TaylorMade SLDR 460 Driver Review

50 Words or Less

低い、低スピン。 430ccモデルよりも寛容。 #＃LoftUpはフィッティングと同様に必需品です。 A game changer for high spin players.

Introduction

ゴルファーの皆さんは、男性の気持ちを傷つける方法をよくご存知ですね。クラブフィッターとして、私は何年もかけてもっとロフトを増やすように言ってきましたが、あなた方はそれを無視してきました。しかし、テーラーメイドが「#ロフトアップ」というハッシュタグを作ったことで、突然、あなた方は皆、12度のドライバーを買うようになったのです。

真面目な話、テーラーメイドの#LoftUpキャンペーンは、普通のゴルファーを本当に助けようとしているという点で、私が見たゴルフ会社の中でも最高のものの1つです。

ルックス

2013年の恐ろしい製品とは全く対照的に、SLDR 460は上品で控えめな、見栄えのするクラブです。このクラブはかなり大きなフットプリントを持っていますが、プロポーションが良く、どの方向から見ても大きすぎません。ダークグレーのクラウンはとても美しく、クラウンのグラフィックはボールから十分に離れているので、純粋主義者にとっても問題になりません。

音 & 感じ

2014年ずっと言ってきたような気がしますが、テーラーメイドの「低く、前に出るCG」のクラブはどれもとてもしっかりした感じがします。音は中程度の音で、他のドライバーのようにガラスを割るような甲高い音はしません。音の大きさも中くらいからやや小さめです。

SLDR 460とSLDR 430の大きな違いは、ミスショット時のフィードバックの量です。 430はフェースのどこにボールを当てたかをより正確に感じることができますが、その分、ボールスピードの低下という形で少し罰を受けることになります。 SLDR 460では、つま先に当たったことはわかるが、つま先のどこに当たったかは正確にはわからないというように、フィードバックが少し混乱しますが、より寛容性の高い恩恵を受けることができます。

特徴 & 調整機能

SLDR 460に関しては、語るべきことがたくさんあります。まず、名前の由来となったスライディングウェイトについて説明します。テーラーメイドは、R7ラインでMWT（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）を初めて普及させたメーカーです。その技術のバージョン（R9、R11、R1ラインにも見られます）の問題点は、すべての小さなウエイトを処理しなければならないことでした。取り外し可能なウエイトは、0.001％の人がスイングウエイトを調整するために使用するには最適ですが、ほとんどのゴルファーにとっては、ウエイトを変更することは曲芸のような作業に過ぎませんでした。 SLDRでは、ウエイトは固定されており、トゥ側にスライドさせればボールは右に、ヒール側にスライドさせれば左に飛びます。シンプルで直感的ですね。何よりも素晴らしいのは使えるんです。

さらに、SLDR 430は、ロフトを1.5°増減させることができる機能を備えています。

また、SLDR 430にはロフトを1.5°増減できる機能があります。

最後に、SLDRの「低めの&フォワードCG」についてです。これは、あなたと私で簡単なQ&Aをするのが一番効果的だと思います。

あなた。

Me: Less Spin. スピンが少ないということは、より多くのキャリーとロール、そしてより多くの飛距離が得られるということです。これらは良いことです。問題は、#ロフトアップをしなければならないということです。

私：これまでは、スピンを抑えるためにロフトの少ないドライバーを買っていましたよね。もうその必要はありません。今では、10.5°、12°、14°のドライバーを購入することができ、スピン量を気にすることなく適切な打ち出し角を得ることができます。

私：テーラーメイドは、17°、1700RPMが最適だと言っています。問題は、大多数のゴルファーにとって現実的ではないということです。二桁の打ち出し角と2000回転前後のスピン量が確保できれば、かなり良い状態と言えます。

性能

SLDR 460は基本的にSLDR 430の優れた点をすべて維持しつつ、平均的なゴルファーにとってより利用しやすいものになっています。私にとって最も顕著な違いは、寛容性です。 430では、フェースの中央部が欠けていたため、ボールスピードが落ち、ギア効果の湾曲が目立っていました。

SLDR 460の特徴は、なんといっても低スピンです。先に述べたように、これは低くて前方にあるCGの結果です。この低スピン性により、他のドライバーよりもロフトを多くすることができ、その結果、より高い打ち出しとまっすぐなドライブを実現することができるのです。このボールの飛び方は、特に高スピンのプレーヤーにとっては、最初は少し戸惑うかもしれません。ボールはすぐにピーク高度に達し、キャリーに入り、その後、通常よりも速く空から落ちていくように見えます。

SLDRに関する最後の注意点として、このドライバーにはフィットしている必要があります。

SLDRの最後の注意点ですが、このドライバーには自分の体に合ったものを選ぶ必要があります。

結論

個性的なクラブを楽しんでいますが、今年の私のバッグには、ゴルフ界No.1ドライバー、テーラーメイドSLDR 460が入っています。見た目、音、打感、どれをとっても好感が持てますし、性能も抜群です。スピンが非常に少ないので、フェアウェイをより頻繁に見つけることができるはずの12°を打つことができますし、SLDR 460の寛容性は、完璧に打てないときでも長打を打つことができるということです。