車の中で触れたくないのが、非常に高温の排気系です。 長時間の連続運転をしていると、エキゾーストパイプが燃え始めます。 人はよく、このテールパイプをマフラーと呼びます。 このマフラーは、自動車から高温のガスを排出します。 実際には、エンジンの燃焼室から排出されるガスを追い出しているのである。 排気管やマフラーはどのくらいの温度になるのだろうか。

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How Hot An Exhaust Pipe Or Muffler Can Get Get?

エキゾーストパイプの平均的な温度は、400～500度です。 これは運転時間によります。

エキゾーストシステムとマフラーは、エンジンからの熱を取り除きます。 自動車のエンジンは、走行中に十分な熱とガスを発生します。

排気管は高温に耐えるようにステンレスやアルミで作られています。

エンジンの部品に異常があると1200度の大台に乗ってしまいます。

このようなエンジンの高温により、触媒コンバーター（排気制御装置）が破壊される可能性もあります。

では、排気システムの不具合のトップサインについて説明しましょう。

激しい熱と煙

排気システムは、マフラーや排気管から高温のガスを送り出します。

排気システムが高温の熱を発生させると、その熱はさまざまな方法で車内に侵入します。

排気管やマフラーがどのくらいの温度になるかを考えるとき、排気温度を無視してはいけません。

排気管やマフラーがどのくらい熱くなるのか、排気温度を無視してはいけません。

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    専門家によるメンテナンスのヒントによると、排気システムからの大きな音は、エンジンの健康によくありません。

    この問題を見過ごしていると、触媒コンバーターの損傷やさまざまなエンジンのトラブルに対処しなければならなくなるかもしれません。

    燃費が悪くなる

    車の結果、燃費が悪くなったら、排気システムを修理またはサービスする時期です。

    排気管やマフラーがどのくらいの温度になるのかという疑問が頭をよぎったら、まず排気システム全体をチェックすることが大切です。

    排気システムの故障は、常に燃料消費量の増加につながります。

    

    The Final Words

    以上、排気系とその温度上昇についてでした。 排気管やマフラーがどのくらいの温度になるのか、お分かりいただけましたでしょうか。