Vous êtes un grand voyageur ? Vous trouvez même le service de première classe des compagnies aériennes plus frustrant qu’épanouissant ? Vous pouvez affréter un jet, mais la plus grande liberté vient lorsque vous en êtes propriétaire. Avant d’acheter, cependant, vous devez vous demander si l’investissement est vraiment justifié.

Selon la taille, l’autonomie, le modèle et les caractéristiques, un jet privé peut vous coûter entre 2 millions et plus de 100 millions de dollars. Tout comme les voitures d’occasion, les jets privés sont sujets à une sérieuse dépréciation. Si vous êtes à la recherche d’une bonne affaire, les jets d’occasion sont beaucoup moins chers.

Le taux horaire

La première question logique qui vient à l’esprit est : combien volez-vous ? Les vendeurs d’avions vous diront que si vous passez 200 heures par an dans le ciel, cela justifie l’achat pur et simple d’un jet privé. N’oubliez pas qu’ils essaient aussi de vous en vendre un.

Les courtiers en avions qui proposent la propriété fractionnée d’un avion diront que c’est plutôt 400 à 600 heures. Bien entendu, ils essaient aussi de vous vendre quelque chose. La propriété fractionnée est similaire à une multipropriété dans l’immobilier.

Une règle empirique impartiale est qu’un temps de vol annuel d’au moins 240 heures est nécessaire pour atteindre un coût d’exploitation raisonnable pour un jet privé.

Votre routine de voyage

Le type de voyage que vous faites pourrait être encore plus important que les heures de vol comme facteur pour savoir s’il faut acheter un jet. Si, par exemple, vous devez fréquemment programmer des vols aller simple, alors vous devrez payer le coût du renvoi de l’avion et de son équipage.

A l’inverse, si vous prévoyez de rester à une destination particulière pendant une semaine ou plus, les pilotes, l’équipage et l’avion doivent être hébergés pendant toute cette période ou renvoyés chez eux. Dans les deux cas, les coûts peuvent largement dépasser les avantages de l’achat en premier lieu.

Coûts permanents

Qu’importe où et à quelle fréquence vous avez l’intention de voler, les propriétaires de jets sont confrontés à des dépenses permanentes substantielles, à commencer par l’entretien de routine et les temps d’arrêt au sol.

Après cela, il y a les réparations imprévues. Un pneu crevé peut coûter 2 000 à 3 000 dollars à remplacer. Il y a aussi le hangar – ce qui signifie une place de stationnement dans un hangar – plus les salaires de l’équipage et l’assurance de l’avion. En tant que propriétaire, vous devez tout couvrir.

En règle générale, vous pouvez vous attendre à payer environ 500 000 à 1 million de dollars par an en frais d’exploitation. Vous pouvez trouver un certain nombre de calculateurs de coûts d’aéronefs astucieux en ligne. Un site décompose même les dépenses impliquées avec des marques et des modèles de jets spécifiques.

Si vous décidez de faire un achat, il existe un certain nombre de consultants en achat et de sociétés de gestion d’avions qui peuvent vous aider à organiser l’achat et à l’entretenir pour vous.

Autres options

Si les coûts d’exploitation combinés à la mise de fonds initiale ne jouent tout simplement pas en votre faveur sur le plan financier, il existe plusieurs moyens bien moins coûteux de rejoindre l’ensemble des jets privés.

Vous pouvez réserver un charter pour un voyage spécifique, acheter une propriété partielle dans un jet ou acheter une adhésion à un club de vol privé. L’adhésion à un club de vol privé permet de réserver à court terme des vols nationaux ou internationaux sur une gamme de jets à des tarifs horaires fixes.

Toutes ces options offrent l’expérience du jet privé sans les tracas de gestion et les coûts associés. Il est payant de magasiner. Il existe de nombreux concurrents qui proposent des vols affrétés, la propriété fractionnée de jets et des adhésions de vols privés.

Sauf si l’argent n’est pas un objet, les coûts annuels élevés de l’exploitation d’un jet en font un investissement rentable uniquement pour les grands voyageurs ayant des besoins spécifiques.

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