車の所有者は、緊急レベルの自動車修理を発見して対応することに長けています。 タイヤがパンクしたら交換しなければならないことを理解していますし、車が動かなくなったらエンジンに何か重大な問題があることを知っています。 しかし、このような自動車修理の論理は、定期的なメンテナンスには当てはまらず、重要ではないと考えて、車のチューンナップを忘れたり、怠ったり、先延ばしにしたりしてしまいます。

定期メンテナンスの必要性

チューンナップはお金がかかるものではありませんし、「定期」以上の頻度で必要なものでもありません。 ほとんどの車では、半年に1度で十分です（古い車ではもっと頻繁に行ったほうがいいかもしれません）。 液体類の点検、車の全体的な健康状態の検査、小規模な直接修理や大規模な修理の提案など、時間も費用もかかりません。

もしあなたがこれらのチューンナップを怠る習慣があるなら、あなたの車はいずれその兆候を示し始めるでしょう。

エンスト

一度エンストしただけでは大したことないと思うかもしれませんが、交通量の多い交差点や高速道路など、重要な場面でエンストすることを想像してみてください。 スパークプラグの不良やオイルフィルターの詰まりなど、エンストにはいくつかの原因が考えられますが、そのほとんどは定期的なメンテナンスで予防・対処することができます。

エンジンがかかりにくい

エンジンがかかりにくいのは、いくつかの問題の兆候である可能性がありますが、それらはすべて積極的なチューンナップによって防ぐことができます。 例えば、スパークプラグが失火してエンジンが回らなくなっている可能性があります。 スパークプラグの交換は簡単で、時間も費用もかかりません。 また、バッテリーの寿命が尽きて交換時期に来ている可能性もありますが、これも簡単で安価な修理です。

燃費の悪化

燃費は、車の中にゲージがないとわかりませんが、大幅に下がったときにはわかるはずです。 車の燃費は、排出ガスシステムの効率やエンジンのスムーズな作動、さらにはホイールのアライメントが悪いと燃費が悪くなるなど、車の運転方法など、さまざまな要素が絡み合っています。

異音・新音

車を運転していて、変な音や聞き慣れない音がしませんか？ 中には何の問題もないものもありますが、多くの場合、これらはあなたの車に新たな問題が発生したことを示しています。 例えば、「カチャカチャ」という音は何かが緩んでいる可能性がありますし、「ギシギシ」という音は液体が減っている可能性があります。

Leaning steering.

人通りの少ない高速道路で車を走らせているとき、ちょっとハンドルを握る力を抜いてみてください。 そのとき、車はまっすぐに走っているでしょうか、それとも、どちらかの方向に緩やかに傾いているでしょうか。 もちろん、ハンドルを握っていない状態であれば、車はまっすぐ進むはずです。 それができないということは、ホイールのアライメントが崩れているということであり、燃費にも車の操作性にも悪影響を及ぼします。

ブレーキ能力の低下

ブレーキは車の最も重要な安全機能の一つであり、機能性、応答性、強度を備えていなければ効果がありません。 問題は、いつ余分な制動力が必要になるかわからないことと、ブレーキは徐々に衰えていくため、安全基準を超えたことに気付きにくいことです。

警告灯が点灯しています。

警告灯が点灯している場合、それはおそらく、少し前にチューンナップを受けるべきだったことを示していますが、さらに重要なのは、あなたの車をすぐに自動車修理センターに持ち込む理由なのです。 ここで問題なのは、ほとんどの人がエンジンチェックランプを真剣に受け止めていないことです。 点灯するのを見ても、ボンネットの下から煙が出るなどの関連する動作が見られなければ、問題を解決するための時間が無期限にあると誤認してしまうのです。

定期点検をしていないことを言い訳にするのではなく、このような兆候が見られたら、日常の車の修理をもっと積極的に行うべきだと思います。 予算を気にして、定期的なメンテナンスの費用を心配している場合でも、先延ばしにして、より破壊的な問題を引き起こすよりは、はるかに低コストの選択肢であることを理解する必要があります。 もし、あなたの車が何らかの形でメンテナンスの時期を過ぎてしまったら、The Garage Auto Repairに持ち込んでみてください。