カーオーディオ雑誌や家電量販店の通路を歩いていて、「シングル」や「デュアルボイスコイル」のサブウーファーを目にしたことはありませんか？

車に搭載するためのカーサブウーファーや、ウーファーを搭載したボックスを含むサブウーファーエンクロージャーを購入したことがある方は、ブランドやスタイル、価格以上のことを考えたことがないのではないでしょうか?

あなたが自分でモバイルサウンドのインストールを真剣に扱おうとしているなら、いわゆるシングルボイスコイルとデュアルボイスコイルのサブウーファーの違いを認識する必要があります。

この記事では、理想のカーオーディオシステムを実現するために、シングルボイスコイルサブウーファーとデュアルボイスコイルサブウーファーの主な違いを説明します。

車のサブウーファーは、シングルボイスコイル（プロの間ではSVCと呼ばれています）またはデュアルボイスコイル（DVC）のいずれかで製造されていますが、主な違いは、デュアルボイスコイルのサブウーファーは、接続されたアンプとのマッチングや活用のために、より多くの配線オプションを提供することです。

このアプローチでは、もちろん、サブウーファー製品が若干高価になることがありますが、プラス面としては、複数のインピーダンス接続を提供することで、アンプからより多くのパワーを引き出すことができ、また、利用可能なアンプのインピーダンスオプションとよりよくマッチすることができます。

少し戻って、実際のボイス コイルとは何かを定義しましょう。

ボイス コイルは、スピーカー コーンの頂点に取り付けられたチューブの周りにあるワイヤのコイルです。

ボイス コイルは、それを通過する電流に対する磁場の反応を介して、コーンに動機または力を与えます。

デュアルボイスコイルサブの利点は何ですか

さて、前にほのめかしたように、シングルボイスコイルとデュアルボイスコイルサブウーファーの主な違いは、DVCサブには複数の配線オプションがあることです。

並列配線 – コイルを「並列」に配線した4Ωのデュアルボイスコイルサブウーファーは、アンプに対して2Ωの負荷を提供し、アンプは低インピーダンスでより多くの電力を供給するので、この並列接続によってアンプから最大の出力を得ることができます。

シリーズ配線 – いわゆる「シリーズ」配線では、複数のウーファーを適切なインピーダンスで1台のアンプに構成することができます。通常、両方のコイルを直列に配線して8Ωのインピーダンスにし、2台の8Ωサブを並列に配線して合計4Ωのインピーダンスにします（ほとんどの2チャンネルアンプをブリッジしてモノラル動作させる場合に最適な状況です）。

独立配線 – アンプをブリッジ接続しない場合、各ボイスコイルをアンプの別のチャンネルに配線することができます（別称「独立」配線）。 これは、2台のDVCサブを4チャンネルのアンプに配線する場合に適したオプションです (したがって、各チャンネルに1つのボイスコイル)。

このビデオでは、シングルおよびデュアル ボイス コイルに関するサブウーファーの配線について、すべてを説明しています。

結論

モバイル オーディオ サブウーファーで最も重要な機能の 1 つがボイス コイルです。

画像提供：Quality Mobile Video

この記事は、シングルボイスコイルとデュアルボイスコイルのサブウーファーの違いを理解するための一助となれば幸いです。 Quality Mobile Video