Ford F-150の性能向上のための改造は、マイルドなものから6輪でスリラチャを吐くワイルドなものまで、さまざまな辛さがあります。 大西洋の両側にいるチューナーたちは、F-150 Raptorにも少しずつ手を加えています。 また、他のピックアップトラックも追随し始めています。 Ramはヘルキャットを搭載したRebel TRXをまもなく発表する予定です。 また、Hennessey社は600馬力のVelociRaptorに競争相手が必要だと考えました。 こうして、Goliath 500、700、800が発表されました。 そして今、Roush Performanceがそれに挑戦しています。 このチューナーが最近発表したF-150のパッケージは、スピードではなくオフロードのスタイルを重視したものでした。
Roush F-150 Nitemareとは
Roushの他のF-150やラプターとは異なり、F-150 Nitemareはオフロードを捨てて、圧倒的なストリートスピードを実現しています。
外観上の特徴。 F-150 Nitemareは、通常のレギュラーキャブやスーパークルーキャブのF-150とはあまり違いがありません。 Roushは、スポーツロワリングキットを装着し、新しいフロントグリルとフロントバンパーカバーを装着しています。 ナイトメアには、22インチのブラックRoushホイールとContinental CrossContactタイヤが装着されています。 さらにRoushは、ボンネット、フロントガラス、テールゲート、フェンダーのグラフィックと、ホッケーストライプのサイドグラフィックも追加しています。
ボンネットの下には、フォードの5.0リッターV8にRoush製のスーパーチャージャーを装着しています。 その結果、出力とトルクは395psと400lb-ftから650psと610lb-ftに向上しました。 フォードの10速オートマチックとデュアルチップ・パフォーマンス・エキゾーストを装着したルーシュの測定によると、レギュラーキャブのナイトメアの0-60タイムは3.9秒。 スーパークルーバージョンは4.1秒です。 ルーシュは、F-150 Nitemareが世界で最も速い市販トラックであると主張しています。
たしかに。 これは「生産」の定義を少し拡大しています。 しかし、本当に速いトラックであることに変わりはありません。
Roush F-150 Nitemareの比較。150 Nitemareと他社との比較
その瞬間。 現時点では、ラム・レベルTRXは競争から脱落しています。しかし、ナイトメアの他のライバルを見ると、ルーシュはかなりの数のライバルに悪い夢を見せているのではないかと思います。
1つ目。 F-150 Nitemareは工場出荷時のものよりも優れています。 モータートレンドの試算では、F-150ラプターのノーマルは5.2秒、さらにチューニングを加えてもパックスパワーのシルバラード・ジャッカルには及ばない。 ヘネシーのゴライアス500と700、ダッジ・ラムSRT-10、TRDスーパーチャージド・トヨタ・タンドラも同様です。 ヘネシー社の600馬力のツインターボVelociRaptorでさえ、0-60を4.2秒で走り、わずかに遅れをとっています。
F-150 Nitemareを上回ることができるかもしれないトラックは、ヘネシー社のGoliath 800と、PaxPower社のStage 1および2のV8 F-150 Raptorです。 パックスパワー社のステージ1と2のチューンは、フォードのV8を過給して、それぞれ700馬力と758馬力を発生させます。 また、ヘネシー社は93オクタンでは、最大のゴライアスが805馬力になると主張しています。 このドラッグレースをぜひ見てみたいものです。