Ford F-150 prestazioni mods gamma in piccante da mite a 6 ruote Sriracha-spitting selvaggio. I tuner su entrambi i lati dell’Atlantico hanno anche aggiunto un po’ più di grinta all’F-150 Raptor. E altri pick-up hanno iniziato a recuperare il ritardo. Ram lancerà presto il Rebel TRX con motore Hellcat. E Hennessey ha deciso che il suo VelociRaptor da 600 cavalli aveva bisogno di un po’ di concorrenza. Così, i Goliath 500, 700 e 800 sono stati liberati. Ora, Roush Performance sta facendo un tentativo. Il recente pacchetto F-150 del tuner era più sullo stile off-road, non sulla velocità. Ma Roush può fare anche la velocità, con l’F-150 Nitemare.
Che cos’è il Roush F-150 Nitemare?
A differenza degli altri F-150 di Roush, o di qualsiasi tipo di Raptor, l’F-150 Nitemare abbandona l’off-roading per la velocità su strada.
Esternamente, non c’è molto per distinguere l’F-150 Nitemare da un normale F-150 normale o SuperCrew cab. Roush installa un kit di abbassamento sportivo, così come una nuova griglia anteriore e una copertura del paraurti anteriore. Il Nitemare poi ottiene 22 “ruote nere Roush e pneumatici Continental CrossContact. Roush aggiunge anche alcuni cofano, parabrezza, portellone e grafica parafango, così come alcuni grafica laterale hockey-stripe. Ma ciò che separa la F-150 Nitemare dai semplici poseurs si trova sotto.
Sotto il cofano c’è il 5.0 litri V8 di Ford, dotato di un compressore Roush. Questo aumenta la potenza e la coppia da 395 CV e 400 lb-ft a 650 CV e 610 lb-ft. Agganciato all’automatico a 10 velocità di Ford, e con scarico adual-tip performance, Roush clocked la cabina regolare Nitemare 0-60time a 3,9 secondi. La versione SuperCrew ha impiegato 4,1 secondi. E con questo, Roush afferma che l’F-150 Nitemare è il camion di produzione più veloce del mondo.
In effetti, che sta allungando un po’ la definizione di “produzione”. Ma è ancora un camion molto veloce.
Come il Roush F-150 Nitemare rispetto alla concorrenza
Al momento, il Ram Rebel TRX esce dalla competizione.Ma guardando gli altri rivali della Nitemare, è chiaro che la Roush potrebbe dare ad alcuni di loro dei brutti sogni.
Per uno, l’F-150 Nitemare supera tutto ciò che è di serie. Motor Trend ha stimato che l’F-150 Raptor di serie può fare 5,2 secondi, e anche con la messa a punto aggiuntiva, il Silverado Jackal di PaxPower rimane indietro. Così come il Goliath 500 e 700 di Hennessey, il Dodge Ram SRT-10 e il TRD-supercharged Toyota Tundra. Anche il VelociRaptor Twin-Turbo da 600 CV di Hennessey è solo leggermente indietro, con un tempo da 0 a 100 in 4,2 secondi.
Gli unici camion che potrebbero essere in grado di superare la F-150 Nitemare sono il Goliath 800 di Hennessey e gli Stage 1 e 2 V8 F-150 Raptor di PaxPower. I tunes Stage 1 e 2 di PaxPower sovralimentano il Ford V8 a 700 e 758 CV, rispettivamente. E con 93 ottani, Hennessey sostiene che il più grande Goliath può sviluppare 805 CV. Questa è una gara di accelerazione che abbiamo davvero bisogno di vedere.