Airlines
  • British Airways
  • Cathay Pacific, y compris Cathay Dragon
  • Finnair
  • Iberia, y compris Iberia Express et Air Nostrum
  • Japan Airlines
  • LATAM
  • .

  • Malaysia Airlines
  • Qantas incluant QantasLink et Jetconnect
  • Qatar Airways
  • Royal Jordanian
  • S7 Airlines
  • SriLankan Airlines

En plus des partenaires Oneworld listés ci-dessus, vous pouvez également utiliser les Avios de British Airways Executive Club pour échanger vos billets contre des vols sur :

  • Aer Lingus
  • Alaska Airlines
  • Comair, un partenaire franchisé de BA en Afrique du Sud
  • Flybe (jusqu’à ce que le rachat par Virgin Atlantic soit terminé)
  • Sun-Air, un partenaire franchisé de BA en Scandinavie

Les AVIOS d’Iberia Plus peuvent être échangés contre des vols Avianca, LEVEL, Royal Air Maroc et Vueling, en plus des partenaires Oneworld cités ci-dessus. Royal Air Maroc a rejoint l’alliance Oneworld en avril 2020.

Les avios de votre Aer Lingus Aer Club peuvent être échangés contre des vols British Airways, Iberia, Flybe et la compagnie européenne à bas prix Vueling. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici.

LATAM 767 Classe Affaires. Photo par Brendan Dorsey/The Points Guy
LATAM 767 Business Class. (Photo par Brendan Dorsey / The Points Guy)

Combien d’Avios aurai-je besoin ?

British Airways Executive Club utilise le tableau de primes suivant pour les rachats :

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Zone #

(distance en miles)

Economy Premium Economy Business Premium
Off Peak Peak Off Peak Peak Off Peak Peak Off Peak Peak
Zone 1**

(1-650)

4,000 4,500 5,750 6,750 7,750 9,000 15,500 18 000
Zone 2

(651-1 151)

6 500 7 500 9 500 11 250 12,750 15 000 25 500 30 000
Zone 3

(1 152-2 000)

8 500 10,000 12,750 15,000 17,000 20,000 34,000 40,000
Zone 4

(2,001-3.000)

10.000 12.500 20.000 25.000 31.250 37.500 42,500 50 000
Zone 5

(3 001-4 000)

13 000 20 000 26 000 40,000 50.000 60.000 68.000 80.000
Zone 6

(4.001-5.500)

16.250 25,000 32,500 50,000 62,500 75,000 85,000 100,000 Zone 7

(5,501-6,500)

19,500 30,000 39,000 60,000 75,000 90,000 102,000 120 000
Zone 8

(6 501-7 000)

22 750 35 000 45 500 70,000 87,500 105,000 119,000 140,000
Zone 9

(7 001+)

32,500 50,000 65 000 100 000 125 000 150 000 170 000 200,000

** Ces primes Avios Zone 1 ne sont pas disponibles pour les vols à destination, au départ ou à l’intérieur des États-Unis.

Les rachats sont facturés à l’aller, sur une base par vol selon les distances ci-dessus, donc deux vols courts ou 250 miles chacun seraient facturés comme 2 x 4,000/4,500 Avios. De même, un retour est facturé au double du coût d’un aller simple. Vous pouvez utiliser une ressource comme Great Circle Mapper pour calculer la distance de chaque vol que vous souhaitez prendre, afin de déterminer dans quelle zone il se situerait.

Notez que ce tableau de primes s’applique à la fois aux voyages avec British Airways et avec ses compagnies partenaires, mais notez que les primes des partenaires sont toujours facturées au prix de pointe (c’est-à-dire qu’il n’y a pas de dates hors pointe). Il existe un tableau de primes distinct pour les rachats sur deux autres compagnies aériennes partenaires.

Le tableau ci-dessus montre toutes les classes mais, de manière générale, pour les cabines premium, vous devrez multiplier les montants comme suit :

  • Premium economy : 1,5x
  • Business class : 2,0x
  • Première classe : 3,0x

Notez que si vous effectuez un rachat en cabine mixte, le nombre de miles à payer correspondra également au montant de la classe tarifaire la plus élevée.

Notez que les rachats pour les vols économiques long-courriers seront généralement peu rentables, car British Airways ajoute des frais, des taxes et des surcharges carburant importants à ses rachats. Les rachats en cabine premium long-courrier (c’est-à-dire en classe affaires et en première classe) sont généralement plus avantageux, bien que, comme vous le verrez dans le tableau ci-dessus, ils nécessitent un nombre énorme d’Avios – un rachat en première classe de la Zone 8 coûterait un énorme 280 000 Avios. Notez que cela n’a pas toujours de sens d’échanger des Avios lorsqu’il y a un rachat disponible.

Notez qu’il peut y avoir des frais et des taxes substantiels prélevés sur les rachats, en particulier pour les vols opérés par British Airways.

Cathay Pacific First Class. (Photo par Nicky Kelvin / The Points Guy)

Quelles sont certaines des meilleures utilisations des Avios?

Les épargnants de vol de récompense

Argumentairement, la meilleure utilisation des Avios dans votre British Airways Executive Club sont pour les épargnants de vol de récompense, surtout si vous n’avez pas un énorme solde d’Avios.

C’est là que vous pouvez échanger des Avios pour des vols court-courriers de moins de 2 000 miles de distance opérés par British Airways – par exemple, son important réseau de lignes du Royaume-Uni vers l’Europe pour peu d’Avios et un montant fixe de frais et taxes.

Bien que l’économie premium et la première classe soient techniquement disponibles pour les Reward Flight Savers, la plupart des passagers les utiliseront pour les vols européens qui n’opèrent qu’une cabine Europe Traveller (économie) et Club Europe (classe affaires).

Distance parcourue, par vol Chambre économique heures creuses Chambre économique heures pleines Chambre affaires heures creuses Chambre affaires heures pleines
0 – 650 miles 4,000 Avios 4,500 Avios 7,500 Avios 9,000 Avios
651 – 1,150 miles 6,500 Avios 7,500 Avios 12,750 Avios 15,000 Avios
1,151 – 2,000 miles 8,500 Avios 10,000 Avios 17,000 Avios 20,000 Avios

Au départ de Londres, les vols de moins de 650 miles comprennent des destinations comme Glasgow, Aberdeen, Berlin, Copenhague et Milan. Les vols de 651 à 1 150 miles comprennent Lisbonne, Alicante, Dubrovnik et Stockholm. Les vols de la troisième bande jusqu’à 2 000 miles sont aussi éloignés que Marrakech, Athènes, Moscou et Helsinki.

En plus de l’immense carte des itinéraires européens, les Reward Flight Savers sont également disponibles sur les itinéraires de cinquième liberté exploités par British Airways dans les Caraïbes et les vols Comair en Afrique australe, bien que les vols Comair soient soumis à des frais et des taxes plus élevés.

Mieux encore, les frais et les taxes à payer sont fixes – 23 $ pour la classe économique (heures de pointe ou creuses) et 33 $. Les prix en livres sont pour ceux qui partent du Royaume-Uni, tandis que les prix en euros sont pour ceux qui partent d’Europe. Vous pourrez peut-être économiser de l’argent sur les taxes en réservant un retour du Royaume-Uni vers l’Europe sous la forme de deux allers simples séparés.

British Airways Embraer. (Photo par Nicky Kelvin / The Points Guy)

Les Flight Savers de Reward sont tarifés par vol, et non par trajet. Ainsi, si vous volez d’Édimbourg à Genève via Londres sur British Airways, vous devrez payer 2 x 4 000 ou 4 500 Avios (selon la date de pointe ou de creux) et 2 x les 23 $ de frais et taxes. Dans ce cas, il peut être plus avantageux et plus pratique d’envisager un billet payant sur une autre compagnie aérienne lorsqu’elle opère un vol direct à un prix décent.

En plus d’avoir les Avios disponibles sur votre compte Executive Club, vous devez également avoir gagné au moins un Avios au cours des 12 derniers mois avant d’effectuer votre réservation Reward Flight Saver afin de profiter du faible prix des Avios et des frais et taxes fixes.

Pour les vols de dernière minute en particulier, les Reward Flight Savers peuvent être énormément précieux car leur prix fixe maintient le coût du vol à un niveau bas, en supposant qu’il y ait de la disponibilité. J’ai régulièrement utilisé Reward Flight Savers pour des vols de moins de 650 miles réservés quelques jours à l’avance où les tarifs payés/reçus étaient de 200 $, ce qui, sur la base des évaluations des Avios par TPG, est une utilisation fantastique des Avios.

Salon de la salle Concorde de British Airways / Image par Christian Kramer / The Points Guy
Salon de la salle Concorde de British Airways. (Photo par Christian Kramer / The Points Guy)

Surclassements

Une autre excellente utilisation des Avios consiste à surclasser votre prochain vol opéré par British Airways, Iberia ou American Airlines, sous réserve de disponibilité. Ces vols doivent porter le numéro de vol de la compagnie exploitante, il ne peut donc pas s’agir d’un partage de code.

Vous ne pouvez surclasser qu’une seule classe, donc de l’économie à la premium economy, de la business/Club World à la première classe, etc. Si le transporteur ne propose pas de classe économique premium sur votre vol, il est possible de passer de la classe économique à la classe affaires. Actuellement, les surclassements de la classe économique à la classe premium sur les vols opérés par American Airlines ne sont pas possibles.

Les tarifs économiques les moins chers ne peuvent pas être surclassés – ce sont les classes tarifaires G, O et Q. Pour comprendre à quel code tarifaire correspond votre billet, lisez le guide de TPG ici.

Le billet doit être émis par British Airways, ou un agent de voyage enregistré auprès de British Airways, quel que soit le transporteur opérationnel. Il est possible de surclasser des vols British Airways réservés par des agents de voyage tiers, mais il y a beaucoup plus de conditions applicables.

Vous continuerez à gagner des Avios et des Tier Points pour le tarif au comptant que vous avez acheté à l’origine (que vous surclassez ensuite). Vous pouvez choisir de surclasser un seul, ou plusieurs vols au sein d’un même itinéraire (sous réserve de disponibilité, bien sûr).

Le calcul du coût de votre surclassement est là où cela devient un peu délicat. Il n’y a malheureusement pas de tableau simple de tarification des surclassements publié par British Airways. Au lieu de cela, si l’on regarde le tableau pour un rachat direct, le coût du surclassement est le coût total du rachat (de la classe surclassée), moins les Avios de la classe inférieure que vous avez déjà payés.

Donc, à titre d’exemple, si vous avez un billet World Traveller Plus hors pointe de Londres à Toronto que vous souhaitez surclasser en Club World, la distance est de 3 556 miles volés aller. Cela tombe dans la Zone 5, donc un Club World serait de 50 000 Avios en tant que rachat direct. En déduisant les 26 000 Avios nécessaires pour un échange World Traveller Plus (que vous avez déjà payés en tant que tarif comptant), vous aurez besoin de 24 000 Avios pour surclasser ce vol en Club World. Il est généralement moins cher de se surclasser pendant les jours calendaires de pointe que pendant les jours calendaires creux.

Comme pour les rachats, les surclassements sont facturés par vol, donc si vous choisissez de surclasser les deux étapes d’un billet aller-retour, vous devrez payer deux montants d’Avios distincts pour le surclassement.

Maintenant, lorsque votre classe surclassée comporte des frais et des taxes plus élevés, vous devrez les payer au moment du surclassement, en plus des Avios. Il est important de le noter, car pour les vols en classe premium, il faut payer le luxueux Air Passenger Duty, ce qui peut augmenter considérablement le coût de l’échange.

Image de Nicky Kelvin / The Points Guy
(Photo de Nicky Kelvin / The Points Guy)

Comment réserver des vols avec des Avios British Airways ?

Pour commencer, afin de transférer des points ou de rechercher la disponibilité des primes, vous allez avoir besoin d’un compte British Airways Executive Club. Cliquez ici pour vous inscrire si vous n’avez pas encore de compte. Le site Web de British Airways est l’une des meilleures options pour rechercher la disponibilité des primes Oneworld. Le site de Qantas est encore meilleur, donc vous pourriez commencer par là pour trouver de l’espace avant de retourner sur le site de BA pour réserver des vols primes.

Puis vous devrez vous connecter à votre compte British Airways Executive Club. Une fois que vous êtes dedans, il y a deux façons principales de commencer à chercher la disponibilité des primes. Pour plus de simplicité, immédiatement après m’être connecté, j’utilise généralement la barre latérale de gauche « Book with Avios or money » pour commencer ma recherche. Pour ce faire, sélectionnez « Book with Avios » dans le menu déroulant, saisissez vos termes de recherche et cliquez sur « Find Flights » pour commencer votre recherche.

Si vous n’avez pas déjà confirmé la disponibilité sur le site Web de Qantas ou sur ExpertFlyer (note : ExpertFlyer est détenu par la société mère de TPG, Red Ventures), avec un peu de chance, vous aurez de la disponibilité de primes pour la date de votre recherche. Si ce n’est pas le cas, BA vous permet de rechercher facilement +/- 3 jours en haut de la page de résultats, en notant utilement les dates que vous avez recherchées qui ont de la disponibilité.

Trouver de la disponibilité peut être notoirement difficile, en particulier sur les routes où British Airways n’opère qu’un ou deux vols par jour. Cependant, la beauté de la chose est que vous pouvez également échanger vos Avios sur les compagnies aériennes partenaires de Oneworld telles qu’American Airlines, Cathay Pacific et Qatar Airways, plus plusieurs autres.

Donc, par exemple, si vous ne trouvez pas de disponibilité sur un vol direct de Londres (LHR) à Hong Kong (HKG) car il n’y a que deux vols opérés par BA par jour, vous pourriez trouver de la disponibilité directement avec Cathay Pacific ou en passant par Doha (DOH) avec Qatar Airways.

En outre, si vous n’êtes toujours pas sûr de votre destination, l’outil Reward Flight Finder est utile, car vous pouvez comparer les disponibilités entre jusqu’à trois destinations différentes.

Hong Kong est un excellent exemple, car il met en évidence quelques éléments importants concernant l’échange d’Avios :

  • Difficile de trouver de la disponibilité
  • Autres options de transporteur
  • Valeur de l’échange en économie vs. Première classe.

Si vous avez des difficultés à trouver des disponibilités à vos dates préférées et que vous n’aviez pas déjà vérifié avec l’outil Reward Flight Finder, vous pouvez sélectionner  » Trouver des disponibilités avec British Airways à d’autres dates « . Il s’agit d’un excellent outil, car il ouvre un calendrier avec une vue mois par mois. L’inconvénient est qu’il n’affiche pas les disponibilités avec les autres compagnies aériennes de Oneworld. Si vous souhaitez rechercher des primes partenaires, vous devez effectuer une recherche jour par jour sur la page de résultats principale.

Cathay Pacific est une excellente alternative à British Airways lors de l’échange d’Avios, je l’utiliserai donc dans les exemples à venir. Mais cette grande question demeure : Échanger des vols long-courriers en classe économique en vaut-il la peine ? Dans ce cas, certainement pas.

Le coût d’un billet aller-retour en classe économique avec Cathay Pacific est de 60 000 Avios (955 $ selon les évaluations actuelles de TPG) + 360 $ de taxes – ce qui revient à un total de 1 315 $.

Le coût du même billet en espèces s’élève à 618 $ – soit moins de la moitié du coût du billet lorsqu’il est échangé avec des Avios. Cela signifie que les Avios ont une valeur négative et ne devraient pas être utilisés dans ce cas si vous voulez maximiser au maximum vos points durement gagnés.

Planifier à l’avance les rachats peut être crucial pour s’emparer de ce billet en première classe. Avance rapide, et il y a beaucoup de sièges aller-retour en première classe avec une disponibilité de récompense sur Cathay Pacific.

Cette option montre vraiment la valeur incroyable que peuvent avoir les Avios. Le coût d’un vol de récompense aller-retour vers Hong Kong en première classe avec Cathay Pacific est de 240 000 Avios (ou 3 821 $ selon les évaluations actuelles de TPG) + 487 $ – ce qui revient à un total de 4 308 $.

Ceci représente moins de la moitié du coût du même billet s’il est payé en espèces – 9 112 $.

Une fois que vous savez où vous aimeriez aller et quand vous voulez voyager, la première étape consiste à remplir les informations requises dans la section  » Réserver des vols avec des Avios « .

Puis-je utiliser une combinaison d’Avios et d’argent ?

Il existe deux façons différentes de procéder :

  • Participation au paiement avec des Avios où vous utilisez des Avios pour réduire le coût d’un billet en espèces. Cela ne dépend pas de la disponibilité des primes et vous gagnerez des Avios et des Tier Points comme d’habitude ; ou
  • Réduire le nombre d’Avios nécessaires pour un rachat en payant en espèces supplémentaires (au-delà des seuls frais et taxes).

En ce qui concerne cette deuxième option, vous obtiendrez souvent une grande valeur en effectuant un rachat direct, où vous payez le billet en utilisant des Avios et ne payez que les frais et taxes et les éventuels suppléments en espèces.

Cependant, il se peut que vous n’ayez pas suffisamment d’Avios sur votre compte pour couvrir le coût du vol entier, ou que vous ne souhaitiez pas utiliser autant d’Avios pour un seul rachat. Ainsi, British Airways vous donne la possibilité de payer avec une combinaison d’Avios et d’argent pour un échange sur British Airways ou ses partenaires, à l’exception des membres de Oneworld, Japan Airlines et S7 Airlines.

Notez que cela n’est pas également classé comme un rachat, et dépend donc de la disponibilité limitée des primes, même si vous pouvez toujours payer une grande partie du tarif en espèces.

À titre d’exemple, voici une recherche de rachat pour un vol World Traveller Plus (économie premium) de Londres à Boston. La recherche montre un vol disponible pour le coût de rachat de 26 000 Avios plus 458 $.

Image de British Airways
(Image reproduite avec l’aimable autorisation de British Airways)

En cliquant sur le bouton « plus d’options tarifaires », vous aurez la possibilité de réduire le coût des Avios en augmentant la composante en espèces de votre tarif.

Image de British Airways
(Image fournie par British Airways)

Notez que ceci n’est pas également classé comme un rachat, et dépend donc de la disponibilité limitée des primes, même si vous payez toujours une grande partie du tarif en espèces.

Ceci est différent du  » paiement partiel avec des Avios « , où vous réduisez le coût d’un tarif standard en espèces en bénéficiant d’une petite réduction en échange de l’utilisation de certains Avios.

Image de Christian Kramer / The Points Guy
Vol A318 All Business Class de British Airways. (Photo par Christian Kramer / The Points Guy)

C’est donc une bonne affaire, et combien d’argent liquide devez-vous payer ? La meilleure façon de voir les choses n’est peut-être pas d’économiser des Avios, mais plutôt d’en acheter davantage, car vous versez un peu plus d’argent pour ne pas utiliser autant d’Avios. Vous auriez utilisé la totalité des 26 000 Avios pour un échange standard, mais vous en rachetez une partie en payant plus d’argent.

Donc, si vous pensez à cela comme à l’achat d’Avios, quel est le bon prix pour les acheter ? En regardant les deux extrémités de l’échelle des options de tarification, le plus petit montant d’argent supplémentaire que vous pouvez payer est de 60 $ afin d’économiser 5 200 Avios.

L’autre extrémité de l’échelle consiste à payer 159 $ supplémentaires afin d’économiser les 15 600 Avios les plus importants.

Alors, est-ce une bonne affaire ? En bref, oui, c’est une excellente affaire.

Notez que, comme il s’agit d’une rédemption, vous ne pouvez pas changer l’itinéraire ou la compagnie aérienne après avoir effectué une réservation Avios and Money, bien que vous puissiez annuler la réservation jusqu’à 24 heures à l’avance pour recevoir un remboursement à la fois des Avios et de l’argent que vous avez payé, ce qui est une excellente option de flexibilité.

Notez également que vous ne gagnez pas la totalité des Avios et des points de niveau pour la réservation, comme pour une rédemption standard.

Autres façons d’utiliser vos Avios

Vous pouvez également échanger des Avios contre des séjours à l’hôtel, des locations de voiture, du vin et d’autres expériences, même si nous ne pensons pas qu’ils offrent autant de valeur que l’échange contre des vols.

ExpertFlyer est détenu par Red Ventures, la société mère de TPG

Photo vedette de Nicolas Economou / NurPhoto via Getty Images.

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Plus de choses à savoir

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  • Gagnez des livraisons illimitées avec des frais de livraison de 0 $ et des frais de service réduits sur les commandes admissibles de plus de 12 $ pendant un minimum d’un an avec DashPass, le service d’abonnement de DoorDash. Activez d’ici le 12/31/21.
  • Comptez sur l’assurance annulation/interruption de voyage, l’assurance dommages collision pour la location d’un véhicule, l’assurance bagages perdus et plus encore.
  • Recevez jusqu’à 60 $ de remise sur un abonnement Peloton numérique ou tout accès admissible jusqu’au 12/31/2021, et bénéficiez d’un accès complet à leur bibliothèque d’entraînement via l’application Peloton, y compris cardio, course, musculation, yoga et plus encore. Suivez les cours à l’aide d’un téléphone, d’une tablette ou d’un téléviseur. Aucun équipement de conditionnement physique n’est requis.
Taux annuel normal
15,99 %-22.99 % variable

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Frais annuels
95 $

Frais de transfert de solde
Soit 5 $, soit 5 % du montant de chaque transfert, le plus élevé des deux.

Crédit recommandé
Excellent/Bon

Décharge éditoriale : Les opinions exprimées ici sont celles de l’auteur uniquement, et non celles d’une banque, d’un émetteur de carte de crédit, d’une compagnie aérienne ou d’une chaîne hôtelière, et n’ont pas été revues, approuvées ou autrement endossées par l’une de ces entités.

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