En 1898, une légende est née : Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari allait devenir un pilote de course et un entrepreneur à la réussite stupéfiante qui a fondé l’un des constructeurs de supercars les plus emblématiques et les plus prospères que le monde ait jamais connus. Connu au cours de sa vie comme il Commendatore (le commandant) et l’Ingegnere (l’ingénieur), les contributions d’Enzo Ferrari aux passionnés de conduite du monde entier ne peuvent être surestimées.

Carrière de course

Enzo Ferrari a reçu peu d’éducation formelle, mais son amour des véhicules et des courses aurait été inspiré par le Circuito di Bologna de 1908, où il a assisté à la victoire de Felice Nazarro à l’âge de 10 ans.

L’entrée du Commendatore dans le monde de la course n’a pas été le conte de fées auquel on pourrait s’attendre. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale avant d’être réformé après être tombé malade, et l’entreprise de menuiserie de sa famille a échoué, l’obligeant à chercher un emploi. C’est ce besoin de trouver un emploi qui lui sert de point d’entrée : il trouve un emploi de pilote d’essai chez un constructeur automobile basé à Milan, Costruzioni Meccaniche Nazionali (ou CMN), et est rapidement promu pilote de course. Les débuts en course d’Enzo Ferrari ont lieu lors de la course de côte Parma-Poggio di Berceto en 1919 – et bien qu’il ne se soit classé que quatrième dans la compétition, son étoile est très prometteuse.

Enzo Ferrari connaît la plupart de ses succès en course entre 1920 et 1924 – y compris une victoire à la Coppa Acerbo à Pescara – dans l’équipe de course d’Alfa Romeo, bien que sa carrière en course se poursuive jusqu’en 1932.

Création de la marque Ferrari

Après cela, il passe à la gestion et au développement chez Alfa Romeo, où il réunit une équipe de pilotes performants sous le nom de Scuderia Ferrari. L’Ingegnere quitte Alfa Romeo en 1939 et fonde une société appelée Auto-Avio Costruzioni qui fournit des pièces aux équipes de course. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, Enzo Ferrari a choisi de commencer à fabriquer de nouvelles voitures au lieu de simplement fournir des pièces, et a déplacé les activités de son entreprise de Modène à Maranello, où elle poursuit ses activités jusqu’à ce jour.

La propre équipe de course de Ferrari a fait ses débuts en 1948 et a remporté sa première victoire la même année. En 1949, l’équipe remporte une victoire aux 24 heures du Mans, et 1950 voit l’enrôlement de Ferrari en Formule 1 – et elle reste la seule marque à être présente en F1 dès le début. Les décennies suivantes ont vu de nombreuses autres victoires et l’introduction de certains des véhicules les plus emblématiques que le monde ait jamais connus.

Il est tout à fait approprié que moins de 20 ans après la mort d’Enzo Ferrari en 1988, le constructeur de supercars désormais iconique ait introduit un véhicule portant le nom de son légendaire fondateur.

La Ferrari Enzo

La marque au cheval cabré a présenté la Ferrari Enzo en 2002, et dispose d’une technologie opportunément axée sur la course, comme une carrosserie en fibre de carbone, une transmission à changement de vitesse électrohydraulique et des freins à disque en céramique composite. L’aérodynamisme de la voiture montre une nette influence de la Formule 1, et tous les aspects de son ingénierie reflètent le fait que la voiture Enzo Ferrari a été créée pour dominer la piste. La vitesse de pointe de la Ferrari Enzo est un incroyable 218 mph.

Seulement 400 de ces voitures inspirées d’Enzo Ferrari ont été produites, ce qui en fait un modèle de collection très recherché.

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Le Cheval Cabré est aujourd’hui un nom de course emblématique et une collection de supercars de classe mondiale qui font l’envie des pilotes du monde entier. Que vous viviez à Indianapolis, Milwaukee ou ailleurs, posséder une Ferrari est un rêve pour tout passionné de conduite. Si vous souhaitez explorer l’achat de votre propre Ferrari, vous pouvez commencer en contactant Continental AutoSports Ferrari ou en nous rendant visite près de Chicago.