Fissare una perdita della guarnizione della coppa dell’olio può essere una prova frustrante. Probabilmente hai un sacco di domande. Posso ripararla a casa? Quanto costerà? Cosa devo comprare? Con l’aiuto di BlueDevil Products, tornerete a guidare in men che non si dica. Che tu sia un professionista o che tu abbia a che fare con la tua prima auto, tutto quello che devi sapere sulla sostituzione della coppa dell’olio lo puoi trovare proprio qui. Ti guideremo ad ogni passo! Per ulteriore aiuto, non esitare a contattare un membro del nostro team oggi stesso! Inoltre, evitate di ottenere una sostituzione sigillando la vostra perdita da casa e prevenendo perdite future con l’additivo BlueDevil Oil Stop Leak.

Ferma la tua perdita!

La tua guida per una facile sostituzione della coppa dell’olio

Continua a leggere la nostra guida passo-passo qui sotto o guarda il video qui sopra per scoprire tutto quello che devi sapere sulla sostituzione della tua coppa dell’olio.

Passo 1: Identificare il problema

Se hai una perdita nella coppa dell’olio che deve essere sostituita, probabilmente noterai uno dei seguenti problemi:

• Una pozza d’olio sotto la tua auto
• Fumo proveniente dal tuo motore
• Surriscaldamento del motore
• Livelli dell’olio più bassi del normale

Passo 2: Confermare la fonte

La prima cosa che vuoi fare è assicurarti di aver identificato il problema giusto e che la tua perdita d’olio motore proviene, in effetti, dalla guarnizione della coppa dell’olio. Una coppa dell’olio è il serbatoio nella parte inferiore del motore che raccoglie l’olio dopo che è stato ciclato attraverso il motore. Vale la pena notare che solo perché avete dell’olio intorno alla coppa dell’olio non significa che la guarnizione della coppa dell’olio stia perdendo. Inoltre, se trovate dell’olio sopra la coppa, potrebbe gocciolare da un’altra fonte di perdita. Il modo migliore per essere sicuri di aver bisogno di una sostituzione della coppa dell’olio è quello di pulire accuratamente tutto l’olio dal motore usando uno sgrassatore o un detergente per motori. Poi, fate un giro veloce (da 10 a 20 minuti) e ricontrollate le perdite. Attenzione: il motore sarà caldo! Se non scoprite perdite d’olio da nessuna parte sopra la coppa dell’olio, allora è probabile che la perdita provenga dalla guarnizione della coppa dell’olio.

Passo 3: Acquistare le parti di ricambio (se stai riparando a casa)

Questo è abbastanza ovvio. Prima di iniziare a sostituire la coppa dell’olio, è necessario ricercare le parti specifiche di cui la vostra auto ha bisogno. Una volta ordinate le parti, sarete pronti a partire!

Passo 4: Rimozione e sostituzione della coppa dell’olio

A seconda della vostra auto, le coppe dell’olio possono essere difficili da raggiungere. Sono spesso attaccati tramite un numero significativo di piccoli bulloni e a volte possono essere ostruiti dal telaio del veicolo o dai componenti dello sterzo. Su alcuni veicoli, è necessario rimuovere il sottotelaio anteriore o anche il motore per rimuovere la coppa dell’olio.

Anche se la coppa dell’olio è facile da raggiungere, può ancora essere un lavoro meglio lasciato ai professionisti. La coppa è avvitata al blocco motore, e se uno dei bulloni è danneggiato o rotto potrebbe essere necessario rimuovere i bulloni rotti. Inoltre, la coppa dell’olio è fatta di metallo relativamente sottile, quindi è facile che si danneggi durante la rimozione. Se la coppa dell’olio è ammaccata o piegata durante la rimozione, può essere molto difficile ottenere una buona tenuta su una nuova guarnizione quando si reinstalla la vecchia coppa dell’olio. Ecco i passi per sostituire con successo la coppa dell’olio da soli:

1. Rimuovere tutti i bulloni di montaggio della coppa dell’olio
2. Fare leva delicatamente sulla coppa dell’olio dal blocco motore
3. Pulire la superficie di montaggio sul motore
4. Installare la nuova coppa dell’olio con una nuova guarnizione o materiale per guarnizioni
5. Per assicurare una buona tenuta sulla nuova coppa dell’olio, vorrete pulire la superficie di montaggio dopo aver rimosso la vecchia coppa dell’olio e la guarnizione. È necessario utilizzare un raschietto per guarnizioni o uno strumento simile per rimuovere qualsiasi materiale vecchia guarnizione senza danneggiare il blocco motore o altre superfici di montaggio.

   È possibile utilizzare una nuova guarnizione o un produttore di guarnizioni liquide per sigillare la nuova coppa dell’olio, ma assicurarsi di aggiungere un sigillante liquido ovunque la nuova coppa dell’olio attraverserà una cucitura o un gap come dove il blocco motore incontra un coperchio di distribuzione. Se questo intero lavoro suona come troppo per il vostro veicolo o la vostra cassetta degli attrezzi, considerare l’utilizzo di BlueDevil Oil Stop Leak per sigillare eventuali perdite nella guarnizione della coppa dell’olio ed evitare la sostituzione!

   Quanto costerà la mia sostituzione della coppa dell’olio?

   Le sostituzioni della coppa dell’olio in genere costano tra $100 e $400, a seconda della marca della vostra auto e dove si sta ottenendo la coppa sostituito. Le parti per sostituire una coppa dell’olio in una Honda Accord, per esempio, costano circa $250, non includendo la manodopera. Aggiungete altri $200 o $300 se non state riparando la vostra perdita a casa.

   Come Sop una perdita dalla coppa dell’olio a casa

   Se hai usato BlueDevil Oil Stop Leak come additivo leader del settore per il tuo olio ma la tua coppa dell’olio perde ancora, puoi imparare di più sulla sostituzione della coppa dell’olio sul nostro canale YouTube Live Leak Free. Guarda il video qui sotto!

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