Se il clacson non funziona, controlla se il fusibile è sano (vedi Controllo e sostituzione dei fusibili). Se è bruciato, sostituitelo e controllate di nuovo il clacson.

Se il fusibile è sano, o se un fusibile sostitutivo brucia, c’è un guasto nel circuito o nel clacson stesso.

Perché sono in basso nella parte anteriore dell’auto, i clacson spesso si bagnano e si sporcano, e i collegamenti possono arrugginire.

Di solito il clacson è collegato a terra attraverso il suo corpo metallico e la staffa di montaggio. La ruggine qui o nelle connessioni può interrompere il contatto elettrico, ed è la causa più frequente del guasto del clacson.

Rimuovi un clacson guasto e puliscilo spazzolandolo o strofinandolo – non immergerlo in un liquido.

Mentre il clacson è rimosso, controllalo collegandolo direttamente alla batteria.

Posiziona il clacson con il suo involucro di metallo (o un terminale se ce ne sono due) contro il terminale negativo della batteria. Agganciare un cavo di prova tra l’altro terminale del clacson e l’altro terminale della batteria.

Se il clacson funziona, rimontarlo. Se non funziona, riparatelo se possibile o sostituitelo.

Se, tuttavia, il clacson non funziona quando viene rimontato, cercate altre connessioni che possono essere allentate o rotte – specialmente il pulsante del clacson o l’interruttore multiplo sul piantone dello sterzo.

Testate che l’alimentazione raggiunga il circuito collegando una lampada di prova tra vari punti e la terra, poi premendo il pulsante del clacson. Se c’è corrente, la lampada si accende.

Se la corrente raggiunge il circuito, il guasto può essere una rottura nel cablaggio tra la scatola dei fusibili e l’interruttore.

Trova il terminale di ingresso dell’interruttore collegando una lampada di prova tra ciascuno dei terminali e la terra; il terminale che accende la lampada è il terminale di ingresso.

Collega la lampada di prova tra il terminale di ingresso dell’interruttore e la terra. Se c’è un’interruzione nel cablaggio, non si accende.

Se si accende, l’interruttore a pulsante del clacson potrebbe essere difettoso. Collegare la lampada di prova tra il lato di uscita dell’interruttore e la terra, e premere l’interruttore. Se la lampada di prova non si accende, l’interruttore è difettoso.

Spesso l’interruttore del pulsante del clacson fa parte di un interruttore a pedale a funzioni multiple sul cruscotto o sul piantone dello sterzo, e l’interruttore completo deve essere sostituito.