ニューヨークとケベック州モントリオールを結ぶ唯一の直通列車であるアムトラックのアディロンダック列車は、アメリカ北東部で最も美しい風景の中を走ります。 ビジネスマンにとっては退屈な旅かもしれませんが、レジャーを楽しむ人にとっては、飛行機や疾走する車から見るのとは違った世界を楽しむことができます。

アディロンダック号

アディロンダック号は、ハドソン川に平行してシャンプレイン湖の西岸を走る列車で、アディロンダックの高峰群やバーモント州のグリーンマウンテンなどを眺めることができます。 ほとんどの区間が昼間なので、バナーマン城の廃墟、シンシン刑務所の荒涼とした壁、バーモント州の平凡な緑の野原などを見ることができます。 クロトン・ハーモンとウェストポートの間では、公園の解説員が列車に乗り込み、この地域の歴史を教えてくれる。

時刻表

列車は1日1本、ニューヨークを出発し、午前中にモントリオールまで10時間の予定で運行しています。 他の移動手段と同様に、遅延が発生する可能性があります。特に、国境での複雑な手続きや、アムトラックが他の列車と線路を共有している場所での減速が発生した場合は注意が必要です。 通常の駅での停車に加え、ウェストポートではレイクプラシッド行きのバスに、ポートヘンリーではレイクジョージ行きのバスに乗り換えることができ、レイクシャンプレーンフェリーが運航しているときは、バーモント州のバーリントンに向かう乗客のためにポートケントに停車します。 カナダ国境での税関での乗り降りはありません。 ニューヨークでは、アメリカ国内を横断する列車に乗り継ぐことができます。

駅

マンハッタンのミッドタウンにあるニューヨークのペン駅は、かつての栄光の面影はなく、ガラスとスチールでできたそびえ立つコンコース、広々とした待合室、街区全体を占める柱状のファサードなどがありました。 1963年にマディソン・スクエア・ガーデン建設のために取り壊しが始まり、現在は地下に待合室、切符売り場、乗降場があるシンプルな駅で、アムトラックだけでなく、地下鉄の利用者や通勤者にも利用されています。 1943年に開業したモントリオールのGare Centraleには、カナダ人の生活や歴史、産業などを描いた大きなフレスコ画がある。

Border Crossings

16歳以上のアメリカ人が国境を越えてカナダに入国する際には、市民権と身分を証明するものが必要です。 パスポート、トラステッドトラベラーカード、強化された運転免許証、旅行命令を受けた軍人証、マーチャントマリーンカード、アメリカンインディアンカードなどがこれにあたります。 これらの身分証明書を持たない16歳未満の旅行者は、出生証明書を使用することができます。 カナダ人が米国に入国する場合は、パスポート、強化された運転免許証、トラステッドトラベラーカードのいずれかが必要です。

留意点

アディロンダック号の座席はすべて指定席ですが、リクライニングシートにはレッグレストとトレイテーブルが付いています。 居眠りをしたくなったら、列車のアテンダントが枕を用意してくれます。 食事の時間帯はカフェカーが混み合い、料金が高くなることがあるので、乗車前に朝食を済ませ、弁当や夕食、ペットボトルの水を携帯しておくとよいでしょう。 アムトラックの列車には介助用の動物しか乗れませんので、ファイドやタビーは家に置いておいてください。 アムトラックでは、幼児の無料乗車券や子供の半額運賃など、さまざまなキャンペーン運賃や割引を提供していますが、事前予約が必要な場合があります。 ハドソン川とアディロンダック山脈の眺めを楽しむには、北行き列車の左側の席をお選びください。 アディロンダック列車には受託手荷物はありませんが、乗客は4つのキャリーオンバッグを持つことができ、最初の2つは無料です。