最高速度65mphは、「ハイパフォーマンス」クラブに入るためのPWCの基準であり、新型ホンダ「AquaTrax F15-X」はその基準を満たしている。 アリゾナ州ハバス湖でメディアデビューしたホンダの新型アクアトラックスF15-Xに燃料を満タンにして乗り込み、GPSで平均時速64.8マイルを記録しました。 ホンダは、PWC市場に再び真剣に取り組む準備ができているようです。このボートは、性能と機能を見事に組み合わせており、ゴーファストなライダーだけでなく、あらゆる種類のライダーにアピールすることができます。 F-15Xは、グラスファイバー製の新しい船体を採用しており、全長はF-12Xより約8インチ長い133.8インチで、これまで市場で最も長かったKawasaki Ultra 250Xと比べても約1インチの差があります。 ホンダは現在、乾燥重量のスペックを公表しておらず、燃料タンク、オイル、バッテリーを満タンにしてすぐに乗れる状態の重量（curb weight）を公表しています。 F15-Xの乾燥重量は842ポンドとなる。 これはUltra 250Xより62ポンド、Yamaha WaveRunner FX SHOとほぼ同じ重さで、Sea-Doo RXT-Xより24ポンド重い。 新開発の1470ccエンジンは非常にコンパクトです。 F12-Xで顕著なターボラグを抑えるために、IHI製のターボとインタークーラーを54mmスロットルボディの近くに配置しています。 ブーストは10psi（旧型エンジンは13psi）となっています。 ホンダらしい緻密さで、エンジンは197.3馬力を発揮しています。