長い自動車メーカーの歴史の中で、レクサスは自動車業界に大きな一歩を踏み出すことができました。 1989年にトヨタ自動車の高級車部門として設立されたレクサスは、これまでに数多くのプレミアムカーを発売し、自動車業界の高級車セグメントを席巻してきました。 レクサスのオペレーションセンターは、ベルギーとアメリカのカリフォルニアにあります。 レクサスは、セダン、SUV、コンバーチブル、クーペを設計し、ほとんどの国、特に米国で高い販売実績を上げています。
ここでは、レクサスの歴代モデルの中からベスト10をご紹介します。
レクサス CT 200H
2010年のジュネーブモーターショーでデビューしたレクサスCTは、世界最高のハイブリッド電気自動車の一つです。 2011年に販売を開始したスポーツコンパクトハッチバックです。 CTとはCreative Touringの略で、従来の2.0リッターエンジンと同等のハイブリッド性能を持つことから、200hと名付けられました。
ノーマル、スポーツ、EV、エコの4つの走行モードを備えています。 安全面では、ハイブリッド車の存在を歩行者に知らせる車両接近通報システムを搭載。 また、テレマティクスシステム、ビークルスタビリティコントロール、8つのエアバッグを標準装備しています。
Lexus IS XE20
Lexus ISシリーズのGeneration IIとして、2006年から販売されている4ドアセダンです。 このモデルには、D-4S直噴システムを採用したV6ガソリンエンジンが搭載されています。 また、Electric Power Streaming、ナビゲーション用の高解像度7インチタッチスクリーン、Adaptive Front lighting System、Dynamic Radar Cruise Controlなどを搭載しています。 スタビリティコントロール機能は、エンジンをかけた状態でコードを入力することで無効にすることができます。 また、本革シートやエレクトロルミネセント・ディスプレイ・ライトなどの装備も充実しています。
Lexus HS 250H
2009年に生産が開始されたジェネレーションIのHSシリーズ。 トヨタの「アベンシス」と並ぶハイブリッドコンパクトセダンである。 2.4リッター直列4気筒エンジン「2AZ-FXE」を搭載し、発電機との組み合わせで187馬力を発揮します。 また、エンジンの冷却に役立つ排気熱回収システムを搭載しています。 インテリジェント・ハイビーム、レーン・キープ・アシスト、ポップアップ・ナビゲーション、インフォテイメント・システムなどの豪華な装備が評価され、米国での販売が好調に推移しています。
Lexus GS 450h
1991年に生産を開始したミドルサイズの高級車で、GSはGrand Sedanの略です。 6気筒エンジンと後輪駆動を搭載しています。 2代目と3代目のGSはV8エンジンを搭載しています。 現在の4代目は、3.5リッターV6直噴ガソリンエンジン、6速オートマチックトランスミッション、3つのドライビングモードを搭載しています。 Eco、Sport S、Sport S+の3つの走行モードを搭載し、長期的にはスポーティなトランスミッションをサポートしています。 最高級のオーディオシステム、ナビゲーションに役立つリアビューカメラ付きモニター、DVDプレーヤーなどを備えています。
Lexus GX
2002年にGX 470としてデビューしたラグジュアリーなミッドサイズSUVです。 大型SUV「LX 470」の代名詞である4.7リッターV8ガソリンエンジンを搭載しています。 さらに、5速オートマチック・トランスミッションと、センターロック式トルセン・デフを備えた永久四輪駆動を搭載しています。 しかし、GXのフロントスタイリングは、トヨタ・プラドに似ています。 乗車定員は7名で、アクティブニー＆ヘッドエアバッグ、プリクラッシュシステム、車線逸脱警報システム、ドライバーモニタリングコントロールなどの安全装備を備えています。 現在、GXは4.6リッターV8ガソリンエンジンを採用し、301馬力を発揮します。
Lexus LS 400
Lexus LSは、1989年に発売されたフルサイズの高級セダンです。 初代は4.0リッターエンジンに4速オートマチックトランスミッションを搭載していました。 2006年には、8速オートマチック・トランスミッションに4.6リッターV8エンジンを搭載しました。 現在、LSは5.0リッターV8ガソリンエンジンと後輪駆動を搭載し、ハイブリッド・パワートレインとなっています。 2007年の時点で、LSはメルセデス・ベンツSクラスに次ぐ世界第2位のフラッグシップモデルであり、全世界で7万台以上が販売されています。
Lexus RX
1998年から販売されているRXモデルは、ミッドサイズの高級クロスオーバーSUVとして登場しました。 RXの第1世代モデルは、3.0リッターV6エンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載していました。 その後、RXは2.4リッターにアップグレードしました。 2003年に発売されたジェネレーションIIは、3.3リッターのULEV認定V6ガソリンエンジンとCVTギアボックスを搭載しました。 ジェネレーションIIIは、3.5リッターのガソリンエンジンを搭載し、6速オートマチックトランスミッションを採用。 2015年に登場したジェネレーションIVでは、3.5 V6ガソリンエンジン、電気モーター、8速オートマチックトランスミッションを採用し、308馬力の総合力を発揮します。 長年にわたりRXは、米国で最も売れている高級SUVとして特に大きな成功を収めてきました。
Lexus IS 300
ISは、1998年にエントリーレベルのスポーツモデルとして発売されました。 ヨーロッパの高級スポーツセダンに対抗するために作られた第1世代は、2.0リッター直列V6エンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載していました。 現在のISは、D-4S直噴技術を採用した2.5リッター4気筒アトキンソンサイクルガソリンエンジン、6速オートマチックトランスミッション、前輪と後輪を駆動する電気モーターを搭載しています。
Lexus LS XF40
LSモデルの中で最も優れた車はXF40で、2007年から市場に出回っています。 4.6リッターV8ガソリンエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載した、LSシリーズのジェネレーションIVにあたります。 プリキャッシュシステム、ドライバーモニタリングシステム、アンチロックブレーキなどの魅力的な機能を備えています。 この車は、その長さ、ホイールアーチ、矢印型のクロームトリムにより、人々の人気を集めています。
Lexus RX Hybrid
RX Hybridは、アメリカで超超低排出ガス車認定を取得したクリーンな車です。 ステアリング操作やスロットルマッピングを変更する新しいスポーツモードを搭載しています。 また、295馬力の3.5L V6エンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載しています。 RX 400h/RX 450hは、ハイブリッド車の中でも特に販売台数が多く、2012年11月現在、全世界で25万9,000台を販売しています。 価格は5万7,000ドル前後です。