Se sei alla ricerca di una nuova attività secondaria, capovolgere auto potrebbe essere esattamente quello che stai cercando. Se possiedi una miscela di abilità di negoziazione, abilità di vendita e un occhio per gli affari, il car flipping può essere un lavoro altamente redditizio.

Continua a leggere per scoprire cos’è il “flipping car” e come fare per trovare occasioni, evitare i limoni e fare vendite.

Come iniziare a vendere auto

La verità è che non hai bisogno di essere un meccanico professionista per fare soldi vendendo auto, tutto ciò di cui hai bisogno è un sistema che ti permetterà di generare reddito facendo la cosa che ami.

Cosa ti serve e cosa devi sapere

Prima di tutto, avrai bisogno di un po’ di soldi – tipicamente, tra i 500 e i 4.000 dollari di capitale liquido. Abbiamo scoperto che questa è la fascia di prezzo per i veicoli che possono essere girati con margini ragionevolmente alti.

In secondo luogo, avrete bisogno di accedere a Craigslist, eBay Motors, un’asta privata vicino a voi, o qualsiasi altra fonte di auto usate.

In terzo luogo, aiuta avere una solida conoscenza della tecnologia automobilistica. Non è necessario essere un meccanico con licenza, ma se si conoscono le basi della diagnosi o anche della riparazione di problemi minori con i veicoli, questo è un buon punto di partenza. Se non hai già questa conoscenza, può valere la pena di controllare YouTube per alcuni tutorial sulla manutenzione automobilistica. È anche probabile che tu possa trovare persone nella tua zona con esperienza nel restauro di veicoli, sia come hobby che professionalmente. Costruire una rete di persone che sono appassionate di restauro di veicoli può essere inestimabile nel tuo lavoro – e ti farai anche dei nuovi amici.

In quarto luogo, dovresti avere una certa esperienza nella negoziazione. Discuteremo le basi della negoziazione più avanti in questo articolo. – Le abilità di negoziazione vanno molto lontano nel business del car flipping.

Dove puoi trovare auto usate

Ci sono diverse fonti affidabili di auto usate di qualità. Solo negli Stati Uniti, quasi tutti guidano quasi ovunque, e non c’è carenza di auto usate che la gente sta cercando di togliersi dalle mani. Il trucco è trovare quelle auto che sono state sottovalutate dal venditore o sono attualmente di proprietà di una persona che è particolarmente motivata a vendere e abbasserà il prezzo in cambio di una vendita veloce.

Craigslist

Craigslist è il Santo Graal degli annunci di auto usate. Anche se non è il più organizzato dei mercati, Craigslist vanta annunci gratuiti e un enorme numero di lettori. Queste due caratteristiche creano un eccellente incentivo per i venditori motivati ad elencare con loro. Ma dovrai fare attenzione. Dal momento che Craigslist non prende una parte della vendita, non vi fornirà alcuna protezione da un acquirente o un venditore predatore che cerca di trarre profitto da un’offerta fraudolenta.

eBay Motors

Anche se il sito applica delle tariffe per i venditori di veicoli, eBay Motors fornisce un set di funzioni molto più completo di Craigslist. In cambio di queste tariffe (i cui dettagli vanno oltre lo scopo di questo articolo), i venditori hanno accesso a una vasta gamma di opzioni (compresa la nuova funzionalità di intelligenza artificiale).

L’aumento delle tariffe significa che vedrai meno venditori motivati. E poiché il sito è globale, potresti vedere meno attenzione al tuo mercato locale. Tuttavia, non trascurare eBay Motors quando cerchi un’auto usata da rivendere.

Aste pubbliche

Le aste pubbliche locali sono uno dei posti migliori per trovare auto usate di qualità da rivendere. A differenza delle aste private o dei concessionari, le aste pubbliche sono aperte a persone senza licenza di vendita. Le aste pubbliche sono tenute dai governi locali per sbarazzarsi di beni che sono stati legalmente sequestrati o abbandonati dai proprietari originali.

Una nota importante: prima di andare ad una di queste aste, assicurati di familiarizzare con le regole che governano l’asta a cui sceglierai di partecipare. Ogni stato ha le sue regole procedurali per le aste pubbliche, e vorrete conoscerle bene prima di andare all’asta con i soldi in mano. Vi consigliamo di partecipare a una o due solo per osservarle e acquisire una certa familiarità con il ritmo dell’asta.

Vedi anche: 20 migliori posti dove vendere libri di testo per fare qualche soldo in più

Se sei davvero appassionato di auto: Attingi a una rete di restauratori

Anche la tua rete di restauratori può essere una grande risorsa. Se sei abbastanza abile da guardare un guscio arrugginito e visualizzare l’auto riabilitata e funzionante, parla con gli amici di auto nella tua rete. (Non conosci nessuno? Connettiti con persone che sono interessate alla stessa auto o alle stesse auto che sei tu, e scoprirai che la voce si diffonde – le persone che si occupano di auto si conoscono tra loro). Di solito c’è qualcuno con un’auto che se ne sta in un garage (o fuori) in attesa di essere riparata, e quella persona ben intenzionata “ci penserà” (ma lo dice già da qualche anno). C’è una leva nel “me ne occuperò” se avete una personalità piacevolmente persistente. Con la negoziazione, si può essere in grado di ottenere un’auto ad un ottimo prezzo e assicurare al venditore che l’auto sarà di nuovo sulla strada.

Amici, familiari e altri conoscenti e fonti: Procedere con cautela

Ci sono, naturalmente, altre fonti di auto usate oltre a quelle che abbiamo menzionato sopra. Annunci sui giornali, cartelli sul lato della strada, e la famiglia e gli amici sono tutti modi perfettamente legittimi per trovare piste. Non li elenchiamo qui come fonte primaria perché non sono una fonte costante di auto usate – e purtroppo, non sono sempre affidabili. Mentre si può avere un amico o due parti con un’auto usata di tanto in tanto, non c’è alcuna garanzia che ci sarà un flusso costante di loro.

Acquistare l’auto

Il segreto dietro le auto flipping è semplice: Non c’è un segreto. Basta comprare a poco e vendere a tanto. Se questo suona ingannevolmente semplicistico, lo è. Ci sono molte cose che devi fare per assicurarti che il tuo prezzo di acquisto sia veramente basso e il tuo prezzo di vendita sia veramente alto. Ma in linea di principio, se tenete d’occhio quello che pagate per ogni veicolo che comprate e fate sforzi ragionevoli per aumentare il prezzo di vendita di ciascuno di essi, dovreste ottenere un profitto decente dalla vostra prima auto se avete una certa esperienza nella riparazione e/o restauro di auto.

Fissare un budget

Dopo aver trovato un candidato per un car flip, il primo passo per l’acquisto è quello di fissare un budget. Questo passo si intreccia con quello successivo (valutare il giusto valore di mercato dell’auto). Suggeriamo di fare i seguenti passi per essere sicuri di avere un documento a cui fare riferimento (e mantenere il vostro pensiero chiaro nel mezzo delle negoziazioni).

Prendete un pezzo di carta, o aprite un elaboratore di testi o un foglio di calcolo, e create tre campi:

1. Il prezzo più alto che pagherò all’acquisto
2. Il prezzo più basso che otterrò alla vendita
3. Il prezzo che otterrò più probabilmente alla vendita

Dovete compilare questi numeri in un ordine specifico. Il primo e più facile da inserire è il terzo campo. Questo numero è il valore equo di mercato dell’auto da parte di un privato (vedi la prossima sezione qui sotto per come determinarlo).

Il secondo numero è l’importo per il quale siete assolutamente sicuri di poter vendere l’auto. Non importa chi comprerebbe l’auto (potrebbe essere CarFax, uno sfasciacarrozze, o un altro flipper), ma importa che una vendita sarebbe virtualmente garantita a questo prezzo.

Il primo numero è il prezzo più alto che pagherete quando comprerete l’auto. Idealmente, questo sarà inferiore al prezzo più basso che si potrebbe plausibilmente ottenere per l’auto. Questa sarebbe una transazione teoricamente senza rischi per voi. Negli affari, si chiama “opportunità di arbitraggio”

Purtroppo, le cose non funzionano spesso in questo modo. Proprio come trovare soldi per strada, le opportunità di arbitraggio sono piuttosto rare. Molto spesso, avrete bisogno di impostare il primo numero da qualche parte tra il prezzo più basso che potreste concepire di ottenere e il prezzo che è più probabile ottenere al momento della vendita.

Dovreste impostare il primo numero in base al rischio di non ottenere quello che sperate di ottenere per la macchina quando la vendete. Per esempio, se c’è una significativa possibilità di ottenere meno del valore equo di mercato dei privati, dovreste impostare il primo numero molto più vicino al secondo.

In altre parole, non pagate l’auto molto di più dell’importo più basso che potete ottenere in una vendita. Se non c’è praticamente nessuna possibilità di non ottenere almeno il valore di mercato della parte privata per l’auto, potete permettervi di pagare molto di più per l’auto che il vostro prezzo “minimo”.

In nessun caso dovreste pagare di più per un veicolo di quello che vi aspettate di poter vendere, che di solito è il valore di mercato della parte privata. Speriamo che non ci sia bisogno di dirlo.

Valutate il Fair Market Value (FMV) dell’auto

Il Fair Market Value (FMV) di qualsiasi prodotto può essere difficile da determinare. Con la proprietà personale, di solito è fatto raccogliendo e mettendo insieme i dati al fine di stabilire una media (o media) del prezzo di acquisto per un particolare prodotto. (Presumibilmente, non si ha il tempo, il denaro, i mezzi o la pazienza di girare migliaia di ogni marca e modello di auto e scoprire il prezzo medio di vendita).

Per fortuna, ci sono diversi servizi che fanno questo per voi. Prima di arrivare a loro, però, dovete sapere (se non lo sapete già) che il Fair Market Value comprende in realtà una serie di valori diversi, a seconda delle circostanze. Il FMV sarà influenzato dal fatto che tu stia vendendo a un rivenditore, comprando da un rivenditore, o comprando a un’asta pubblica o privata.

Mentre ci sono più valori potenzialmente coinvolti nel car flipping, i tre valori più importanti per i flipper sono il valore di permuta, il valore della parte privata, e il valore al dettaglio del rivenditore. Il valore di permuta identifica la quantità di denaro che probabilmente riceverai per la tua auto se la scambi o la vendi a un concessionario. Il valore al dettaglio è l’importo al quale lo stesso concessionario probabilmente venderà la vostra auto. Il valore privato è l’importo che probabilmente verrà pagato per l’auto in una vendita privata (che non include un concessionario).

Kelley Blue Book

Kelley Blue Book (KBB) offre un servizio di ricerca gratuito che ti permette di vedere i valori medi di mercato del tuo veicolo. KBB fornisce il valore di permuta e il valore del privato.

Edmunds

Edmunds offre anche un servizio di ricerca molto simile che ti permette di vedere le tre metriche su cui vuoi concentrarti: il valore di permuta, del privato e del rivenditore.

National Automobile Dealers Association

La National Automobile Dealers Association, o NADA in breve, offre anche un servizio di valutazione auto sul suo sito web. Questo sito offre quattro diverse serie di valori: rough trade-in, average trade-in, clean trade-in, e clean retail. Le prime tre categorie si riferiscono a diverse condizioni in cui un veicolo potrebbe trovarsi. Per esempio, un “rough trade-in” si riferisce a un’auto in condizioni approssimative che viene venduta o scambiata a un rivenditore. Un “clean trade-in” si riferisce a un’auto in condizioni quasi perfette che viene venduta o scambiata con un concessionario. Un “clean retail” si riferisce ad un veicolo quasi nuovo che viene venduto ad un acquirente privato che non è un concessionario.

Si consiglia vivamente di considerare i prezzi suggeriti da tutti e tre questi servizi quando si è agli inizi. Dovrebbero essere tutti simili, ma potreste incontrare un’eccezione o due. Per il bene del vostro portafoglio, vale la pena ricontrollare i valori che trovate con ogni servizio.

CarFax

Un servizio estremamente prezioso che potete trovare online si chiama Carfax. Quando si fornisce il VIN di un’auto usata, Carfax vi presenterà la storia del servizio e molti dei record di servizio del veicolo. Sarete in grado di vedere quali aspetti della sua vita precedente hanno ridotto il suo valore e ottenere un’idea migliore di ciò che il veicolo vale.

Vedi anche: 48 Modi Legittimi per Ottenere Soldi Gratis, Velocemente e Facilmente

Ispezionare accuratamente l’auto

Il prossimo passo è quello di ispezionare accuratamente l’auto. Per completo, intendiamo “il più completo possibile”. Un’ispezione dettagliata di ogni componente del veicolo non sarà possibile nei tempi o nelle circostanze di cui stiamo parlando. Tuttavia, è possibile controllare attentamente i problemi più comuni che emergono nelle auto usate e ridurre le possibilità di comprare un limone.

Interni

L’interno è la parte facile. Qui, state cercando qualsiasi danno importante e irreparabile alle superfici interne o alla tappezzeria. Macchie evidenti e grandi dovrebbero indurvi a fare una pausa, così come i cattivi odori. Usate il vostro giudizio su questo. Se c’è una grande macchia sotto il tappetino davanti al sedile del passeggero, potrebbe non essere un grosso problema. Se, tuttavia, c’è un’enorme crepa nella console e l’interno puzza di skunk o tabacco, potreste voler riconsiderare l’acquisto.

Problemi temporanei che possono essere facilmente affrontati, come grandi quantità di spazzatura o superfici polverose, non dovrebbero scoraggiarvi dall’acquisto.

Esterni

Guardate la ruggine. La ruggine eccessiva può essere un killer di valore, specialmente sui vecchi modelli di auto dove ha mangiato le assi del pavimento. In genere appare per la prima volta su o vicino al fondo dell’auto, quindi controllate inizialmente lì. Non fatevi scoraggiare da piccole quantità di ruggine, però. Un po’ di ruggine di solito va bene, a meno che non abbia colpito una caratteristica di sicurezza del veicolo.

A parte la ruggine, state cercando i soliti sospetti. Ammaccature, graffi, graffi, crepe e la qualità generale della vernice sono importanti da tenere d’occhio. L’aspetto di un veicolo può (non sorprende) avere un grande effetto sul suo eventuale prezzo di acquisto.

Come per l’ispezione interna, non preoccupatevi troppo delle cose che possono essere facilmente affrontate o facilmente trascurate. Un piccolo graffio ai piedi della portiera del passeggero e una macchia di ruggine sul passaruota probabilmente non distruggeranno il valore di rivendita.

Invece, tenete d’occhio il quadro generale e chiedetevi: “Questo difetto, in combinazione con tutti gli altri difetti, mi impedirà di essere pagato quanto spero di essere pagato per questa macchina?”

Sotto il cofano

Questa è la parte più difficile dell’ispezione, e anche la più importante. Sotto la pressione del tempo di una vendita di auto usate avrete probabilmente, al massimo, un’ora o due per localizzare e diagnosticare qualsiasi problema importante con l’auto.

Come si fa quindi a condurre un’ispezione mezza decente in queste circostanze? Mantenendolo semplice. Provate a completare almeno i seguenti compiti:

• Controllate l’olio e il liquido della trasmissione. Se entrambi sono bassi o sporchi, chiedete se l’auto è stata guidata così per un po’. Siate cauti nell’acquistare un’auto che ha accumulato molto chilometraggio in queste circostanze.
• Ascoltate il motore (mentre l’auto è in funzione, ovviamente). Se sentite dei fruscii striduli o dei colpi, siate pronti per problemi meccanici.
• Controllate tutte le caratteristiche motorizzate dell’auto stessa. Sterzo, tergicristalli, fari, lampeggiatori, finestrini, pannelli degli strumenti, ecc.
• Porta l’auto a fare un giro di prova, se possibile. Ascoltate di nuovo il motore e provate a sentire/ascoltare quando la trasmissione passa a una nuova marcia. Suona tutto bene? O ci sono rumori o vibrazioni misteriose?
• Chiedete al venditore perché lui o lei sta vendendo. La ragione ha senso? O sembra che il venditore stia cercando di nascondere qualcosa? Controllali e prendi nota di eventuali problemi di manutenzione ricorrenti.

Vedi anche: Come fare soldi vendendo mobili: A Home-Based Side Hustle

Negoziare un prezzo

La negoziazione è un lungo processo che va dal primo contatto con il venditore alla firma del passaggio di proprietà. Idealmente, avrete un po’ di pratica nella negoziazione. Ma nel caso non l’abbiate, vi introdurremo alcuni concetti chiave.

Contrattare non è negoziare

L’errore più comune che le persone fanno nelle negoziazioni è quello di confondere il mercanteggiare con la negoziazione vera e propria. Nel mercanteggiare, due parti vanno avanti e indietro scambiando importi in dollari finché non si raggiunge un importo reciprocamente accettabile. Nella negoziazione, due parti lavorano insieme per raggiungere un accordo reciprocamente e massimamente vantaggioso.

Le differenze non potrebbero essere più nette. Nel mercanteggiare, si parla solo di soldi. Nella negoziazione, si può tirare in ballo qualsiasi argomento che possa essere di interesse per entrambe le parti. La contrattazione è un gioco unilaterale, a perdere. La negoziazione è un accordo win-win.

Scoprire gli interessi del venditore

Prima di poter negoziare efficacemente con un venditore, devi sapere cosa vuole lui o lei. Si può pensare che la risposta sia ovvia: soldi, e il più possibile. Ma questo non è sempre il caso. Per esempio, molti venditori sono più interessati a una vendita veloce che a una vendita redditizia. Altri venditori sono preoccupati di essere fregati, quindi sono interessati a una forma garantita di pagamento, come contanti o assegno certificato. Alcuni venditori hanno un attaccamento emotivo persistente alla macchina e vogliono che trovi “una buona casa” (per così dire.)

Qualunque siano i desideri del vostro venditore, la chiave per trovarli è scoprire le loro motivazioni. Perché questa persona sta vendendo piuttosto che tenere o donare l’auto?

Questo è il motivo per cui è meglio fare molte domande sul venditore e sull’auto prima di iniziare a parlare del prezzo. Da quanto tempo hanno l’auto? Per cosa l’hanno usata? Perché stanno vendendo ora? La lista continua.

Le domande dovrebbero rivelare non solo molte informazioni sull’auto stessa, ma anche il tipo di venditore con cui avete a che fare. Questa persona sta cercando di fare un dollaro veloce prima di trasferirsi fuori dallo stato? O avete per le mani un paziente massimizzatore di profitti che sta cercando di ottenere il prezzo più alto possibile e non si preoccupa di quanto tempo ci voglia?

Avere un BATNA

Un BATNA, o “migliore alternativa all’accordo negoziato” è la cosa migliore che potete fare con i vostri soldi se la trattativa fallisce. Può essere un altro affare di auto che avete in cantiere. Può essere un acquisto di azioni o obbligazioni. Potrebbe anche essere un conto di risparmio che fornisce l’1,5% di interesse. Qualunque cosa sia, è importante che la identifichiate prima di entrare nella negoziazione.

La ragione di questo è che il vostro BATNA servirà come punto di “via”. Perché, dopo tutto, dovreste stipulare un accordo che vi farà guadagnare meno della vostra prossima alternativa?

Il vostro BATNA è legato al budget che vi abbiamo fatto creare qualche sezione fa. Ricordate il primo campo, quello etichettato “Il prezzo più alto che pagherò all’acquisto”? In nessun caso questo numero dovrebbe essere più alto del tuo BATNA.

Riparare l’auto

Allora hai acquistato un’auto con alcuni problemi di servizio noti o evidenti. Possono essersi resi evidenti quando avete guidato l’auto a casa o potete averli notati quando stavate ispezionando l’auto. Qualunque cosa sia successa, avrete bisogno di riparare l’auto.

Stima dei costi di riparazione

La prima cosa che dovrete fare è stimare i costi di riparazione, sia per la manodopera che per le parti. Puoi farlo andando da un meccanico e ottenere una stima – o se stai facendo il lavoro da solo, creando la tua stima. Tenete a mente di valutare il vostro tempo in modo appropriato. Le tue ore-uomo o donna valgono soldi, proprio come quelle di chiunque altro.

Decidere se vale la pena riparare

Qui, dobbiamo introdurre il concetto di “costo sommerso” – che è fondamentalmente denaro che hai già speso e non può essere rimborsato. Per esempio, diciamo che hai speso $1.000 per un’auto che vale $500 in un cantiere di recupero. Scoprite che le riparazioni costeranno 1.000 dollari. Il valore equo di mercato di un privato per il quale vi aspettate di poterla vendere è di 1.400 dollari. Dovreste riparare l’auto per venderla e “recuperare” i vostri 1.000 dollari?

La risposta (spero) ovvia è no. Se la vendete semplicemente per i pezzi di ricambio, perdete 500 dollari. Ma se la ripari e la vendi a un acquirente, hai speso $2.000 e guadagnato $1.400 – una perdita di $600.

Non investire in strumenti costosi a meno che tu non abbia una significativa esperienza con riparazioni o restauri seri. E non spendere mai così tanti soldi per riparare un veicolo che i tuoi costi totali aumentano complessivamente senza aumentare il tuo profitto previsto.

Pulizia dell’auto

In una nota correlata, pulisci sempre completamente l’auto, da cima a fondo. Questo aumenterà quasi sempre il prezzo di vendita e ti assicura che avrai delle buone foto da pubblicare se stai vendendo online.

Se l’auto è estremamente disordinata o sporca, e ti aspetti di fare un buon margine su di essa, considera l’assunzione di un servizio di detailing per farla davvero brillare.

Vendere l’auto

Allora hai comprato un’auto ad un buon prezzo, l’hai fatta riparare, ed è pulita. Cosa fare dopo?

Prezzare l’auto

Se hai seguito la nostra guida, questa parte è già fatta. I servizi elencati nella sezione Fair Market Value dovrebbero darvi un’immagine ragionevolmente accurata di quanto la vostra auto, nelle condizioni in cui si trova, sarà venduta nella vostra zona.

Volete usare la vostra discrezione, però. Se avete notato altre variabili che potrebbero aumentare o diminuire il prezzo dell’auto, assicuratevi di prenderle in considerazione. Per esempio, se il vostro acquirente ha pubblicato un annuncio dicendo che è “disperato” per una Honda Civic usata, e vi capita di averne una a portata di mano, assicuratevi di tenere conto della maggiore motivazione dell’acquirente.

Inserire l’auto

Sorprendentemente, i posti migliori per elencare le auto in vendita sono i posti in cui hai cercato le auto da comprare.

Per quanto ci riguarda, Craigslist è il posto migliore per elencare la tua auto in vendita. Non ci sono tasse, è facile da usare e ha un enorme numero di lettori. Ma ci sono certamente altre opzioni disponibili, alcune delle quali sono già state menzionate sopra:

• eBay Motors
• All’asta
• A bordo strada con un cartello “For Sale”
• Classifieds nel giornale
• Facebook Marketplace

Le opzioni sono infinite, e si dovrebbe scegliere quella che meglio si adatta alle vostre circostanze. Tuttavia, consigliamo Craigslist per la maggior parte delle persone nella maggior parte dei casi.

Negoziare un buon affare per la tua auto

Gli stessi principi che si applicano all’acquisto di un’auto si applicano alla vendita di un’auto. Tenete a mente i concetti che abbiamo discusso nel capitolo precedente sulle trattative, e ricordate: Non entrare mai in una trattativa senza una migliore alternativa a un accordo negoziato (BATNA)!

Vedi anche: 40 Modi Provati e Legittimi per Fare Soldi Velocemente (Fare $100 o Più)

Quanti Soldi Puoi Fare Vendendo Auto?

Quindi ti starai chiedendo se tutto questo lavoro ne vale davvero la pena. Dopo tutto, è necessario spendere tempo ed energia per individuare le occasioni, negoziare con i venditori, ispezionare, conservare e riparare i veicoli, elencare questi veicoli per la vendita e negoziare con gli acquirenti. Vuoi sapere “Quanti soldi farò alla fine di tutto questo processo?”

La verità è che non c’è modo di dirtelo. È semplicemente impossibile prevedere quanto ogni singola persona farà con le auto. Ci sono troppe variabili in gioco. Tuttavia, quello che possiamo fare è spiegare le abitudini e le caratteristiche che tendono a rendere le persone di maggior successo in questo lavoro secondario rispetto ad altri.

Caratteristiche dei migliori venditori di auto di successo

• Avere una conoscenza lavorativa (o migliore) dei veicoli
• Avere una conoscenza lavorativa (o migliore) della manutenzione dei veicoli
• Avere esperienza nella negoziazione, specialmente sotto pressione e con informazioni limitate
• Avere abilità matematiche di base (per calcolare i punti di prezzo, BATNA, ecc.)
• Volontà di tenere gli occhi aperti per le occasioni praticamente a tutte le ore del giorno
• Avere qualche esperienza di vendita o formazione

Può questo Side Hustle essere scalato in un grande business?

In una parola, no. Poiché gran parte del profitto in questo hustle è generato dal lavoro di gambe della persona che vende il veicolo, è difficile raggiungere il livello di automazione e di delega che permetterebbe al proprietario di fare un passo indietro e lasciare che il business si gestisca da solo.

Ora, questo non significa che non ci siano pratiche che permettono a qualcuno di vendere auto in modo molto più efficiente o veloce. Ci sono alcune strategie che possono portare il tuo car flipping al livello successivo e aumentare considerevolmente i tuoi profitti.

Avvisi automatici

Piuttosto che controllare Craigslist ogni cinque minuti per vedere se la Next Good Car è stata elencata, puoi impostare avvisi automatici per notificarti quando un nuovo prodotto che soddisfa i tuoi criteri è stato pubblicato.

Puoi usare la funzionalità integrata fornita sul sito, o usare uno dei tanti strumenti disponibili sul web per impostare i tuoi avvisi. Poi, basta aspettare che il tuo telefono vibri.

Pagare le commissioni dei cercatori

Non potendo essere sempre dappertutto, può essere utile incentivare chi ti circonda a segnalarti le buone auto sul mercato. Se li paghi per il loro disturbo, i tuoi amici e familiari saranno spesso disposti a tenere d’occhio un buon affare e a farti sapere quando c’è un’auto in vendita.

È possibile strutturare questo accordo in modo simile a un accordo di marketing di affiliazione. Quando qualcuno ti porta la notizia di una prospettiva su cui tu effettivamente agisci (e su cui fai un profitto), quella persona fa una parte del tuo profitto. Oppure si potrebbe pagare una quota fissa per le informazioni sulle auto che si finisce per acquistare.

Comunque si strutturi l’accordo, fino a quando ci si assicura che non si sta pagando più al cercatore di quanto si sta facendo con l’auto, si uscirà avanti.

Eseguire la pulizia e le riparazioni

Questo può sembrare controintuitivo, ma si può fare più soldi pagando altre persone per pulire e riparare le auto. Una volta che si calcola il tempo necessario per fare questi compiti da soli, può effettivamente iniziare a sembrare molto costoso. Esternalizzare questi lavori significa avere più tempo per cercare occasioni e trovare acquirenti (che è il modo in cui si fanno i soldi, dopo tutto).

Nota a margine: La temuta designazione di concessionario

In ogni stato, una persona è autorizzata a vendere un certo numero di auto che non sono registrate a lui o lei prima di essere designato un concessionario. In alcuni stati questo numero è di appena due auto, mentre altri ne permettono sei o più. Qualunque sia la vostra situazione, dovrete richiedere (e pagare) la licenza di concessionario se superate questo numero.

Anche se questo non è la fine del mondo, è un costo aggiunto significativo che un venditore privato non deve affrontare. Vendere auto come un business richiederà il rispetto di tutte le normative locali e statali che possono esistere rispetto a quel settore. Quindi tenetelo a mente.

Pensieri finali

Vendere auto può essere una fantastica attività secondaria. Può anche essere un enorme spreco di denaro se non lo fai bene. Ma se tieni sempre a mente i fondamentali, ci sono soldi da fare e profitti da avere. Può anche essere un passatempo eccitante e divertente per la giusta personalità.

Quindi, se hai una mentalità da venditore e negoziatore, ami fare e chiudere accordi, e sai una cosa o due sulle auto, potresti voler provare a girare una o due auto quest’anno.

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