mountain bike for big guys

ここでは、大柄な男性に最適なマウンテンバイクを考え出すために行った調査の結果を紹介します。 実際にこれらのバイクに乗っているヘビーライダーを探し出し、彼らの感想を聞き出すことができました。

Mongoose Dolomite Fat Bike

mongoose dolomite

  • Mongoose Dolomiteは、384ポンドのライダーまで対応可能です。 このマウンテンバイクに乗り始めたときは384ポンドだったというライダーを見つけました。 体重を減らすためにほとんど毎日乗っていたそうです。 1日に14マイル走って70ポンド以上の減量に成功しました。
  • もう一人のライダーは、身長180cmで体重は350kg以上だそうです。 彼はこのバイクをクルーザーとして使っています。
  • 購入時に体重が348ポンドだったライダーは、「このバイクはまだ健在だ」と説明してくれました。
  • 大柄な人がダイエットのためにマングースのDolomiteを使うことが多いですね。 ある人は、このバイクで運動を始めたときは260ポンドでした。 5フィート9インチの彼は、50ポンド減量して210ポンドになりました。
  • ライダーは、タイヤが大柄な人に対応できるように作られていることに気づきました。 彼らは、より広いシートを手に入れることが役に立つと言っています。 ブレーキとギアが適切に調整されていることを確認してください。 もしあなたが大きな手を持っているなら、古いスタイルのシフターを使うのがいいでしょう。 時々、望んでいないときに誤ってギアをシフトしてしまうかもしれません。
  • このファットバイクは、高張力鋼でできているので、体重の重い人には最適です。
  • マングースのドロマイトは、26インチのホイールと4インチ幅のタイヤを備えています。 この幅の広さは、特に大柄な人にとっては非常に安定したバイクになります。 また、タイヤはノビーで、ライダーにグリップ力を与えてくれます。
  • 体重の重い人は、安全に止まれるようにしなければなりません。 マングースのドロマイトは、前後にディスクブレーキを装備。 スムーズかつ確実に減速します。
  • ツイストシフターを採用しているので、変速は簡単です。
  • ツイストシフターを採用しているので、変速は簡単です。これにより、必要なときに必要な速度に素早くシフトすることができます。
  • このバイクは少し重いので、大柄で体重の重いライダーは特にこのバイクを気に入るでしょう。
  • マングースのドロマイトは組み立てやすい。

Schwinn Protocol 1.0 メンズデュアルサスペンションマウンテンバイク

schwinn protocol 1.0

Schwinn Protocol 1.0は、体重300ポンドまでの大柄な男性にも対応できる自転車です。 私はこのバイクを所有している人を見つけましたが、その人の体重は300ポンドでした。 彼は小さな坂道を上るときに問題を抱えていました。 彼が坂を上っている最中にチェーンが切れたのです。

これは彼が買った後、初めて乗ったときに起こったことです。

これは、彼が自転車を買って最初に乗ったときに起こったことです。

これは彼が買った後、最初に乗ったときに起こったことですが、チェーンが悪かったのでしょう。 それ以来、彼は問題を抱えていません。

別の男性は、身長6フィート、体重290ポンドで、軽いオフロード走行のために使用しています。 リアサスペンションを最後まで調整して、たるみを少なくするのがいいでしょう。

「Schwinn Protocol 1.0」は、デュアルサスペンションを搭載した26インチの自転車です。

Schwinn Protocol 1.0はデュアルサスペンションを搭載した26インチバイクです。

このマウンテンバイクは、リアトライアングルがスチール製で、デュアルサスペンションフレームがアルミニウム製です。 このフレームにより、高性能な乗り心地を維持しながら、あらゆる地形に対応することができます。

速く、正確に、そしてスムーズに変速することができます。 このマウンテンバイクには、シマノEF-50トリガーシフターが搭載されています。

このマウンテンバイクは、シマノEF-50トリガーシフターを搭載しており、シマノアルタスリアディレイラーと合わせて、様々なタイプのトレイルでパワーとコントロールを保証します。

体格の良い男性は体重が重いので、減速して再スタートできることは非常に重要です。

このバイクは高品質のタイヤとリムを備えています。

この自転車は、高品質のタイヤとリムを備えています。 タイヤはグリップ力の高いノビータイプ。 合金製のリムは、強度を高めるためにダブルウォールになっています。

Schwinn Protocol 1.0を最大限に活用するためには、サドルを自分にとって最も快適なものに変更するとよいでしょう。

シュウィンプロトコル1.0を最大限に活用するためには、サドルを自分にとって最も快適なものに変更するとよいでしょう。また、シートとハンドルバーを自分の身長に合わせて調整してください。 唯一の欠点は、ハンドサイクルポンプやウォーターボトルを入れる場所がないことです。

Beiou Carbon Fiber 27.5 Mountain Bike

Beiou Carbon Mountain Bike

  • Beiouカーボンファイバーのマウンテンバイクは、体格が良く体重が重い人でも330ポンドまでサポートできます。 6フィートで220ポンドの男性は、フレームの感触がとても良いと言っていました。 フロントフォークは100ポンドの圧力でフルロードする必要があります。 ロックすることでアグレッシブなライディングが可能になる。 あるライダーは、このバイクを3年間使用していますが、何の問題もありません。 彼は215ポンドの男性です。
  • カーボンファイバーは、マウンテンバイクに使用される素材の中でも、最軽量ではないにしても、最も軽い素材の一つです。 最新のカーボンファイバー技術は、より手頃な価格で、より強くなりました。
  • 使用されているカーボンファイバーは東レのT800で、このファイバーはマウンテンバイクの後部に向かってフレックスを増加させ、長持ちさせ、衝撃吸収性を向上させます。 このフレームは24ポンド以下の重さでありながら、耐久性の高い部品を使用しています。 また、シートポストとハンドルバーにもカーボンを使用しています。
  • 最高のスピードと効率性のために、このモデル650Bは最高級のギアとドライブトレインシステムを採用しています。 シマノデオーレ610シフターを使用して、簡単かつ迅速に変速することができます。
  • Beiouのホイールは29インチです。 このサイズはクロスカントリーやトレイルライドに最適です。
  • マウンテンバイクに付属するタイヤは、スピードとグリップのためにパターン化されたトレッドを持つマキシスタイヤです。
  • マウンテンバイクに付属するタイヤはMaxxisで、スピードとグリップのためにパターン化されたトレッドを持っています。タイヤにはノブがありますが、スピードを失うほどのノブではありません。
  • 他のバイクとは異なり、サドルは快適なので交換する必要はありません。
  • 大柄な人がスピードを求めてお金をかけるなら、Beiou 650Bは良い選択です。 クロスカントリーやシングルトラックのトレイルをより速く走れるでしょう。

Merax Finiss 26 Inch Aluminum 21 Speed Mountain Bike

merax finis 26

Merax Finissのマウンテンバイクは、体重が330ポンドまでの大柄な人にも対応できます。 私は、6フィート4インチ、270ポンドのある男性を見つけましたが、オンロードでもオフロードでも、このバイクに乗ることに問題はありませんでした。 唯一難しかったのは、非常に荒れた地形に乗ったときでした。 彼は29インチのホイールを購入してこれを解決した。

6フィートの身長と235ポンドの体重を持つ男性は、Merax Finissが彼にとって素晴らしいものであることに気づきました。 彼が行った唯一の変更は、シートの高さを調整することでした。

体重200ポンドの13歳の子供が乗っても、このバイクの良さがわかりました。

このマウンテンバイクはマグネシウム合金のホイールを装備しています。 スチール製ではありませんが、体重の重いライダーにも対応できます。

このマウンテンバイクには、マグネシウム合金のホイールが装着されています。

このバイクのシフターとレバー、そしてフロントとリアのディレイラーはシマノ製です。

このバイクのシフターとレバー、そしてフロントとリアのディレイラーはシマノ製です。シマノはその品質で知られていますので、21のギアを簡単にシフトすることができ、チェーンスリップもありません。

フロントとリアのブレーキは機械式ディスクブレーキです。 これにより、安全でスムーズな制動力を確保しています。

フレームはアルミ製です。

フレームはアルミ製です。スチールほど硬くはありませんが、軽いので速く走ることができます。

フレームはアルミ製です。

悪路を走りたいヘビーなライダーには、Merax Finissにロックアウト・サスペンション・システムが搭載されていることが嬉しいでしょう。

このバイクはクイックリリースのハブとアクスルを備えています。

このバイクにはクイックリリースのハブとアクスルが付いているので、もしタイヤを29インチのような大きなサイズに交換したい場合でも、簡単に交換することができます。
荒れた地形を走るときは、フロントフォークが75mm圧縮されます。

このマウンテンバイクを手に入れた後は、簡単に組み立てることができます。

このマウンテンバイクを手に入れたら、ドライバーやレンチなどの工具は一切必要ありません。

Mongoose R2780 Impasse Mountain Bike

mongoose impasse 29

  • Mongoose R2780 Impasseは、375ポンドまでの大きくて重い人に対応できます。 私が会った女性は、彼女の婚約者が6フィート2インチで、体重が375ポンドだと説明しました。 彼女によると、彼はこのバイクを気に入っていて、問題なく乗っていたそうです。
    体重285kgの男性は、このバイクで何の問題もないと言っていました。
  • 6フィート3インチで260ポンドの体重のある別のライダーがこのバイクを使っていました。 彼はこのバイクを丈夫で耐久性があると表現しました。
  • マングースのR2780 Impasseのホイールは29インチです。 これは大柄な人には良いことで、岩や根を簡単に乗り越えることができます。
  • タイヤの低い位置で障害物と接触することで、タイヤが障害物を乗り越えやすくなります。
  • タイヤの低い位置で障害物と接触することで、タイヤが乗り越えやすくなり、体重の重いライダーは前に出たときの勢いが増します。
  • 変速は21段階から選ぶことができます。
  • 21段階の変速が可能なので、トレイルでの状況に応じて必要なギアを的確に選ぶことができます。
  • 体重の重い人でも、このバイクは速くて扱いやすいと感じるでしょう。 これは、フレームがアルミニウムでできているからです。
  • 体格の良い人は、マウンテンバイクに乗ることで体重を減らしたいと考える人が多いです。 これは、彼らが長い時間乗る必要があることを意味します。 時には1日に15マイルも走ることもあります。 このような長時間のライディングにはデュアルサスペンションが必要です。 このMongoose R2780にはデュアルサスペンションが搭載されています。
  • デュアルサスペンションはライダーのバイクコントロールを向上させます。
  • デュアルサスペンションは、ライダーのバイクコントロールを向上させ、トレイルでのバンプやショックを吸収しながらライダーをサポートすることができるので、疲労が軽減されます。
  • タイヤが29インチであることはご存知の通りですが、タイヤの幅は1.95インチです。 もし、もっと太いタイヤが欲しい場合は、簡単にできます。 このバイクには前後とも5mmのクイックリリース・スキューワーが付いています。
  • リムはシングルウォールで、ブレーキハンドルは金属製です。
  • リムはシングルウォールで、ブレーキハンドルは金属製です。
  • タイヤにはシュレーダーバルブが付いているので、ポンプアップは簡単です。

Schwinn S29 Mountain Bike

schwinn s29

Schwinn S29は、300ポンドまでの大男をサポートできます。

ある男性は、300ポンドを超えていますが、問題なく乗れていると言っていました。

別の男性は、体重が少し少ないですが、297ポンドとまだ重いですが、このバイクに問題なく乗れていました。

背が高くて大きな男性も問題ありませんでした。

ある背の高い大柄な男性も問題ありませんでした。彼は6フィート4インチで270ポンド。

ある背の高い大柄な男性は、何の問題もなく、マウンテンバイクの乗り心地は素晴らしく、体重を減らすためのエクササイズに最適だと言います。 この方は、ウィリーやジャンプなどのスタントはしないそうです。

Schwinn S29のサスペンションはロックアウトできないので、少し跳ねることがあります。

シュウィンS29のサスペンションはロックできないので、少し跳ねることがありますが、調整は可能です。

このバイクのフレームはスチール製で、非常に丈夫です。

このバイクのフレームはスチール製です。

幸いなことに、フレームはアルミよりも重いスチール製ですが、デュアルサスペンションフォークを採用しています。

フレームはアルミよりも重いスチール製ですが、デュアルサスペンションフォークを採用しており、岩や根、丸太などの激しい衝撃からバイクとライダーを守ります。

重いスチールフレームのバランスをとっているのは、29インチのホイールです。 このホイールは軽量なマグネシウム合金製です。

29インチのホイールは、小さな障害物を簡単に乗り越えられるので、背の高い大柄な人に向いています。

上り坂、下り坂、そして平坦な場所では、スピードとパワーを最大限に引き出すために最適なギアを選ぶことができます。 Schwinn S29には、SRAM 3.0のリアディレーラーとフロントディレーラーが搭載されています。 そのスピードトリガーシフティングは、素早く簡単にギアを変えることができます。

このマウンテンバイクは、他の多くの製品が保証期間を設けているのに対し、永久保証を設けています。

このマウンテンバイクは生涯保証付きです。

Gravity Monster Men’s Fat Bike

gravity monster

  • Gravity Monsterのファットバイクは、体重が330ポンドまでの大きなライダーをサポートします。 私は、6フィート6インチで300ポンドのライダーと話しました。
  • もう一人の228ポンドの大柄な男性は、バイクに乗ると非常に丈夫で耐久性があると感じたと説明してくれました。
  • 6フィート6インチ、250ポンドの男性は、トレイルでかなりラフにこのバイクを乗りこなしています。 また、彼は毎日、自転車で仕事に行きます。 途中、彼は3フィートの壁からのドロップを越えました。 彼によると、フレームはそれに対応できるそうです。
  • Gravity Monsterには、4インチ幅の26インチタイヤが付いています。 これにより、砂や雪、ゆるい土など、どんな地形でも走り抜けることができる優れたトラクションを発揮します。
  • このような幅広のタイヤでは遅いのではないかと心配されている方、大丈夫です。
  • このような幅広のタイヤは遅いのではないかと心配している人は、その必要はありません。 ファットバイクのタイヤは26インチでも背が高いことを忘れてはいけません。 29インチのホイールと同じような効果が得られます。
  • 幅広タイヤの欠点は風の抵抗です。 風の強い日にライドに出かけると、ワイドタイヤは風を受けます。 しかし、穏やかな日には、通常のマウンテンバイクよりも少ない努力で速く走ることができるでしょう。
  • Gravity Monsterのフレームはアルミ合金製です。 スチールよりも軽く、耐久性にも優れています。
  • 太いタイヤを履いたバイクでは止まることが重要です。
  • Gravity Monsterには、16段階のスピード調整が可能なドライブトレインが搭載されています。
  • Gravity Monsterのドライブトレインは16速で、Shimano Alivio/SRAMディレイラーとEZ-Fireシフターを採用しています。
    大柄なライダーには、ハンドルバーに近い位置にある合金製ライザーハンドルバーがお勧めです。
  • 足の大きなライダーのために、このバイクは大きなプラットフォームペダルを備えています。
  • 足の大きなライダーのために、このバイクは大きなプラットフォームペダルを備えています。これにより、安定した土台からペダルを踏み出すことができます。
  • このバイクは意外にも35ポンドとかなり軽量です。 パワフルなペダリングと勢いで、このバイクとライダーはあらゆる地形を簡単に乗り越えることができます。

Mongoose Hitch Men’s Fat Tire Mountain Bike

Mongoose Hitch

Mongoose Hitchは300ポンド以上の重量級のライダーをサポートできます。 このバイクに乗っている人で、300ポンドくらいの人に出会いました。

この自転車のフレームはスチールなので、とても重い人にも対応できます。

このバイクのフレームはスチール製なので、とても重い人にも対応できます。

このバイクのフレームはスチール製なので、とても重い人でも大丈夫です。

このバイクは約40ポンド(約1,000kg)なので、かなりヘビーデューティーです。

このバイクの重さは約40ポンドなので、かなりヘビーデューティーです。
300ポンド以上の大柄な人が乗っても大丈夫なのも不思議ではありません。
このマングースヒッチは26インチのホイールを持ち、タイヤの幅は4.25インチで、タイヤにはノブが付いています。

重量のあるライダーにとっては、重量とノビのあるタイヤの組み合わせがグリップ力を高めてくれるので、さらに楽になるでしょう。
必要な速度を得るために、7つの異なるギアから選ぶことができます。

雪や泥、砂の上を走るときには、トラクションがかかって勢いがついても、どこかで減速する必要があります。 このバイクには160mmのロータリーディスクブレーキが搭載されています。 このディスクブレーキは前後のタイヤに装備されており、衝撃を与えずにスムーズに停止することができます。

Mongoose Hitchのリムは合金製です。

マングースヒッチのリムは合金製で、マウンテンバイクの安定性を高めるためにドリルとラインが施されています。
7速のギアシステムは素早くスムーズに変速できます。 後輪にはシマノ製のディレイラーを採用し、高品質な変速を実現しています。

ローライズハンドルバーは自転車の一部です。 これにより、快適性とボディポジションが向上します。

ローライズハンドルはバイクの一部です。 スチール製で、幅広の自転車用タイヤを装備しています。

Kawasaki Sumo Fat Tire Mountain Bike

kawasaki sumo

  • Kawasaki Sumoファットバイクは、メーカーによると体重330ポンドまでの大男に対応できるとのことです。
  • 「Kawasaki Sumo」は、メーカーによると330ポンドまでの大男に対応できるとのことですが、私は6フィート1インチの215ポンドの男性がこのバイクを気に入り、あらゆる種類のトレイルで乗っているのを見つけました
  • 250ポンドは人によってはそれほど重くないかもしれません。 しかし、私はKawasaki Sumoが300ポンドのライダーにも対応できると確信しています。 その理由は、ホイールが26インチで、4インチ幅のタイヤを履いているからだ。 4インチ幅のタイヤは、それぞれのタイヤに100psiの空気を入れることができる。
  • 太いタイヤに加えて、丈夫なアルミ製のダイヤモンドフレームとU字型のリッジフォークがあります。 これにより、最大限の安定性とサポートを得ることができます。
  • Kawasaki Sumoは、ライダーに適切なギアにシフトする能力を与えてくれる。 21速のシマノEF-51トリガーシフターを採用している。
  • また、170mmのアルミ製クランクアームを採用することで、最大限のペダリングパワーを得ることができる。 ペダルはナイロン製で、とても丈夫で軽い素材です。 ペダルを引っ張るのは、KMC Z50チェーンです。
  • これだけのペダリングパワーがあれば、たまにはスピードを落としてみましょう。 このバイクには、前後にプロマックス社製のディスクブレーキとブレーキレバーが装備されています。
  • 大柄なライダーは手も大きいので、誤ってギアを切り替えてしまうことがある。
  • このバイクはアップグレードが容易で、多くのライダーがシートをより快適なものに変更したり、ペダルを変更したりしている。
  • この自転車はアップグレードが簡単です。 また、タイヤにスタッドを追加することで、よりグリップ力のあるタイヤにアップグレードすることもできます。

Framed Minnesota Ltd Fat Mountain Bike

minnesota framed ltd

メーカーによると、Framed Minnesota Ltdファットバイクは、体重300ポンドまでの大柄な人に対応できるそうです。 私は、このバイクに乗っている大柄な人に話を聞くことができませんでした。

このバイクのフレームは、ハイドロフォーミングされた6061アルミニウム合金でできています。これはスチールよりも軽く、かつ耐久性があります。 このフレームは、4.5インチ幅のタイヤまで対応可能です。

このフレームは、新しい幾何学的なデザインに対応するために更新されました。

フレームは新しいジオメトリーデザインに対応するためにアップデートされています。リアのスルーアクスルは12mm増加して177となり、コントロール性と乗り心地が向上しました。

もしあなたが今以上にサスペンションを向上させたいのであれば、ヘッドチューブはフォークのアップグレードに対応するためにテーパーされています。

これは、体重の重いライダーに特に言えることです。

これは特に体重の重いライダーに当てはまることで、200kgや300kgのライダーは制御された減速が必要です。 SRAMの油圧ブレーキが理想的な理由はここにあります。

油圧ブレーキは、ブレーキパッドを押して閉じるので、コントロールが非常に簡単です。 機械式ブレーキでは、ケーブルを使ってブレーキパッドを閉じます。

フレームドミネソタには、とても快適なVelo S2シートが付属しています。

フレームドミネソタには、とても快適なVelo S2シートが付いています。 しかし、人はそれぞれ違うので、変更する可能性はあります。

このバイクのホイールセットはAlex Blizzerkチューブレスレディです。

このバイクのホイールセットは、Alex Blizzerkチューブレスレディです。 坂道の脇を走ってもスピンアウトやスライディングは起こらなかったので、トレッドとグリップは良好だと思います。 欲を言えば、タイヤにスタッドを追加してグリップ力を高めることもできます。

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