Lo show è stato creato da Mark A. Miller, Kevin Mills e Neil Thomas. Neil Thomas ha incontrato uno degli operatori del soccorso pesante di Jamie Davis dopo che il suo camion per il trasloco si è rotto sulla Highway 5 nell’estate del 2010. All’inizio dell’inverno del 2011 il cameraman Kevin Mills e il produttore esecutivo Mark Miller erano di passaggio a Hope, BC e sono passati da Jamie Davis Motor Truck. L’idea di uno show sul recupero pesante è stata discussa; Davis ha espresso il desiderio di cambiare la percezione del pubblico sulla sua industria. L’inverno 2010-2011 era stato una stagione da record per JDMT.
Lo show ha debuttato su Discovery Channel (Canada) martedì 4 settembre 2012 in Canada. Colline ripide, discese letali, frane assassine e il peggior tempo dell’ultimo decennio hanno conquistato il pubblico, con Highway Thru Hell che è stata la prima serie nella storia di Discovery Channel Canada. La sua seconda stagione, presentata in anteprima il 3 settembre 2013, comprendeva 13 episodi e quattro episodi ricaricati con nuovi contenuti, fatti e tweet degli spettatori.
Alla fine della seconda stagione, Jamie Davis ha cercato un nuovo territorio, espandendo la sua attività (e la sua flotta) lungo l’Alberta Highway 63 mentre la concorrenza a Hope, B.C. è diventata più intensa.
Nella stagione 3, Jamie Davis ha a che fare con i dolori di crescita dell’espansione del business, specialmente quando gli autisti anziani assumono ruoli manageriali in sua assenza, a volte lasciando il caos nella loro scia. Questa stagione ha affrontato la questione del PTSD mentre alcuni piloti sono venuti a contatto con situazioni difficili. L’azienda di famiglia di Al Quiring, Quiring Towing, ha un ruolo più importante in questa terza stagione. Il Coquihalla ha anche visto una stagione di valanghe attiva in questo periodo.
Per la quarta stagione, le riprese si sono svolte durante la stagione invernale del 2014 – 2015 in tutte le località del BC e dell’Alberta, dato che l’azienda di Davis è divisa in due “campi”, durante questo periodo Jamie a volte chiamava Aggressive Towing, l’azienda di suo fratello, per i rinforzi. Mission Towing, nella Fraser Valley del B.C., ha iniziato ad apparire durante la quarta stagione, rappresentando anch’essa un’azienda gestita da diverse generazioni di operatori di rimorchio in un’unica azienda familiare. Questa stagione è stata caratterizzata dall’evento Hope Ice Storm, durato alcuni giorni.
La quinta stagione di Highway Thru Hell è andata in onda su Discovery Canada a partire dal 13 settembre 2016 e inizia con un Jamie Davis in lacrime che vende il suo amato rotatore. La squadra di Al Quiring affronta alcuni difficili recuperi di escavatori nella brutta torbiera del B.C. e l’equipaggio di Jamie subisce alcuni incidenti sfiorati.
Nella stagione 6, Jamie Davis Towing ha chiuso gli uffici di Alberta e ha iniziato a operare da Hope e Chilliwack, BC. Nel tentativo di rendere il suo business più snello, Jamie inizia a comprare e restaurare attrezzature più vecchie come il wrecker vintage da 22 tonnellate, Holmes Python, che si unisce alla flotta di Jamie.
La settima stagione è andata in onda il 4 settembre 2018. Nel cantiere di Davis a Hope, B.C., i classici carri attrezzi Holmes – alcuni vecchi di quasi mezzo secolo – stanno sostituendo i demolitori più nuovi e costosi. Per Davis, i camion d’epoca sono più di una semplice passione – rappresentano la sopravvivenza. Sotto pressione per ridurre i costi e rimanere competitivi, Davis è fiducioso che lui e la sua squadra possano affrontare alcuni dei lavori più difficili – sulla e fuori dalla Coquihalla Highway – usando una flotta più vecchia e ricostruita. Colin McLean è tornato a Hope come autista principale, ma dopo aver guidato alcuni dei camion idraulici top di gamma, il “ferro vecchio” di Davis ci metterà un po’ ad abituarsi.
Questo settimo inverno vede alcune delle giovani generazioni farsi avanti, come Cary Quiring è uno dei primi a rispondere ad un evento di incidente sul Coquihalla e Dylan Greenwood di Mission Towing prende il comando su alcuni grandi relitti e recuperi nella Fraser Valley. Reliable Towing di Merritt, British Columbia fa il suo debutto nella seconda metà della stagione 7, prima su un piccolo camion e un rimorchio con maiali all’interno e poi nell’episodio successivo con un incidente di 6 semi sulla Coquihalla a nord di Merritt. Frane e smottamenti contribuiscono a creare un momento difficile per le squadre di recupero in tutto il mondo.