フロリダ州オーランド – Brightline Trainsの社長は、水曜日にオーランドの交通機関のリーダーたちと会い、同社のセントラルフロリダにおける拡張プロジェクトについて話し合いました。

パトリック・ゴダード氏は、オーランド国際空港にあるブライトラインの将来の駅の場所で開催された「Alliance for Regional Transportation Education Series」にゲストスピーカーとして参加しました。

「ブライトラインの私たちの仕事は、ハブからハブへ人々を運ぶことだと考えています」。 とゴダード氏は語りました。 “

「ブライトラインの仕事は、人々をハブからハブへと運ぶことだと考えています。

今回の24億ドルのプロジェクトは、同社の現在の鉄道路線をウェストパームビーチからオーランドまで延長するものです。 現在は、マイアミからウェストパームビーチまでの路線となっています。

「これは非常に多様な市場であり、都市間旅客鉄道にとっては完璧な市場です」とゴダード氏は語った。

水曜日の会議で、ゴダード氏はココアへの停車の可能性について話しました。

「ココアとスペースコーストは、宇宙産業が離陸し始めたことで、かなり大きな成長と注目を集めています」とゴダード氏。

先週、ブライトラインとウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートは、ディズニースプリングスに鉄道駅を建設する合意を発表しました。

ゴダード氏は、オーランドとフロリダの西海岸を結ぶための重要な駅であると語っています。

「この先何十年にもわたって、交通網の様相を劇的に変えることになると思います」とゴダード氏は述べています。

タンパへの延伸の時期は発表されていませんが、オーランド国際空港への延伸は、2022年末までに完了する予定です。