CaraibiEdit

Antigua riportò un forte temporale in transito il 30 agosto, con pressioni barometriche più basse e 2,6 in (66,0 mm) di pioggia sull’isola. A Porto Rico, la tempesta ha prodotto venti fino a 43 mph (69 km/h) a San Juan. In Giamaica, le forti precipitazioni della tempesta hanno fatto gonfiare tutti i fiumi. Le acque alluvionali danneggiarono gravemente le piantagioni di banane e spazzarono via chilometri di ferrovie. Le stime dei danni si aggirano sulle migliaia di sterline inglesi. Forti piogge sono cadute a Cuba in associazione con il ciclone, compreso un picco di 24 ore totali di 12,58 pollici (319,5 mm) nella città di Santiago de Cuba. La città ha sperimentato il suo peggior tempo dal 1877. L’estremità meridionale della città è stata sommersa da circa 5 piedi (1,5 m) di acqua. I vigili del fuoco e la polizia hanno salvato e aiutato i residenti bloccati. Il St. George, un piroscafo tedesco, si arenò a Daiquirí. Un telegrafo del sindaco di Trinidad, che chiedeva assistenza al governo militare degli Stati Uniti a Cuba, indicava che la tempesta aveva distrutto tutti i raccolti e lasciato molte persone nell’indigenza.

Stati UnitiModifica

Gli uragani più letali degli Stati Uniti
Classifica Uragano Stagione Fatalità
1 “Galveston” 1900 8,000-12.000
2 “San Ciriaco” 1899 3,400
3 Maria 2017 2.982*
4 “Okeechobee” 1928 2,823
5 “Cheniere Caminada” 1893 2.000
6 Katrina 2005 1,200
7 “Isole del Mare” 1893 1,000-2,000
8 “Indianola” 1875 771
9 “Florida Keys” 1919 745
10 “Georgia” 1881 700
Riferimento: Deadliest US hurricanes

L’uragano Great Galveston ha toccato terra l’8 settembre 1900, vicino a Galveston, Texas. Aveva venti stimati di 140 mph (220 km/h) al momento dell’atterraggio, rendendo il ciclone una tempesta di categoria 4 sulla moderna scala Saffir-Simpson. L’uragano ha causato una grande perdita di vite umane, con un bilancio delle vittime tra 6.000 e 12.000 persone; il numero più citato nei rapporti ufficiali è 8.000, dando alla tempesta il terzo più alto numero di morti di tutti gli uragani atlantici, dopo il Grande Uragano del 1780 e l’uragano Mitch nel 1998. L’uragano di Galveston del 1900 è il disastro naturale più letale che ha colpito gli Stati Uniti. Questa perdita di vite umane può essere attribuita al fatto che i funzionari del Weather Bureau di Galveston hanno spazzolato via i rapporti e non si sono resi conto della minaccia.

Più di 34 milioni di dollari di danni si sono verificati in tutti gli Stati Uniti, con circa 30 milioni di dollari nella sola contea di Galveston, Texas. Se una tempesta simile avesse colpito nel 2010, i danni ammonterebbero a circa 104,33 miliardi di dollari (2010 USD), in base alla normalizzazione, un calcolo che tiene conto dei cambiamenti dell’inflazione, della ricchezza e della popolazione. In confronto, gli uragani più costosi degli Stati Uniti – l’uragano Katrina nel 2005 e l’uragano Harvey nel 2017 – hanno entrambi causato circa 125 miliardi di dollari di danni.

L’uragano si è verificato prima che la pratica di assegnare nomi ufficiali alle tempeste tropicali fosse istituita, e quindi è comunemente indicato con una varietà di nomi descrittivi. I nomi tipici per la tempesta includono l’uragano Galveston del 1900, il Grande uragano Galveston e, soprattutto nei documenti e nelle pubblicazioni più vecchie, l’inondazione di Galveston. Spesso gli abitanti di Galveston la chiamano la Grande Tempesta del 1900 o la Tempesta del 1900.

Dalla Florida alla LouisianaModifica

Una mappa della Florida con le curve di livello per indicare gli importi delle precipitazioni
Mappa delle precipitazioni totali in Florida

Parti della Florida meridionale hanno sperimentato venti con forza da tempesta tropicale.forza dei venti, con una velocità del vento sostenuta di 48 mph (77 km/h) a Jupiter e 40 mph (64 km/h) a Key West. L’uragano ha lasciato “danni considerevoli” nella zona di Palm Beach, secondo il New York Times. Molte piccole barche sono state strappate dai loro ormeggi e si sono rovesciate. La paratia del molo è stata spazzata via, mentre i moli e diverse dighe sono stati danneggiati. Le precipitazioni nello stato hanno raggiunto un picco di 5,7 pollici (140 mm) a Hypoluxo. I venti forti nel nord della Florida hanno abbattuto le linee telegrafiche tra Jacksonville e Pensacola. Nel Mississippi, la città di Pass Christian ha registrato venti di 58 mph (93 km/h). Le maree prodotte dalla tempesta hanno inondato circa 200 piedi (61 m) di binari ferroviari a Pascagoula (allora conosciuta come Scranton), mentre una stazione di quarantena su Ship Island è stata spazzata via.

In Louisiana, la tempesta ha prodotto venti fortissimi nell’entroterra fino a DeRidder e a est fino a New Orleans, con venti di forza uragano osservati a Cameron Parish. Lungo la costa, l’ondata della tempesta ha inondato Johnson Bayou, mentre le maree in alcune località hanno raggiunto il livello più alto dall’uragano Indianola del 1875. I venti e la mareggiata hanno causato gravi danni alle coltivazioni di riso, con almeno il 25% distrutto in tutto lo stato. La comunità di Pointe à la Hache ha sperimentato una perdita quasi totale dei raccolti di riso. Più a est, le strade furono inondate dalla tempesta nelle comunità di Gretna e Harvey vicino a New Orleans, lasciando le strade impraticabili con i cavalli. I venti abbatterono le linee telegrafiche nel sud-est della Louisiana nelle vicinanze di Port Eads. Inizialmente si presumeva che due uomini fossero annegati dopo essersi allontanati da Fort St. Philip e non essere tornati in tempo, ma entrambi sono stati poi ritrovati vivi.

TexasEdit

Detriti galleggianti che circondano una barca vicino a Texas City
Relitti galleggianti relitti vicino a Texas City – scena tipica per miglia lungo il fronte dell’acqua

Quasi tutti i danni negli Stati Uniti si sono verificati in Texas, con gran parte dei danni a Galveston. Tuttavia, anche molte comunità al di fuori di Galveston hanno subito gravi danni, con diverse città che hanno riportato la perdita quasi totale di tutti gli edifici o case, tra cui Alta Loma, Alvin, Angleton, Brazoria, Brookshire, Chenango, El Campo, Pearland e Richmond. In tutto il Texas – in aree diverse da Galveston – si sono verificati almeno 3 milioni di dollari di danni alle coltivazioni di cotone, 75.000 dollari ai pali del telegrafo e del telefono, e 60.000 dollari alle ferrovie.

A Alvin, l’8 settembre sono caduti 204 mm di pioggia, il più alto totale di 24 ore per quella città nel mese di settembre. La città ha subito nove vittime e circa 50.000 dollari di danni. A West Columbia, la tempesta ha distrutto il vecchio edificio della capitale dell’ex Repubblica del Texas. Nella città si sono verificati otto morti. A Quintana, la città subì ingenti danni durante questa tempesta e un’inondazione nel 1899, causando l’abbandono di porzioni della comunità. Nella sola contea di Brazoria, l’uragano causò quasi 200.000 dollari di danni e 47 morti. Anche Houston subì danni significativi. L’uragano danneggiò molti edifici, tra cui un tempio massonico, una centrale elettrica della ferrovia, un teatro dell’opera, un palazzo di giustizia e molte imprese, chiese, case, alberghi ed edifici scolastici. Le strade erano disseminate di rami di alberi da ombra e fili elettrici abbattuti, lasciando diverse strade completamente impraticabili per le auto. La città di Houston ha subito circa 250.000 dollari di danni e due morti, uno dei quali è avvenuto quando un uomo è stato colpito dalla caduta di legname.

Un treno diretto a Galveston ha lasciato Houston la mattina dell’8 settembre alle 9:45 CST (15:45 UTC). Ha trovato i binari spazzati via, e i passeggeri sono stati costretti a trasferirsi su un treno di soccorso su binari paralleli per completare il loro viaggio. Anche allora, i detriti sui binari hanno rallentato il progresso del treno a un passo. I 95 viaggiatori sul treno da Beaumont si ritrovarono nella penisola di Bolivar in attesa del traghetto che li avrebbe portati sull’isola. Quando arrivò, il mare alto costrinse il capitano del traghetto a rinunciare al suo tentativo di attracco. L’equipaggio del treno tentò di tornare da dove era venuto, ma l’acqua in aumento bloccò il percorso del treno. Dieci rifugiati del treno Beaumont cercarono riparo al faro di Point Bolivar con 190 residenti di Port Bolivar che erano già lì. Gli 85 che rimasero con il treno morirono quando l’ondata della tempesta travolse le cime dei vagoni, mentre ogni persona all’interno del faro sopravvisse.

GalvestonEdit

Prime notizie da Galveston appena ricevute dal treno che non poteva avvicinarsi alla riva della baia più di 6 mi dove la prateria era disseminata di detriti e corpi morti. Circa 200 cadaveri contati dal treno. Una grande nave a vapore si è arenata a 2 miglia nell’entroterra. Non si vedeva nulla di Galveston. La perdita di vite umane e di proprietà è senza dubbio la più spaventosa. Tempo chiaro e luminoso qui con un leggero vento da sud-est.

– G.L. Vaughan
Manager, Western Union, Houston,
in un telegramma al capo dell’U.S. Weather Bureau il giorno dopo l’uragano, il 9 settembre 1900

Al momento dell’uragano del 1900, il punto più alto della città di Galveston era a soli 2,7 m sul livello del mare. L’uragano ha portato con sé un’ondata di tempesta di oltre 15 piedi (4,6 m) che ha investito l’intera isola. L’ondata della tempesta e le maree iniziarono ad allagare la città nelle prime ore del mattino dell’8 settembre. L’acqua è aumentata costantemente dalle 15:00 p.m. (21:00 UTC) fino a circa le 19:30 p.m. (01:30 UTC 9 settembre), quando i resoconti dei testimoni oculari hanno indicato che l’acqua è aumentata di circa 4 ft (1,2 m) in soli quattro secondi. Altri 1,5 m d’acqua si sono riversati in alcune parti della città entro le 20:30 (02:30 UTC 9 settembre). Il ciclone ha fatto cadere 230 mm di precipitazioni a Galveston l’8 settembre, stabilendo un record per la maggior quantità di pioggia per un periodo di 24 ore nel mese di settembre nella storia della città.

La più alta velocità del vento misurata è stata di 160 km/h poco dopo le 18:15 dell’8 settembre (00:15 UTC del 9 settembre), ma l’anemometro del Weather Bureau è stato spazzato via dall’edificio poco dopo la registrazione della misura. Stime contemporanee collocavano la massima velocità del vento sostenuto a 120 mph (190 km/h). Tuttavia, i sopravvissuti hanno riferito di aver osservato mattoni, ardesia, legname e altri oggetti pesanti volare, indicando che i venti erano probabilmente più forti. Stime successive collocarono l’uragano alla più alta classificazione di categoria 4 sulla scala Saffir-Simpson. La pressione barometrica più bassa registrata è stata di 964,4 mbar (28,48 inHg), ma questa è stata successivamente corretta alla più bassa pressione centrale ufficiale misurata della tempesta di circa 936 mbar (27,6 inHg).

File:Searching for bodies, Galveston 1900.ogv

Riproduci media

Ricerca di corpi a Galveston nel periodo successivo alla tempesta del 1900. All’epoca in cui fu girato questo film, il fetore di centinaia di corpi poteva essere sentito per miglia. Un corpo è stato scoperto (ma non filmato) mentre la troupe era presente.

Poche strade della città sono scampate ai danni del vento e tutte le strade hanno subito danni causati dall’acqua, con gran parte della distruzione causata dall’ondata della tempesta. Tutti i ponti che collegano l’isola alla terraferma sono stati spazzati via, mentre circa 15 miglia (24 km) di binari ferroviari sono stati distrutti. I venti e l’ondata della tempesta hanno anche abbattuto i cavi elettrici, telegrafici e telefonici. L’ondata ha spazzato via gli edifici dalle loro fondamenta e li ha smantellati. Molti edifici e case hanno distrutto altre strutture dopo essere stati spinti contro di esse dalle onde, che hanno persino demolito strutture costruite per resistere agli uragani. Ogni casa a Galveston ha subito danni, con 3.636 case distrutte. Circa 10.000 persone in città sono rimaste senza casa, su una popolazione totale di quasi 38.000. Il Tremont Hotel, dove centinaia di persone cercarono rifugio durante la tempesta, fu gravemente danneggiato. Anche tutti gli edifici pubblici subirono danni, tra cui il municipio – che fu completamente distrutto – l’ospedale, l’impianto del gas, l’impianto idrico e la casa doganale. Anche la Grand Opera House subì ingenti danni, ma fu rapidamente ricostruita.

Tre scuole e la St. Mary’s University furono quasi distrutte. Anche molti luoghi di culto della città ricevettero gravi danni o furono completamente demoliti. Delle 39 chiese di Galveston, 25 furono completamente distrutte, mentre le altre ricevettero qualche danno. Durante la tempesta, il St. Mary’s Orphans Asylum, di proprietà delle Sisters of Charity of the Incarnate Word, era occupato da 93 bambini e 10 suore. Quando le maree hanno cominciato ad avvicinarsi alla proprietà, le suore hanno spostato i bambini nel dormitorio delle ragazze, perché era più nuovo e più robusto. Rendendosi conto che erano in pericolo, le suore fecero cantare ripetutamente ai bambini la Regina delle Onde per calmarli. Poiché il crollo dell’edificio sembrava imminente, le sorelle usarono uno stendibiancheria per legarsi a sei-otto bambini. Alla fine l’edificio è crollato. Solo tre dei bambini e nessuna delle sorelle sopravvissero. I pochi edifici sopravvissuti, per lo più palazzi e case solidamente costruiti lungo il distretto di Strand, sono oggi mantenuti come attrazioni turistiche.

Una mappa che illustra la devastazione di Galveston. C'è un'area scura ombreggiata ad arco, che delimita la distruzione totale in quella regione della città
Mappa che illustra la devastazione di Galveston

Le prime stime dei danni alle proprietà furono collocate a 25 milioni di dollari. Tuttavia, le stime dettagliate del 1901, basate su valutazioni condotte dal Galveston News, dalla camera di commercio di Galveston, da un comitato di soccorso e da diverse compagnie di assicurazione, indicano che la tempesta ha causato poco più di 17 milioni di dollari di danni in tutta Galveston, di cui circa 8 milioni di dollari alle proprietà residenziali.44 milioni di dollari alle proprietà residenziali, 500.000 dollari alle chiese, 656.000 dollari ai moli e alle proprietà di spedizione, 580.000 dollari agli impianti di produzione, 397.000 dollari agli edifici mercantili, 1,4 milioni di dollari ai negozi di merci, 670.000 dollari alle ferrovie e ai servizi telegrafici e telefonici, 416.000 dollari ai prodotti in spedizione, 336.000 dollari alle proprietà comunali, 243.000 dollari alle proprietà della contea e 3,16 milioni di dollari alle proprietà del governo degli Stati Uniti. Il totale includeva anche 115.000 dollari di danni alle scuole e circa 100.000 dollari di danni alle strade.

L’area di distruzione – un’area in cui nulla è rimasto in piedi dopo la tempesta – consisteva in circa 1.900 acri (768,9 ettari) di terreno ed era a forma di arco, con la completa demolizione di strutture nelle porzioni ovest, sud e est della città, mentre la sezione centro-settentrionale della città ha subito la minor quantità di danni. Subito dopo la tempesta, un muro di detriti lungo 3 miglia (4,8 km) e lungo 30 piedi (9,1 m) si trovava al centro dell’isola. Per quanto gravi fossero i danni agli edifici della città, il bilancio delle vittime fu ancora maggiore. A causa della distruzione dei ponti verso la terraferma e delle linee telegrafiche, nessuna notizia della distruzione della città riuscì a raggiungere la terraferma in un primo momento.

Un cavallo e un calesse che trasportano i corpi
Molti che morirono fecero ammassare i loro cadaveri su carri per la sepoltura in mare.

La mattina del 9 settembre, una delle poche navi dei moli di Galveston sopravvissute alla tempesta, la Pherabe, salpò e arrivò a Texas City sul lato occidentale della baia di Galveston con un gruppo di messaggeri della città. Quando raggiunsero l’ufficio telegrafico di Houston all’inizio del 10 settembre, un breve messaggio fu inviato al governatore del Texas Joseph D. Sayers e al presidente degli Stati Uniti William McKinley: “Sono stato incaricato dal sindaco e dal comitato cittadino di Galveston di informarvi che la città di Galveston è in rovina”. I messaggeri riportarono una stima di cinquecento morti; questo fu inizialmente considerato un’esagerazione. I cittadini di Houston sapevano che una potente tempesta si era abbattuta e si erano preparati a fornire assistenza. Gli operai partirono in treno e in nave per l’isola quasi immediatamente. I soccorritori arrivarono e trovarono la città completamente distrutta.

Un’indagine condotta dalla Morrison and Fourmy Company all’inizio del 1901 indicava una perdita di popolazione di 8.124 persone, anche se la società riteneva che circa 2.000 persone avessero lasciato la città dopo la tempesta e non fossero più tornate. Su questa base, il bilancio delle vittime non è inferiore a 6.000, mentre le stime vanno fino a 12.000. Si ritiene che 8.000 persone – il 20% della popolazione dell’isola – abbiano perso la vita. La maggior parte è annegata o è stata schiacciata dalle onde che hanno colpito le macerie che erano state le loro case ore prima. Un certo numero di vittime si è verificato anche dopo che i forti venti hanno trasformato i detriti in proiettili. Molti sono sopravvissuti alla tempesta stessa, ma sono morti dopo diversi giorni intrappolati sotto le macerie della città, con i soccorritori incapaci di raggiungerli. I soccorritori potevano sentire le urla dei sopravvissuti mentre camminavano sulle macerie cercando di salvare quelli che potevano. Furono uccise più persone in questa singola tempesta che il totale di quelle uccise in almeno i due successivi cicloni tropicali più letali che hanno colpito gli Stati Uniti da allora. L’uragano Galveston del 1900 rimane il disastro naturale più letale nella storia degli Stati Uniti.

MidwestEdit

Dopo essersi mosso verso nord dal Texas verso l’Oklahoma, la tempesta ha prodotto venti di circa 30 mph (48 km/h) a Oklahoma City. I resti extratropicali del ciclone si sono poi reintensificati fino all’equivalenza di una tempesta tropicale e hanno continuato a rafforzarsi, portando forti venti nel Midwest degli Stati Uniti. I venti forti nel Missouri hanno fatto cadere un muro di mattoni in costruzione a St. Joseph, uccidendo un uomo e ferendone gravemente un altro. In Illinois, particolarmente colpita è stata la città di Chicago, che ha sperimentato raffiche di vento fino a 84 mph (135 km/h). Migliaia di dollari di danni si sono verificati a tetti, alberi, insegne e finestre. Diverse persone sono state ferite e due morti si sono verificati in città, uno per un filo elettrico e l’altro è stato un annegamento dopo che una barca si è rovesciata nel lago Michigan. Nel Wisconsin, un bateau con 18 persone a bordo affondò nel fiume Eau Claire, annegando 6 uomini e quasi togliendo la vita agli altri. Forti piogge sono cadute in alcune parti del Minnesota. L’area di Minneapolis-Saint Paul registrò 4.23 in (107 mm) di precipitazioni in un periodo di 16 ore. Più a nord, si sono verificati diversi lavaggi, soprattutto nelle aree settentrionali dello stato. Un ponte, insieme ad alcuni vagoni ferroviari, è stato spazzato via durante un washout a Cold Spring.

In Michigan, la tempesta ha prodotto venti intorno alle 60 mph (97 km/h) a Muskegon. Le maree del lago Michigan sono state le più alte da diversi mesi. Secondo il Times Herald, la città di Marshall ha sperimentato “la più grave tempesta di vento della stagione”, che ha sradicato alberi e danneggiato diversi edifici. In tutto lo stato, i venti hanno lasciato almeno 12.000 dollari di perdite nei frutteti di pesche, con molti alberi di pesche sradicati. Si sono verificate anche perdite significative a mele e pere. Il mare agitato nel lago Erie ha provocato diversi incidenti marittimi al largo dell’Ohio. Il John B. Lyon, un piroscafo di 255 piedi (77,7 m), si rovesciò a circa 5 miglia (8 km) a nord di Conneaut. Quattordici dei sedici membri dell’equipaggio annegarono. Un sopravvissuto suggerì che il sovraccarico della nave può essere stato un fattore nel suo affondamento. Circa 10 miglia (16 km) più a nord, la goletta Dundee affondò, causando almeno una morte. In un altro incidente nelle vicinanze, il piroscafo City of Erie, con circa 300 passeggeri a bordo, fu colpito da un’onda di marea che travolse i bastioni. Il motore rallentò e i piroscafi raggiunsero poi la salvezza in Canada senza perdite di vite umane. A Toledo, forti venti interruppero i servizi telegrafici. I venti fecero anche uscire l’acqua da alcune parti del fiume Maumee e della baia di Maumee a tal punto che erano impraticabili dalle navi a causa del basso livello dell’acqua. Un certo numero di imbarcazioni sono state sepolte nel fango a diversi metri di profondità, mentre circa 20 altre si sono arenate.

New YorkEdit

Immagine che mostra un edificio talmente danneggiato che solo l'angolo è rimasto in piedi
Una ferriera distrutta a Buffalo

Tra le molte città di New York colpite dai resti dell’uragano, Buffalo è stata tra le più colpite. Lì, i venti hanno raggiunto un picco di 78 mph (126 km/h), abbattendo centinaia di cavi elettrici, telegrafici e telefonici, mentre numerosi alberi si sono rovesciati e alcuni rami sono caduti sulle strade. Una torre petrolifera saltò via e atterrò sul tetto di una casa, schiacciando il tetto e quasi uccidendo gli occupanti. Un edificio della ferriera appena costruito fu praticamente distrutto, causando una perdita di circa 10.000 dollari. Alla Pan-American Exposition, la tempesta danneggiò diverse strutture, compresa una parte del palazzo del governo, mentre due torri furono distrutte. Le perdite alla sola esposizione furono prudentemente stimate in 75.000 dollari. Una morte si verificò a Buffalo dopo che una donna toccò inavvertitamente un filo elettrico caduto oscurato dai detriti. Diverse località vicine ricevettero danni estesi. A Woodlawn Beach, diverse decine di piccole barche e un molo furono distrutti. Quasi tutte le imbarcazioni di proprietà del Buffalo Canoe Club hanno subito gravi danni o distruzione a Crystal Beach. Anche uno scivolo per slittini e un ristorante sono stati distrutti. Le perdite a Crystal Beach raggiunsero circa 5.000 dollari. Pesanti perdite di raccolto si verificarono nella parte occidentale di New York, con mele e pesche cadute che coprirono completamente il terreno in migliaia di acri di frutteti. Secondo quanto riferito, le perdite sono state dell’ordine delle centinaia di migliaia di dollari.

La tempesta in rapido movimento mostrava ancora venti di 65 mph (105 km/h) mentre passava ben a nord di New York City il 12 settembre. Il New York Times ha riferito che la circolazione dei pedoni è diventata difficile e ha attribuito una morte alla tempesta. Un palo di un’insegna, spezzato dal vento, atterrò su un uomo di 23 anni, schiacciandogli il cranio e uccidendolo all’istante, mentre altri due furono messi fuori combattimento. Le tende da sole e le insegne di molti edifici si sono rotte e il tetto di tela della sede dei vigili del fuoco è stato spazzato via. Più vicino al lungomare, lungo la diga di Battery, le onde e le maree sono state riportate come alcune delle più alte nella memoria recente dei pescatori e dei marinai. Spruzzi e detriti sono stati gettati oltre il muro, rendendo pericolosa la passeggiata sul lungomare. Le piccole imbarcazioni nel porto di New York furono gettate fuori rotta e le maree e le correnti nel fiume Hudson resero difficile la navigazione. A Brooklyn, il New York Times ha riferito che gli alberi sono stati sradicati, insegne e strutture simili sono state abbattute, e gli yacht sono stati strappati dagli ormeggi e alcuni hanno subito gravi danni. A causa della direzione del vento, Coney Island è sfuggita alla furia della tempesta, anche se un padiglione balneare a Bath Beach ha subito danni dal vento e dalle onde.

New EnglandModifica

Nel Connecticut, i venti hanno soffiato fino a circa 40 mph (64 km/h). Le coltivazioni di mele, già in pericolo a causa delle condizioni di siccità, hanno subito gravi danni, con il Boston Globe che ha notato che c’era “a malapena una mela rimasta su un albero in tutto lo stato”. Nella città di Orange, dodici grandi tende di una fiera sono state strappate. In un’altra fiera a New Milford, quindici tende sono crollate, costringendo la chiusura della fiera. Lungo la costa, la tempesta ha prodotto maree anormalmente alte, con maree che hanno raggiunto le massime altezze degli ultimi sei anni a Westbrook. L’acqua raggiunse le paratie e vi rimase per diverse ore. Nel Rhode Island, la tempesta ha lasciato danni nelle vicinanze di Providence. I servizi telegrafici e telefonici furono interrotti, ma non in misura così grande. Alcune piccole imbarcazioni nella baia di Narragansett hanno ricevuto danni, mentre i meleti hanno subito lievi perdite.

I fulmini prodotti dalla tempesta hanno acceso diversi incendi nel Massachusetts, in particolare nelle porzioni sudorientali dello stato, e i venti hanno diffuso le fiamme. A Plymouth e in altre città vicine, alcuni residenti hanno evacuato dagli incendi in barca. La maggior parte dei cottage intorno agli stagni Big Long, Gallows, Halfway e Little Long furono ridotti a carboni ardenti. A Everett, i frutteti nella sezione di Woodlawn subirono perdite complete di frutta. Due edifici in legno sono stati demoliti, mentre i venti hanno anche fatto cadere recinzioni in tutta la città. I venti danneggiarono molti cavi telefonici ed elettrici a Cambridge. Un elettricista mandato a riparare i cavi elettrici rischiò di morire quando un palo si spezzò durante una forte raffica di vento. I frutteti della città hanno subito una perdita quasi totale e anche molti alberi da ombra sono stati danneggiati. Almeno alcuni camini sono caduti e molti altri sono rimasti inclinati. Un bagno all’Università di Harvard perse una parte del suo tetto di latta e le sue cornici di rame. A Cape Cod, una velocità del vento di 45 mph (72 km/h) fu osservata a Highland Light a North Truro. Le onde hanno rotto le dune di sabbia in più punti lungo il capo, con l’acqua che ha attraversato una strada della contea a Beach Point a North Truro. Un certo numero di barche da pesca è affondato e diverse case per il pesce hanno ricevuto gravi danni. Un uomo è annegato in un lago vicino ad Andover mentre andava in canoa durante la tempesta.

Venti forti nel Vermont hanno generato mari agitati nel lago Champlain. I primi rapporti indicavano che una goletta era affondata vicino ad Adams Ferry senza sopravvissuti, ma l’imbarcazione fu poi trovata ancorata in sicurezza a Westport, New York. Secondo un uomo vicino al lago, tutta l’acqua della parte newyorkese del lago fu soffiata sul lato del Vermont, schiantandosi a terra con onde alte fino a 15-20 piedi (da 4,6 a 6,1 m). Nella capitale dello stato, Montpelier, diversi grandi alberi presso la casa dello stato furono sradicati. All’interno di Montpelier e nelle vicinanze, gli agricoltori subirono alcune perdite di mele e mais. I servizi telefonici e telegrafici furono quasi completamente interrotti. A Vergennes, un certo numero di fili telefonici si spezzò, mentre molte mele, pere e prugne furono spazzate via dagli alberi. Ulteriori danni agli alberi da frutta e da ombra si verificarono a Middlebury e Winooski. La città di Burlington ha sperimentato la peggiore tempesta degli ultimi anni. I venti hanno abbattuto tutti i fili del telefono e del telegrafo, mentre molti alberi hanno subito gravi danni. Alcune case sono state derubate.

Nel New Hampshire, la tempesta ha lasciato danni da vento nella città di Nashua. I venti hanno strappato i tetti di diversi edifici, con diversi tetti che sono finiti sulle strade o sui fili del telefono. I camini in ogni sezione della città sono crollati; molte persone sono sfuggite per un pelo alle ferite o alla morte. A Nashua e nelle vicine città di Brookline e Hollis, migliaia di dollari di perdite si verificarono nelle coltivazioni di mele, descritte come “praticamente rovinate”. La città di Manchester fu colpita da “una delle tempeste di vento più furiose che visitarono questa città negli ultimi anni”. Le comunicazioni telefoniche e telegrafiche furono quasi completamente fuori uso per diverse ore, mentre le finestre andarono in frantumi e gli alberi si spezzarono. Il traffico ferroviario stradale subì ritardi. Nel Maine, la tempesta ha abbattuto alberi e camini e ha causato danni alla proprietà nelle vicinanze di Biddeford.

CanadaEdit

Gli uragani più letali del Canada
Classifica Uragano Stagione Fatalità
1 “Terranova (1)” 1775 4,000-4,163†
2 “Nova Scotia (1)” 1873 600†
3 “Nova Scotia (3)” 1927 173-192†
4 “Labrador” 1882 140
5 Hazel 1954 81
6 “Terranova (2)” 1883 80
7 “Nova Scotia (2)” 1926 55-58†
8 “Galveston” 1900 52-232†
9 “Terranova (3)” 1935 50†
10 “Saxby Gale” 1869 37+
† – totale stimato
Referenze: Deadliest Atlantic Hurricanes 1492-1994.

Dal 12 al 14 settembre, i resti extratropicali dell’uragano Galveston hanno colpito sei province canadesi, causando gravi danni e numerose perdite di vite umane. In Ontario, l’ondata della tempesta nel lago Ontario ha oscillato tra gli 8 e i 10 piedi (da 2,4 a 3,0 m), causando il caos sulle navi, spiaggiando diverse imbarcazioni, distruggendo un certo numero di barche e mandandone altre alla deriva. Molte altre imbarcazioni hanno cancellato o posticipato le loro partenze. I venti raggiunsero le 77 mph (124 km/h) a Toronto, rompendo finestre in tutta la città. Un incendio scoppiò in un mulino a Parigi, e le fiamme furono alimentate dalla tempesta, causando 350.000 dollari di danni al mulino e ad altri 50 negozi e uffici. I venti forti abbatterono le linee elettriche, telegrafiche e telefoniche in molte aree. I danni totali alle colture nel solo Ontario ammontarono a 1 milione di dollari. L’impatto sui raccolti fu particolarmente grave a St. Catharines, dove molti frutteti di mele, pesche, pere e prugne furono ampiamente danneggiati, con una perdita di migliaia di dollari. Una persona morì a Niagara Falls, quando un uomo tentò di rimuovere i detriti da una stazione di pompaggio, ma fu invece spazzato via nel fiume. Le precipitazioni massime in Canada hanno raggiunto i 3,9 pollici (100 mm) a Percé, Quebec.

In Nova Scotia, sono stati riportati danni nella zona di Halifax. Una pletora di recinzioni e alberi sono caduti, mentre le finestre sono andate in frantumi e una casa in costruzione è crollata. Due golette sono state spinte a riva a Sydney e un brigantino si è arenato anche a Cape Breton Island. Un’altra goletta, conosciuta come Greta, si ribaltò al largo di Cape Breton Island vicino a Low Point, con il destino dell’equipaggio sconosciuto. A Prince Edward Island, alcuni granai, un mulino a vento e una fabbrica di aragoste furono distrutti. La caduta di alberi ha abbattuto circa 40 cavi elettrici. Una casa ha subito danni dopo che il suo stesso camino è caduto ed è crollato attraverso il tetto. I forti venti hanno anche scagliato un carro merci dai suoi binari. Un ponte e un molo a St. Peters Bay furono danneggiati. I raccolti di frutta furono quasi interamente rovinati in tutta l’Isola del Principe Edoardo. La maggior parte delle perdite di vite umane in Canada si verificò a causa di numerosi naufragi al largo delle coste di Saint Pierre e Miquelon, Terranova e Isola Principe Edoardo. Il bilancio complessivo delle vittime nelle acque canadesi è stimato tra 52 e 232, il che lo rende almeno l’ottavo uragano più letale ad aver colpito il Canada. La grande discrepanza tra le cifre delle vittime è dovuta al fatto che molte persone sono state dichiarate disperse. Quindi, il numero esatto di morti è sconosciuto.

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