ロワコントロールアームブッシュの交換方法は、後で後悔するよりも、部品が摩耗したときに覚えておいたほうがいいでしょう。 ロアコントロールアームは、2つのゴムブッシュ、金属フレーム、そして同じくボールジョイントで構成されています。

車には必ず付いているアームですが、数が違う場合もあります。

このアームは、前輪が道路の穴などを通過するときに、上下に揺れる動きを維持しています。 早速、交換してみましょう。

How to Replace Lower Control Arm Bushings: The Step Wise Guide

定期的に道路状況や運転行動に耐えていると、コントロールアームとその部品は限界に達します。 その結果、部品が摩耗し、ブッシュがバラバラになってしまうのです。 ロアコントロールアームが故障したり、ブッシュが摩耗した状態で運転するのは、安全上好ましくないことを覚えておいてください。

ボールジョイントとスタビライザーリンクを取り外すことから始めましょう

交換作業を始めるには、ボールジョイントを取り外す必要があります。 20mmから24mm程度のレンチを使い、コッターピンを外してボールジョイントにアクセスします。

ここで、邪魔にならないようにスタビライザーリンクを外します。

こうすることで、スタビライザーリンクが取り外され、ロアコントロールアームマウントから取り外すことができます。 これで次のステップへの準備が整いました。

How to replace lower control arm bushings
ロアコントロールアームの機能を支えるブッシュ(Photo Source: jeepz)

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コントロールマウントボルトとロワーコントロールアームの取り外し

19mmから22mmのレンチやソケットを使って、コントロールアームマウントボルトを取り外します。 場合によっては、ボルトの裏側にあるナットを握って緩める必要があるかもしれません。 リア・コントロール・アームのボルトを外した後は、ロワー・コントロール・アームを簡単に取り外すことができます。

Reinstalling Lower Control Arm

ロワーコントロールアームの交換が必要だと判断したら、新しいものを購入しましょう。 あなたは、オンラインまたはオフラインで購入することができます。 オンラインで購入する場合は、年式、メーカー、モデルを入力して、最適な交換部品を見つけます。 また、プロの交換のためのメカニックにあなたの車を取ることができます。

コントロールアームを外したら、新しいコントロールアームを取り付けましょう。 あなたが右にそこに腕を得ることができるようにアームを合わせながら、ボルト穴を見ていることを確認してください。 コントロールアームを挿入すると、マウントボルトを取得し、手でそれらを固定します。

スタビライザーリンクなど、すべてを元に戻し、締め付けボルトを使って固定します。

スタビライザーリンクなどすべてを元に戻し、締め付けボルトで固定します。

最後に、ホイールを再装着し、ジャッキを使って車を降ろします。 車を走らせ、異音に耳を傾けてみてください。 異音がないことが望ましいですが、異音がある場合は取り付けを再確認する必要があるかもしれません。

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コントロールアームキットはオンラインでもオフラインでも注文できます(Photo Source: youtube)

ブッシュの交換を行う

ロワーコントロールアーム全体の交換を行うのであれば、上記の手順が参考になります。 しかし、コントロールアームのブッシュのみを交換するのであれば、前述の手順に従うことを検討してください。

破れたブッシュは、コントロールアームを酷使し、タイヤの不規則な摩耗を引き起こします。

破れたブッシュはコントロールアームを酷使し、タイヤの不規則な摩耗を引き起こします。ダメージを初期段階で止めるには、新しいブッシュを持ってきて交換する必要があります。 新しいペアのブッシュは、同一のインストールのために古いブッシュと一致する必要があることを覚えておいてください。

新しいブッシュを見逃さないように、古いブッシュの位置とアライメントを事前にメモしておきます。 古いブッシュを取り外し、新しいブッシュを取り付けるにはプレス機が必要です。

プレスコーンとカップを使って、ブッシュを押してアームから外します。

プレスコーンとカップを使い、ブッシュを押してアームから外します。ブッシュが外れると「ポン」と音がして、アームから完全に外れます。

覚えておいてください!

注意:ブッシングケースに潤滑剤を塗らないでください。そうしないと、ブッシングが滑ってしまい、うまく収まりません。

ブッシングをきちんと収めることができたら、全体に力を加えて、ブッシングがその場所にしっかり収まるようにします。

ほとんどの場合、1つのコントロールアームが摩耗しているときは、それらのすべてが摩耗している可能性があります。 ですから、すべてをチェックして、完全に摩耗していないように見えても、すべてを交換することを検討してください。 この方法では、数日後に残りのコントロールアームを修正することはありません。 だからこそ、1本だけ買うのではなく、コンプリートコントロールアームキットを買うべきなのです。

ロワーコントロールアームブッシュの交換
レンチやソケットを使ってコントロールアームの取り付けボルトを外す(写真出典。 )

Conclusion

コントロールアームをすべて交換することで、よりバランスのとれた走りを体感してください。 ロアコントロールアームブッシュの交換方法、または両方の部品を個別に交換する方法をご理解いただけたと思います。

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