Dans la longue liste des constructeurs automobiles, Lexus a réussi à faire des pas de géant dans l’industrie automobile. Fondée en 1989, en tant que division des véhicules de luxe de Toyota Motor Corporation au Japon, Lexus a sorti un certain nombre de voitures haut de gamme qui ont dominé le segment des voitures de luxe dans l’industrie automobile. Ses centres opérationnels sont basés en Belgique et en Californie, aux États-Unis. Lexus a conçu des berlines, des SUV, des cabriolets et des coupés qui ont connu des ventes élevées dans la plupart des pays, notamment aux États-Unis. Lexus se trouve également être dans le Top 100 des marques mondiales de tous les temps.

Voici ce que nous considérons comme les 10 meilleurs modèles Lexus de tous les temps.

Lexus CT 200H

Faisant ses débuts au Salon de l’auto de Genève 2010, le modèle Lexus CT fait partie des meilleurs véhicules hybrides électriques au monde. C’est une voiture compacte sportive à hayon qui a commencé à être vendue en 2011. L’abréviation CT, qui signifie Creative Touring, offre des performances hybrides égales à celles du moteur conventionnel de 2,0 litres, d’où le nom 200h. Elle est propulsée par des moteurs électriques qui fonctionnent avec un moteur à essence 1,8 litre VVT-I à quatre cylindres synonyme de Toyota Auris et Prius pour produire jusqu’à 134 chevaux.

Elle dispose de quatre modes de conduite ; Normal, Sport, EV et Eco. Ses caractéristiques de sécurité comprennent le système de notification de proximité du véhicule qui alerte les piétons de la présence d’un véhicule hybride. Elle dispose également d’un système télématique, d’un contrôle de la stabilité du véhicule et de huit airbags de série. Son prix tourne autour de 31 250 $.

Lexus IS XE20

Etant la génération II de la gamme Lexus IS, cette berline à quatre portes est sur le marché depuis 2006. Elle est équipée d’un moteur V6 à essence qui se présente sous la forme d’un système d’injection directe D-4S. Elle dispose également d’un système d’alimentation électrique en continu (Electric Power Streaming), d’un écran tactile haute résolution de 7 pouces qui facilite la navigation, d’un système d’éclairage avant adaptatif et d’un régulateur de vitesse à radar dynamique. Sa fonction de contrôle de la stabilité peut être désactivée à l’aide d’un code une fois le moteur allumé. Parmi les autres caractéristiques importantes, citons les sièges en cuir et l’éclairage à écran électroluminescent, entre autres. Actuellement, elle est vendue à 38 000 $.

Lexus HS 250H

Sortant de la génération I de la ligne HS, la production de cette voiture a commencé en 2009. Il s’agit d’une berline compacte hybride que l’on dit être au même rang que l’Avensis de Toyota. Elle est propulsée par un moteur 2,4 litres 2AZ-FXE à quatre cylindres en ligne qui travaille main dans la main avec un générateur électrique produisant 187 chevaux. Elle dispose également d’un système de récupération de la chaleur des gaz d’échappement, qui contribue au refroidissement du moteur. La voiture a connu de nombreuses ventes aux États-Unis grâce à ses caractéristiques luxueuses telles que les feux de route intelligents, l’assistance au maintien dans la voie, la navigation à l’écran et le système d’infodivertissement. Cette voiture commence à 35 000 $.

Lexus GS 450h

La production de ce véhicule de luxe de taille moyenne a commencé en 1991, GS signifiant Grand Sedan. Elle est équipée d’un moteur six cylindres et d’une traction arrière. Les deuxième et troisième générations de GS sont équipées de moteurs V8. La quatrième génération actuelle est équipée d’un moteur V6 3,5 litres à injection directe d’essence, d’une transmission automatique à six vitesses et de trois modes de conduite : Eco, Sport S et Sport S+, pour favoriser la transmission sportive à long terme. Il dispose d’un système audio de qualité supérieure, d’un écran avec caméra de recul pour aider à la navigation, et d’un lecteur DVD. Ce modèle débute à 45 000 $.

Lexus GX

Ce luxueux VUS de taille moyenne a fait ses débuts en 2002, sous la forme du GX 470. Il est équipé d’un moteur V8 à essence de 4,7 litres synonyme du SUV plus grand, le LX 470. En outre, il est équipé d’une transmission automatique à cinq vitesses et d’une traction permanente à quatre roues motrices avec un différentiel Torsen à verrouillage central. Cependant, le style frontal du GX est similaire à celui du Toyota Prado. Il peut accueillir jusqu’à 7 passagers et dispose d’équipements de sécurité tels que des airbags actifs pour les genoux et la tête, un système de pré-collision, un système d’alerte de franchissement de ligne et des commandes de surveillance du conducteur. Actuellement, le GX utilise un moteur à essence V8 de 4,6 litres qui développe une puissance de 301 chevaux. Les prix commencent à 62 155 $.

Lexus LS 400

La Lexus LS est sur le marché depuis 1989, venant comme une berline de luxe pleine grandeur. La première génération est venue comme une transmission automatique à 4 vitesses travaillant avec un moteur de 4,0 litres. En 2006, la LS était équipée d’une transmission automatique à huit vitesses et d’un moteur V8 de 4,6 litres. Actuellement, la LS est équipée d’un moteur à essence V8 de 5,0 litres et d’une traction arrière, ce qui en fait une voiture hybride. En 2007, le modèle LS se classait au deuxième rang mondial des ventes de porte-étendards, près de la Mercedes Benz Classe S, avec plus de 70 000 voitures Lexus LS vendues dans le monde. Elle débute à 74 000 $.

Lexus RX

Vendu depuis 1998, le modèle RX se présente comme un SUV multisegment de luxe de taille moyenne. La génération I des modèles RX était équipée d’un moteur V6 de 3,0 litres et d’une transmission automatique à 4 vitesses. Plus tard, le RX est passé à un moteur de 2,4 litres. La génération II, lancée en 2003, était équipée d’un moteur V6 à essence de 3,3 litres certifié ULEV et d’une boîte de vitesses CVT. La génération III est équipée d’un moteur à essence de 3,5 litres, avec une transmission automatique à 6 vitesses. La génération IV, introduite en 2015, utilise un moteur à essence V6 de 3,5 litres, un moteur électrique couplé à une transmission automatique à 8 vitesses pour donner une puissance combinée de 308 chevaux. Au fil des années, le RX a connu un succès particulièrement important aux États-Unis en tant que SUV de luxe le plus vendu. Il débute actuellement à 49 995 $.

Lexus IS 300

L’IS est sur le marché depuis 1998 en arrivant comme modèle sportif d’entrée de gamme. La génération I, produite en tant que concurrent direct des berlines sportives de luxe des marques européennes, est livrée avec un moteur V6 en ligne de 2,0 litres, travaillant avec une transmission automatique à 6 vitesses. Actuellement, la IS est équipée d’un moteur à essence de 2,5 litres à 4 cylindres à cycle Atkinson avec technologie d’injection directe D-4S, d’une transmission automatique à 6 vitesses et de moteurs électriques pour propulser les roues avant et arrière. Ce modèle débute à 43 000 $.

Lexus LS XF40

La meilleure voiture sous le modèle LS est la XF40, disponible sur le marché depuis 2007. Elle se trouve être dans la génération IV de la ligne LS, disposant d’un moteur V8 à essence de 4,6 litres et d’un moteur à transmission automatique à 8 vitesses. Elle possède des caractéristiques alléchantes comme le système de prépaiement, le système de surveillance du conducteur et les freins antiblocage. Cette voiture est devenue la préférée des gens en raison de sa longueur, de ses passages de roues et de ses garnitures chromées en forme de flèche. Elle débute à environ 82 000 $.

Lexus RX Hybrid

Le RX Hybrid est propre et a obtenu la certification Super Ultra Low Emissions Vehicle aux États-Unis. Il est doté d’un nouveau mode Sport donc modifiant l’effort de direction et la cartographie de l’accélérateur. Il est équipé d’une version de 295 chevaux du moteur V6 de 3,5 litres et d’une transmission automatique à 8 rapports. Dans cette gamme d’hybrides, le modèle RX 400h/RX 450h se vend bien, avec 259 000 unités vendues dans le monde en novembre 2012. Il se vend environ 57 000 $.

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