以下の表は、連邦のトラック重量制限に対する州の例外規定をまとめたものです。 詳細は23 CFR Part 658, Appendix Cをご参照ください。
州 | 最大GVW178 | 最大車軸重量 | 適用可能な高速道路ルート | から | から | ||||
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1. アラスカ州 | 州間高速道路システムの重量制限の対象となる高速道路はなく、すべての重量制限は州の重量計算式によって決定される | 州間高速道路システムの重量制限の対象となる高速道路はなく、すべての重量制限は州の重量計算式によって決定される | AK-。 | AK-1 (turnpike doubles) | アンカレッジ | パーマー | |||
AK-2 (turnpike doubles) | フェアバンクス | デルタJct. | |||||||
AK-3 (turnpike doubles) | Jct. AK-1 | Fairbanks | |||||||
AK-1(トリプル) | Anchorage | Jct. AK-3 | |||||||
AK-3 (triples) | Jct. AK-1 | Fairbanks | |||||||
2.アリゾナ | 129,000 Lbs. | シングル:20,000 Lbs. タンデム。 34,000 Lbs. |
I-15 | ネバダ州 | ユタ州 | ||||
US-89 | 20マイルS. ユタ州の | ユタ州 | |||||||
US-160 | US-163 | ニューメキシコ | |||||||
US-163 | US-160 | ユタ州 | |||||||
3. Colorado | 110,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 36,000 lbs. |
I-25 | ニューメキシコ州 | ワイオミング州 | ||||
I-70 | ユタ州 | I-70 Exit 90 | |||||||
I-70 | I-70 Exit 259 | Kansas | |||||||
I-76 | Jct. I-70 | ネブラスカ州 | |||||||
I-225 | Jct. I-25 | Jct. I-70 | |||||||
I-270 | Jct. I-76 | Jct. I-70 | |||||||
4.コネチカット | 80,000 lbs. | シングル:22,400 lbs. タンデム。 36,000 lbs. |
– | – | – | ||||
5. コロンビア特別区 | 80,000 lbs. | Single: 22,000 lbs. Tandem: 38,000ポンド |
祖父の権利1974年(州のプロフィール参照) | – | – | ||||
6. フロリダ州 | 147,000 lbs. | シングル:22,000 lbs. タンデム。 44,000 lbs. |
フロリダ・ターンパイクのみ | – | – | ||||
7.ジョージア | 80,000 lbs. | シングル:20,340 lbs. タンデム: 34,000ポンド |
祖父右1974年(州のプロフィールを参照) | – | – | ||||
8.ハワイ | 88,000 lbs. | Single: 22,500 lbs. Tandem: 34,000ポンド |
H-1からバーバーズポイント港までのHI-95を除く全てのNNルート | – | |||||
9. アイダホ州 | 105,500 lbs. | シングル:20,000 lbs. タンデム。 34,000ポンド |
全NNルート | – | – | ||||
10. インディアナ州 | 127,400 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36,000 lbs. |
I-80/90 (IN Toll Road) | Toll Gate 21 | Ohio | ||||
I-90 (IN Toll Road) | Illinois | Toll Gate 21 | |||||||
11. アイオワ州 | 129,000/ 95,000 lbs.179 |
N/A | LCVの組み合わせは、スーシティとその商業ゾーンのすべての州間高速道路システムのルートで運行することができます。180 | – | |||||
12. カンザス州 | 120,000ポンド | シングル:22,000ポンド タンデム。 34,000ポンド |
I-35 KS Turnpike Authority (KTA) | Oklahoma | KTA Exit 127 | ||||
I-70 KTA | KTA Exit 182 | KTA Exit 223 | |||||||
I-335 KTA | KTA出口127 | KTA出口177 | |||||||
I-470 KTA | KTA出口177 | KTA出口182 | |||||||
13. メイン州 | 100,000 lbs. | シングル:22,400 lbs. タンデム。 |
すべての州間高速道路 | 最大および軸荷重の制限は車両構成によって異なります。追加の詳細についてはプロファイルを参照してください。 メリーランド州 | 80,000 lbs.181 | Single: 22,400 Tandem: 34,000ポンド |
すべての州間高速道路 | 登録されたGVWが73,000未満の場合のみシングルアクスルの免除 | 登録されたGVWが73.000未満の場合のみシングルアクスルの免除。 |
N/A | N/A | I-68 | Garrett and Allegany Counties | Garrett and Allegany Counties | |||||
15.マサチューセッツ州 | 127,400 lbs. | シングル:22,400 lbs. タンデム。 36,000 lbs. |
I-90 Mass Turnpike Authority | New York State | Turnpike Exit 18 Boston | ||||
16. ミシガン | 164,000ポンド | シングル:18,000ポンド タンデム。 32,000 lbs.182 |
すべての州間高速道路のルート & 指定された州の高速道路 | – | – | ||||
17. ミズーリ州 | 120,000/90,000 lbs.183 | N/A | カンザス州とオクラホマ州の境界線から20マイル以内のすべてのNNルート | – | – | ||||
18. モンタナ州 | 137,800/ 131,060 lbs.184 |
単品:20,000 lbs. | 貨物運搬の長さ88-93フィート。 州間高速道路システム | – | – | ||||
タンデム: 34,000 lbs. (37,500 MT/AB MOU) | 荷台の長さが88フィート以下のもの。 U.S.-87のMP79.3から82.5を除く全てのNNルート | – | – | ||||||
モンタナ/アルバータMOU:I-15の国境からシェルビーまで | – | – | |||||||
19. ネブラスカ州 | 95,000ポンド | シングル:20,000ポンド | 長さは65〜71.5フィート。 インターステートではない全てのNNルート | – | – | ||||
Tandem: 34,000ポンド | 71.5フィートを超える場合。 I-80のワイオミング州境から440番出口までの間 | – | – | ||||||
20. ネバダ州 | 129,000 lbs. | シングル:20,000 lbs. タンデム。 34,000ポンド |
ネバダ州ルート500からアリゾナまでのU.S.-93を除く全てのNNルート | – | – | ||||
21. ニューハンプシャー州 | 103,000ポンド | シングル:22,400ポンド タンデム。 36,000lbs |
祖父右1974年(州のプロフィールを参照) | – | – | ||||
22. ニュージャージー州 | 80,000ポンド | シングル:22、400ポンド タンデム。 34,000 lbs. |
祖父右1974年(州のプロフィールを参照) | – | – | ||||
23. ニューメキシコ州 | 86,400 lbs. | シングル:21,600 lbs. タンデム。 34,200ポンド |
すべての州間高速道路 | – | – | ||||
24. New York185 | 143,000 lbs. | 車軸数と構成によって異なる | I-87 (NY Thruway) | Bronx/Westchester County Line | Thruway Exit 24 | ||||
I-90 (NY Thruway) | Pennsylvania | Thruway Exit 24 | |||||||
I-90 (NY Thruway) | Thruway Exit B1 | Massachusetts | |||||||
I-190 (NY Thruway) | Thruway Exit 53 | Int’l Border with Canada | |||||||
NY-912M | Thruway Exit 21A | Thruway Exit B1 | |||||||
25. ノースカロライナ州 | 80,000 lbs. | シングル:20,000 lbs. タンデム。 38,000ポンド |
グランドファーザー1956(州のプロフィール参照) | – | – | ||||
26. ノースダコタ州 | 105,500 lbs. | シングル:20,000 lbs. タンデム。 34,000 lbs. |
全NNルート | – | – | ||||
27. Ohio | 127,400/ 115,000 lbs.186 |
Single: 21,000 lbs. Tandem: 34,000 lbs. |
I-76 (Ohio Turnpike) | Turnpike Exit 15 | Pennsylvania | ||||
I-80 (Ohio Turnpike) | Turnpike Exit 8A | Turnpike Exit 15 | |||||||
I-80/90 (Ohio Turnpike) | Indiana | Turnpike Exit 8A | |||||||
OH-7187 | Turnpike Exit 16 | 延長 1 mile south | |||||||
28. オクラホマ州 | 90,000 lbs. | シングル:20,000 lbs. | 29フィートのトレーラーを搭載したダブルはNNのどのルートでも使用可能 | – | |||||
タンデム。 34,000ポンド | 29フィート以上のトレーラーを搭載したダブルは、インターステート・ハイウェイといくつかのルート・セグメントに限定されます188 | – | – | ||||||
29. オレゴン州 | 105,500 lbs. | シングル:20,000 lbs. | トラック・トラクターと2台のトレーリング・ユニット:すべてのNNルート | – | – | ||||
タンデム。 34,000ポンド | トラック・トラクターとトレーリング・ユニット3台:特定のセグメントに限定189 | – | – | ||||||
30. ペンシルバニア州 | 80,000ポンド | 構成により異なるため州のプロフィールを参照 | I-99 | Bedford | Bald Eagle | ||||
31. ロードアイランド州 | 80,000 lbs. | シングル:22,400 lbs. タンデム。 44,800ポンド |
– | – | – | ||||
32. South Carolina | 80,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 35,200ポンド |
– | – | – | ||||
33. South Dakota | 129,000 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34,000 lbs. |
US-14 | W Jct. US-14 Bypass and US-14 Brookings | So. Jct. U.S.14とUS-281 | ||||
Bypass US-14 | I-29 Exit 133 | W Jct. US-14 Bypass and US-14 Brookings | |||||||
US-85 | I-90 Exit 10 | North Dakota | |||||||
US-281 | I-90 Exit 310 | So. Jct. | |||||||
US-281 | 8th Ave Aberdeen | North Dakota | |||||||
SD-?50 | Burleigh Street Yankton | I-29 Exit 26 | |||||||
34. ユタ州 | 129,000 Lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34,000 lbs. |
I-15 | アリゾナ | アイダホ | ||||
I-70 | Jct I-15 | コロラド | |||||||
I-80 | ネバダ州 | ワイオミング州 | |||||||
I-84 | アイダホ州 | Jct I-80 | |||||||
I-215 | ソルトレイクシティエリアの全長 | – | |||||||
UT-201 | I-80 Exit 102 Lake Point Jct | 300 West St Salt Lake City | |||||||
35. Vermont | 80,000 lbs. | Single: 22,400 lbs. Tandem: 36,000 lbs. |
州の制限はインターステートシステムに適用可能 | – | – | ||||
36. ワシントン州 | 105,500 lbs. | Single: 20,000 lbs. Tandem: 34,000ポンド |
マウント・レーナー国立公園付近のSR410とSR123を除くすべてのNNルート | – | – | ||||
37. ウィスコンシン州 | 商品によって異なります – 詳しくは州のプロフィールをご覧ください | I-39 | ポーテージ近くのI-94からワウサウの南のSR-29まで | – | |||||
38. ワイオミング州 | 117,000 lbs. | シングル:20,000 lbs. タンデム。 |
36,000ポンド | すべてのNNルート | – | – |
178 フェデラル・ブリッジ・フォーミュラの要件に従う
179 サウスダコタからスー・シティに入るとき、またはスー・シティからサウスダコタに入るときは129,000ポンド(約1,000kg)。 ネブラスカ州からスーシティに入る場合、またはスーシティからネブラスカ州に入る場合は、95,000ポンド。
180 49 U.S. Code § 31112.
181 メリーランド州には2つのグランドファーザー規定があります。 高い一軸荷重に加えて、I-68で特定の商品を運搬する4軸トラックは、連邦のブリッジフォーミュラ、一軸制限、タンデムアクスル制限が免除されます。
182 タンデムアクスルの重量制限は、最初のタンデムの場合は1軸あたり16,000ポンド、その他の場合は1軸あたり13,000ポンドです。
183 カンザス州からの入国の場合は120,000ポンド、オクラホマ州からの入国の場合は90,000ポンド。
184 モンタナ/アルバータ州の覚書に基づいて運行する車両は137,800ポンド、その他のLCVの組み合わせは131,060ポンド。
185 後続ユニットのいずれもが28.5フィートを超えないタンデムトレーラーの組み合わせは、すべてのNNハイウェイで運転することができます。
186 トラック・トラクターと2台のトレーリング・ユニットを持つLCV:127,400ポンド、トラック・トラクターと3台のトレーリング・ユニットを持つLCV:115,000ポンド。
187 トラックのトラクターと3台のトレーリングユニットに適用。
188 45の独立したオクラホマ州のハイウェイセグメントが23 CFR 658, Appendix Cに記載されています。
189 45の独立したオレゴン州のハイウェイ・セグメントが23 CFR 658, Appendix Cに掲載されています。
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