Description technique du code d’anomalie OBD-II
Flux EVAP (émission par évaporation) pendant une condition de non purge
Qu’est-ce que cela signifie ?
Ce code d’anomalie de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés de l’OBD-II. Bien que générique, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier en fonction de la marque/modèle.
Une recherche rapide sur le ‘net montre que ce code semble être plus fréquent avec les véhicules GM (Chevy, Pontiac, etc.). Sur les véhicules Acura, Honda, Hyundai, Kia et Mazda, ce code est décrit comme « débit de purge élevé du système EVAP », ce qui revient au même.
Ce DTC vérifie la présence d’un débit de vide d’admission indésirable vers le système EVAP. Le module de commande obture le système EVAP en commandant l’électrovanne de purge de la boîte EVAP à l’arrêt et l’électrovanne de purge de la boîte EVAP à l’allumage. Le module de commande surveille le capteur de pression du réservoir de carburant (FTP) pour déterminer si un vide est tiré sur le système EVAP
Si le vide dans le système EVAP est supérieur à une valeur prédéterminée dans un temps prédéterminé, ce code est défini et le MIL (lampe témoin de dysfonctionnement) est allumé.
Symptômes
Les symptômes d’un DTC P0496 comprendront l’allumage de la lampe témoin de dysfonctionnement (MIL), et très probablement aucun autre symptôme notable. Certains peuvent éprouver une condition de démarrage / manivelle difficile. Dans certains cas, le moteur peut fonctionner riche, ce qui peut ne pas être détecté, mais peut causer des dommages à long terme (pensez : dommages au convertisseur catalytique).
Causes potentielles
Les causes potentielles d’un code P0496 EVAP comprennent :
- Solénod/valve de purge ou d’évent défectueux
- Canister EVAP bouché
- Capteur EVAP / pression de carburant défaillant
- Mauvaise connexion électrique
- Condition de circuit électrique court
- Soupape de purge de canister défectueuse
- Canister de vapeur bloqué
- Solénoïde d’évent défectueux
- Fuite du tuyau du système EVAP (Hyundai)
- Capteur de débit de purge défectueux (Kia, Mazda)
(Hyundai, Isuzu)
Solutions possibles
La solution la plus courante pour ce DTC est de remplacer l’électrovanne de purge. Cependant, assurez-vous de faire un bon diagnostic avant de remplacer des pièces !
Idéalement, vous utiliseriez un outil de scan avancé, avec le contact mis et le moteur éteint, vous scellez le système EVAP en utilisant la fonction Seal/Purge. Ensuite, regardez la lecture du capteur de pression du réservoir de carburant lorsque vous éteignez la purge. Si la valeur de pression est supérieure à la plage normale définie par le constructeur, remplacez l’électrovanne de purge du réservoir EVAP. Reportez-vous à un guide de réparation spécifique au modèle pour connaître les spécifications appropriées.
Si vous n’avez pas accès à l’outil d’analyse, vous pouvez toujours débrancher la ligne de vide de la valve de purge qui retourne à la boîte à charbon. Débranchez le connecteur électrique de la valve de purge, démarrez le moteur, puis mettez votre doigt sur la valve à l’endroit où vous avez débranché la ligne. Si vous sentez une dépression à cet endroit, l’électrovanne de purge est défectueuse et doit être remplacée. Sinon, vous pouvez simplement retirer l’électrovanne de purge et souffler dedans. Elle est normalement fermée, donc si de l’air passe, alors vous devez la remplacer.
Si la vanne de purge se vérifie bien, soit le problème de la vanne est intermittent, soit il y a un problème avec le capteur de pression du réservoir de carburant. Pour tester le capteur de pression du réservoir de carburant, vous devrez avoir un outil de scan haut de gamme pour surveiller la pression du réservoir avec le bouchon de gaz retiré. Si le capteur montre une dépression avec le bouchon de gaz retiré, il y a un problème avec le capteur de pression du réservoir de carburant.
Voici une photo d’une électrovanne de purge. La vôtre peut être similaire ou différente, consultez un guide d’entretien d’usine ou votre concessionnaire automobile local pour plus de détails:
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