Réparer une fuite de joint de carter d’huile peut être une épreuve frustrante. Vous vous posez probablement beaucoup de questions. Puis-je le réparer à la maison ? Combien cela va-t-il coûter ? Que dois-je acheter ? Avec l’aide de BlueDevil Products, vous pourrez reprendre la route en un rien de temps. Que vous soyez un professionnel ou que vous ayez affaire à votre toute première voiture, tout ce que vous devez savoir sur le remplacement de votre carter d’huile se trouve ici. Nous vous guiderons à chaque étape du processus ! Pour toute aide supplémentaire, n’hésitez pas à contacter un membre de notre équipe dès aujourd’hui ! De plus, évitez d’obtenir un remplacement en colmatant votre fuite depuis chez vous et en prévenant les fuites futures avec l’additif BlueDevil Oil Stop Leak.

Arrêtez votre fuite !

Votre guide pour un remplacement facile du carter d’huile

Continuez à lire notre guide étape par étape ci-dessous ou regardez la vidéo pratique ci-dessus pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le remplacement de votre carter d’huile.

Etape 1 : Identifier le problème

Si vous avez un joint de carter d’huile qui fuit et qui doit être remplacé, vous remarquerez probablement l’un des problèmes suivants :

• Une flaque d’huile sous votre voiture
• De la fumée provenant de votre moteur

.

• Surchauffe du moteur
• Niveau d’huile inférieur à la normale

Étape 2 : Confirmez la source

La première chose que vous voulez faire est de vous assurer que vous avez identifié le bon problème et que votre fuite d’huile moteur provient, en fait, du joint de votre carter d’huile. Un carter d’huile est le réservoir situé au bas de votre moteur qui recueille l’huile après qu’elle a été recyclée dans votre moteur. Il convient de noter que la présence d’huile autour de votre carter d’huile ne signifie pas que votre joint de carter d’huile fuit. De plus, si vous trouvez de l’huile au-dessus de votre carter, il se peut qu’elle s’écoule d’une autre source de fuite. La meilleure façon de s’assurer que vous avez besoin de remplacer le carter d’huile est de nettoyer soigneusement toute l’huile de votre moteur à l’aide d’un dégraissant ou d’un nettoyant pour moteur. Ensuite, faites un petit tour en voiture (10 à 20 minutes) et vérifiez à nouveau s’il y a des fuites. Attention : votre moteur sera chaud ! Si vous ne découvrez pas de fuite d’huile provenant d’un endroit situé au-dessus de votre carter d’huile, alors il est probable que votre fuite provienne du joint de carter d’huile.

Étape 3 : acheter les pièces de rechange (si vous réparez à la maison)

Cette étape est plutôt évidente. Avant de pouvoir commencer à remplacer votre carter d’huile, vous devrez rechercher les pièces spécifiques dont votre voiture a besoin. Une fois que vous aurez commandé vos pièces, vous serez prêt à partir !

Etape 4 : retirer et remplacer le carter d’huile

Selon votre voiture, les carters d’huile peuvent être difficiles à atteindre. Ils sont souvent fixés via un nombre important de petits boulons et peuvent parfois être obstrués par le châssis de votre véhicule ou des éléments de direction. Sur certains véhicules, vous devez retirer le faux châssis avant ou même le moteur pour retirer le carter d’huile.

Même si votre carter d’huile est facile d’accès, il peut s’agir d’un travail qu’il vaut mieux laisser aux professionnels. Le carter est boulonné au bloc moteur, et si l’un de vos boulons est endommagé ou cassé, vous devrez peut-être retirer les boulons cassés. De plus, le carter d’huile est fait d’un métal relativement fin et peut donc être facilement endommagé pendant la dépose. Si votre carter d’huile est bosselé ou plié pendant la dépose, il peut être très difficile d’obtenir une bonne étanchéité sur un nouveau joint lorsque vous réinstallez votre ancien carter d’huile. Voici les étapes pour réussir le remplacement de votre carter d’huile par vos propres moyens :

1. Retirez tous les boulons de montage du carter d’huile
2. Dégagez doucement le carter d’huile du bloc moteur
3. Nettoyez la surface de montage sur le moteur
4. Installez le nouveau carter d’huile avec un nouveau joint ou un matériau de fabrication de joints
5. Couplez les boulons de montage aux spécifications dans le bon ordre

Afin d’assurer une bonne étanchéité sur votre nouveau carter d’huile, vous voudrez nettoyer la surface de montage après avoir retiré l’ancien carter d’huile et le joint d’étanchéité. Vous devriez utiliser un grattoir à joints ou un outil similaire pour retirer tout ancien matériau de joint sans endommager le bloc moteur ou d’autres surfaces de montage.

Vous pouvez utiliser un nouveau joint ou un produit d’étanchéité liquide pour sceller votre nouveau carter d’huile, mais assurez-vous d’ajouter un produit d’étanchéité liquide partout où votre nouveau carter d’huile croisera une couture ou un espace, comme à l’endroit où le bloc moteur rencontre un couvercle de distribution. Si tout ce travail semble trop lourd pour votre véhicule ou votre boîte à outils, envisagez d’utiliser BlueDevil Oil Stop Leak pour colmater les fuites de votre joint de carter d’huile et éviter le remplacement !

Combien coûtera mon remplacement de carter d’huile ?

Le remplacement de carter d’huile coûte généralement entre 100 et 400 $, selon la marque de votre voiture et l’endroit où vous faites remplacer le carter. Les pièces pour remplacer un carter d’huile dans une Honda Accord, par exemple, coûtent environ 250 $, sans compter la main-d’œuvre. Ajoutez 200 ou 300 dollars supplémentaires si vous ne réparez pas votre fuite à la maison.

Comment colmater une fuite de carter d’huile à la maison

Si vous avez utilisé BlueDevil Oil Stop Leak comme additif leader de l’industrie pour votre huile, mais que votre carter d’huile fuit toujours, vous pouvez en savoir plus sur le remplacement des carters d’huile sur notre chaîne YouTube Live Leak Free. Regardez la vidéo ci-dessous !

Prélevez BlueDevil Oil Stop Leak aujourd’hui dans l’un de nos magasins de pièces automobiles locaux partenaires, comme AutoZone ou Advance Auto Parts.