カースピーカーの相談を受けると、通常はウーファーとトゥイーターが別々になっているコンポーネントスピーカーの方が、コアキシャルスピーカーよりもイメージングに優れていると説明します。

そこで私たちは、コンポーネントスピーカーと、より優れた同軸スピーカーを比較してみてはどうかと考えました。 私たちは、その違いを調べるためにクラッチフィールド・ラボを訪れました。

Labs listening test

Crutchfield Labsのカーリスニングルームでテストのセットアップをしている間、Crystalは聞く準備をしていました。 彼らのReference XコンポーネントのセットとKappaフルレンジスピーカーのセットを使用しました。 KappaラインはReference Xラインの「ステップアップ」で、Infinity社はより高品質な素材とより高度なエンジニアリングを使用しています。 私たちはそれぞれのセットを、防音されたリスニングルームのカスタムメイドのバッフルに取り付けました。

コンポーネント。 Infinity Reference X

Reference Xのコンポーネントは、2つのトゥイーター、2つのクロスオーバー、2つのウーファーで構成されています。 独立した取り付け可能なトゥイーターは、車内でのステレオ イメージングに有利です。

Infinity Reference X component

フルレンジの同軸ケーブル。 Infinity Kappa

Kappa同軸スピーカーは、大型のソフトドーム型トゥイーターにより、より調和のとれた滑らかな高音を実現します。 剛性が高く軽量なグラスファイバー製のウーファーは、曲げたりしないで素早く動き、タイトでフォーカスの効いた低音を実現します。

Infinity Kappa coaxial

リスニングテスト

テストのために、私たちは様々なレベルのリスニング経験を持つ2人のクラッチフィールドの従業員を採用しました。 まず、最近クラッチフィールド社でスペイン語・国際アドバイザーとして働き始めたCrystalを招きました。 クリスタルはカーステレオ機器を熱心に聴き始めたばかりなので、新鮮な意見が聞けると思います。 次に、クラッチフィールドに30年勤務しているベテランで、ホームスピーカーの熱心なリスナーであり、批評家としての経験も豊富なスティーブが登場しました。 車内に専用の試聴室を設け、ボタンを押すだけで2台のスピーカーを切り替えられるようにしました。

Crystalのテスター

テスターです。 クリスタル

音楽。 サルサ、レゲトン

結果:

「私にとっては、どちらのスピーカーも素晴らしい音でしたが、コンポーネントスピーカーは私のリスニング体験を本当に高めてくれました。 コンポーネントスピーカーの方が、低音と高音を分離して再生するのに優れていると思います。 セパレート型のトゥイーターは高いボーカルを見事に再現し、ウーファーはよりパワフルで正確な低音を提供しているように感じました」

スティーブ・テスター

テスター。 Steve

音楽。 ロック、ブルース

結果。

「音の違いをしっかりと把握できるまで、2組のスピーカーを切り替えながら、数分間かけていくつかの異なる音楽トラックを注意深く聞きました。 驚いたことに、私が気に入ったのはKappaの同軸スピーカーでした。

結論

結果は賛否両論ありましたが、どちらの種類のスピーカーにも長所があるので、予想外ではありませんでした。

車に取り付けられたコンポーネントには、ステレオイメージを向上させる明確な利点があることを覚えておいてください。

トゥイーターを取り付けることができないためにコンポーネント・スピーカーを車に取り付けられない場合は、より良い構造の同軸ケーブルを使用することをお勧めします。 また、外部アンプの使用も検討してみてください。

新しいカースピーカーを購入する際には、まず自分のクルマに合うスピーカーを見つけることから始めましょう。

新しいカースピーカーを購入する際には、まず自分の車に合うものを探すことから始めましょう。車両セレクターを使って、自分の車に合うスピーカーのモデルだけを絞り込むことができます。

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